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簡介

威海國際機場(IATA代碼:WEH;ICAO代碼:ZSWH)即威海大水(shui)泊國際機場，自1996年1月正式投(tou)入運營以來，硬(ying)件(jian)設施不(bu)斷完善(shan)，運營管理水(shui)平(ping)不(bu)斷提高，服(fu)務保障能力不(bu)斷增強，已連續(xu)18年飛行無差錯。

歷史沿革

建設歷程

1986年5月(yue)，山(shan)東(dong)省政府以(yi)魯政發[1986]56號文，專(zhuan)題請示國務院、中央軍委，要求利用空軍文登機場開展民用航空運(yun)輸。

1988年(nian)2月9日，解放軍總(zong)參謀部以參作字第[1165]號文批(pi)復，同(tong)意威海(hai)市使用空軍文登機(ji)場開(kai)展民用航空運輸。

1992年7月5日(ri)，經國務院、中央軍委(wei)批準(zhun)，將(jiang)空軍文登機(ji)場辟(pi)為軍民合用(yong)機(ji)場，并決(jue)定按4D級標準(zhun)進行擴(kuo)建改造(zao)。

1995年8月(yue)，歷時3年，在全(quan)市上(shang)上(shang)下下的大(da)力支持和廣大(da)建(jian)設者艱苦奮戰下，投(tou)資3.4億元的威海機場擴建(jian)工程竣工。10月(yue)31日，經民航(hang)總(zong)局等有關部門一次總(zong)驗(yan)合格，達到了民用機場通(tong)航(hang)要(yao)求，由民航(hang)總(zong)局頒發了《威海機場對民航(hang)運輸企業開放使用許(xu)可證》。當日東航(hang)山(shan)東分公司使用麥道82型(xing)客機試(shi)航(hang)北(bei)京(jing)，獲得成功。

1996年1月，威(wei)海機場(chang)正(zheng)式投入運營。

發展歷程

威海(hai)機場(chang)自1996年1月正式投入運(yun)營(ying)以來(lai)，硬件設施不斷(duan)完善，運(yun)營(ying)管(guan)理水(shui)平不斷(duan)提(ti)高，服(fu)務保障能力(li)不斷(duan)增強(qiang)，已(yi)連續10年飛行無差錯。開(kai)航(hang)以來(lai)開(kai)通了北京、上海(hai)、廣州、沈陽、哈爾濱、長(chang)春、延吉、成都、西安、濟南，大連，杭州等城市航(hang)線，航(hang)空客貨運(yun)輸保持穩定增長(chang)，曾在國家民航(hang)總局“藍天振興”計(ji)劃評比(bi)中榮獲優勝(sheng)獎。特別是2004年以來(lai)，各項運(yun)營(ying)指標(biao)增長(chang)幅度均(jun)超過100%，客座率(lv)在華東地區36個機場(chang)排名第三，航(hang)空運(yun)輸質量得到了根本提(ti)高，呈現出強(qiang)有力(li)的發(fa)展后勁。

威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)機場(chang)(chang)距離首爾(er)(er)(er)(er)飛行時間(jian)僅為(wei)45分鐘，往返快捷(jie)便利，是我國(guo)(guo)(guo)開(kai)通(tong)韓(han)(han)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)最理(li)想(xiang)地(di)區。實現(xian)威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)機場(chang)(chang)開(kai)放(fang)，是威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)市(shi)地(di)方經(jing)(jing)濟(ji)社會(hui)發展的(de)迫切需要(yao)，是威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)機場(chang)(chang)實現(xian)騰飛的(de)迫切需要(yao)。在全市(shi)上(shang)上(shang)下下方方面面的(de)努力下，國(guo)(guo)(guo)務院于2004年9月30日(ri)正(zheng)式批準威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)機場(chang)(chang)對外開(kai)放(fang)，威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)機場(chang)(chang)成為(wei)全國(guo)(guo)(guo)為(wei)數不(bu)多(duo)的(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)對外開(kai)放(fang)口(kou)(kou)岸之一。2005年2月1日(ri)通(tong)過國(guo)(guo)(guo)家口(kou)(kou)岸開(kai)放(fang)驗收，威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)至(zhi)首爾(er)(er)(er)(er)航(hang)(hang)線(xian)于2005年3月27日(ri)首航(hang)(hang)，中國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)、山東航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)、韓(han)(han)亞(ya)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)、大韓(han)(han)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)共同(tong)執行每周12班的(de)威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)至(zhi)首爾(er)(er)(er)(er)國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)，開(kai)航(hang)(hang)初(chu)期，就保(bao)持了較(jiao)好(hao)(hao)的(de)上(shang)座率(lv)和(he)穩定的(de)客(ke)流，受到了廣(guang)大中外旅客(ke)歡(huan)迎，呈現(xian)出較(jiao)強的(de)增長趨勢(shi)和(he)良(liang)好(hao)(hao)的(de)發展前景，威(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)至(zhi)首爾(er)(er)(er)(er)航(hang)(hang)線(xian)已經(jing)(jing)成為(wei)一條上(shang)座率(lv)高、服務優(you)、方便快捷(jie)的(de)精品國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)線(xian)。

