簡介

舟山(shan)(shan)普(pu)陀山(shan)(shan)機(ji)場（IATA代碼：HSN；ICAO代碼：ZSZS），建(jian)于1997年3月，位于舟山(shan)(shan)市普(pu)陀區朱家尖，屬舟山(shan)(shan)市人民政府投資4.1億元(yuan)建(jian)設的4D級地方民用機(ji)場，于1997年8月8日正式通航(hang)運營。

舟山普陀山機(ji)場地處國(guo)(guo)家級風景區(qu)“海島生(sheng)態園(yuan)”朱家尖島，總占地面積(ji)(ji)3000多(duo)畝，跑道長2500米，寬60米，標高海拔1.8米，PCN值(zhi)53，兩條雙向(xiang)聯絡道長230米，寬23米，停機(ji)坪面積(ji)(ji)5.2萬(wan)平方(fang)米，可同時停放中(zhong)小型飛機(ji)3架，國(guo)(guo)內候機(ji)樓(lou)面積(ji)(ji)6400平方(fang)米，國(guo)(guo)際候機(ji)樓(lou)面積(ji)(ji)4200平方(fang)米，停車場面積(ji)(ji)3000平方(fang)米。為機(ji)場配(pei)套(tao)的航(hang)管樓(lou)、航(hang)行氣象(xiang)、通(tong)信導航(hang)、供電(dian)供油、機(ji)務(wu)保障、消防(fang)保安等各類設(she)備和車輛一應俱全，能滿足B757以下的機(ji)型起(qi)降。

2015年(nian)6月29日(ri)上午(wu)9:00，普陀山機場航站樓改(gai)擴建工(gong)程(cheng)項目開工(gong)儀式在我機場舉行。會議(yi)由舟(zhou)山市委(wei)(wei)常(chang)(chang)委(wei)(wei)、常(chang)(chang)務副市長(chang)周偉江主(zhu)持(chi)，浙江省副省長(chang)、原舟(zhou)山群島新區(qu)黨工(gong)委(wei)(wei)書記、市委(wei)(wei)書記孫景淼宣布(bu)開工(gong)。

歷史沿革

1988年3月(yue)(yue)，經(jing)中國國務院、中共中央軍委(wei)批準，舟山(shan)市政府(fu)決定在朱家(jia)(jia)尖(jian)島(dao)曙(shu)光農場(chang)(chang)新建(jian)地方(fang)(fang)民航(hang)(hang)(hang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，并命名(ming)為“舟山(shan)朱家(jia)(jia)尖(jian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)”。機(ji)(ji)場(chang)(chang)于1995年1月(yue)(yue)開工(gong)建(jian)設，于1997年3月(yue)(yue)底全部竣工(gong)，總(zong)投資約(yue)3.8億(yi)元(yuan)。1997年7月(yue)(yue)28日機(ji)(ji)場(chang)(chang)舉(ju)行首(shou)航(hang)(hang)(hang)典(dian)禮，8月(yue)(yue)8日正(zheng)式(shi)通(tong)航(hang)(hang)(hang)，首(shou)批開通(tong)了(le)舟山(shan)至上(shang)海、廈門兩條(tiao)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。機(ji)(ji)場(chang)(chang)總(zong)占地面(mian)(mian)積(ji)約(yue)3,004畝，標高海拔1.8米，PCN值53，飛行區跑道(dao)長2,500米，停機(ji)(ji)坪總(zong)面(mian)(mian)積(ji)為5.2萬平(ping)方(fang)(fang)米，候機(ji)(ji)樓面(mian)(mian)積(ji)6,400平(ping)方(fang)(fang)米。1998年4月(yue)(yue)，“舟山(shan)朱家(jia)(jia)尖(jian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)”正(zheng)式(shi)更名(ming)為“舟山(shan)普(pu)陀山(shan)機(ji)(ji)場(chang)(chang)”，1998年7月(yue)(yue)機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛行區等級從3C升為4C，1999年12月(yue)(yue)又從4C升為4D。

