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簡介

運(yun)城關公(gong)機場(chang)（Yuncheng Airport,ICAO：ZBYC，IATA：YCU），又稱運(yun)城張(zhang)孝(xiao)機場(chang)，位(wei)于運(yun)城市(shi)東北方(fang)向11公(gong)里處陶村鎮張(zhang)孝(xiao)村。機場(chang)周邊交通便利，毗鄰大(da)(da)西客專運(yun)城北站與運(yun)城客運(yun)東站，有機場(chang)大(da)(da)道與市(shi)區相連，運(yun)風(feng)、運(yun)三(san)和大(da)(da)運(yun)高(gao)速(su)形成了運(yun)城通往西安、三(san)門峽、太(tai)原等大(da)(da)城市(shi)的交通網(wang)，是(shi)晉陜豫(yu)黃河金三(san)角地區對外開放(fang)的窗口。

運(yun)城關公機(ji)場于(yu)2005年(nian)2月建成通(tong)航。跑道長3000米(mi)(mi)，寬(kuan)60米(mi)(mi)，飛行區等級4D，可(ke)起降B767-300以下系列(lie)機(ji)型(xing)。機(ji)坪面積6萬(wan)多平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，有(you)6個廊橋，可(ke)同時停放10架飛機(ji)。現(xian)有(you)兩座航站樓(lou)，T2航站樓(lou)面積2.7萬(wan)平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，T1航站樓(lou)面積3059平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，為國際、港澳(ao)臺到發(fa)。

運城(cheng)關(guan)公(gong)機(ji)場先后開通(tong)航(hang)線26條，通(tong)航(hang)城(cheng)市24個。目前運行的(de)航(hang)線有(you)14條，通(tong)航(hang)城(cheng)市有(you)北京、廣(guang)州、成都等20個，引進中(zhong)國(guo)國(guo)際航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)南方航(hang)空(kong)(kong)(kong)、中(zhong)國(guo)東(dong)方航(hang)空(kong)(kong)(kong)、上海航(hang)空(kong)(kong)(kong)、廈門航(hang)空(kong)(kong)(kong)、深(shen)圳航(hang)空(kong)(kong)(kong)、山東(dong)航(hang)空(kong)(kong)(kong)、昆(kun)明航(hang)空(kong)(kong)(kong)多(duo)家(jia)航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)，其中(zhong)國(guo)航(hang)設有(you)運城(cheng)機(ji)場營業部。

2016年(nian)，運城機(ji)場完成運輸起降0.79萬(wan)架(jia)次，旅客吞吐量84.32萬(wan)人次，貨郵吞吐量0.32萬(wan)噸。自2005年(nian)通航以來(lai)，運城機(ji)場共安(an)全起降航班8萬(wan)余架(jia)次，運送旅客660萬(wan)余人次，穩(wen)居山西(xi)省第二大民航機(ji)場。

硬件設施

現設(she)有(you)客(ke)運保(bao)(bao)障部(bu)(bu)(bu)、安檢護衛部(bu)(bu)(bu)、地面(mian)保(bao)(bao)障部(bu)(bu)(bu)、機務(wu)保(bao)(bao)障部(bu)(bu)(bu)、運行保(bao)(bao)障部(bu)(bu)(bu)、應急辦、貨運部(bu)(bu)(bu)、安全(quan)監察部(bu)(bu)(bu)、綜合辦公室、人力資(zi)源部(bu)(bu)(bu)、計劃(hua)財務(wu)部(bu)(bu)(bu)、經營(ying)管(guan)理部(bu)(bu)(bu)、市場銷(xiao)售(shou)部(bu)(bu)(bu)、規劃(hua)部(bu)(bu)(bu)、空管(guan)站(zhan)等15個部(bu)(bu)(bu)門(men)。駐場單位有(you)航油站(zhan)、航食公司、公安分局(ju)。