發展前景

在保(bao)持首(shou)爾國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)穩(wen)定運(yun)營(ying)的基(ji)礎(chu)上，我們將(jiang)(jiang)(jiang)積(ji)極籌(chou)劃開(kai)(kai)通(tong)韓國(guo)(guo)(guo)其他城(cheng)市(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)線(xian)及(ji)日本航(hang)(hang)(hang)線(xian)，同時(shi)積(ji)極探(tan)討開(kai)(kai)通(tong)香港(gang)、東南亞(ya)其它地區航(hang)(hang)(hang)線(xian)。我們將(jiang)(jiang)(jiang)按照“鞏固加密干線(xian)，大(da)力開(kai)(kai)發支線(xian)”的思路(lu)，以國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)開(kai)(kai)通(tong)拉(la)動國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)有(you)效增(zeng)長(chang)，還將(jiang)(jiang)(jiang)開(kai)(kai)通(tong)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)其他大(da)城(cheng)市(shi)(shi)和重要旅(lv)游(you)城(cheng)市(shi)(shi)的航(hang)(hang)(hang)線(xian)，將(jiang)(jiang)(jiang)形(xing)成(cheng)航(hang)(hang)(hang)線(xian)布(bu)局(ju)合理(li)，航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)密度(du)適宜，既(ji)有(you)通(tong)往(wang)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)大(da)中城(cheng)市(shi)(shi)的國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，又有(you)通(tong)往(wang)首(shou)爾、大(da)阪等地區的國(guo)(guo)(guo)際航(hang)(hang)(hang)線(xian)的全方位(wei)航(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸生產(chan)格局(ju)！威(wei)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)將(jiang)(jiang)(jiang)步入高(gao)速增(zeng)長(chang)期， 實(shi)現(xian)(xian)既(ji)高(gao)于全市(shi)(shi)經(jing)濟增(zeng)長(chang)水平(ping)，又高(gao)于全國(guo)(guo)(guo)民航(hang)(hang)(hang)業增(zeng)長(chang)水平(ping)的非常規(gui)、跳(tiao)躍式發展，機(ji)場(chang)運(yun)營(ying)質量(liang)將(jiang)(jiang)(jiang)出現(xian)(xian)質的改觀。威(wei)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)將(jiang)(jiang)(jiang)成(cheng)為(wei)一個設施完善、功能齊全、服務(wu)優良、保(bao)障過硬的現(xian)(xian)代化(hua)中型機(ji)場(chang)，全面滿足威(wei)海(hai)(hai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)市(shi)(shi)場(chang)的實(shi)際需求，為(wei)威(wei)海(hai)(hai)市(shi)(shi)提出的國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)生產(chan)總值翻三番并率先基(ji)本實(shi)現(xian)(xian)現(xian)(xian)代化(hua)這一宏偉目標做出貢獻。

硬件設施

威海(hai)機(ji)場為國(guo)際4D級(ji)標準(zhun)，現有跑道2600米，停(ting)機(ji)坪3.6萬平(ping)方(fang)(fang)米、航站樓(lou)1.4萬平(ping)方(fang)(fang)米、航管樓(lou)1700m2以及先(xian)進的通訊導(dao)航、燈光(guang)、盲降、消防、電(dian)力(li)、各種(zhong)地面保障車輛等設(she)施(shi)設(she)備。航管、機(ji)務(wu)、安檢、運(yun)輸服務(wu)、公安、后勤等各項服務(wu)保障體系(xi)十(shi)分健全。可起降波音767、空客300及同類以下機(ji)型(xing)，機(ji)場設(she)計客運(yun)吞吐(tu)能力(li)為140萬人(ren)(ren)次/年，其中國(guo)際客運(yun)量為50萬人(ren)(ren)次/年，貨(huo)運(yun)能力(li)為5萬噸(dun)/年。