2012年11月，中國民(min)用航(hang)空(kong)局華東管(guan)理(li)局批復《舟山(shan)(shan)普陀山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)總體規(gui)(gui)劃(hua)(hua)》。根據規(gui)(gui)劃(hua)(hua)，舟山(shan)(shan)普陀山(shan)(shan)機(ji)場(chang)(chang)近(jin)遠(yuan)期飛(fei)(fei)行區指標為4D，適合(he)波音767、空(kong)客300等(deng)大型(xing)飛(fei)(fei)機(ji)起降。近(jin)期到(dao)2020年，按(an)滿足年旅客吞(tun)吐量(liang)(liang)200萬人次(ci)(ci)、貨(huo)郵吞(tun)吐量(liang)(liang)10,000噸、年起降25,419架(jia)次(ci)(ci)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)，航(hang)站(zhan)(zhan)樓建(jian)筑(zhu)面積3,000平方米，機(ji)位(wei)數12個(ge)；遠(yuan)期到(dao)2040年，按(an)滿足年旅客吞(tun)吐量(liang)(liang)500萬人次(ci)(ci)、貨(huo)郵吞(tun)吐量(liang)(liang)28,000噸、年起降56,692架(jia)次(ci)(ci)規(gui)(gui)劃(hua)(hua)，航(hang)站(zhan)(zhan)樓建(jian)筑(zhu)面積擴建(jian)至(zhi)52,500平方米，機(ji)位(wei)數22個(ge)。

2014年12月2日，普陀山機(ji)(ji)場(chang)(chang)年客流突破50萬人次，邁入民航(hang)中型機(ji)(ji)場(chang)(chang)行列。截止2014年11月，舟山機(ji)(ji)場(chang)(chang)共通航(hang)11個城市、擁有12條直航(hang)運輸(shu)航(hang)線。

舟(zhou)山(shan)普陀山(shan)機場的(de)(de)(de)建成使用，為沿海開(kai)放(fang)城市——舟(zhou)山(shan)市插上(shang)(shang)了騰(teng)飛的(de)(de)(de)翅膀，同時也標志(zhi)著舟(zhou)山(shan)對外開(kai)放(fang)進入(ru)了一個嶄新的(de)(de)(de)階段(duan)。現開(kai)通的(de)(de)(de)六條空(kong)中航線有北京、上(shang)(shang)海、泉州(zhou)、廈門(men)、武夷山(shan)、廣(guang)州(zhou)等大中城市。2004年起降飛機5762架次、旅(lv)客(ke)吞(tun)(tun)吐量380538人(ren)次、貨郵吞(tun)(tun)吐量1279.7噸，旅(lv)客(ke)吞(tun)(tun)吐量在全(quan)國147家機場中名(ming)列(lie)第51位。

硬件設施

機(ji)(ji)場(chang)(chang)地(di)處舟山(shan)本島東南面(mian)(mian)的(de)“沙雕(diao)故鄉(xiang)”朱家尖島，西距著名漁(yu)港沈家門僅1.2公里(li)，由(you)跨(kua)海大橋連接；北鄰“海天佛(fo)國(guo)”普(pu)陀(tuo)山(shan)2.5公里(li)，由(you)機(ji)(ji)場(chang)(chang)出發到(dao)普(pu)陀(tuo)山(shan)只需10分(fen)鐘。機(ji)(ji)場(chang)(chang)總占地(di)面(mian)(mian)積約(yue)3004畝(mu)，標高(gao)海拔1.8米(mi)，PCN值53，飛行區跑(pao)道長2500米(mi)，停機(ji)(ji)坪總面(mian)(mian)積為5.2萬平(ping)(ping)方米(mi)，可同時停放8架中小型(xing)飛機(ji)(ji)，能(neng)滿足波(bo)音757以(yi)下的(de)機(ji)(ji)型(xing)起降；國(guo)內候機(ji)(ji)樓(lou)面(mian)(mian)積6400平(ping)(ping)方米(mi)，可滿足高(gao)峰(feng)小時客(ke)流(liu)量600人(ren)次，實(shi)際年(nian)吞吐旅客(ke)能(neng)力可達80萬人(ren)次；機(ji)(ji)場(chang)(chang)配(pei)套的(de)航行氣象(xiang)、通信導(dao)航、供電供油、機(ji)(ji)務維修、消防保安、安全檢查等各類設(she)施、設(she)備(bei)和(he)車輛一應俱全。近幾年(nian)舟山(shan)市政府(fu)又(you)先后投入(ru)1億多元，對機(ji)(ji)場(chang)(chang)基礎設(she)施和(he)保障設(she)備(bei)進行完善，機(ji)(ji)場(chang)(chang)硬件(jian)水(shui)平(ping)(ping)有了(le)明顯的(de)提高(gao)，能(neng)夠為旅客(ke)、貨主、航空公司(si)和(he)駐場(chang)(chang)單位提供優越的(de)保障條件(jian)。

