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簡介

阜(fu)(fu)陽西(xi)關機(ji)(ji)場(chang)(chang)（阜(fu)(fu)陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)）是(shi)(shi)(shi)一個位(wei)于(yu)中(zhong)國安徽省阜(fu)(fu)陽的(de)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。位(wei)于(yu)阜(fu)(fu)陽市(shi)西(xi)南(nan)，距市(shi)中(zhong)心9公(gong)里，是(shi)(shi)(shi)安徽省最早(zao)的(de)三(san)個民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)之一，又是(shi)(shi)(shi)最新(xin)全(quan)面完成擴建任務的(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。1958年(nian)建成通航，1998年(nian)2月(yue)擴建通航，2005年(nian)停飛，2007年(nian)12月(yue)復航。機(ji)(ji)場(chang)(chang)飛行(xing)區按(an)4D級(ji)標(biao)準設(she)計，首期按(an)4C級(ji)建設(she)，跑道長度2400米，并預(yu)留800米擴建，寬度60米，停機(ji)(ji)坪4萬多平(ping)方(fang)米；候機(ji)(ji)樓面積首期7200平(ping)方(fang)米，設(she)施先(xian)(xian)進，裝(zhuang)飾一流，可以滿足高峰每小時600人次需求；航管(guan)樓2千平(ping)方(fang)米，配備國際先(xian)(xian)進的(de)通信、導航設(she)施，是(shi)(shi)(shi)全(quan)天候可使用(yong)的(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。

機場構成

阜陽機(ji)(ji)場(chang)位于阜陽市西南，距離阜陽市中心9公里，投資(zi)3.2億元，最初于1958年建成通航(hang)(hang)，1998年進行了大規模(mo)改(gai)擴建。阜陽機(ji)(ji)場(chang)從建設(she)(she)之初就定位于民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)，飛行區按4C級(ji)標準建設(she)(she)，可(ke)以滿(man)足起(qi)降波音737、空中客(ke)車A320等中國國內主流民航(hang)(hang)客(ke)機(ji)(ji)的起(qi)降要(yao)求。跑(pao)道長度2400米(mi)(mi)，寬40米(mi)(mi)，遠期(qi)預留長3200米(mi)(mi)，寬60米(mi)(mi)的擴建能力，停機(ji)(ji)坪4萬多(duo)平(ping)方米(mi)(mi)，擁(yong)有四(si)個(ge)自滑位；侯機(ji)(ji)樓(lou)面積(ji)首(shou)期(qi)7200平(ping)方米(mi)(mi)，設(she)(she)施先進，裝飾一流，航(hang)(hang)站樓(lou)設(she)(she)計負載能力也(ye)可(ke)以滿(man)足高峰每小時600人次進出(chu)港(gang)的需求。航(hang)(hang)管樓(lou)2千平(ping)方米(mi)(mi)，配備(bei)國際先進的通信、導(dao)航(hang)(hang)設(she)(she)施，是全(quan)天候可(ke)使用(yong)的機(ji)(ji)場(chang)。

現(xian)阜(fu)陽(yang)機(ji)(ji)場的(de)通航城市(shi)有(you)：北(bei)京（首都機(ji)(ji)場）、北(bei)京（南苑(yuan)機(ji)(ji)場）、上海（虹(hong)橋機(ji)(ji)場）、廣(guang)州(zhou)、深圳、成都、杭州(zhou)、天津(jin)、西安、溫州(zhou)、寧波、重慶、舟山、海口等地。

航班

阜陽西關機場進出港航線：

北京首都=阜陽

上海虹橋=阜陽

廣州白云=阜陽

北京(jing)南(nan)苑(yuan)=阜(fu)陽=深圳

天津=阜(fu)陽=廈門

西安=阜陽=溫州(zhou)/寧波

重慶(qing)=阜(fu)陽(yang)=舟(zhou)山

杭(hang)州(zhou)=阜陽=成都

海口=阜陽

阜陽西關機場-機場服務：

國(guo)內出發乘機流程：

旅客于航班起飛(fei)前(qian)(qian)90分鐘(zhong)前(qian)(qian)往機(ji)場(chang)值機(ji)柜(ju)臺憑購買客票使用的身份證件辦理(li)登機(ji)牌及行李托運，值機(ji)柜(ju)臺于航班出發(fa)前(qian)(qian)45分鐘(zhong)關閉；

持登機牌及(ji)有效(xiao)身(shen)份(fen)證件通(tong)過安檢后，進入候機大廳；

在(zai)候機大廳關注旅(lv)客廣(guang)播及顯示(shi)屏提示(shi)，在(zai)登機口掃描登機牌，步行前往飛(fei)機客梯，驗票登機。

國(guo)內航(hang)班到達流程：

航(hang)班到港后，耐心等(deng)待飛機停(ting)穩艙門打開；

按秩序步行下(xia)機，跟隨引導進入到達大廳，有托(tuo)運行李(li)的在行李(li)轉(zhuan)盤等待行李(li)；

從到(dao)達口出(chu)到(dao)達大廳控制區，保留登(deng)機(ji)牌及托運行(xing)李小票以(yi)備查驗。

[注] 機場候機大廳內各類商務推銷行(xing)為并非機場運(yun)營方行(xing)為，請理(li)性消(xiao)費，謹防受騙。