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哈爾濱太平國際機場
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哈爾濱太平國際機場,是黑龍江省的樞紐機場,距離哈爾濱市區33公里。哈爾濱太平國際機場地處東北亞中心位置,是東南亞至北美航線的經停點。現為中國東北地區最繁忙的三大國際航空港之一。截至2014年底,機場旅客年吞吐量達1223.9萬人次,共有25家國內外航空公司在哈爾濱機場投入運營,中國際航線23條,國內航線45條,通航城市54個,共有16家航空公司在此運營,輻射國內重要城市,連接俄羅斯、日本、韓國等周邊國家和歐洲、美洲主要國家的空中交通網絡。
  • 所在地/隸屬: 黑龍江省哈爾濱(bin)市道里區
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簡介

哈爾(er)(er)濱太平(ping)國際(ji)機(ji)場(chang)(ICAO:ZYHB;IATA:HRB),是黑龍江(jiang)省的樞紐機(ji)場(chang),距離哈爾(er)(er)濱市區33公里。哈爾(er)(er)濱太平(ping)國際(ji)機(ji)場(chang)地(di)處東北(bei)亞中心(xin)位置,是東南亞至(zhi)北(bei)美航(hang)(hang)線的經停點。現(xian)為中國東北(bei)地(di)區最繁忙的三(san)大國際(ji)航(hang)(hang)空港之一。

發展狀況

哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)太(tai)平(ping)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)原名(ming)哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)閻家崗機(ji)場(chang)(chang)(chang)。現為(wei)中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)東北地(di)區最繁忙的(de)三大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)空(kong)(kong)港之一(yi),是東北地(di)區繼大(da)連、沈陽機(ji)場(chang)(chang)(chang)后國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家正式批復的(de)三座“門戶機(ji)場(chang)(chang)(chang)”之一(yi),是全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)通航(hang)俄羅斯航(hang)線最多的(de)機(ji)場(chang)(chang)(chang)。目前共有(you)(you)四家航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司在(zai)(zai)哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)太(tai)平(ping)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)設(she)(she)立基地(di)公(gong)司,其中中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)南方航(hang)空(kong)(kong)黑龍江(jiang)分公(gong)司主基地(di)設(she)(she)在(zai)(zai)哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)太(tai)平(ping)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)(chang)(chang)(分基地(di)設(she)(she)在(zai)(zai)黑龍江(jiang)大(da)慶薩(sa)爾圖機(ji)場(chang)(chang)(chang));深圳航(hang)空(kong)(kong)、四川航(hang)空(kong)(kong)、奧凱航(hang)空(kong)(kong)在(zai)(zai)哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)機(ji)場(chang)(chang)(chang)設(she)(she)立了過夜基地(di)。截至2014年底,機(ji)場(chang)(chang)(chang)旅客年吞吐(tu)量達1223.9萬人次,共有(you)(you)25家國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內外航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司在(zai)(zai)哈(ha)(ha)爾濱(bin)(bin)機(ji)場(chang)(chang)(chang)投(tou)入運營,開通國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內、國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)線103條(tiao),通航(hang)城市(shi)62個(ge)。

歷史沿革

哈(ha)爾濱太(tai)平國際(ji)機場在2003年度“旅(lv)客(ke)話民(min)航”活動中(zhong)獲第一名(ming)。這是繼1999、2000、2002年之后,哈(ha)爾濱太(tai)平國際(ji)機場第四次獲得年旅(lv)客(ke)吞吐量100-200萬人次機場組(zu)第一名(ming)。

