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呼和浩特白塔國際機場
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呼和浩特白塔國際機場位于中國內蒙古自治區首府呼和浩特。機場名稱中的“白塔”得名于其附近的古跡萬部華嚴經塔。2015年,呼和浩特白塔國際機場完成運輸起降7.5萬架次,同比2014年增長13.4%;旅客吞吐量745萬人次,同比2014年增長15.1%,居中國第32位;貨郵吞吐量3.6萬噸,同比2014年降低1.8%,居中國第40位。2017年12月19日呼和浩特白塔國際機場突破1000萬,正式跨入躋身國內大型繁忙機場行列,成為第32個千萬機場。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 內蒙古自治區呼和浩特市賽罕區
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簡介

呼(hu)和浩特白(bai)塔國(guo)際機(ji)場(IATA代碼:HET;ICAO代碼:ZBHH)位于中(zhong)國(guo)內(nei)蒙(meng)古自治區首府呼(hu)和浩特。機(ji)場名稱中(zhong)的“白(bai)塔”得名于其附(fu)近的古跡萬部華嚴經塔。

呼和浩特白(bai)塔(ta)機(ji)場(chang)位于呼和浩特市(shi)東面14.3公里(li)處,于1958年(nian)(nian)10月1日(ri)建成通航,1991年(nian)(nian)12月1日(ri),國務(wu)院(yuan)批準(zhun)白(bai)塔(ta)機(ji)場(chang)為航空(kong)口岸機(ji)場(chang),1992年(nian)(nian)3月31日(ri)正式(shi)對外開放(fang)。

白塔機(ji)(ji)場(chang)歷(li)史上歷(li)經1986年(nian)、1996年(nian)、2005年(nian)三(san)次大(da)規模擴建(jian)(jian)。2007年(nian)6月最(zui)(zui)近一次擴建(jian)(jian)完(wan)成(cheng),2017年(nian)進行改擴建(jian)(jian),新增停機(ji)(ji)坪21萬平(ping)米,新增停機(ji)(ji)位20個 飛行區等級(ji)升格(ge)為4E級(ji),可(ke)滿足當前(qian)最(zui)(zui)大(da)機(ji)(ji)型A380等飛機(ji)(ji)的備(bei)降(jiang)要求,為國(guo)內(nei)(nei)干線機(ji)(ji)場(chang)、首都機(ji)(ji)場(chang)的第一大(da)備(bei)降(jiang)機(ji)(ji)場(chang)、內(nei)(nei)蒙古(gu)第一大(da)航空樞(shu)紐(niu)。

2017年,呼(hu)和浩特機(ji)場共運營航線(xian)156條;共有(you)41家航空公司(si)參與運營;通(tong)航城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)80個(ge)(國(guo)內城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)66個(ge)、國(guo)際及地區城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)14個(ge));省(sheng)會城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)除拉(la)薩(sa)外(wai)繼續保持全部通(tong)航,實現(xian)每天通(tong)航的(de)省(sheng)會城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)有(you)27個(ge);共有(you)52個(ge)國(guo)內城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)實現(xian)直飛。2015年,呼(hu)和浩特白塔國(guo)際機(ji)場完(wan)成運輸起降(jiang)7.5萬(wan)(wan)架次,同(tong)比(bi)2014年增(zeng)長13.4%;旅客(ke)吞吐量745萬(wan)(wan)人(ren)次,同(tong)比(bi)2014年增(zeng)長15.1%,居中國(guo)第32位;貨(huo)郵吞吐量3.6萬(wan)(wan)噸,同(tong)比(bi)2014年降(jiang)低1.8%,居中國(guo)第40位

2017年12月19日(ri)呼和浩(hao)特(te)白塔國(guo)際機場(chang)突破1000萬,正式跨入躋身國(guo)內大型繁忙(mang)機場(chang)行列(lie),成為(wei)第32個千(qian)萬機場(chang)

