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白城長安機場(在建)
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白城機場是國家“十一五”規劃實施的國內支線機場,白城民用機場飛行區等級指標為4C,初期規劃3個機位站坪,總占地面積200萬平米,新建一座機場,年旅客吞吐量達30000人次,建設內容包括一棟綜合航站樓,地上2層,建筑面積4500平方米;一條跑道長2500米寬45米。以及3570平方米的輔助生產生活設施;新建1座塔臺和800平方米的航管樓;配套建設通信、氣象、供電、給排水、供熱、供冷、供氣、供油、消防救援等設施。滿足2020年旅客吞吐量20萬人次、貨郵吞吐量700噸、年飛機起降2459架次。
  • 所在地/隸屬: 吉林省(sheng)白城(cheng)市(shi)洮北區洮河鎮
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簡介

白城(cheng)機(ji)場(chang)是國家“十一五”規劃實施(shi)的國內支線機(ji)場(chang),白城(cheng)民用機(ji)場(chang)飛(fei)行區等級(ji)指標為4C,初期(qi)規劃3個(ge)機(ji)位站坪,可滿(man)足(zu) 波音737—500、A320、BAE146 、 ERJ190 、 多尼爾(er)328、新(xin)(xin)州60等C類(lei)民航(hang)機(ji)型的起(qi)降,總占地面積(ji)200萬平米(mi),新(xin)(xin)建一座機(ji)場(chang),年旅客吞吐量達(da)30000人(ren)次,建設內容包(bao)括(kuo)一棟綜合航(hang)站樓(lou),地上2層,建筑(zhu)面積(ji)4500平方米(mi);一條跑道長2500米(mi)寬45米(mi)。以及3570平方米(mi)的輔(fu)助生(sheng)產生(sheng)活(huo)設施(shi);新(xin)(xin)建1座塔臺(tai)和800平方米(mi)的航(hang)管樓(lou);配套建設通信(xin)、氣象、供(gong)(gong)電、給排水、供(gong)(gong)熱、供(gong)(gong)冷(leng)、供(gong)(gong)氣、供(gong)(gong)油、消防救援等設施(shi)。滿(man)足(zu)2020年旅客吞吐量20萬人(ren)次、貨(huo)郵吞吐量700噸、年飛(fei)機(ji)起(qi)降2459架次。

從白(bai)城(cheng)民用(yong)機場項目管理辦公室(簡稱“機場辦”)獲(huo)悉,中國民用(yong)航(hang)空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航(hang)局”)日前正式批(pi)復,新建白(bai)城(cheng)民用(yong)機場命名為“白(bai)城(cheng)長安”機場。英(ying)文(wen)名稱為"BaiCheng ChangAn Airport”。

機場辦(ban)有(you)關工作人員表示,白(bai)(bai)城(cheng)機場建成后,將有(you)效解決白(bai)(bai)城(cheng)及其周邊地區的公(gong)務(wu)、商務(wu)及旅游(you)招商等方面的航空旅行需要。

建設意義

建設機(ji)場對(dui)白(bai)城(cheng)市經濟(ji)社會發(fa)展(zhan)有(you)積(ji)極意義。建設機(ji)場有(you)三(san)個方面(mian)的必要性,一是對(dui)進(jin)一步促進(jin)白(bai)城(cheng)經貿業、旅游度(du)假業的快(kuai)速發(fa)展(zhan)意義重大,有(you)利于(yu)促進(jin)資(zi)源(yuan)優勢轉化為經濟(ji)優勢,滿足(zu)人們省(sheng)時(shi)高效的旅行需(xu)求。二是有(you)利于(yu)完善(shan)吉(ji)林省(sheng)民用機(ji)場的布局,與(yu)地面(mian)交通(tong)一起形(xing)成多種(zhong)運輸形(xing)式協調發(fa)展(zhan)的綜(zong)合交通(tong)運輸體系。三(san)是有(you)利于(yu)增強和發(fa)展(zhan)通(tong)用航空。