自1979年(nian)投入營運以(yi)來,哈(ha)爾(er)濱太(tai)平(ping)國(guo)際機(ji)場(chang)已保障各類(lei)飛行33萬架次(ci),為航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司提供的(de)安全、便(bian)捷、愉悅的(de)空(kong)(kong)港服(fu)務。哈(ha)爾(er)濱太(tai)平(ping)國(guo)際機(ji)場(chang)現有正班航(hang)(hang)線(xian)68條(tiao)(tiao)(tiao),其中國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)23條(tiao)(tiao)(tiao),國(guo)內(nei)航(hang)(hang)線(xian)45條(tiao)(tiao)(tiao),通(tong)航(hang)(hang)城(cheng)(cheng)市(shi)54個,共有16家(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公司在(zai)此運營。每周有200多個北美航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班飛越哈(ha)爾(er)濱上空(kong)(kong)。已經初步形成了以(yi)哈(ha)爾(er)濱為中心(xin),輻射國(guo)內(nei)重(zhong)要城(cheng)(cheng)市(shi),連接俄羅(luo)斯、日本、韓國(guo)等周邊國(guo)家(jia)和歐洲、美洲主(zhu)要國(guo)家(jia)的(de)空(kong)(kong)中交通(tong)網絡(luo)。

硬件設施

主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條(tiao),磁航向49°—229°。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)長(chang)3200米(mi)(mi),寬(kuan)45米(mi)(mi),跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩側各修道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)肩寬(kuan)為(wei)7.5米(mi)(mi)。跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)兩端各修安全道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)200米(mi)(mi),安全道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)(yu)主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)相連接處為(wei)60米(mi)(mi)柏油道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian),其(qi)余140米(mi)(mi)為(wei)土(tu)質(zhi)草(cao)皮道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)。可供民航各類(lei)大(da)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)機(ji)晝(zhou)、夜起(qi)降。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)東(dong)側與(yu)(yu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平行(xing)修有(you)1條(tiao)草(cao)地迫降帶,長(chang)3200米(mi)(mi),寬(kuan)100米(mi)(mi),供特殊情(qing)況下(xia)使用。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西側與(yu)(yu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)平行(xing)修有(you)1條(tiao)飛機(ji)滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao),道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)長(chang)3200米(mi)(mi),寬(kuan)20米(mi)(mi)。主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)與(yu)(yu)滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)之間修有(you)連絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)7條(tiao),由東(dong)向西編(bian)為(wei)1—7號(hao)(hao)。滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)至客(ke)(ke)(ke)機(ji)坪(ping)、停(ting)機(ji)坪(ping)之間修有(you)聯絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)11條(tiao),編(bian)為(wei)8—18號(hao)(hao)。滑行(xing)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)和(he)連絡道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)均(jun)為(wei)混凝土(tu)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)。候(hou)機(ji)樓前修有(you)客(ke)(ke)(ke)機(ji)坪(ping)、停(ting)機(ji)坪(ping)各1處,客(ke)(ke)(ke)機(ji)坪(ping)可停(ting)大(da)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)機(ji)2架(jia),停(ting)機(ji)坪(ping)分為(wei)1、2、3號(hao)(hao)。1號(hao)(hao)停(ting)機(ji)坪(ping)可停(ting)大(da)型(xing)(xing)客(ke)(ke)(ke)機(ji)10架(jia);2、3號(hao)(hao)停(ting)機(ji)坪(ping)可停(ting)運—5型(xing)(xing)飛機(ji)16架(jia)。在主(zhu)跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)西端另修有(you)副跑(pao)(pao)(pao)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)1條(tiao),磁航向139°—319°,道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)面(mian)是土(tu)質(zhi)草(cao)地,長(chang)500米(mi)(mi),寬(kuan)40米(mi)(mi),可供運—5型(xing)(xing)以下(xia)小型(xing)(xing)飛機(ji)使用。

機(ji)場通(tong)信導航(hang)設(she)施齊全,主跑道兩端均設(she)有遠、近歸航(hang)臺,候機(ji)樓內設(she)有指揮塔臺。

機場夜(ye)航(hang)燈(deng)光設施完(wan)善(shan),主跑(pao)道設有進近燈(deng)、著陸(lu)入口燈(deng)、跑(pao)道邊燈(deng)及其各(ge)(ge)種(zhong)輔助燈(deng)光,可供(gong)民(min)航(hang)各(ge)(ge)類(lei)機型(xing)飛機夜(ye)航(hang)起(qi)降。

