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北京八達嶺機場
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北京八達嶺機場(直升機及固定翼飛機機場)于2011年6月28日建成通航,2015年主要為全國通用航空公司的固定翼飛機和直升機提供通訊、導航、起降、加油服務等服務。2015年,機場長期駐場單位6家,分別擁有各類飛機30余架,其中AS350B3單發小松鼠多用途直升機5架,EC135型直升機1架,R22型直升機2架,運五飛機1架,西銳SR22 1架,奧地利DA20飛機10架。2012年年底前各駐場單位計劃分別引進不同型號的直升機6架,塞斯納B208飛機2架,屆時機場飛機總數將達近40架。
  • 所在地/隸屬: 北京市延(yan)慶區
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簡介

北(bei)(bei)京(jing)八達嶺(ling)機(ji)場(chang)(chang)(直升(sheng)機(ji)及固(gu)定翼(yi)(yi)飛機(ji)機(ji)場(chang)(chang))于2011年6月(yue)28日建(jian)成通(tong)航,2015年主要為(wei)全國通(tong)用航空公司的固(gu)定翼(yi)(yi)飛機(ji)和(he)直升(sheng)機(ji)提供通(tong)訊、導航、起降(jiang)、加油服(fu)務等服(fu)務。八達嶺(ling)機(ji)場(chang)(chang)座(zuo)落(luo)在(zai)北(bei)(bei)京(jing)市延慶縣八達嶺(ling)鎮,毗鄰舉(ju)世(shi)聞名的八達嶺(ling)長(chang)城及官(guan)廳水庫(ku),地理位置優越(yue),機(ji)場(chang)(chang)距北(bei)(bei)京(jing)市區60公里(li),從(cong)市區驅車沿G6高速(原八達嶺(ling)高速)約40分鐘(zhong)即可到(dao)達。

歷史沿革

北京八達嶺機(ji)場于2011-6-28日正式通航(hang)。

2013年,北(bei)京八達嶺(ling)機(ji)(ji)場(chang)管理有限公司得到了地(di)方政府及中(zhong)國民(min)(min)用航(hang)空華北(bei)地(di)區管理局、民(min)(min)航(hang)北(bei)京監(jian)管局的大力支持,在(zai)他(ta)們(men)的悉心(xin)指導下(xia),機(ji)(ji)場(chang)加強整改(gai)力度;更新(xin)、維護運行(xing)設(she)備設(she)施;對(dui)《機(ji)(ji)場(chang)使用手冊》等文件內(nei)容進行(xing)補充和完(wan)善。在(zai)機(ji)(ji)場(chang)全體同(tong)仁的共同(tong)努力下(xia),八達嶺(ling)機(ji)(ji)場(chang)獲得了民(min)(min)用機(ji)(ji)場(chang)使用許可(ke)證(zheng)。

2015年(nian)(nian),機(ji)(ji)(ji)(ji)場長期(qi)駐場單(dan)位6家,分(fen)(fen)別擁有(you)各(ge)(ge)類飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)30余架,其中AS350B3單(dan)發(fa)小松鼠多用(yong)途直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)5架,EC135型(xing)(xing)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架,R22型(xing)(xing)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)2架,運五飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)1架,西銳SR22 1架,奧地(di)利DA20飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)10架。2012年(nian)(nian)年(nian)(nian)底前各(ge)(ge)駐場單(dan)位計(ji)劃分(fen)(fen)別引進不同型(xing)(xing)號的(de)直升(sheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)6架,塞斯納B208飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)2架,屆(jie)時機(ji)(ji)(ji)(ji)場飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)總數將達近40架。

機場規模

八達(da)嶺機場占地(di)318畝,機場建有一(yi)條長800米(mi)(mi)、寬30米(mi)(mi)的(de)混凝土跑(pao)道(dao)和一(yi)個12000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的(de)混凝土停機坪;航(hang)站主要(yao)設(she)施(shi)包(bao)括3000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)候(hou)機樓、900平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)機庫、650平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)機務工作間(jian)、1000平(ping)(ping)方(fang)(fang)米(mi)(mi)的(de)員工宿(su)舍等(deng)相關配(pei)套設(she)施(shi)。