建設規模

白城民(min)(min)用機場飛(fei)行區指(zhi)標為4C,本期建設一條(tiao)2500米(mi)(mi)的跑道,在跑道中部規劃一條(tiao)236.5米(mi)(mi)×18米(mi)(mi)的民(min)(min)航(hang)聯(lian)(lian)絡滑行道,在民(min)(min)航(hang)聯(lian)(lian)絡道東北側310米(mi)(mi)處規劃一條(tiao)236.5米(mi)(mi)×18米(mi)(mi)的通航(hang)聯(lian)(lian)絡滑行道。

本期民航站坪(ping)(ping)機(ji)位(wei)3個(3C),按(an)飛(fei)機(ji)自滑(hua)進出設(she)計,設(she)置5個機(ji)位(wei)(1C4B)的(de)通航機(ji)坪(ping)(ping)。根據中咨公司(si)的(de)評估建議,民航和通航機(ji)坪(ping)(ping)合并建設(she)。

建設內容

1、飛(fei)行區工程。建設一條2500米×45米的(de)(de)(de)跑道(dao),兩(liang)側道(dao)肩各寬(kuan)1.5米;跑道(dao)兩(liang)端設置調頭坪和60米×48米的(de)(de)(de)防(fang)吹坪;跑道(dao)與站坪之間(jian)設一條236.5米×18米的(de)(de)(de)垂直(zhi)聯絡滑行道(dao),兩(liang)側道(dao)肩各寬(kuan)3.5米;設3個C類機位,站坪尺寸為170米×122米,周(zhou)圍(wei)道(dao)肩寬(kuan)3.5米。

2、空(kong)管(guan)工程(cheng)。包(bao)括航管(guan)工程(cheng)、通信工程(cheng)、民航工程(cheng)和氣象(xiang)工程(cheng)。

3、助航(hang)燈光(guang)(guang)、飛行區供(gong)電及照明工(gong)程。跑道主降方向(東北)設(she)置Ⅰ類精密進(jin)近燈光(guang)(guang)系(xi)統,長900米;次降方向(西南)設(she)B型簡易進(jin)近燈光(guang)(guang)系(xi)統,長420米。以及跑道中線、邊(bian)道、入(ru)口、調(diao)頭坪(ping)(ping)、坡度(du)燈、站坪(ping)(ping)燈等照明設(she)施。

4、航站(zhan)樓工(gong)程(cheng)。建設4500平方米的航站(zhan)樓,停(ting)車場面積4000平方米。

5、貨運(yun)工程。建(jian)170平(ping)方米的(de)(de)貨運(yun)庫和70平(ping)方米的(de)(de)貨運(yun)業務用房(fang)。

6、機務(wu)、場(chang)務(wu)工程。合(he)建機務(wu)、場(chang)務(wu)用房320平(ping)方米

7、消防(fang)救援工程(cheng)。建1座750平方米的消防(fang)站

8、輔(fu)助生產(chan)、辦(ban)公(gong)、生活(huo)服務設施。建(jian)設1座(zuo)2160平(ping)方米(mi)綜(zong)合辦(ban)公(gong)樓(lou),840平(ping)方米(mi)的綜(zong)合車庫(ku)。

9、供(gong)電(dian)(dian)工程。機場設1座650平方(fang)米的10kV中心變(bian)電(dian)(dian)站(含燈光變(bian)電(dian)(dian)站),機場為(wei)一級負(fu)荷(he),總用電(dian)(dian)負(fu)荷(he)約為(wei)1400kW。

10、給水(shui)工程。建1座(zuo)270立方米(mi)的供水(shui)站和1座(zuo)400立方米(mi)的蓄水(shui)池。

11、雨水、污水、污物處理工程。新建1座(zuo)80立(li)方(fang)米(mi)的污水處理站,1座(zuo)120立(li)方(fang)米(mi)的調(diao)節池(chi),1座(zuo)30平方(fang)米(mi)的垃圾處理站。

