芒果视频下载

簡介

安(an)慶(qing)天柱(zhu)山民(min)航機(ji)(ji)場（ICAO：ZSAQ；IATA：AQG）于(yu)1993年(nian)10月正式(shi)通航，機(ji)(ji)場等級(ji)為4C級(ji)，可供空(kong)客A320、B737及以下(xia)機(ji)(ji)型起降。是安(an)慶(qing)市(shi)人民(min)政(zheng)府(fu)在(zai)軍用機(ji)(ji)場的(de)基礎上投(tou)資興(xing)建的(de)軍民(min)兩用機(ji)(ji)場。2005年(nian)，安(an)徽省(sheng)安(an)慶(qing)市(shi)人民(min)政(zheng)府(fu)與海(hai)南(nan)航空(kong)集團公司達成(cheng)合作協議(yi)，海(hai)航集團接管(guan)了安(an)慶(qing)機(ji)(ji)場并在(zai)工商(shang)部(bu)門(men)正式(shi)登記注冊，正式(shi)更名為“天柱(zhu)山機(ji)(ji)場”。

安(an)(an)慶天(tian)柱山機(ji)場于2014年(nian)7月(yue)20日動工基(ji)礎設施改造，2015年(nian)2月(yue)1日正式(shi)復航(hang)。現已開通北(bei)京、上海、廣州、海口、西安(an)(an)、廈門、寧波、昆明、成都、深圳和唐(tang)山等航(hang)線。安(an)(an)慶天(tian)柱山機(ji)場與安(an)(an)慶市區僅相距10.4公(gong)里，開車僅20分鐘(zhong)車程。為安(an)(an)徽省著名(ming)風(feng)景區天(tian)柱山旅游空中走廊。

年運載量

2015年旅客吞吐(tu)量（人次）：23.24萬(wan)

2015年(nian)貨郵吞吐(tu)量（噸）：2178.4

2015年起降架(jia)次(ci)（架(jia)次(ci)）：3032

復航改造

2006年11月份，民航管理(li)部(bu)門在對安(an)慶(qing)機(ji)(ji)場(chang)的專(zhuan)項安(an)全符(fu)合性檢查時(shi)，又提出(chu)了(le)四項整改要求(qiu)。在政府的大力(li)支持下，安(an)慶(qing)機(ji)(ji)場(chang)又對跑道嵌料縫、圍界(jie)進行改造、修整，對機(ji)(ji)場(chang)的消(xiao)防和油料的保障也做出(chu)了(le)專(zhuan)門的部(bu)署，一旦整改結果得到國家民航管理(li)部(bu)門的認可(ke)，機(ji)(ji)場(chang)即可(ke)恢復通航。

航(hang)(hang)班時刻是每周(zhou)二、四、六三班。6月28號安(an)慶到廣州的航(hang)(hang)線復航(hang)(hang)后，天柱山機(ji)(ji)場成為安(an)徽省第三個通(tong)航(hang)(hang)的機(ji)(ji)場。

2008年5月6日(ri)，安慶(qing)(qing)至廣州(zhou)航(hang)線(xian)(xian)順利實現直(zhi)(zhi)飛(fei)(fei)更加(jia)順暢便捷。原安慶(qing)(qing)天(tian)柱(zhu)山機場(chang)(chang)由于不(bu)(bu)具備(bei)加(jia)油(you)能力(li)，廣州(zhou)——安慶(qing)(qing)——廣州(zhou)航(hang)線(xian)(xian)需技術經(jing)停景德鎮(zhen)，中(zhong)途加(jia)油(you)后再飛(fei)(fei)廣州(zhou)，給旅(lv)客帶來不(bu)(bu)便。安慶(qing)(qing)天(tian)柱(zhu)山機場(chang)(chang)經(jing)改(gai)造升(sheng)級(ji)，具備(bei)了加(jia)油(you)能力(li)。安慶(qing)(qing)至廣州(zhou)航(hang)線(xian)(xian)實現直(zhi)(zhi)飛(fei)(fei)后，原兩個(ge)半小時(shi)的飛(fei)(fei)行時(shi)間縮短(duan)為1小時(shi)40分鐘(zhong)，旅(lv)客經(jing)廣州(zhou)機場(chang)(chang)中(zhong)轉(zhuan)范圍進一步擴(kuo)大，可到達海口、三亞、南寧、桂林(lin)、福州(zhou)、昆明、烏魯木齊等多個(ge)中(zhong)心城市(shi)。此后，天(tian)柱(zhu)山機場(chang)(chang)有限責任公司(si)積極與(yu)上海航(hang)空公司(si)協商，開(kai)發(fa)東部(bu)、北部(bu)地區及(ji)上海始(shi)發(fa)的國(guo)際航(hang)線(xian)(xian)中(zhong)轉(zhuan)聯程業(ye)務，這(zhe)樣一來可以(yi)極大方便旅(lv)客的出行。

