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簡介

錦州灣國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)（英語：Jinzhouwan International Airport）。錦州灣國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)隸屬(shu)于(yu)(yu)遼寧省機(ji)(ji)場(chang)管(guan)理集團有限(xian)公司管(guan)理，位(wei)于(yu)(yu)錦州市(shi)(shi)(shi)濱海新區(qu)機(ji)(ji)場(chang)路1號，是遼西地區(qu)的(de)樞紐機(ji)(ji)場(chang)，區(qu)位(wei)優勢(shi)十分明顯(xian)，距(ju)錦州火車(che)站25公里(li)(li)、距(ju)盤(pan)錦市(shi)(shi)(shi)130公里(li)(li)、距(ju)阜新市(shi)(shi)(shi)130公里(li)(li)、距(ju)朝陽市(shi)(shi)(shi)110公里(li)(li)、距(ju)葫蘆(lu)島市(shi)(shi)(shi)50公里(li)(li)。飛(fei)行區(qu)域等級4C，跑道長2500米；航站區(qu)按滿(man)足(zu)2020年旅客吞(tun)吐(tu)量55萬人次、貨郵吞(tun)吐(tu)量3750噸的(de)目(mu)標(biao)設計，航站樓10000平方米，站坪機(ji)(ji)位(wei)6個，中遠期(qi)按4D級標(biao)準預留發展(zhan)空(kong)間。配(pei)套建設通信、導航、氣(qi)象、供(gong)電、供(gong)水、供(gong)油、消防救援(yuan)等輔助生產設施。

運行初期(qi)，錦(jin)州(zhou)灣國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)延用原機場(chang)全部(bu)民用航(hang)線。從(cong)2016年4月民航(hang)執行春夏航(hang)班(ban)時刻(ke)開始，錦(jin)州(zhou)灣國(guo)(guo)際(ji)機場(chang)計劃增加錦(jin)州(zhou)到(dao)成都、昆明、深圳(zhen)、西安、哈(ha)爾濱等航(hang)線，還計劃增加經(jing)停錦(jin)州(zhou)的部(bu)分航(hang)班(ban)，使錦(jin)州(zhou)灣機場(chang)每天的航(hang)班(ban)數達到(dao)10個。

地理位置

錦(jin)州灣國(guo)際機場位于我市東南方向(xiang)的原何屯鹽場內，南臨(lin)濱海公路，西臨(lin)龍(long)棲灣大道。

從錦(jin)(jin)州市(shi)內到(dao)錦(jin)(jin)州灣國際機(ji)場(chang)有兩條路(lu)線可選：一是(shi)從錦(jin)(jin)娘(niang)路(lu)經龍(long)棲(qi)灣大(da)道、濱(bin)海(hai)公(gong)(gong)(gong)路(lu)、機(ji)場(chang)路(lu)到(dao)達(da)錦(jin)(jin)州灣國際機(ji)場(chang)；二是(shi)從錦(jin)(jin)娘(niang)路(lu)經龍(long)棲(qi)灣大(da)道過小凌(ling)河大(da)橋800米(mi)處(chu)左轉，進入機(ji)場(chang)快速路(lu)到(dao)達(da)錦(jin)(jin)州灣國際機(ji)場(chang)。場(chang)址與主城區(qu)及周邊城市(shi)距(ju)離適中(zhong)，其中(zhong)公(gong)(gong)(gong)路(lu)距(ju)離距(ju)錦(jin)(jin)州火車站25公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)、凌(ling)海(hai)市(shi)12.6公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，距(ju)東北(bei)部(bu)(bu)的(de)盤錦(jin)(jin)市(shi)130公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)、西北(bei)部(bu)(bu)的(de)阜(fu)新市(shi)130公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)、西部(bu)(bu)的(de)朝陽市(shi)110公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)、西南部(bu)(bu)的(de)葫蘆島市(shi)50公(gong)(gong)(gong)里(li)(li)，地(di)處(chu)京沈、錦(jin)(jin)阜(fu)高速及環(huan)渤海(hai)公(gong)(gong)(gong)路(lu)等省內交(jiao)通干(gan)線交(jiao)節點(dian)，交(jiao)通較為便利，區(qu)位優勢(shi)十分明顯，符(fu)合(he)國家和行業關(guan)于機(ji)場(chang)布點(dian)的(de)間距(ju)及服(fu)(fu)務范圍(wei)要(yao)求，滿足遼西地(di)區(qu)建(jian)設航空(kong)運(yun)輸中(zhong)心樞紐的(de)戰略發展要(yao)求，特(te)別是(shi)能(neng)夠很(hen)好(hao)地(di)服(fu)(fu)務于環(huan)渤海(hai)沿海(hai)經濟帶的(de)開發與建(jian)設。