近年(nian)(nian)來,呼(hu)和(he)(he)浩特(te)(te)市(shi)(shi)經(jing)濟和(he)(he)社會(hui)持續快速發展,白塔(ta)機(ji)(ji)場(chang)(chang)運量快速提升。2012年(nian)(nian)5月,呼(hu)和(he)(he)浩特(te)(te)市(shi)(shi)黨政(zheng)聯席(xi)會(hui)議研(yan)究通過呼(hu)和(he)(he)浩特(te)(te)白塔(ta)機(ji)(ji)場(chang)(chang)搬(ban)遷事(shi)項。新機(ji)(ji)場(chang)(chang)被正式(shi)命名為(wei)呼(hu)和(he)(he)浩特(te)(te)盛樂國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。

服務城市

服(fu)務首(shou)府呼(hu)和(he)浩特市(shi)、內蒙(meng)古自(zi)(zi)治(zhi)區(qu)(qu)各盟(meng)市(shi)以及全國(guo)(guo)一、二、三線城市(shi)。現為國(guo)(guo)際(ji)級4E級機(ji)(ji)場,可通航(hang)全國(guo)(guo)大部城市(shi)及部分國(guo)(guo)際(ji)航(hang)班。它也(ye)是內蒙(meng)古自(zi)(zi)治(zhi)區(qu)(qu)第一大航(hang)空(kong)樞紐機(ji)(ji)場。

2016年,呼和浩特機場(chang)共運(yun)營航(hang)線150條,同(tong)比增(zeng)(zeng)加11條;共有(you)41家航(hang)空公司(si)參與運(yun)營,同(tong)比增(zeng)(zeng)加11家;通(tong)(tong)航(hang)城(cheng)(cheng)市(shi)77個(ge)(國(guo)內(nei)城(cheng)(cheng)市(shi)63個(ge)、國(guo)際及地區城(cheng)(cheng)市(shi)14個(ge)),同(tong)比增(zeng)(zeng)加13個(ge);省會(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)除拉(la)薩外(wai)繼續保持全部通(tong)(tong)航(hang),實(shi)現(xian)(xian)每天通(tong)(tong)航(hang)的省會(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)有(you)27個(ge),同(tong)比增(zeng)(zeng)加1個(ge);共有(you)34個(ge)國(guo)內(nei)城(cheng)(cheng)市(shi)航(hang)班量實(shi)現(xian)(xian)增(zeng)(zeng)加,其中13個(ge)省會(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)、3個(ge)計劃單列市(shi)、10個(ge)區內(nei)盟市(shi);共有(you)52個(ge)國(guo)內(nei)城(cheng)(cheng)市(shi)實(shi)現(xian)(xian)直飛,同(tong)比增(zeng)(zeng)加5個(ge)。

呼和浩特盛(sheng)樂國際機場選址已得到(dao)相(xiang)關部門批復(fu),要(yao)建成國內重要(yao)的(de)干線機場,規模與投(tou)資:飛行區(qu)等級為4F,—期工程將按照目標年2025年,滿足旅客吞吐(tu)量2400萬人次(ci),貨(huo)郵吞吐(tu)量28萬噸(dun),年起降架次(ci)20.8萬架次(ci)的(de)要(yao)求,新(xin)建航(hang)站樓(lou)26萬平方米(mi),南(nan)北飛行區(qu)分(fen)別建設(she)一條(tiao)4F、4E等級的(de)遠距離(li)道(dao)及(ji)相(xiang)應的(de)滑(hua)行道(dao)、聯絡道(dao),新(xin)建91個機位的(de)停(ting)機坪,配套建設(she)供電、消(xiao)防(fang)救援、通(tong)信導航(hang)、氣象設(she)施及(ji)其(qi)他附屬工程,工程投(tou)資估(gu)算200.3億元。

航班航點

國內國際航線

呼(hu)和浩特白塔(ta)國際(ji)機(ji)場是內(nei)蒙古(gu)(gu)自治(zhi)區(qu)首府的(de)空(kong)中(zhong)門戶。2005年(nian)以(yi)年(nian)來(lai),內(nei)蒙古(gu)(gu)民航(hang)機(ji)場集(ji)團公司(si)通過積極(ji)開發航(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸(shu)市(shi)場,努(nu)力(li)完(wan)善航(hang)線(xian)網絡布(bu)局,航(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸(shu)量高速(su)增長。2016年(nian),呼(hu)和浩特機(ji)場共(gong)運(yun)(yun)營(ying)(ying)航(hang)線(xian)150條;共(gong)有41家航(hang)空(kong)公司(si)參(can)與(yu)運(yun)(yun)營(ying)(ying);通航(hang)城市(shi)77個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)(國內(nei)城市(shi)63個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)、國際(ji)及(ji)地區(qu)城市(shi)14個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge));省會城市(shi)除拉(la)薩外繼續保持全部通航(hang),實現(xian)每天通航(hang)的(de)省會城市(shi)有27個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge);共(gong)有52個(ge)(ge)(ge)(ge)(ge)國內(nei)城市(shi)實現(xian)直飛。