候機區域

候機樓(lou)共有三(san)層,第一層進(jin)港,第二層出港,第三(san)層是餐(can)廳。

民航班車直接到達二樓出(chu)港(gang)。出(chu)港(gang)大廳分(fen)為(wei)國內出(chu)港(gang)和國際出(chu)港(gang)。國內出(chu)港(gang)的正中央是(shi)問訊處(chu)(In for Mation),以及失物招(zhao)領處(chu)(Found and Lost)。問詢處(chu)右上方的電子屏顯示(shi)航班信息。問詢處(chu)的后方就(jiu)是(shi)值機柜臺(tai)和售票(piao)窗口。

1-8號(hao)柜(ju)臺(tai)專門(men)辦理南(nan)方航空的(de)乘(cheng)機手續,10-17號(hao)柜(ju)臺(tai)辦理其(qi)他航空公司的(de)乘(cheng)機手續,18~24號(hao)柜(ju)臺(tai)是(shi)售票窗口(kou),9號(hao)柜(ju)臺(tai)專為乘(cheng)機旅客(ke)的(de)托運行李(li)打包。穿過8號(hao)和9號(hao)柜(ju)臺(tai)中間的(de)通(tong)道,是(shi)安檢(jian)處(chu)。通(tong)過安檢(jian)處(chu)是(shi)隔離區。

航班航點

哈爾濱(bin)(Harbin)是中國東北部航(hang)空(kong)樞(shu)紐之一,共有二十六家(jia)國內外航(hang)空(kong)公司在(zai)哈爾濱(bin)機場(chang)投入運營(ying),開(kai)通國內、國際航(hang)線99條(tiao),通航(hang)城市(shi)63個。

國(guo)內(nei)航線(xian)可通往全(quan)國(guo)除西藏、甘肅、青海(hai)以外所有省(sheng)市區(qu)的主(zhu)要城市和(he)旅游(you)景點以及(ji)香港和(he)臺北(bei);國(guo)際及(ji)地區(qu)航線(xian)航線(xian)已開通飛往俄羅斯(si)(si)莫斯(si)(si)科、海(hai)參崴(wei)、哈(ha)(ha)巴羅夫(fu)斯(si)(si)克(ke)(ke)(ke)(ke)、雅庫茨克(ke)(ke)(ke)(ke)、布(bu)拉戈(ge)維申斯(si)(si)克(ke)(ke)(ke)(ke)、南薩哈(ha)(ha)林斯(si)(si)克(ke)(ke)(ke)(ke)、新(xin)西伯利亞、克(ke)(ke)(ke)(ke)拉斯(si)(si)諾(nuo)亞爾斯(si)(si)克(ke)(ke)(ke)(ke)、葉卡捷(jie)琳堡、車(che)里(li)雅賓斯(si)(si)克(ke)(ke)(ke)(ke)、阿巴坎(季節(jie)(jie)(jie)性)、馬(ma)加丹(季節(jie)(jie)(jie)性)、;朝鮮(xian)平壤;韓國(guo)首(shou)爾、襄陽(季節(jie)(jie)(jie)性)、濟州(zhou)島;日本東京、大阪、新(xin)潟;泰國(guo)曼谷(季節(jie)(jie)(jie)性)、普吉(ji)島等城市。

過境免簽

哈爾(er)(er)濱太平國(guo)(guo)際(ji)機場從(cong)2015年8月1日起對持有(you)有(you)效國(guo)(guo)際(ji)旅行證件和72小(xiao)時內確定(ding)日期(qi)、座位前(qian)往第三(san)國(guo)(guo)(地區(qu))聯程機票(piao)的(de)國(guo)(guo)家的(de)人員實行72小(xiao)時過境免(mian)(mian)簽政(zheng)(zheng)策,免(mian)(mian)簽期(qi)間活動范圍限于哈爾(er)(er)濱市行政(zheng)(zheng)區(qu)域內。

交通換乘

機場巴士:

機場巴(ba)士1號線(首車(che)(che)6:00 末車(che)(che)20:00 每(mei)30分(fen)鐘一班(ban),末車(che)(che)后根據航班(ban)起降發(fa)車(che)(che))

