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簡介

天(tian)津(jin)濱(bin)海國際(ji)機(ji)場（Tianjin Binhai International Airport，IATA：TSN，ICAO：ZBTJ），位于(yu)中國天(tian)津(jin)市東麗(li)區，距市中心13公里，為4F級民(min)用國際(ji)機(ji)場，是國際(ji)定期航(hang)班機(ji)場、對(dui)外開放的(de)國家一(yi)類(lei)航(hang)空(kong)口(kou)岸和中國主要的(de)航(hang)空(kong)貨(huo)運中心之一(yi)。

天津濱海國際機場前身(shen)為天津張貴(gui)莊機場，始建(jian)于1939年(nian)11月；1950年(nian)正式通航；2007年(nian)完成(cheng)一期(qi)擴建(jian)工程；2014年(nian)8月完成(cheng)二期(qi)擴建(jian)工程。

據2017年8月機場(chang)官網顯示，天津濱海國(guo)際(ji)機場(chang)擁有航站樓兩座(zuo)，分(fen)別為(wei)T1（國(guo)際(ji)及地(di)區）、T2（國(guo)內），總建筑面(mian)積36.4萬(wan)平方米、貨庫(ku)面(mian)積7.4萬(wan)平方米；擁有跑道2條，長度分(fen)別為(wei)3600米、3200米；機位59個。截(jie)至2016年底，機場(chang)開通(tong)航線180條、通(tong)航城市132個。

2016年，天津濱海國際機場完成旅客吞吐量(liang)1687.19萬(wan)人次(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)17.9%；貨(huo)郵吞吐量(liang)23.71萬(wan)噸，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)9.1%；起降架次(ci)14.38萬(wan)架次(ci)，同(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)14.4%；分別位居中國第(di)(di)20、第(di)(di)13、第(di)(di)20位。

硬件設施

T1航站樓

天(tian)津濱海國際機場(chang)T1航站樓位于跑道(dao)(dao)東(dong)(dong)側，于2005年(nian)8月開工建設，于2008年(nian)4月正式啟用。該航站樓啟用后，機場(chang)以第一跑道(dao)(dao)為(wei)分界線，劃分為(wei)東(dong)(dong)區和西區，東(dong)(dong)區為(wei)客運區，西區為(wei)貨(huo)運區。

T1航站樓采(cai)用指(zhi)廊式布局設計，主體建筑面(mian)積11.6萬平米(mi)，高(gao)度(du)為(wei)40.3米(mi)，主樓寬165米(mi)，大(da)廳(ting)入口處到中(zhong)央指(zhi)廊的(de)盡頭長480米(mi)。樓體外部為(wei)淡綠(lv)色玻璃幕墻，內部以潔凈的(de)白(bai)色為(wei)主調。

該(gai)航(hang)站樓(lou)為兩層(ceng)式結構，局部(bu)三層(ceng)，主(zhu)樓(lou)大(da)廳(ting)(ting)局部(bu)有四(si)層(ceng)平臺作為辦公及功(gong)能區。一(yi)層(ceng)主(zhu)樓(lou)為到達廳(ting)(ting)，二層(ceng)為出發(fa)層(ceng)，主(zhu)要(yao)包括：國際國內出發(fa)廳(ting)(ting)、值(zhi)機島、安檢通道、候機區、頭(tou)等艙休息(xi)室(shi)及其它配套服務(wu)設施。

該航站樓擁有近機(ji)(ji)位19個，設(she)(she)置4組值機(ji)(ji)島、辦票柜(ju)臺(tai)60個、安檢通道17條、19個登機(ji)(ji)橋。登機(ji)(ji)橋采用了剪刀式分(fen)層設(she)(she)計，將旅客出發(fa)與(yu)到達流程(cheng)完全分(fen)開，并在夾層設(she)(she)有中(zhong)轉聯程(cheng)柜(ju)臺(tai)，方(fang)便(bian)旅客辦理(li)中(zhong)轉聯程(cheng)手(shou)續。站坪總面(mian)積(ji)72萬(wan)平方(fang)米(mi)，可以同時停(ting)放各(ge)類飛機(ji)(ji)84架，可滿足(zu)年旅客吞吐量1000萬(wan)人次的需求(qiu)。

T2航站樓

天津濱海國際機場(chang)T2航站(zhan)樓(lou)位于T1航站(zhan)樓(lou)的東側，于2011年(nian)5月正(zheng)式開(kai)工(gong)，于2014年(nian)8月正(zheng)式啟(qi)用，使機場(chang)能滿足(zu)2020年(nian)旅(lv)客吞吐量2500萬人次、飛機起降量達20.3萬架(jia)次的需求(qiu)。

