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簡介

沈(shen)陽(yang)桃仙(xian)國際機場(chang)（Shenyang Taoxian International Airport，IATA：SHEX，ICAO：ZYT），位于(yu)中(zhong)國沈(shen)陽(yang)市(shi)南郊的桃仙(xian)街道，距沈(shen)陽(yang)市(shi)中(zhong)心20公里。為4E級民(min)用國際機場(chang) ，是中(zhong)國一(yi)級干線機場(chang)，中(zhong)國八大(da)區(qu)域性(xing)樞紐機場(chang)之一(yi)，東北(bei)地(di)區(qu)航空運輸樞紐。

1989年(nian)(nian)4月16日(ri)，沈陽桃(tao)仙機(ji)場(chang)正(zheng)式啟用通航；1990年(nian)(nian)6月16日(ri)，沈陽桃(tao)仙機(ji)場(chang)正(zheng)式組建成立(li)；1994年(nian)(nian)11月28日(ri)，沈陽桃(tao)仙機(ji)場(chang)更名為沈陽桃(tao)仙國際機(ji)場(chang)；2003年(nian)(nian)9月16日(ri)，沈陽桃(tao)仙國際機(ji)場(chang)股(gu)份有限公司正(zheng)式掛牌成立(li)。

截(jie)至2016年底，沈陽桃仙國(guo)(guo)際機場在用航(hang)(hang)站樓共有1座，為(wei)T3航(hang)(hang)站樓，建(jian)筑(zhu)面積24.8萬平方米，跑道長3200米，有停機位47個，T3航(hang)(hang)站樓按照滿(man)足2020年旅客吞(tun)吐量(liang)1750萬人(ren)次、高峰小時旅客吞(tun)吐量(liang)6430人(ren)次設計建(jian)造。截(jie)至2017年8月，經桃仙機場的航(hang)(hang)線共有149條(tiao)，其中，國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線126條(tiao)、國(guo)(guo)際及港澳臺地區航(hang)(hang)線23條(tiao)。

2016年，沈陽桃仙國(guo)際機場旅客(ke)吞吐量1496.72萬(wan)人次，同比增長11.8%；貨郵吞吐量15.57萬(wan)噸，同比增長9.6%；起降(jiang)架次11.51萬(wan)架次，同比增長7.9%；分別(bie)位居中(zhong)國(guo)第(di)24、第(di)18、第(di)25位。

運營情況

航線航點

根(gen)據2017年(nian)9月(yue)機(ji)場(chang)官網信息顯示，機(ji)場(chang)有基(ji)地航(hang)空三家：中國(guo)南方航(hang)空、深圳(zhen)航(hang)空、春秋(qiu)航(hang)空。經桃仙機(ji)場(chang)的航(hang)線(xian)(xian)共有149條(tiao)，其中，國(guo)內(nei)航(hang)線(xian)(xian)126條(tiao)、國(guo)際及(ji)港澳臺地區(qu)航(hang)線(xian)(xian)23條(tiao)；航(hang)線(xian)(xian)網絡(luo)覆蓋國(guo)內(nei)各主要城(cheng)市(shi)，通達(da)亞、歐、美、澳四洲。在(zai)國(guo)內(nei)航(hang)線(xian)(xian)上，已經覆蓋全國(guo)除(chu)西藏以外的所有省(sheng)市(shi)自治(zhi)區(qu)。

值機時間

2013年8月15日起，沈陽桃仙國際機場(chang)出港航班均在(zai)起飛前45分鐘(zhong)停止辦理登機手續。

客貨運量

2011年12月21日，機場旅客年吞(tun)吐量(liang)突破1000萬人次。

2012年(nian)12月，機場年(nian)旅客吞吐量(liang)突破1100萬(wan)人次。

2016年12月8日，機場年旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)突破(po)1400萬人(ren)次。

交通換乘

機場巴士

沈陽(yang)市(shi)(shi)區旅(lv)客可乘坐往(wang)返桃仙機場(chang)與(yu)沈陽(yang)北站(zhan)、沈陽(yang)站(zhan)、龍之夢客運站(zhan)的三(san)條市(shi)(shi)區巴(ba)士線(xian)路(lu)，周(zhou)邊城市(shi)(shi)旅(lv)客可乘坐省際旅(lv)客班車往(wang)返桃仙機場(chang)與(yu)鞍山、撫順、本(ben)溪、丹東、阜新、遼陽(yang)及盤(pan)錦七條省際巴(ba)士線(xian)路(lu)。

