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珠海港
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珠海位于廣東省南部,珠江口右岸,珠江八大出海口的五門 ( 金星門、磨刀門、雞啼門、虎跳門和崖門 ) 匯流入海處。珠海南與澳門陸地相連,東與深圳、香港隔海相望,西隔虎跳門、崖門與臺山新會相望,北與中山接壤。全市 7660 平方公里,其中海域面積 6030 平方公里,擁有 146 個海島,陸域面積 1630 平方公里。海岸線總長 691 公里 ,距離大西國際水道僅1海里,通過西江可實現江海聯運。2016年珠海港港口貨物吞吐量達11778.13萬噸。
  • 所在地/隸屬: 廣東(dong)省珠海(hai)市金灣區
詳(xiang)細介(jie)紹 PROFILE +
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概述

珠海(hai)港地理(li)坐標為 114 ° 20 ′ E , 21 ° 44 ′ N 。珠海(hai)南與(yu)(yu)澳(ao)門陸地相連,東與(yu)(yu)深圳、香港隔海(hai)相望,西(xi)隔虎跳門、崖(ya)門與(yu)(yu)臺山(shan)新會相望,北(bei)與(yu)(yu)中山(shan)接壤。全市 7660 平方公里,其(qi)中海(hai)域(yu)面積 6030 平方公里,擁有 146 個海(hai)島,陸域(yu)面積 1630 平方公里。海(hai)岸線總長 691 公里 ,距離(li)大西(xi)國際水道僅(jin) 1 海(hai)里 ,通過(guo)西(xi)江(jiang)可(ke)實(shi)現江(jiang)海(hai)聯運(yun)。經過(guo) 20 多年(nian)的建(jian)設,初步建(jian)立起了陸海(hai)空立體化的綜合交(jiao)通運(yun)輸網,為未(wei)來的發展打下了堅實(shi)的基礎。珠海(hai)港是全國 25 個沿海(hai)主要港口之一。2010年(nian)9月16日,粵富(fu)華更名珠海(hai)港。

珠海港自然條件

風(feng)況(kuang):常(chang)風(feng)向東南(nan)及東南(nan)偏東,最大風(feng)力(li)42米(mi)/秒(miao);春季(ji)多東北風(feng),風(feng)力(li)12米(mi)/秒(miao);夏(xia)季(ji)多東南(nan)風(feng),風(feng)力(li)24米(mi)/秒(miao);秋季(ji)多南(nan)風(feng),風(feng)力(li)22米(mi)/秒(miao);冬季(ji)多北風(feng),風(feng)力(li)11米(mi)/秒(miao);臺風(feng)季(ji)節為6-10月,平均風(feng)力(li)大于(yu)30米(mi)/秒(miao)。

降水:平(ping)(ping)均(jun)降水量2015毫米(mi),降水集中在6-8月,年(nian)平(ping)(ping)均(jun)降水日數136.8天。

霧況:一般霧天發(fa)生在12月-次(ci)年(nian)4月,每年(nian)2-3月為多(duo)霧天。

氣(qi)溫(wen):年平(ping)均氣(qi)溫(wen)22.4攝(she)氏度。

潮(chao)汐:屬不(bu)規則(ze)半日潮(chao),有(you)日潮(chao)不(bu)等(deng)現象。最高潮(chao)位(wei)(wei)2.27米(mi)(mi),最低(di)潮(chao)位(wei)(wei)-1.90米(mi)(mi),平(ping)均(jun)最高潮(chao)位(wei)(wei)0.4米(mi)(mi),平(ping)均(jun)最低(di)潮(chao)位(wei)(wei)-1.7米(mi)(mi)。

潮流:漲潮流速(su)0.36米(mi)/秒(miao),落潮流速(su)0.2米(mi)/秒(miao)。

助航信息

錨地(di):九洲(zhou)港區(qu)共有錨地(di)四處,高欄港區(qu)錨地(di)位于(yu)航道口門東側,面積為(wei)8325萬平方(fang)米(mi)。

航(hang)道(dao):高(gao)欄港(gang)(gang)區(qu)(qu)航(hang)道(dao)均(jun)為(wei)人工(gong)航(hang)道(dao),分(fen)主(zhu)航(hang)道(dao)和(he)通至各作業區(qu)(qu)的分(fen)航(hang)道(dao),九洲港(gang)(gang)區(qu)(qu)進港(gang)(gang)航(hang)道(dao)底寬100米,走向329度(du)-149度(du)。唐家港(gang)(gang)區(qu)(qu)進港(gang)(gang)最大船舶為(wei)3000噸(dun)級,目前最淺處為(wei)-4米。

交通狀況

珠海(hai)(hai)市(shi)各港(gang)(gang)的交(jiao)通(tong)便捷,干線(xian)公(gong)路可直達(da)中(zhong)山、江門、廣州市(shi),前山港(gang)(gang)區(qu)有兩(liang)條公(gong)路通(tong)香(xiang)洲(zhou)港(gang)(gang)區(qu)。水路前山港(gang)(gang)區(qu)至中(zhong)山港(gang)(gang) 77 公(gong)里(li) ,距廣州港(gang)(gang) 231 公(gong)里(li) ;桂(gui)山港(gang)(gang)區(qu)距香(xiang)港(gang)(gang)僅 3 海(hai)(hai)里(li) ;珠海(hai)(hai)港(gang)(gang)區(qu)距澳門 23 海(hai)(hai)里(li) ,距離香(xiang)港(gang)(gang) 45 海(hai)(hai)里(li) 。