T2航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)總(zong)建筑面積2.5萬平方米，為(wei)兩層(ceng)前(qian)列式設計，一層(ceng)為(wei)水泥鋼(gang)筋結構(gou)，二層(ceng)為(wei)鋼(gang)架(jia)玻(bo)璃幕(mu)墻結構(gou)；相當于T1航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)十倍(bei)，在功能上使(shi)用上比(bi)老航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)更加完(wan)善(shan)、方便快捷，新航(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)一改往(wang)日出入(ru)港必須從一樓(lou)進(jin)入(ru)的(de)服務流(liu)程(cheng)，出港旅客乘車順高架(jia)橋而上，可直接到(dao)達二樓(lou)出發廳，并在此完(wan)成全部辦(ban)(ban)票、安(an)檢、候機(ji)(ji)、登機(ji)(ji)流(liu)程(cheng)。出發大廳設有(you)22個(ge)值(zhi)機(ji)(ji)柜(ju)臺其中12個(ge)人工值(zhi)機(ji)(ji)柜(ju)臺、10個(ge)自助值(zhi)機(ji)(ji)柜(ju)臺；8條安(an)檢通道。大大縮短了(le)高峰期旅客辦(ban)(ban)理乘機(ji)(ji)手續的(de)時間。

侯機區設(she)(she)(she)有(you)(you)8個登(deng)機口(kou)，其中(zhong)6個近機位登(deng)機口(kou)安裝(zhuang)有(you)(you)6個透明玻璃廊橋，2個遠機位登(deng)機口(kou)設(she)(she)(she)在一(yi)樓的(de)遠機位候機廳，在候機區還專門設(she)(she)(she)有(you)(you)餐廳、商業區、母(mu)嬰室、頭等(deng)艙和(he)貴(gui)賓(bin)休息室、以及處于環(huan)保(bao)設(she)(she)(she)計的(de)吸煙室等(deng)，力圖為(wei)出行(xing)的(de)旅客(ke)提供(gong)人文關懷。一(yi)層設(she)(she)(she)有(you)(you)旅客(ke)到(dao)達(da)大(da)廳、迎客(ke)大(da)廳等(deng)其中(zhong)到(dao)達(da)大(da)廳設(she)(she)(she)置(zhi)有(you)(you)四個行(xing)李(li)提取(qu)轉(zhuan)盤，減少了在航班(ban)高(gao)峰期旅客(ke)排(pai)隊等(deng)候提取(qu)行(xing)李(li)的(de)時(shi)間。

2012年(nian)5月27日，山西運城機場T2航站樓正式開門(men)迎客。此(ci)次新航站樓擴建(jian)工程是按照滿足2020年(nian)旅客吞吐量150萬人(ren)次、高(gao)峰(feng)小時875人(ren)次、貨(huo)郵吞吐量8000噸的(de)(de)需求進行建(jian)設(she)的(de)(de)。航站樓的(de)(de)投入使(shi)用，將更好地滿足運城以及豫晉陜黃河金三角地區社會(hui)經濟發展(zhan)的(de)(de)需要。

機場交通

1、運城機場到高鐵站

運(yun)城機場距(ju)運(yun)城北站大約(yue)14公里(li)，如果(guo)時間(jian)比較緊迫可選擇打車前往，全(quan)程大約(yue)20分鐘；如果(guo)時間(jian)充足乘坐公交13路 →14路/7路

首先步行到航站樓對面的(de)關公(gong)機場·義烏國(guo)際商貿城站乘(cheng)坐13路(lu)（末班18：00）到達西建集(ji)團(tuan)站，然后步行過紅(hong)綠燈(deng)至路(lu)東南側西建天茂成小(xiao)區公(gong)交(jiao)站，換乘(cheng)14或者7路(lu)前往運城北站。

2、運城機場到火車站

運城機場(chang)(chang)距運城站(zhan)距離13公里，如果(guo)時間(jian)比較(jiao)緊(jin)迫可(ke)選擇打(da)車前(qian)往(wang)，時間(jian)充足乘坐18路公交車（末班18:00）到達(da)八一市場(chang)(chang)站(zhan)，然后步(bu)行700米左右到達(da)運城火車站(zhan)

3、運城機場到運城客運中心站

運(yun)(yun)城機場距離運(yun)(yun)城客運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)站12.5公里，如(ru)果如(ru)果時(shi)間(jian)比(bi)較緊迫可(ke)選擇打車(che)前(qian)往，時(shi)間(jian)充足乘坐(zuo)13路(lu)公交車(che)直(zhi)達(da)客運(yun)(yun)中(zhong)心(xin)站。