簡介
黃(huang)(huang)(huang)山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(IATA:TXN,ICAO:ZSTX),建于1958年,坐落于黃(huang)(huang)(huang)山(shan)(shan)市屯溪(xi)區,又稱黃(huang)(huang)(huang)山(shan)(shan)屯溪(xi)機(ji)(ji)(ji)場(chang),2014年6月(yue)更名為黃(huang)(huang)(huang)山(shan)(shan)市屯溪(xi)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang),可(ke)滿足B757及其以(yi)下機(ji)(ji)(ji)型起降。黃(huang)(huang)(huang)山(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)飛行區等級指標為4D, 跑道(dao)長2600米(mi),寬45米(mi)。主(zhu)航方(fang)(fang)向設(she)I類(lei)精密進近儀表著陸系統和(he)助航燈光系統;停機(ji)(ji)(ji)坪面(mian)(mian)積(ji)為48800平(ping)方(fang)(fang)米(mi),可(ke)同時停放5架B-737及3架B757。機(ji)(ji)(ji)場(chang)占地面(mian)(mian)積(ji)2581畝,國內侯機(ji)(ji)(ji)樓面(mian)(mian)積(ji)10000平(ping)方(fang)(fang)米(mi),國際候機(ji)(ji)(ji)樓面(mian)(mian)積(ji)4600平(ping)方(fang)(fang)米(mi),新建航管樓和(he)塔臺面(mian)(mian)積(ji)為2200平(ping)方(fang)(fang)米(mi)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)設(she)計年旅客吞吐量為112萬(wan)(wan)人(ren)(ren)次(其中(zhong)國內92萬(wan)(wan)人(ren)(ren)次,國際20萬(wan)(wan)人(ren)(ren)次)。
航站航點
通航城市
黃山機場已(yi)開(kai)通(tong)國(guo)內航(hang)班有(you)至北京、廣州、上海、合(he)肥(fei)、重慶、廈門、成都、深(shen)圳、佛山、西安、天津、海口、青(qing)島、長沙(sha)、福州、鄭州、呼和浩(hao)特等(deng)城市(shi)的航(hang)線。國(guo)際及地區航(hang)班已(yi)開(kai)通(tong)至首爾、釜山、臺北等(deng)城市(shi)的航(hang)線。
硬件設施
隨著黃(huang)山(shan)入(ru)境旅游(you)的升溫,韓(han)國(guo)(guo)、日本(ben)、新加(jia)坡等(deng)亞(ya)洲國(guo)(guo)家成(cheng)為黃(huang)山(shan)的主要客源(yuan)地(di),大量入(ru)境游(you)客的進入(ru),使(shi)黃(huang)山(shan)機場國(guo)(guo)際航站樓的要求(qiu)提高,2007年(nian),黃(huang)山(shan)市因此決定擴建(jian)新樓,新國(guo)(guo)際航站樓面積(ji)為4000平(ping)方米。
黃(huang)山(shan)屯(tun)溪機場國(guo)際航站樓(lou)工(gong)程始于2008年2月28日(ri)(ri)(ri),12月26日(ri)(ri)(ri)竣工(gong),包(bao)括(kuo)貴賓樓(lou)在內建(jian)筑(zhu)面(mian)積為4648㎡,總投(tou)資3995萬(wan)元。建(jian)設(she)項目(mu)包(bao)括(kuo)弱電系統(tong)、登機橋、安檢(jian)設(she)備、行(xing)李傳輸系統(tong)及引導(dao)標識等。黃(huang)山(shan)機場Ι類整治項目(mu)有儀表(biao)著陸系統(tong)更新工(gong)程、氣象衛(wei)星云圖系統(tong)、多通道錄音設(she)備等。其中儀表(biao)著陸系統(tong)更新項目(mu)包(bao)括(kuo)航向設(she)備、下滑設(she)備和一(yi)套(tao)測距儀設(she)備,工(gong)程安裝始于11月10日(ri)(ri)(ri),2009年1月17日(ri)(ri)(ri)通過校飛后竣工(gong),項目(mu)總投(tou)資723萬(wan)元。