錦州站---錦州灣國際機場 公交

這條公(gong)交(jiao)專線由大連交(jiao)運錦州經(jing)濟(ji)技術開(kai)發區客運有限公(gong)司(si)負責運營。全長50.3公(gong)里，途經(jing)站(zhan)點10個，票(piao)價每人5元，運行時間約80分鐘。

錦州站---錦州八中(zhong)---交通銀行(xing)凌安支行(xing)---南橋---中(zhong)醫(yi)院---蘭溪谷---錦州南站---松山鎮路口---大嶺村---娘娘宮鎮路口---錦州灣(wan)國際機場

（票價每人5元）

硬件設施

近期(2020年(nian))飛行區等(deng)級(ji)指(zhi)標為4C，規劃一條儀表跑道和一條直角站(zhan)(zhan)坪(ping)聯絡道。跑道長度初步(bu)考慮為2600米，可滿足B737系列、A321及(ji)以下(xia)機型的使(shi)用要(yao)(yao)求(qiu)；主要(yao)(yao)開通至哈(ha)爾濱、北(bei)京(jing)、沈陽、大連等(deng)地的航(hang)線。航(hang)站(zhan)(zhan)區相應建設與機場初步(bu)預測結果(guo)相適應的航(hang)站(zhan)(zhan)樓、貨運、機務、場務、車庫、供(gong)油等(deng)配(pei)套(tao)設施。航(hang)站(zhan)(zhan)樓面積約(yue)4500平方米，用地初步(bu)確定約(yue)2500畝(mu)。

中期(2030年)飛行區跑道等(deng)在現有規模基礎上完善雙(shuang)向精(jing)密儀表(biao)進近功能；使用(yong)機(ji)(ji)型可(ke)適當增(zeng)加(jia)B757等(deng)少量(liang)(liang)D類飛機(ji)(ji)，擬增(zeng)開(kai)至西安、青島、上海、杭州等(deng)地的(de)航線(xian)，跑道長度預計延長至2800米。航站區在近期規模基礎上，根據航空(kong)業(ye)務量(liang)(liang)需求(qiu)相應擴建設施，并考慮增(zeng)加(jia)航空(kong)食品設施。航站樓面積(ji)約(yue)7500平(ping)方(fang)米，用(yong)地初步估(gu)計約(yue)需2800畝。

遠期(qi)(2040年)飛(fei)行(xing)區仍(reng)將保持一條雙向精密進近儀表跑道，適當增(zeng)加(jia)一些D類(lei)飛(fei)機(ji)，并將增(zeng)開(kai)至廣州、西(xi)安、昆(kun)明(ming)及成都等地的航(hang)線，跑道長度(du)延長至3000米(mi)左右。航(hang)站(zhan)區在中期(qi)規模基(ji)礎上，按業務量(liang)預測結(jie)果(guo)相(xiang)應擴建設施(shi)，并根據需要增(zeng)設航(hang)空(kong)公司駐場設施(shi)。航(hang)站(zhan)樓面(mian)積(ji)10000平方米(mi)，用地3500畝(mu)。