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簡介

大(da)(da)同云(yun)岡(gang)機場(chang)（IATA：DAT，ICAO：ZBDT）原(yuan)名(ming)大(da)(da)同倍加(jia)造(zao)機場(chang)（Datong Beijiazao Airport），2012年7月27日經中(zhong)國民(min)(min)用(yong)航(hang)空局批(pi)準(zhun)更名(ming)為(wei)“大(da)(da)同云(yun)岡(gang)機場(chang)”（Datong Yungang Airport）。機場(chang)位于大(da)(da)同縣倍加(jia)造(zao)鎮北，距大(da)(da)同市(shi)中(zhong)心15.2公里。由山(shan)(shan)西(xi)民(min)(min)航(hang)機場(chang)集團運營(ying)管理(li)，為(wei)大(da)(da)同市(shi)提供民(min)(min)航(hang)服務。它(ta)是山(shan)(shan)西(xi)省北部最大(da)(da)的民(min)(min)航(hang)支線機場(chang)，同時也(ye)是山(shan)(shan)西(xi)省第四大(da)(da)民(min)(min)航(hang)機場(chang)。

同(tong)云(yun)岡機(ji)場(chang)(chang)于(yu)2001年(nian)4月(yue)(yue)(yue)18日開(kai)始實施“四通(tong)一平”工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)，7月(yue)(yue)(yue)29日，正(zheng)式(shi)奠基開(kai)工(gong)。當(dang)年(nian)，機(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行區(qu)跑道(dao)、聯絡道(dao)、停機(ji)坪、給(gei)排(pai)水工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)全部(bu)建(jian)(jian)(jian)成(cheng)。2002年(nian)，航(hang)站區(qu)土建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)經過(guo)11家施工(gong)單(dan)位的(de)聯合作戰，于(yu)年(nian)底基本完成(cheng)。2005年(nian)12月(yue)(yue)(yue)26日上午(wu)9時28分，一架(jia)由(you)北京(jing)起航(hang)的(de)波音737－400型客機(ji)，平穩地降(jiang)落在新(xin)落成(cheng)的(de)大(da)同(tong)機(ji)場(chang)(chang)。至(zhi)此，經過(guo)4年(nian)的(de)建(jian)(jian)(jian)設，大(da)同(tong)云(yun)岡機(ji)場(chang)(chang)正(zheng)式(shi)通(tong)航(hang)。大(da)同(tong)機(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于(yu)2009年(nian)7月(yue)(yue)(yue)開(kai)工(gong)，飛(fei)行區(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)于(yu)2010年(nian)9月(yue)(yue)(yue)通(tong)過(guo)行業(ye)驗(yan)收并投入使用，航(hang)站區(qu)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)2010年(nian)5月(yue)(yue)(yue)開(kai)工(gong)建(jian)(jian)(jian)設，2012年(nian)12月(yue)(yue)(yue)通(tong)過(guo)行業(ye)驗(yan)收標(biao)志著大(da)同(tong)云(yun)岡機(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)全部(bu)完工(gong)。

大(da)同云岡機(ji)場為(wei)支線機(ji)場，占(zhan)地面積(ji)2159畝。機(ji)場飛行(xing)區等級指標(biao)為(wei)4C，跑道(dao)長度3000米(mi)(mi)，寬度60米(mi)(mi)；有2條垂直滑行(xing)道(dao)和7機(ji)位停機(ji)坪；新候機(ji)樓(lou)(lou)10850平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，舊(jiu)航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)4273平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，新航(hang)站(zhan)樓(lou)(lou)占(zhan)地8200平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，航(hang)管樓(lou)(lou)1600平(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)。機(ji)場改擴建(jian)工(gong)程按滿足(zu)2020年旅客(ke)吞(tun)吐量90萬人次，貨郵吞(tun)吐量4700噸的需(xu)求進行(xing)建(jian)設，對于滿足(zu)機(ji)場自身快速(su)發展(zhan)(zhan)的需(xu)要(yao)，促進當(dang)地經濟和社會發展(zhan)(zhan)具有重大(da)意(yi)義。

大(da)同云(yun)岡機場主營國內定(ding)期的客貨運航線(xian)，通航至北京、香(xiang)港、深圳(zhen)、重(zhong)慶、三(san)亞和(he)天(tian)津等(deng)重(zhong)要(yao)城市。