2003年(nian)年(nian)底，著眼于口岸開放和國際航(hang)班(ban)保障，市(shi)委市(shi)政府決(jue)定(ding)對機場進(jin)行全(quan)(quan)面(mian)(mian)改(gai)擴建(jian)，改(gai)造(zao)工(gong)程于2005年(nian)7月(yue)全(quan)(quan)部(bu)完(wan)工(gong)。先(xian)后完(wan)成(cheng)了(le)6000m2的(de)(de)國際廳裝(zhuang)(zhuang)修改(gai)造(zao)和1.3萬平(ping)方米的(de)(de)國內廳裝(zhuang)(zhuang)修改(gai)造(zao)，新(xin)增建(jian)筑面(mian)(mian)積3000m2，完(wan)成(cheng)了(le)航(hang)站樓整體(ti)外觀改(gai)造(zao)。改(gai)造(zao)后的(de)(de)航(hang)站樓整體(ti)通透明亮(liang)，美觀大(da)方，已經成(cheng)為(wei)能(neng)夠代(dai)表威海特色(se)、體(ti)現城市(shi)品位的(de)(de)標志(zhi)性建(jian)筑，成(cheng)為(wei)機場一(yi)道(dao)靚麗的(de)(de)風景(jing)線，極(ji)大(da)地提(ti)升了(le)服務條件和綜合環境檔次(ci)。在市(shi)委市(shi)政府的(de)(de)高度重視下，機場路以(yi)及機場周邊道(dao)路的(de)(de)綜合改(gai)造(zao)也全(quan)(quan)面(mian)(mian)完(wan)成(cheng)，進(jin)一(yi)步強化通行功(gong)能(neng)，使之(zhi)綠(lv)化、美化、亮(liang)化。在建(jian)設(she)(she)改(gai)造(zao)工(gong)程中，堅持高標準設(she)(she)計、高水平(ping)建(jian)設(she)(she)，改(gai)造(zao)后的(de)(de)機場路已經成(cheng)為(wei)一(yi)條連(lian)接市(shi)區與機場的(de)(de)景(jing)觀大(da)道(dao)。

在進(jin)行(xing)建設(she)改造的(de)同時(shi)，還(huan)對機(ji)場(chang)(chang)設(she)施設(she)備進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)全(quan)(quan)(quan)面(mian)升級改造，引進(jin)了(le)(le)(le)(le)一批國際(ji)領(ling)先、技術先進(jin)的(de)機(ji)場(chang)(chang)保(bao)障設(she)備，包(bao)括(kuo)登機(ji)橋、電(dian)梯以及(ji)客梯車(che)、加油車(che)、牽引車(che)、除雪車(che)、氣源車(che)、電(dian)源車(che)、清污水車(che)。2004年按照民航華(hua)東局安全(quan)(quan)(quan)適用(yong)性檢查要求，積極籌(chou)措資金，對機(ji)場(chang)(chang)飛(fei)行(xing)區安全(quan)(quan)(quan)設(she)施進(jin)行(xing)了(le)(le)(le)(le)全(quan)(quan)(quan)面(mian)整(zheng)(zheng)改，更(geng)(geng)換了(le)(le)(le)(le)助航燈光系統，增(zeng)加了(le)(le)(le)(le)飛(fei)行(xing)引導標志(zhi)，整(zheng)(zheng)修了(le)(le)(le)(le)部分跑道(dao)(dao)、滑(hua)行(xing)道(dao)(dao)、聯絡道(dao)(dao)道(dao)(dao)面(mian)，更(geng)(geng)新了(le)(le)(le)(le)機(ji)場(chang)(chang)全(quan)(quan)(quan)部圍欄(lan)，完成了(le)(le)(le)(le)15萬延長米的(de)道(dao)(dao)面(mian)嵌縫料的(de)更(geng)(geng)換，全(quan)(quan)(quan)面(mian)提升了(le)(le)(le)(le)機(ji)場(chang)(chang)安全(quan)(quan)(quan)水平和飛(fei)行(xing)保(bao)障能力(li)。

威(wei)(wei)海(hai)機(ji)(ji)場(chang)的發展得到了(le)國家有關部門的高度重視(shi)和(he)大(da)力支持，2004年，民航總局決定投資近3000萬元(yuan)在威(wei)(wei)海(hai)建(jian)(jian)設(she)二次(ci)雷達站，同時決定投資660萬元(yuan)對威(wei)(wei)海(hai)機(ji)(ji)場(chang)空管設(she)施(shi)進行(xing)改造，這些(xie)項目相繼建(jian)(jian)成(cheng)，極大(da)地提升了(le)威(wei)(wei)海(hai)機(ji)(ji)場(chang)保障能力和(he)機(ji)(ji)場(chang)檔次(ci)，威(wei)(wei)海(hai)機(ji)(ji)場(chang)基(ji)礎設(she)施(shi)條件在全國同類(lei)型(xing)機(ji)(ji)場(chang)中已處(chu)于先(xian)進行(xing)列！

