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港口簡介

1997年，國務院(yuan)批準(zhun)東莞(guan)(guan)沙田港(gang)(gang)(gang)與(yu)太平港(gang)(gang)(gang)合并，建設國家一類口岸，定名為(wei)(wei)虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)。2003年虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)管理委員會正式成(cheng)立，全面統籌(chou)開發虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)，虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)劃分為(wei)(wei)麻涌、沙田、沙角、長安和(he)內河等五大港(gang)(gang)(gang)區(qu)，這一時期開始虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)等同于東莞(guan)(guan)港(gang)(gang)(gang)，虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)就是東莞(guan)(guan)港(gang)(gang)(gang)。為(wei)(wei)了(le)促進港(gang)(gang)(gang)城協調發展，2016年03月12日交(jiao)通部同意(yi)將虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)更名為(wei)(wei)“東莞(guan)(guan)港(gang)(gang)(gang)”，虎(hu)門港(gang)(gang)(gang)區(qu)為(wei)(wei)東莞(guan)(guan)港(gang)(gang)(gang)其中(zhong)一個港(gang)(gang)(gang)區(qu)。

2017年10月12日，東(dong)莞市濱海灣(wan)新(xin)區、東(dong)莞港在(zai)新(xin)區管委會舉行(xing)揭牌儀式。

功能分布

麻涌(yong)港區：主要發展糧(liang)食、煤炭以及建材等散雜貨運輸及糧(liang)油加工業(ye)；

沙(sha)田港區：主要發(fa)展集裝箱、物流倉儲(chu)、精細化工、臨港工業、商貿配(pei)套等；

沙角港區：主要發展旅游休閑(xian)的濱水商(shang)貿區；

長(chang)安港區：側重發展(zhan)大型(xing)深水泊位和臨海工業，為遠期發展(zhan)區域；

內河(he)港(gang)區：主(zhu)要為(wei)東莞提供(gong)綜(zong)合(he)性傳統運輸(shu)服務。

近期建設

近期重點建(jian)設沙(sha)田港區(qu)(qu)(qu)的(de)西(xi)大坦(tan)(tan)集裝箱作業(ye)區(qu)(qu)(qu)、西(xi)大坦(tan)(tan)物流基地(di)、東莞(guan)港中(zhong)心(xin)服務區(qu)(qu)(qu)、立沙(sha)島石化基地(di)和麻涌(yong)港區(qu)(qu)(qu)新(xin)沙(sha)南散雜貨(huo)作業(ye)區(qu)(qu)(qu)等區(qu)(qu)(qu)域(yu)。

港口現狀

目前，虎門港有34個深水泊位中，已有25個深水泊位分別獲得核準，其中(zhong)集(ji)裝箱深水(shui)泊位(wei)(wei)為12個，岸線(xian)總(zong)長達(da)4000多米(mi)，目前已開(kai)發了沙田港區(qu)(qu)西大坦作(zuo)業區(qu)(qu)5-8號(hao)(hao)泊位(wei)(wei)，岸線(xian)總(zong)長1356米(mi)，碼(ma)頭前沿(yan)水(shui)深達(da)到(dao)-14.3米(mi)，擁有11臺超巴拿型雙箱岸橋、6臺門座(zuo)起(qi)重機(ji)、37臺門式(shi)起(qi)重機(ji)（龍吊機(ji)），可同時為4艘5萬噸級集(ji)裝箱船(chuan)舶作(zuo)業，目前已開(kai)通了19條內貿干線(xian)，航線(xian)覆蓋(gai)了東北、環渤海、長三角、東南沿(yan)海、西南沿(yan)海港口群，開(kai)了2條臺灣航線(xian)和(he)1條越南海防線(xian)，年設計吞吐量達(da)260萬標箱/年，目前東莞港沙田港區(qu)(qu)西大坦作(zuo)業區(qu)(qu)1-4號(hao)(hao)泊位(wei)(wei)、9、10號(hao)(hao)泊位(wei)(wei)及11個3000噸級駁船(chuan)泊位(wei)(wei)正在緊張建設、報批和(he)招商中(zhong)。