機場管理

2009年4月(yue)通(tong)(tong)(tong)(tong)過航(hang)(hang)(hang)空保安后續審(shen)計。服(fu)務工作(zuo)不斷(duan)創(chuang)新、持續改(gai)進(jin)，機(ji)場(chang)(chang)堅(jian)持以(yi)打造“舟山(shan)第一窗口(kou)”為目標，狠抓軟硬件建設，著力提升服(fu)務隊伍素(su)質(zhi)，優(you)質(zhi)服(fu)務水平(ping)(ping)不斷(duan)提升，顧客平(ping)(ping)均(jun)滿意(yi)度始終保持在(zai)(zai)85%以(yi)上(shang)(shang)，航(hang)(hang)(hang)班(ban)正點率居全省機(ji)場(chang)(chang)前(qian)列，是省級文明單位(wei)和全國(guo)(guo)級青年文明號窗口(kou)單位(wei)；航(hang)(hang)(hang)班(ban)生產迎難而上(shang)(shang)、穩(wen)步發(fa)展(zhan)，曾先后開通(tong)(tong)(tong)(tong)過10余航(hang)(hang)(hang)線(xian)，現開通(tong)(tong)(tong)(tong)有(you)北京(jing)、上(shang)(shang)海(hai)(hai)、廣州(zhou)、深圳、福州(zhou)、廈(sha)門、泉州(zhou)等(deng)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，并以(yi)上(shang)(shang)海(hai)(hai)機(ji)場(chang)(chang)為中轉(zhuan)輻射(she)至(zhi)全國(guo)(guo)各大中城市，平(ping)(ping)均(jun)每周航(hang)(hang)(hang)班(ban)約120班(ban)，旅客吞吐(tu)量(liang)年均(jun)增幅保持在(zai)(zai)10%以(yi)上(shang)(shang), 至(zhi)今(jin)已累計吞吐(tu)國(guo)(guo)內外(wai)旅客350余萬人次(ci)(ci)。2009年，機(ji)場(chang)(chang)完(wan)成(cheng)旅客吞吐(tu)量(liang)44.8萬人次(ci)(ci)，創(chuang)下通(tong)(tong)(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)以(yi)來歷史新高，在(zai)(zai)全國(guo)(guo)166個民(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)中排名第67位(wei)。同(tong)時，機(ji)場(chang)(chang)還積極發(fa)展(zhan)通(tong)(tong)(tong)(tong)用(yong)航(hang)(hang)(hang)空業務和島際航(hang)(hang)(hang)空急救事業，成(cheng)為我國(guo)(guo)中小型機(ji)場(chang)(chang)發(fa)展(zhan)的新亮點。

改革和管(guan)(guan)理(li)方(fang)面(mian)，機(ji)(ji)場在國內中(zhong)小(xiao)型機(ji)(ji)場中(zhong)率先進行了管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)制(zhi)、干部選用(yong)、工(gong)資分配等方(fang)面(mian)的(de)改革，1998年(nian)(nian)9月(yue)成立(li)(li)了舟山(shan)普(pu)陀(tuo)山(shan)機(ji)(ji)場有限公(gong)司(si)，逐(zhu)步(bu)建(jian)立(li)(li)起現(xian)代(dai)企業(ye)制(zhi)度。2002年(nian)(nian)，機(ji)(ji)場建(jian)立(li)(li)一整套規范化管(guan)(guan)理(li)手(shou)(shou)冊(ce)和質量管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)文件，2003年(nian)(nian)通過ISO9001:2000質量管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)認證，先后還制(zhi)訂完(wan)善了安(an)全(quan)生(sheng)產、教育培訓、行政管(guan)(guan)理(li)、工(gong)資分配、設(she)備管(guan)(guan)理(li)等一系(xi)(xi)列規章制(zhi)度。2010年(nian)(nian)初(chu)又重新修訂完(wan)成了機(ji)(ji)場使(shi)用(yong)手(shou)(shou)冊(ce)、SMS手(shou)(shou)冊(ce)和安(an)全(quan)運(yun)行管(guan)(guan)理(li)手(shou)(shou)冊(ce)，基本(ben)完(wan)成了安(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)體(ti)(ti)系(xi)(xi)（SMS）建(jian)設(she)，管(guan)(guan)理(li)上逐(zhu)步(bu)科學化、規范化。機(ji)(ji)場公(gong)司(si)現(xian)下(xia)設(she)綜合(he)辦公(gong)室(shi)、計(ji)劃財務(wu)部、物業(ye)管(guan)(guan)理(li)部、安(an)全(quan)與運(yun)行監察室(shi)、航管(guan)(guan)中(zhong)心、機(ji)(ji)務(wu)保障部、安(an)檢護(hu)衛部、運(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)部等11個部門，共有在崗員工(gong)200余人(ren)。

交通換乘

交(jiao)通指南：舟山普陀山機(ji)場(chang)位于(yu)朱家尖(jian)島北部，從舟山機(ji)場(chang)到定海(hai)、沈(shen)家門(men)，有機(ji)場(chang)班車或出租車直達，附近機(ji)場(chang)路上有數條(tiao)公交(jiao)線(xian)通過(guo)，2元一(yi)人無人售票。