服務團隊

八達(da)嶺(ling)機(ji)場管理(li)公司(si)的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)務人(ren)員(yuan)擁有豐(feng)富(fu)的(de)(de)(de)(de)空管經(jing)驗(yan),持有民航(hang)(hang)局頒發的(de)(de)(de)(de)相關執(zhi)照,成(cheng)功(gong)執(zhi)行過航(hang)(hang)拍、飛(fei)行培訓(xun)(xun)、商(shang)務飛(fei)行等大(da)型作(zuo)(zuo)業項目,擁有不同(tong)環境下的(de)(de)(de)(de)空管協(xie)調工作(zuo)(zuo)經(jing)驗(yan),為客戶(hu)的(de)(de)(de)(de)每一次飛(fei)行提供地形(xing)勘(kan)察、氣象服(fu)務、飛(fei)行計劃定制與申報、軍民航(hang)(hang)協(xie)調和飛(fei)行地面指(zhi)揮等服(fu)務,保障飛(fei)行任務安全、順利地進行。機(ji)場運行人(ren)員(yuan)務實、謹慎細(xi)心(xin),不僅精于技術,更懂得團隊(dui)協(xie)作(zuo)(zuo)與服(fu)務精神。核心(xin)成(cheng)員(yuan)接受(shou)過嚴(yan)格的(de)(de)(de)(de)培訓(xun)(xun)考核。讓客戶(hu)在飛(fei)行時安全更安心(xin)。

服務內容

(1)飛行作業

配(pei)備專業飛行員代理駕駛,提供飛行相關的一(yi)切技術指(zhi)導;

為飛行(xing)(xing)提供起(qi)降、飛行(xing)(xing)場地、氣象、飛行(xing)(xing)計劃(hua)、飛行(xing)(xing)支援和其他需要的后(hou)臺支持。

(2)飛行后勤

提供加油(you)、檢修、機庫租賃、轉場休息等后(hou)勤(qin)維護;

提供維(wei)修、托管、銷售展示、航材及物資倉(cang)儲等(deng)保養服務。

提供飛(fei)行及機務(wu)人員飲食、住宿(su)等服務(wu)。

(3)飛行培訓

八達嶺(ling)(ling)機(ji)場(chang)(chang)的通(tong)航將在一定程(cheng)度上(shang)緩(huan)解北京通(tong)用航空飛(fei)機(ji)停靠(kao)難的問題,推(tui)動首都和周邊城市通(tong)用航空業(ye)的發展。除(chu)提供起降等(deng)常規服務(wu)外,八達嶺(ling)(ling)機(ji)場(chang)(chang)還將舉(ju)辦航空會展及(ji)航空飛(fei)行表演,機(ji)場(chang)(chang)還設立(li)直升機(ji)駕(jia)駛員私人(ren)駕(jia)照及(ji)商務(wu)駕(jia)照培(pei)訓中心。

機場規劃

2015年八達(da)嶺(ling)機場(chang)已具備改(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)條件,改(gai)(gai)擴(kuo)建(jian)項目已列入當地政府議事日(ri)程。未來十年內,八達(da)嶺(ling)機場(chang)將本著“統籌規劃、分(fen)期(qi)建(jian)設、循序發展(zhan)”的(de)原則(ze),逐步將機場(chang)建(jian)設為“以(yi)通航(hang)機場(chang)運營服務(wu)為主體,維修(xiu)、銷售、培訓、代理、產業咨詢等(deng)通航(hang)配套產業為輔助,覆蓋航(hang)空(kong)、商業、旅游、科研等(deng)多個產業的(de)我(wo)國重要的(de)通用航(hang)空(kong)樞(shu)紐(niu)和航(hang)空(kong)產業園區”。

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