騰(teng)勢X是騰(teng)勢汽(qi)車旗下的中(zhong)型SUV,價格區間是28.98萬元至35.78萬元。
外觀:圓潤典雅 富有科技質感
新車的(de)設計基(ji)于騰勢Concept X概念車而來,整體設計非常具有科(ke)幻(huan)感。前臉部分(fen)甚(shen)至(zhi)找不(bu)到一處的(de)折(zhe)角設計,狹長的(de)大(da)燈和(he)貫穿的(de)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾箱連接(jie),形成了(le)曲線(xian)的(de)視覺效果;新的(de)品牌Logo更加簡(jian)潔大(da)氣,據了(le)解尺(chi)寸與奔(ben)馳(chi)三(san)芒星的(de)大(da)小(xiao)一樣;中網采用封(feng)閉式設計;前保險(xian)杠的(de)造型(xing)(xing)與奔(ben)馳(chi)車型(xing)(xing)有些類似,設計師(shi)在這方(fang)面毫不(bu)顧忌。
車身側面線(xian)(xian)條也同樣是(shi)流線(xian)(xian)造型,沒有(you)夸張的(de)腰線(xian)(xian),門板上的(de)高低(di)起伏營(ying)造出(chu)(chu)了優雅的(de)曲(qu)線(xian)(xian)。前(qian)翼子板出(chu)(chu)有(you)一塊銘牌(pai),上面寫著“Styled by Mercedes-Benz”,突出(chu)(chu)了奔馳(chi)對(dui)于這臺車的(de)貢獻程度。由(you)于是(shi)中型7座SUV,騰勢X的(de)車身尺(chi)寸非(fei)常可觀,處于中上水平。
內飾:濃濃的“奔馳”范兒
內飾設計其(qi)實也(ye)能感(gan)受(shou)到一絲奔(ben)馳的“味道(dao)”,尤其(qi)是擋桿(gan)區域(yu)、空調出風口以及車內門板上的電動座(zuo)椅調節(jie)按鈕,想必(bi)不用多說,簡直就是直接從奔(ben)馳車型上照搬過來的。前(qian)排面(mian)板中間用了一個銀色金屬(shu)拉絲的面(mian)板把內飾分割成了上下兩部分,這個設計也(ye)跟頭(tou)燈、尾燈有所(suo)呼應,邊上的銘牌再一次提醒乘客這臺車的德國血(xue)統(tong)。
中(zhong)控大屏(ping)幕(mu)采用了一(yi)(yi)塊15.6英寸的(de)超大屏(ping)幕(mu),懸浮式的(de)屏(ping)幕(mu)輕薄靈動,而且還支持多點觸控。這塊屏(ping)幕(mu)還可(ke)以(yi)橫(heng)豎旋轉,滿足不同的(de)使用需(xu)場景(jing)。除此之外,騰勢X還配備(bei)了一(yi)(yi)套行(xing)車安全系統,其中(zhong)包(bao)括360°全景(jing)透視(shi)三維模型,它可(ke)以(yi)模擬車輛周圍的(de)環境,讓駕駛員更直觀的(de)查(cha)看。
騰勢X采(cai)用2+3+2的(de)座(zuo)椅(yi)布局(ju),第三排空間(jian)表現(xian)只能說是中規中矩,大腿的(de)支撐也基本沒有,所以如果想要達到(dao)一個比(bi)較不錯的(de)乘坐狀態,就需要與第二排座(zuo)椅(yi)配(pei)合(he),但(dan)最終有可能呈現(xian)出(chu)來的(de)是2+3+2<7的(de)尷尬局(ju)面。
騰(teng)勢X量產版(ban)(ban)車型(xing)將提供純(chun)(chun)電(dian)版(ban)(ban)本(ben)和插電(dian)式混合(he)動力(li)版(ban)(ban)本(ben)兩種選擇,純(chun)(chun)電(dian)版(ban)(ban)NEDC續航里程500km+。混動版(ban)(ban)則搭載了代號為(wei)BYD487ZQB的2.0T發動機(ji)+兩臺永磁(ci)同步驅動電(dian)機(ji),其發動機(ji)最大功率為(wei)141kW(192PS),前電(dian)機(ji)最大功率110kW(150PS),后電(dian)機(ji)245PS,綜合(he)輸出(chu)功率參考唐DM有望達到431千(qian)瓦(wa)(585馬力(li)),其0-100km/h加速(su)或(huo)在(zai)5秒(miao)以(yi)內。新車油耗申報(bao)值為(wei)1.5L/100km,并滿足(zu)國(guo)六排放。
廠(chang)商指導價(jia):28.98-35.78萬
廠商:騰勢汽車
級別:中型SUV
油耗:520
排量:2.0T
騰勢汽車成(cheng)立于2010年,由新能源汽車領導者比(bi)亞(ya)迪和燃(ran)油汽車發明者梅賽德斯-奔馳攜手打(da)造,雙方帶著對實現未來電動出行的(de)(de)美好愿景,優(you)勢互(hu)補,強強聯合(he)。騰(teng)勢在建(jian)立之初,就堅持只提供新能源豪華(hua)(hua)汽車的(de)(de)戰(zhan)略定位,始終與用戶共(gong)享共(gong)創(chuang),為用戶創(chuang)造感官價值的(de)(de)智(zhi)慧安(an)全新豪華(hua)(hua)汽車品牌。
十(shi)四年的(de)發(fa)展,騰(teng)勢(shi)一(yi)直積極進(jin)取(qu),將(jiang)實力與(yu)信(xin)心(xin)不斷注入產品與(yu)行(xing)動。2022年,煥新后的(de)騰(teng)勢(shi)陸續(xu)推出(chu)D9、N7、N8等車(che)型(xing),致力于為全球用(yong)戶帶來新豪華全優出(chu)行(xing)體(ti)驗,開啟新能源豪華汽車(che)的(de)“全新勢(shi)界”。