歷史沿革

大(da)(da)同云岡機(ji)場(chang)原名(ming)大(da)(da)同倍(bei)加造機(ji)場(chang)。大(da)(da)同機(ji)場(chang)于2001年(nian)4月18日(ri)開(kai)始實(shi)施“四通一平”工(gong)(gong)(gong)程，7月29日(ri)，正式奠基(ji)開(kai)工(gong)(gong)(gong)。當年(nian)，機(ji)場(chang)飛行區跑道、聯絡道、停機(ji)坪、給排水工(gong)(gong)(gong)程全部(bu)建(jian)成。2002年(nian)，航站區土建(jian)工(gong)(gong)(gong)程經(jing)過11家(jia)施工(gong)(gong)(gong)單位的聯合作戰，于年(nian)底基(ji)本(ben)完(wan)成。

2005年12月26日上午9時(shi)28分，一架由北京起航(hang)的(de)波音737－400型客機，平穩地降落(luo)在新落(luo)成的(de)大同機場。至此(ci)，經過(guo)4年的(de)建(jian)設，大同機場正式(shi)通航(hang)。

大同機(ji)場(chang)改(gai)(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)于(yu)(yu)2009年(nian)(nian)7月開工(gong)(gong)(gong)，飛行區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)于(yu)(yu)2010年(nian)(nian)9月通(tong)(tong)過行業驗收(shou)并投(tou)入使用，航站區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)2010年(nian)(nian)5月開工(gong)(gong)(gong)建(jian)設，2012年(nian)(nian)12月通(tong)(tong)過行業驗收(shou)標志(zhi)著大同機(ji)場(chang)改(gai)(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)全(quan)部完(wan)工(gong)(gong)(gong)。此次改(gai)(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)按滿(man)足(zu)2020年(nian)(nian)旅客吞吐(tu)量90萬(wan)人次，貨郵吞吐(tu)量4700噸的需求進行建(jian)設，對于(yu)(yu)滿(man)足(zu)機(ji)場(chang)自身快速發展(zhan)的需要，促進當地經濟和社(she)會發展(zhan)具(ju)有重(zhong)大意義。

2011年，共起降航班(ban)3354架(jia)次，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)47.36% ;旅(lv)客吞吐量達21.82萬人次，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)30.5%，貨郵行1761.38噸(dun)，同比(bi)增(zeng)長(chang)(chang)(chang)47.6%。

2012年7月(yue)27日(ri)經中國(guo)民用航空局批準，大同機場(chang)更名為“大同云岡機場(chang)”。

硬件設施

大(da)同云岡機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)是國(guo)家民航總局支線(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)建設(she)網絡(luo)的(de)重要組成部(bu)分，是山西第四(si)大(da)民用機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)，省、市重點工程(cheng)項(xiang)目。該機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)占地2159畝，機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)等(deng)級(ji)為(wei)4C，工程(cheng)概算(suan)總投資29320萬(wan)元(yuan)。跑道西北---東南走向，厚度32厘米，長度2400米，寬(kuan)度48米；有聯絡(luo)滑行(xing)道和3機(ji)(ji)(ji)(ji)位停(ting)機(ji)(ji)(ji)(ji)坪；候機(ji)(ji)(ji)(ji)樓4273平方米，航管樓1600平方米。

航站航點

大(da)同機場出港航線(xian)有：

大同(tong)—香(xiang)港 、大同(tong)—北(bei)京首都(dou)國際機場、大同(tong)—北(bei)京南苑機場 、大同(tong)—上海浦東(dong)、大同(tong)—長治—廣(guang)州白云 、大同(tong)—太(tai)原 、大同(tong)—太(tai)原—重(zhong)慶、大同(tong)—天津 、大同(tong)—運(yun)城(cheng)—三亞、大同(tong)—運(yun)城(cheng)—深圳。

2014年(nian)冬春季(ji)航班時(shi)刻執行后，大(da)同云岡機場(chang)各航線優(you)化力度(du)明顯加大(da)，新增開的兩條航線為海口—大(da)同—包頭航線和廈門—大(da)同—哈爾濱航線。

交通換乘

從火車(che)站(zhan)坐70路(lu)，上河時代廣場下車(che)，（一般站(zhan)牌(pai)旁邊有車(che)，不(bu)用去站(zhan)里）前行200米，進入東關客(ke)(ke)運站(zhan)，坐去大同(tong)縣（西坪(ping)）的(de)客(ke)(ke)車(che)，中途路(lu)過大同(tong)云岡機場，票(piao)價約5元。

五洲大酒店內(nei)候車(che)直達機場(chang)。

從市區到大(da)同機(ji)場有(you)免(mian)費(fei)的班(ban)車(che)(che)往返，行車(che)(che)路(lu)線：大(da)同賓館（始(shi)發）——五洲大(da)酒店(dian)——民航售票處（迎賓東路(lu)）——大(da)同機(ji)場，發車(che)(che)時間(jian)：航班(ban)起飛前兩小時。

大同機(ji)場距市(shi)區僅15公里，可乘出租(zu)車前(qian)往。