經濟腹地

珠(zhu)海港的經(jing)濟腹(fu)地(di)為珠(zhu)海市轄區、珠(zhu)江(jiang)三角洲西部地(di)區。

歷史沿革

水路運(yun)輸是(shi)珠(zhu)(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)市交通的(de)最大(da)(da)優(you)勢。解(jie)放(fang)后(hou),特(te)別是(shi)珠(zhu)(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)建市后(hou),沉睡了近半個世(shi)紀的(de)珠(zhu)(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)航運(yun)事業(ye)迅速(su)發(fa)(fa)展,對外貿(mao)易(yi)運(yun)輸嶄(zhan)露頭(tou)角(jiao)。隨(sui)著珠(zhu)(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)特(te)區(qu)的(de)經(jing)濟(ji)發(fa)(fa)展,珠(zhu)(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)九洲港(gang)發(fa)(fa)揮著“城以港(gang)興,港(gang)為城用”的(de)重要(yao)作用。 1989 年,珠(zhu)(zhu)海(hai)(hai)(hai)(hai)市政府吹(chui)響了向西部進軍號(hao)角(jiao),提出了“大(da)(da)港(gang)口、大(da)(da)工(gong)業(ye)、大(da)(da)經(jing)濟(ji)、大(da)(da)發(fa)(fa)展、大(da)(da)繁榮”開發(fa)(fa)東(dong)西兩翼的(de)戰略決策,西部地區(qu)和(he)橫琴(qin)島納(na)入(ru)了廣(guang)東(dong)省 90 年代重點發(fa)(fa)展計劃。

港口現狀

珠(zhu)(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)已形(xing)成(cheng)西區以(yi)高(gao)(gao)欄(lan)(lan)港(gang)(gang)(gang)區為(wei)主(zhu),東區以(yi)桂(gui)山(shan)港(gang)(gang)(gang)區為(wei)主(zhu),市區以(yi)九(jiu)洲(zhou)(zhou)、香洲(zhou)(zhou)、唐家(jia)、前山(shan)、井岸、斗門等(deng)(deng)港(gang)(gang)(gang)區為(wei)主(zhu)的(de)三個(ge)港(gang)(gang)(gang)口群體,其(qi)中(zhong)高(gao)(gao)欄(lan)(lan)和桂(gui)山(shan)為(wei)深水(shui)(shui)港(gang)(gang)(gang)區,其(qi)它為(wei)中(zhong)小泊(bo)位(wei)(wei)區。 2004 年末珠(zhu)(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)共有(you)(you)生(sheng)產性(xing)泊(bo)位(wei)(wei) 98 個(ge),其(qi)中(zhong)深水(shui)(shui)泊(bo)位(wei)(wei) 9 個(ge) ( 含多點系泊(bo)泊(bo)位(wei)(wei) 1 個(ge) ) ,貨物(wu)通(tong)過能力 2459 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun),其(qi)中(zhong)集裝箱 30 萬(wan)(wan)(wan) TEU ,客運發送(song)能力 771 萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次(ci)。 2004 年實際(ji)完(wan)成(cheng)貨物(wu)吞(tun)吐量 3203 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun),其(qi)中(zhong)集裝箱 45 萬(wan)(wan)(wan) TEU ;旅客吞(tun)吐量 521 萬(wan)(wan)(wan)人(ren)次(ci)。在(zai)三個(ge)港(gang)(gang)(gang)口群中(zhong),高(gao)(gao)欄(lan)(lan)港(gang)(gang)(gang)區是珠(zhu)(zhu)海(hai)港(gang)(gang)(gang)的(de)主(zhu)體港(gang)(gang)(gang)區,已開(kai)發南(nan)水(shui)(shui)和南(nan)逕灣(wan) 2 個(ge)作業(ye)區。南(nan)水(shui)(shui)作業(ye)區擁有(you)(you)高(gao)(gao)欄(lan)(lan)國碼(ma)(ma)(ma) 2 個(ge) 2 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)多用途(tu)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou),珠(zhu)(zhu)海(hai)電(dian)廠 2 個(ge) 5 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)級(ji)(ji)煤碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)以(yi)及(ji)油碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)和重件(jian)碼(ma)(ma)(ma)頭(tou)各(ge) 1 個(ge),粵裕豐(feng)鋼廠 2 個(ge) 5000 噸(dun)(dun)級(ji)(ji)、 1 個(ge) 500 噸(dun)(dun)級(ji)(ji)的(de)原料碼(ma)(ma)(ma)頭(tou);南(nan)逕灣(wan)作業(ye)區以(yi)中(zhong)轉儲運油氣(qi)化工等(deng)(deng)危(wei)險品為(wei)主(zhu),已建(jian)有(you)(you)華聯、九(jiu)豐(feng)阿科(ke)、巖谷、一德、恒(heng)基達鑫等(deng)(deng)油氣(qi)化工品泊(bo)位(wei)(wei) 10 個(ge),年通(tong)過能力為(wei) 666 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)。 2003 年末高(gao)(gao)欄(lan)(lan)港(gang)(gang)(gang)區共有(you)(you)生(sheng)產性(xing)泊(bo)位(wei)(wei) 19 個(ge),其(qi)中(zhong)深水(shui)(shui)泊(bo)位(wei)(wei) 8 個(ge),貨物(wu)通(tong)過能力 1796 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun), 2003 年實際(ji)完(wan)成(cheng)貨物(wu)吞(tun)吐量 1227.1 萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun),約占(zhan)全(quan)港(gang)(gang)(gang)吞(tun)吐量的(de) 50 %。

2013年底珠海港共有(you)生產(chan)性泊位148個,泊位長度17098m,其(qi)中深(shen)水泊位27個,綜(zong)合通過(guo)能(neng)力13515萬噸/年(含集裝(zhuang)箱181萬TEU/年)。

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