機場航點

蒙古航空(烏蘭巴托(tuo))

中國國際航空(kong) (北京、成都、赤峰(feng)、廣州(zhou)、海(hai)拉爾、滿洲里、上海(hai)-虹橋、通遼、烏蘭浩特(te)、錫林(lin)浩特(te)、鄭州(zhou)、杭州(zhou)、臺北)

中國東方航空(kong)(北(bei)京、上(shang)海-虹橋,石家莊(zhuang)、香港、杭州、南京)

中國南方航空(廣州、昆明、沈陽、烏魯(lu)木齊(qi)、天津)

海南航空公(gong)司(si)(北京、赤峰、蘭州(zhou)、沈陽(yang)、深圳、烏蘭浩特、烏海、西安)

上(shang)(shang)海(hai)航(hang)空公(gong)司(上(shang)(shang)海(hai)-虹(hong)橋)

深圳航空公司(沈陽,武漢(han),長沙(sha),深圳,香港)

四(si)川航空公司(成都(dou),哈爾(er)濱,昆明)

鯤鵬航空公司

春秋(qiu)航空公司(上海-虹橋)

吉祥航(hang)空公司(上海-虹橋)

中國聯(lian)合(he)航空公司(北(bei)京(jing)南苑)

云南祥鵬航空

韓(han)國易斯(si)達(da)航(hang)空公司(濟(ji)州島)

臺(tai)灣長榮(rong)航空(kong)公司 (臺(tai)北、臺(tai)中)

臺(tai)灣遠東航空公司(si)(臺(tai)中)

亞(ya)洲(zhou)捷(jie)特航(hang)空 (曼谷)

天津航空(烏蘭巴托(tuo)、揭陽)

香港(gang)航空(香港(gang))

華夏航空有限(xian)公(gong)司(重慶(qing)、濟寧(ning)、大連、阿爾山、滿洲里、錫林浩(hao)特(te))

交通換乘

公共交通

12路公交車:內蒙古電力學校—內蒙古經貿學校—哈勒布特—內蒙古政協—二建預制廠—公交保修廠—市政府—塞北星啤酒廠—中化內蒙地質勘察院—鴻德國際學校—蒙古學百科研究所—內蒙古科技學院—呼和浩特機場—內蒙古大公實業總公司—騰家營現已開通直達市中心---新華廣場(chang)的97路公交車(che)。由新華廣場(chang)和機場(chang)雙向(xiang)發車(che),全程(cheng)為新華大街各站(zhan)點。

出租車

呼(hu)和浩特市內擁(yong)有8000多輛出租車,起步價(jia)8元(yuan)(含2公里(li)(li)),日間(jian)每(mei)公里(li)(li)1.5元(yuan),10公里(li)(li)以上每(mei)公里(li)(li)2元(yuan),夜間(jian)每(mei)公里(li)(li)2元(yuan)。從呼(hu)和浩特機場(chang)乘坐出租車到達(da)市區,價(jia)格(ge)約在(zai)35元(yuan)人民幣左(zuo)右。

機場大巴

票價:15元

旅(lv)客班(ban)車(che)于每個航班(ban)起(qi)飛前90分鐘由(you)新華廣場東南角航空(kong)售票處.發(fa)車(che)。

停車場

停(ting)車(che)場(chang)位(wei)于候(hou)機樓北側,占地56000㎡,1100個停(ting)車(che)位(wei),其(qi)中包含(han)小車(che)位(wei)、中巴車(che)位(wei)、夜車(che)車(che)位(wei)、無障礙車(che)位(wei)。

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