T2航站樓(lou)(lou)總建(jian)筑面積(ji)24.8萬平(ping)(ping)方米，地上二(er)層（局部五(wu)層），地下二(er)層。航站樓(lou)(lou)共有(you)值(zhi)機柜臺72個(ge)（預留24個(ge)）、安檢通道20條(tiao)(tiao)（預留10條(tiao)(tiao)）、登(deng)機橋(qiao)30座、電梯48部、扶梯26部、自(zi)動步道18部，設置行(xing)李(li)分(fen)揀機2套、提取轉(zhuan)盤5組（預留4組）；站坪和滑行(xing)道面積(ji)25萬平(ping)(ping)方米，擁有(you)機位40個(ge)，其(qi)中近機位30個(ge)，遠機位10個(ge)；快速(su)出口滑行(xing)道3條(tiao)(tiao)、E類(lei)聯絡滑行(xing)道8條(tiao)(tiao)；年旅客吞吐能力為(wei)1500萬人次。

跑道

天津機場(chang)為(wei)雙跑(pao)道為(wei)平行(xing)跑(pao)道，間距(ju)2100米，初期采用隔離平行(xing)運行(xing)模(mo)式，東跑(pao)道用于降落，西跑(pao)道用于起飛(fei)，飛(fei)行(xing)區等級(ji)為(wei)4E級(ji)。

西(xi)跑道：3600米

東跑道：長(chang)3200米、寬50米、厚0.32米

消防及助航設施

天(tian)津濱海國(guo)際(ji)機場消防和應急救援保(bao)障(zhang)等級(ji)為9級(ji)，具備管制(zhi)二(er)次雷達、衛星通(tong)信終(zhong)端、機場數據傳輸網絡等導(dao)航通(tong)信設(she)備及(ji)地面保(bao)障(zhang)設(she)施。

航線航點

據2017年8月機場(chang)官網信息(xi)顯示，天津(jin)(jin)濱海國(guo)際(ji)機場(chang)機場(chang)基地航(hang)(hang)(hang)空公司共(gong)有6家，分別是中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)空、天津(jin)(jin)航(hang)(hang)(hang)空、奧凱航(hang)(hang)(hang)空、廈(sha)門航(hang)(hang)(hang)空、銀河貨(huo)運、天津(jin)(jin)貨(huo)運。截(jie)至2016年底，機場(chang)共(gong)開(kai)通航(hang)(hang)(hang)線180條，其中(zhong)，國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)線131條、國(guo)際(ji)及(ji)港澳(ao)臺航(hang)(hang)(hang)線49條；通航(hang)(hang)(hang)城市(shi)132個，其中(zhong)，國(guo)內(nei)城市(shi)95個、港澳(ao)臺城市(shi)5個、國(guo)際(ji)城市(shi)32個。

值機時間

據2017年8月機(ji)(ji)場(chang)官網信息顯示，天津濱海國際機(ji)(ji)場(chang)所有(you)國內出港航(hang)班(ban)(ban)旅客辦(ban)理乘機(ji)(ji)手續的(de)截止時(shi)間為航(hang)班(ban)(ban)計劃起(qi)飛前40分鐘，機(ji)(ji)場(chang)建議旅客在航(hang)班(ban)(ban)起(qi)飛前120分鐘到(dao)達機(ji)(ji)場(chang)（航(hang)空公司(si)有(you)特殊規定的(de)除(chu)外）。

天津濱海國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)所有國(guo)際及地區出港航班(ban)旅(lv)客辦(ban)理乘機(ji)手(shou)續的截止時間為航班(ban)計劃起(qi)飛前45分鐘，機(ji)場(chang)(chang)建議旅(lv)客在航班(ban)起(qi)飛前150分鐘到達(da)機(ji)場(chang)(chang)（航空(kong)公司(si)有特(te)殊規定的除外）。

交通換乘

軌道交通

天津地(di)鐵(tie)2號線于2014年8月(yue)28日開通濱(bin)海國際機(ji)場站，運營時間為：06:00-22:03，單程(cheng)最高(gao)票價5元。

出租汽車

天(tian)津出租車不(bu)區(qu)分白天(tian)價(jia)和(he)夜間(jian)家，排量在(zai)1.6升（含1.6升）以下(xia)車型起步價(jia)為8元（3公(gong)里(li)內），超過(guo)3公(gong)里(li)后1.7元/公(gong)里(li)，超過(guo)10公(gong)里(li)加(jia)收50%的返程(cheng)費，每(mei)等候5分鐘(zhong)按1公(gong)里(li)計價(jia)，燃(ran)油附(fu)加(jia)費按1元每(mei)程(cheng)加(jia)收。

城市候機樓

截至2014年8月，天津濱(bin)海(hai)(hai)國際(ji)機(ji)場擁有天津站、濱(bin)海(hai)(hai)高(gao)新區、北京鐵路(lu)南站、滄州、黃驊、唐山、保定、白溝、霸(ba)州、勝芳10座(zuo)城市候(hou)機(ji)樓(lou)（廳(ting)）。