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簡介

安(an)慶(qing)天柱(zhu)山民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)（ICAO：ZSAQ；IATA：AQG）于1993年(nian)10月正(zheng)式通(tong)航(hang)(hang)(hang)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)等級為(wei)(wei)4C級，可供空客A320、B737及以下(xia)機(ji)(ji)型起降。是安(an)慶(qing)市(shi)人(ren)民(min)(min)政府在(zai)軍用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的基礎上投資興(xing)建的軍民(min)(min)兩用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。2005年(nian)，安(an)徽省安(an)慶(qing)市(shi)人(ren)民(min)(min)政府與海南航(hang)(hang)(hang)空集(ji)團(tuan)(tuan)公司達(da)成合作協議，海航(hang)(hang)(hang)集(ji)團(tuan)(tuan)接管了安(an)慶(qing)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)并在(zai)工商部門正(zheng)式登(deng)記注冊，正(zheng)式更名為(wei)(wei)“天柱(zhu)山機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。

安(an)慶天(tian)(tian)柱(zhu)山機場于2014年7月20日動(dong)工基(ji)礎設施改(gai)造，2015年2月1日正(zheng)式復(fu)航。現已(yi)開通北京(jing)、上(shang)海(hai)、廣州、海(hai)口、西安(an)、廈門、寧波、昆明、成都、深圳和唐山等航線。安(an)慶天(tian)(tian)柱(zhu)山機場與安(an)慶市區(qu)僅相距10.4公里，開車(che)(che)僅20分鐘車(che)(che)程。為安(an)徽省著名風景區(qu)天(tian)(tian)柱(zhu)山旅游空中(zhong)走廊。

年運載量

2015年旅客吞吐量（人次）：23.24萬

2015年(nian)貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量（噸）：2178.4

2015年起降架次（架次）：3032

復航改造

2006年11月份，民航(hang)管理(li)部(bu)門(men)在對(dui)安(an)慶機場的(de)(de)專項(xiang)安(an)全符合性(xing)檢(jian)查時，又提出(chu)了(le)四項(xiang)整改(gai)要(yao)求。在政(zheng)府的(de)(de)大力(li)支持下(xia)，安(an)慶機場又對(dui)跑道嵌料縫、圍界(jie)進行改(gai)造、修(xiu)整，對(dui)機場的(de)(de)消防和油料的(de)(de)保障(zhang)也做出(chu)了(le)專門(men)的(de)(de)部(bu)署(shu)，一(yi)旦整改(gai)結(jie)果得到國(guo)家民航(hang)管理(li)部(bu)門(men)的(de)(de)認可，機場即可恢復(fu)通(tong)航(hang)。

航(hang)班時刻(ke)是每(mei)周二、四、六三班。6月28號(hao)安(an)慶(qing)到廣州(zhou)的(de)航(hang)線復航(hang)后，天柱山機(ji)場成為安(an)徽省第三個通航(hang)的(de)機(ji)場。

2008年5月6日，安(an)(an)慶至廣(guang)州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)線(xian)(xian)順(shun)(shun)利實現直飛更加(jia)(jia)順(shun)(shun)暢便捷。原安(an)(an)慶天(tian)柱(zhu)山(shan)機(ji)場(chang)由于不(bu)具(ju)備加(jia)(jia)油(you)(you)能力，廣(guang)州(zhou)(zhou)——安(an)(an)慶——廣(guang)州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)線(xian)(xian)需技(ji)術經停景德鎮，中(zhong)途加(jia)(jia)油(you)(you)后再(zai)飛廣(guang)州(zhou)(zhou)，給旅(lv)(lv)(lv)客帶來不(bu)便。安(an)(an)慶天(tian)柱(zhu)山(shan)機(ji)場(chang)經改造升級，具(ju)備了加(jia)(jia)油(you)(you)能力。安(an)(an)慶至廣(guang)州(zhou)(zhou)航(hang)(hang)線(xian)(xian)實現直飛后，原兩個半小時的(de)飛行時間縮短為1小時40分鐘(zhong)，旅(lv)(lv)(lv)客經廣(guang)州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)中(zhong)轉范圍進一步擴大，可到達海(hai)口(kou)、三(san)亞、南(nan)寧、桂林、福(fu)州(zhou)(zhou)、昆明、烏(wu)魯木齊等多個中(zhong)心城市。此(ci)后，天(tian)柱(zhu)山(shan)機(ji)場(chang)有(you)限責(ze)任公(gong)司積(ji)極與上(shang)海(hai)航(hang)(hang)空公(gong)司協商，開(kai)發東(dong)部(bu)、北部(bu)地區及上(shang)海(hai)始發的(de)國際航(hang)(hang)線(xian)(xian)中(zhong)轉聯程業務，這樣一來可以極大方便旅(lv)(lv)(lv)客的(de)出(chu)行。