服務內容

威(wei)海機(ji)(ji)場候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)(lou)于2005年7月5日(ri)完(wan)成(cheng)改(gai)造,正式全(quan)面投入(ru)使用(yong)。改(gai)造后的(de)候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)(lou)使用(yong)面積為(wei)1.6萬(wan)平方(fang)米，外部設計美觀大方(fang)、時代(dai)感強，候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)(lou)內(nei)設施齊(qi)全(quan)、設備(bei)先進，工(gong)作流程簡潔、高(gao)效，綜合保障能力居全(quan)國(guo)(guo)(guo)(guo)同類(lei)機(ji)(ji)場領先地位(wei)。 整座候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)(lou)共分8個區(qu)域(yu)：共享迎送大廳(ting)、國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)出發、國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)到達(da)、國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)候(hou)機(ji)(ji)隔(ge)(ge)離區(qu)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)出發、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)到達(da)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)檢、國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)候(hou)機(ji)(ji)隔(ge)(ge)離區(qu)，設有國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)值(zhi)機(ji)(ji)柜臺7個，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)值(zhi)機(ji)(ji)柜臺四(si)個，國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)安檢通(tong)道三條(tiao)，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)安檢通(tong)道二條(tiao)，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)、國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)貴賓室(shi)各一(yi)個，國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)頭等艙(cang)休息室(shi)兩個，國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)頭等艙(cang)休息室(shi)一(yi)個、母嬰(ying)候(hou)機(ji)(ji)室(shi)一(yi)個、網(wang)吧兩個、醫務(wu)室(shi)一(yi)個、以及吸煙室(shi)、餐廳(ting)、咖啡(fei)廳(ting)、商場、手機(ji)(ji)加油(you)站等。候(hou)機(ji)(ji)樓(lou)(lou)整體設計高(gao)峰小時旅客流量為(wei)550人次(ci)(ci)，2011年已實現年度旅客吞吐量為(wei)118.5萬(wan)人次(ci)(ci)。已經初步形成(cheng)了縱貫南北、輻射西部、連(lian)接韓俄，四(si)通(tong)八達(da)、功能完(wan)備(bei)、運(yun)輸生產連(lian)創(chuang)新高(gao)的(de)現代(dai)化(hua)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)(ji)航空(kong)港，為(wei)威(wei)海市(shi)對外開放、對外交流和發展建設做出了重要貢(gong)獻。

交通換乘

出發旅客班車：由威(wei)海高技區利群大(da)廈始發

途徑海悅建國(guo)飯店 新聞大(da)(da)廈 威海衛(wei)大(da)(da)廈 民(min)(min)航局 經區民(min)(min)航售票處 終點到達威海國(guo)際(ji)機場

到達旅客班(ban)車(che)：由威(wei)(wei)海國際(ji)機場(chang)開往威(wei)(wei)海市區

途徑站(zhan)點(dian) 江家寨(zhai) 汽車站(zhan)/火(huo)車站(zhan) 長峰 民(min)航局 威(wei)海(hai)衛大(da)廈 五交(jiao)化 新聞(wen)大(da)廈 利群商廈（終點(dian)站(zhan)）

全程行駛約一個半小時，站(zhan)點間不(bu)停靠(kao)。

取得榮譽

1995年(nian)市交(jiao)通系(xi)統兩個(ge)文(wen)明建(jian)(jian)設(she)先進(jin)單(dan)位 1996年(nian)市八五重(zhong)點工(gong)程建(jian)(jian)設(she)先進(jin)單(dan)位

1997年(nian)市(shi)(shi)創建國家環(huan)境保護模范城市(shi)(shi)先進單(dan)位

1998年(nian)民(min)航(hang)山東省局“文明機(ji)場”民(min)航(hang)山東省局航(hang)空安全保障(zhang)“放(fang)心(xin)單位

1999年市交通系統安全(quan)生產先進單位

2000年(nian)市招(zhao)商(shang)引資先進單位

2001年市“文明單位”市交通系(xi)統安全管理先進單位市直引(yin)進內(nei)資先進單位

2003年國家民航(hang)總局“藍(lan)天振興”優(you)勝獎(jiang)市招商引資先(xian)進單位(wei)

2004年(nian)客(ke)貨公司票務中心獲得省級“青(qing)年(nian)文明號(hao)”稱(cheng)號(hao)安檢(jian)團(tuan)支(zhi)部獲得團(tuan)市(shi)委(wei)“優秀基層團(tuan)組織”稱(cheng)號(hao)

2005年市社會治安綜合(he)治理先進單位

2005年市(shi)先進單位行(xing)風建設“最佳單位”“優秀工作成果獎(jiang)”獲得者

2007年(nian)候(hou)機樓管理處(chu)獲得“全國青年(nian)文明號”稱號