12、供(gong)(gong)熱、制(zhi)冷及(ji)燃氣(qi)工程(cheng)。建設(she)1座450平方米的鍋爐房,直埋2公里的供(gong)(gong)熱管道。

13、供油(you)(you)工程。本期建2座(zuo)100立方米的儲油(you)(you)罐,2個鶴位卸油(you)(you)棧(zhan)橋和油(you)(you)泵(beng)棚(peng),1座(zuo)699平方米的使用(yong)油(you)(you)庫和1座(zuo)100平方米站房(fang)及108平方米罩棚(peng)的地(di)面車輛加油(you)(you)站。

14、總(zong)圖工程。航(hang)站(zhan)區(qu)硬化(hua)路面共計約48442平(ping)方米,航(hang)站(zhan)區(qu)圍界(jie)長為(wei)2093米,設有5座大門。場區(qu)綠化(hua)面積約3.33萬(wan)平(ping)方米。

15、車輛配置(zhi)。共30輛。

16、場(chang)外配套工程。建設場(chang)外排水(shui)工程1000米(mi)的砌(qi)塊輸水(shui)渠;分別從兩個方(fang)向各引入一(yi)條(tiao)(tiao)10KV供(gong)電(dian)線路至機場(chang),分別為15.62公里(li)和(he)19.36公里(li)。建設兩條(tiao)(tiao)通(tong)信光纜,第(di)一(yi)條(tiao)(tiao)57公里(li),第(di)二條(tiao)(tiao)37公里(li)。接引一(yi)條(tiao)(tiao)6.2公里(li)的機場(chang)進場(chang)路,標準為一(yi)級。

17、通航基(ji)地工程(cheng)。建設白城通用航空公(gong)司(si)基(ji)地,包括(kuo)5個停機(ji)坪(1C4B)和1條C類(lei)聯絡滑行道,機(ji)庫4500平(ping)方米,以及(ji)辦公(gong)樓(lou)、專家樓(lou)、食(shi)堂等用房。

規劃航線

白(bai)(bai)(bai)城(cheng)(cheng)市(shi)長安機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)在《全(quan)國(guo)(guo)民(min)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)》中,是完善我國(guo)(guo)民(min)用(yong)航(hang)空(kong)布局(ju)(ju)體系的(de)一個重要(yao)節點,也是吉林省西部(bu)的(de)主要(yao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)建(jian)設(she),不僅填補了白(bai)(bai)(bai)城(cheng)(cheng)市(shi)無民(min)用(yong)航(hang)空(kong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)空(kong)白(bai)(bai)(bai),根(gen)據國(guo)(guo)家發改委、民(min)航(hang)局(ju)(ju)頒發的(de)《全(quan)國(guo)(guo)民(min)用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)》,白(bai)(bai)(bai)城(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)性質為(wei)(wei)(wei)國(guo)(guo)內(nei)支線(xian)運輸機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),飛行區等級為(wei)(wei)(wei)4C。擬使用(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型主要(yao)BAE146 ERJ190 、多尼爾328、新州60等機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型,規劃(hua)直達航(hang)程(cheng)1500公(gong)里(li)。初期將主要(yao)開通(tong)航(hang)線(xian)為(wei)(wei)(wei)白(bai)(bai)(bai)城(cheng)(cheng)至滿洲里(li) 、漠(mo)河、北京、大連、青島、延吉、長白(bai)(bai)(bai)山、沈陽、哈(ha)爾濱(bin)等城(cheng)(cheng)市(shi)。適時根(gen)據客源需要(yao)開通(tong)至上海、廣州、西安、呼和(he)浩(hao)特、包頭等地(di)航(hang)線(xian),為(wei)(wei)(wei)該(gai)地(di)區的(de)公(gong)務、商務、旅(lv)游和(he)國(guo)(guo)防(fang)建(jian)設(she)服務。

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