安慶(qing)市政府下決(jue)心把天(tian)(tian)柱山機(ji)場(chang)建(jian)成皖(wan)江最大的(de)機(ji)場(chang)，使安慶(qing)真正成為區域(yu)性(xing)交通樞紐，天(tian)(tian)柱山機(ji)場(chang)加快改造升級(ji)，積極拓展業務，努力(li)做到(dao)與(yu)上海、廣州(zhou)、北(bei)京三(san)大門戶機(ji)場(chang)的(de)對接，實現每天(tian)(tian)都有航班(ban)，其他航線也(ye)視客(ke)流情況(kuang)多開航班(ban)。

安(an)(an)慶天柱山機場于2014年7月20日動(dong)工基礎設施改造，2015年2月1日正式(shi)復航。現已開通北(bei)京、上海、廣州、海口(kou)、西安(an)(an)、廈門、昆明、寧波(bo)、成都(dou)、深圳和唐山等航線。

歷史沿革

安(an)慶天柱山機(ji)(ji)場(chang)安(an)慶民航(hang)(hang)(hang)(hang)事業(ye)起步較早。天柱山機(ji)(ji)場(chang)的前身是(shi)安(an)慶機(ji)(ji)場(chang)。民國20年(nian)(nian)（1931）春，上(shang)海(hai)歐亞航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)在安(an)慶設(she)航(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)，未(wei)建(jian)(jian)陸(lu)地(di)機(ji)(ji)場(chang)，由飛(fei)機(ji)(ji)從(cong)水(shui)上(shang)吊(diao)運(yun)，以(yi)船上(shang)下(xia)郵件(jian)(jian)，接(jie)送(song)乘客(ke)。次(ci)年(nian)(nian)停(ting)(ting)辦。1953年(nian)(nian)將駝龍灣軍(jun)用機(ji)(ji)場(chang)改為(wei)民航(hang)(hang)(hang)(hang)機(ji)(ji)場(chang)，屬省民航(hang)(hang)(hang)(hang)局。第二(er)年(nian)(nian)停(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)。1958年(nian)(nian)修(xiu)復(fu)，次(ci)年(nian)(nian)正式通航(hang)(hang)(hang)(hang)。1964年(nian)(nian)改建(jian)(jian)，設(she)安(an)慶民航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)，以(yi)客(ke)運(yun)業(ye)務為(wei)主(zhu)。每周3個航(hang)(hang)(hang)(hang)班，往返合肥、屯溪(xi)線，安(an)慶是(shi)中間(jian)停(ting)(ting)靠站(zhan)(zhan)(zhan)。后因(yin)乘客(ke)少(shao)，于(yu)1979年(nian)(nian)停(ting)(ting)航(hang)(hang)(hang)(hang)，民航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)隨之撤(che)消。安(an)慶航(hang)(hang)(hang)(hang)空運(yun)輸史，最(zui)早可(ke)以(yi)追溯到上(shang)世紀30年(nian)(nian)代初，當時(shi)的上(shang)海(hai)歐亞航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)，在安(an)慶設(she)立了一個簡易的航(hang)(hang)(hang)(hang)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)。因(yin)為(wei)安(an)徽(hui)和安(an)慶都簡稱(cheng)“皖(wan)(wan)”，所(suo)以(yi)這個航(hang)(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)也叫做“皖(wan)(wan)站(zhan)(zhan)(zhan)”。不過皖(wan)(wan)站(zhan)(zhan)(zhan)沒有建(jian)(jian)立陸(lu)地(di)機(ji)(ji)場(chang)，而是(shi)在西門(men)外(wai)沙漠(mo)洲(zhou)（又(you)稱(cheng)杉木洲(zhou)），利(li)用船只，由飛(fei)機(ji)(ji)進行水(shui)上(shang)吊(diao)運(yun)，正確理解，應該(gai)是(shi)一個水(shui)上(shang)機(ji)(ji)場(chang)。皖(wan)(wan)站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)要工作是(shi)運(yun)送(song)郵件(jian)(jian)，也有少(shao)量(liang)乘客(ke)。皖(wan)(wan)站(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)(jian)于(yu)1931年(nian)(nian)春，1932年(nian)(nian)冬停(ting)(ting)運(yun)，歷(li)時(shi)1年(nian)(nian)半。