購票(piao)位置：機場航站樓(lou)(lou)一樓(lou)(lou)綜合服務柜臺 （沈陽市(shi)區班(ban)線(xian)）、停車(che)樓(lou)(lou)A樓(lou)(lou)長途客運站 （省際班(ban)線(xian)）

軌道交通

沈陽(yang)市渾南新區現代有軌電車(che)開通2號線：興隆(long)大奧(ao)萊-桃仙(xian)機場，單一票制2元，上車(che)投幣或刷卡(ka)，換乘其他線路需(xu)要重(zhong)新計(ji)費。

使用(yong)盛京(jing)通卡(ka)(ka)刷卡(ka)(ka)時，可(ke)享受對應卡(ka)(ka)種的優惠。具體(ti)為，普通消費(fei)卡(ka)(ka)95折(zhe)；關愛卡(ka)(ka)半價；夕(xi)陽(yang)紅卡(ka)(ka)和愛心卡(ka)(ka)免費(fei)。盛京(jing)通其他(ta)卡(ka)(ka)種暫不能在(zai)有軌電(dian)(dian)車使用(yong)。舊(jiu)版的城市通公交卡(ka)(ka)也不可(ke)在(zai)有軌電(dian)(dian)車使用(yong)。

出租車

沈陽桃仙機場出租車站有正規的出租車，車窗兩側貼有收費標準收費辦法和出租車汽車駕駛員服務監督卡，過路費，過橋費由乘客負擔。

停車場

沈陽桃仙國際機場(chang)停(ting)車樓位于T3航(hang)站樓東(dong)北側廣場(chang)，主體距(ju)離新(xin)航(hang)站樓最近處距(ju)離約110米。

停車樓共A、B兩座建(jian)筑，為地下(xia)兩層(ceng)，局部地上一層(ceng)，兩部分設(she)(she)獨(du)立(li)出入(ru)口并設(she)(she)獨(du)立(li)人行通道與新航(hang)站(zhan)樓相連，停車樓頂面(mian)設(she)(she)地面(mian)停車場。

兩座(zuo)停(ting)車(che)(che)樓總(zong)建筑面(mian)程13萬平方米，共設(she)2068個小型停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)。其中(zhong)停(ting)車(che)(che)庫面(mian)積73940平方米。在兩座(zuo)停(ting)車(che)(che)樓的地(di)上(shang)部分(fen),還設(she)有停(ting)車(che)(che)位(wei)(wei)1254個,其中(zhong)含122個大型車(che)(che)位(wei)(wei)。A、B樓分(fen)別設(she)有殘疾人車(che)(che)位(wei)(wei)，每(mei)樓12個。

停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)樓設有出入口(kou)通(tong)(tong)道(dao)各十條，是(shi)東北首家使用ETC通(tong)(tong)道(dao)的停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)場。旅客(ke)到達(da)地(di)下停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)樓后可通(tong)(tong)過(guo)連(lian)(lian)廊直達(da)航(hang)站樓內。停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)樓A座手(shou)扶梯(ti)6處，B座手(shou)扶梯(ti)8處通(tong)(tong)往地(di)面(mian)；與新航(hang)站樓連(lian)(lian)接口(kou)處A、B兩座停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)樓各有3部升(sheng)降梯(ti)、6部滾(gun)梯(ti)，可直接進入航(hang)站樓辦理登機(ji)。

送(song)(song)機停車：送(song)(song)站車輛可通過機場路上的高(gao)架橋直接行駛至(zhi)新航站樓二層門(men)前，從南側高(gao)架橋返回市區。

接(jie)(jie)機(ji)停(ting)車(che)：接(jie)(jie)站(zhan)車(che)輛在機(ji)場(chang)路高(gao)架橋(qiao)上，通過停(ting)車(che)樓專用匝道下(xia)高(gao)架橋(qiao)，進入停(ting)車(che)樓入口廣場(chang)，取停(ting)車(che)票(piao)入場(chang)停(ting)車(che)；返回市(shi)區時，從停(ting)車(che)樓出口行駛至收費廣場(chang)，交費后上高(gao)架橋(qiao)回市(shi)內。