市區(qu)——機(ji)場(chang)(chang)方向沿途車站(zhan):民航大廈---康安路---太平國際機(ji)場(chang)(chang)機(ji)場(chang)(chang)

機場——市(shi)區方向沿途車站:太(tai)平(ping)國際機場機場---康(kang)安路---通達街---安發橋---哈爾濱工業(ye)大學--- 哈爾濱火車站---民航(hang)大廈

機場巴(ba)士(shi)2號線 (首車6:00 末(mo)車18:00 每(mei)30分(fen)鐘一(yi)班(ban),末(mo)車后(hou)根據航班(ban)起降發車)

市區(qu)——機場(chang)方向(xiang)沿(yan)途車站:會展中心(xin)---農墾大廈---哈慈集團---樂松廣(guang)場(chang)---和興商(shang)廈---太平國(guo)際機場(chang)

機(ji)(ji)場——市(shi)區方向沿途車站(zhan):太平(ping)國際機(ji)(ji)場---和興(xing)商廈(sha)---樂松(song)廣(guang)場---哈慈集(ji)團---農墾大廈(sha)---會展中心(xin)

機場(chang)巴士3號(hao)線(首(shou)車(che)6:30 末車(che)16:30 每40分鐘一班,末車(che)后根據航班起降發車(che))

市區——機場方向沿途車站:太平橋---哈爾(er)濱游(you)樂園---霽虹橋---經緯街---新陽路---哈爾(er)濱太平國際機場

機場——市區(qu)方向沿(yan)途車站(zhan):哈爾(er)濱(bin)太(tai)平(ping)國際機場---新陽路---經緯街---霽虹(hong)橋(qiao)---哈爾(er)濱(bin)游樂園---太(tai)平(ping)橋(qiao)

機場巴士(shi)4號線(每日兩班 9:00 13:50 發車)

市區——機場方(fang)向(xiang)沿途車站:松北區學院(yuan)路---世茂大道---公路大橋---世紀(ji)聯華(hua)---齒輪路---太平國際機場

機場(chang)——市(shi)區方向(xiang)沿途車站(zhan):太平國際機場(chang)---齒輪路(lu)---世紀聯華---公路(lu)大(da)橋---世茂大(da)道---松北區學院路(lu)

民(min)航(hang)大(da)廈位(wei)于(中(zhong)山(shan)路(lu)(lu)99號民(min)航(hang)售票處),直(zhi)達(da)機場(chang)。市內的旅(lv)客乘坐(zuo)2、3、21、22、68、69、82、103、108、111、115路(lu)(lu)公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車,在(zai)天鵝飯店車站下車即(ji)可到達(da);哈東站附近的旅(lv)客可乘坐(zuo)27路(lu)(lu)公(gong)共(gong)汽(qi)(qi)車在(zai)民(min)航(hang)路(lu)(lu)車站下車。

請您與航班起飛前2.5小時(shi)乘坐機場巴士(shi)(shi),機場巴士(shi)(shi)票價均(jun)為(wei)20元/人機場至市內線(xian)路乘車(che)地(di)點在候機樓(lou)1樓(lou)國內到(dao)達(da)出口。

機場發(fa)往市內的(de)巴(ba)士(shi)(shi)隨進港(gang)航(hang)班(ban)時刻(ke)發(fa)車。有進港(gang)航(hang)班(ban)即有相應(ying)的(de)巴(ba)士(shi)(shi)發(fa)往市內。

外地(di)來哈爾濱(bin)乘機的(de)旅(lv)客(ke),每(mei)(mei)日早(zao)5:10分在火車(che)(che)站站前廣場設(she)有接站車(che)(che),6:30分發車(che)(che),直(zhi)達機場,每(mei)(mei)日僅此一班。

同時(shi),還增加了機(ji)場至大慶(qing)的機(ji)場巴士(shi)線路(lu)。

出租車

從太平機(ji)場航(hang)站(zhan)樓出來(lai),即(ji)可打車(che),到(dao)哈爾(er)濱市(shi)中心需130元左右(含高速費用)。

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