兩(liang)年后的(de)1934年，安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)機場重建，地點(dian)在(zai)安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)東郊李家(jia)洼（原安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)農(nong)科所(suo)址(zhi)）。這(zhe)也是安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)歷史上真(zhen)正意義(yi)的(de)飛(fei)機場。機場修有(you)(you)土面公路，寬(kuan)6米(mi)左(zuo)右。《安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)市(shi)志(zhi)》稱載此時的(de)機場“屬軍用”，其(qi)實不然，至少在(zai)老城閑人的(de)收藏中，就有(you)(you)停放郵政飛(fei)機的(de)機場老照(zhao)片。最具史料價值的(de)是，這(zhe)架(jia)飛(fei)機的(de)機身上，標有(you)(you)“安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)”字樣。1938年春夏，日軍侵占安(an)(an)(an)慶(qing)(qing)(qing)(qing)，李家(jia)洼機場被炸毀。

安慶淪陷后(hou)，日軍(jun)又選(xuan)址東郊駝龍灣(wan)重(zhong)建機(ji)場(chang)(chang)。抗戰勝利后(hou)收(shou)為(wei)軍(jun)用(yong)(yong)。解放后(hou)的(de)1953年(nian)，改為(wei)民航(hang)機(ji)場(chang)(chang)，1954年(nian)大(da)水后(hou)停用(yong)(yong)。1958年(nian)簡單修復再度啟用(yong)(yong)，1964年(nian)重(zhong)新改建。1979年(nian)徹底停用(yong)(yong)，后(hou)廢。1993年(nian)10月，安慶市(shi)政府(fu)在軍(jun)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)的(de)基礎上(shang)投資興建起(qi)軍(jun)民兩(liang)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)，2005年(nian)更名為(wei)安慶天(tian)柱山機(ji)場(chang)(chang)。

天柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)機場(chang)的(de)成(cheng)立不(bu)僅(jin)僅(jin)是名稱上的(de)改變，此后，天柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)機場(chang)在原上海、北京、廣(guang)州等城(cheng)(cheng)市航(hang)線的(de)基礎(chu)上，增加了安(an)慶到全(quan)國各大城(cheng)(cheng)市間的(de)航(hang)班，開通各地到天柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)的(de)旅(lv)游包機，并進一(yi)步提(ti)高天柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)機場(chang)的(de)接(jie)待水平(ping)。

2006年(nian)3月(yue)停(ting)航(hang)，安慶市政(zheng)府投資近400萬元對機場(chang)候(hou)機大(da)廳進(jin)(jin)行(xing)裝潢改造，機場(chang)乘機流程也(ye)進(jin)(jin)行(xing)了修(xiu)正(zheng)，同時更新(xin)添置了安全檢(jian)查、氣象導(dao)航(hang)、運(yun)輸服(fu)務等(deng)專用(yong)設備。2007年(nian)6月(yue)28號，停(ting)航(hang)整頓1年(nian)多的(de)安慶天柱山機場(chang)恢(hui)復(fu)通航(hang)，安慶到廣州的(de)航(hang)線成為天柱山機場(chang)復(fu)航(hang)的(de)首條航(hang)線。