2009年2月3日,黃(huang)山(shan)機場國際航站樓(lou)(lou)工(gong)程(cheng)(cheng)和(he)儀(yi)表著陸系統更新工(gong)程(cheng)(cheng)等I類(lei)整治(zhi)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)通過(guo)專家組竣工(gong)驗收。各項(xiang)(xiang)(xiang)工(gong)程(cheng)(cheng)指標達到設計要求,工(gong)藝質量合格(ge),功能基本滿足(zu)使用方需要,黃(huang)山(shan)機場國際航站樓(lou)(lou)工(gong)程(cheng)(cheng)和(he)儀(yi)表著陸系統等Ι類(lei)整改項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)通過(guo)了(le)竣工(gong)驗收。
機場規模
黃山機場飛行區等級指標為4D,跑道長2600米,寬45米。主航方向(xiang)設(she)I類精密進近儀表(biao)著陸系統和助航燈光系統;停機坪面積為48800平方米(mi),可同時(shi)停放8架B-737或A320等中型(xing)飛機。
航(hang)站區(qu)占地375畝,垂直于跑道方向(xiang)的(de)座候機樓(lou),國際候機樓(lou)面(mian)積4600平(ping)方米,中國國內候機樓(lou)年設計(ji)吞吐量為92萬人次、面(mian)積10000平(ping)方米;航(hang)管樓(lou)面(mian)積為2200平(ping)方米。
供(gong)油系統由(you)機(ji)(ji)場(chang)油庫和(he)(he)(he)(he)中轉庫兩部分組成(cheng),機(ji)(ji)場(chang)油庫內有(you)3個1000立方(fang)米的(de)立式油罐,并設(she)有(you)火(huo)車運油專(zhuan)線(xian)。 機(ji)(ji)場(chang)下轄(xia)20個科級(ji)單位。其中,航務(wu)(wu)部可提(ti)(ti)(ti)供(gong)本(ben)站飛(fei)行(xing)技術資料和(he)(he)(he)(he)本(ben)場(chang)及(ji)航路氣象(xiang)資料服(fu)務(wu)(wu)及(ji)飛(fei)行(xing)指揮(hui)服(fu)務(wu)(wu);地勤部提(ti)(ti)(ti)供(gong)麥道90、空(kong)(kong)(kong)中客車320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、SAAB-340、YUN-7 、DH4、DON-328等(deng)多種機(ji)(ji)型的(de)經停維修服(fu)務(wu)(wu);通導部提(ti)(ti)(ti)供(gong)保障飛(fei)行(xing)導航和(he)(he)(he)(he)通信(xin)服(fu)務(wu)(wu);公安(an)分局和(he)(he)(he)(he)安(an)全檢(jian)查站,有(you)效地維護機(ji)(ji)場(chang)治(zhi)安(an)管理(li)和(he)(he)(he)(he)空(kong)(kong)(kong)防安(an)全;客貨(huo)(huo)公司(si)(si)(si)提(ti)(ti)(ti)供(gong)客貨(huo)(huo)銷售代理(li)服(fu)務(wu)(wu),其銷售網(wang)點覆蓋黃山市及(ji)其周邊城鎮,初步形成(cheng)航空(kong)(kong)(kong)客貨(huo)(huo)銷售網(wang)絡;候管部、藍天實(shi)業公司(si)(si)(si)、航空(kong)(kong)(kong)食品公司(si)(si)(si)、車隊和(he)(he)(he)(he)航空(kong)(kong)(kong)旅行(xing)社,為中外旅客及(ji)航空(kong)(kong)(kong)公司(si)(si)(si)提(ti)(ti)(ti)供(gong)吃、住、行(xing)、游、娛等(deng)多方(fang)位的(de)服(fu)務(wu)(wu)。
交通換乘
黃山機場位于市區(屯(tun)溪(xi)區)西(xi)郊,距市中(zhong)心僅5.5公里。
線路公(gong)交:市(shi)區至(zhi) 機場(chang)往返18路、19路公(gong)交
始發站:昱中花園(yuan) 發車(che)時間:7:00-17:30 每20分(fen)鐘一班(ban)。
到達站:機場老候機樓 發(fa)車時間(jian):7:00—17:30
出租車:機(ji)場候機(ji)樓一樓有(you)出租車服務。