安(an)慶市(shi)政府下決心(xin)把天(tian)柱山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)建成皖江最(zui)大(da)(da)的機(ji)(ji)場(chang)，使安(an)慶真(zhen)正成為區域性交通樞(shu)紐，天(tian)柱山(shan)(shan)機(ji)(ji)場(chang)加快改造(zao)升級，積極拓展(zhan)業務，努力(li)做到與上海、廣州、北京三大(da)(da)門戶機(ji)(ji)場(chang)的對接(jie)，實現每天(tian)都有航班，其(qi)他航線也(ye)視客流情況多開航班。

安慶天柱山(shan)機場于2014年7月(yue)20日動工(gong)基礎設施改造(zao)，2015年2月(yue)1日正式復航。現已開通北(bei)京、上海、廣州、海口(kou)、西安、廈門、昆明、寧波、成都、深圳和唐山(shan)等(deng)航線。

歷史沿革

安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)天(tian)柱山(shan)機(ji)場(chang)安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)事業起步較早(zao)(zao)。天(tian)柱山(shan)機(ji)場(chang)的前身(shen)是(shi)安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)機(ji)場(chang)。民(min)(min)國20年(nian)（1931）春(chun)，上(shang)(shang)海歐(ou)亞航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司在(zai)安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)設(she)航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)，未建(jian)(jian)陸地機(ji)場(chang)，由(you)飛(fei)機(ji)從水上(shang)(shang)吊(diao)(diao)運(yun)(yun)(yun)(yun)，以(yi)船上(shang)(shang)下郵件，接送乘客(ke)。次年(nian)停辦。1953年(nian)將駝龍灣軍用機(ji)場(chang)改(gai)為民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)機(ji)場(chang)，屬省(sheng)民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)局。第二年(nian)停航(hang)(hang)(hang)。1958年(nian)修復，次年(nian)正式通(tong)航(hang)(hang)(hang)。1964年(nian)改(gai)建(jian)(jian)，設(she)安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)，以(yi)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)業務為主。每(mei)周(zhou)3個(ge)(ge)航(hang)(hang)(hang)班，往返合(he)肥、屯溪線，安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)是(shi)中間停靠站(zhan)(zhan)(zhan)。后(hou)因(yin)(yin)乘客(ke)少，于1979年(nian)停航(hang)(hang)(hang)，民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)隨(sui)之撤(che)消。安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸史，最(zui)早(zao)(zao)可以(yi)追溯(su)到上(shang)(shang)世紀30年(nian)代初(chu)，當時的上(shang)(shang)海歐(ou)亞航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司，在(zai)安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)設(she)立了一(yi)個(ge)(ge)簡(jian)易的航(hang)(hang)(hang)運(yun)(yun)(yun)(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)。因(yin)(yin)為安(an)(an)(an)(an)徽(hui)和安(an)(an)(an)(an)慶(qing)(qing)都簡(jian)稱“皖”，所(suo)以(yi)這個(ge)(ge)航(hang)(hang)(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)也(ye)叫做(zuo)“皖站(zhan)(zhan)(zhan)”。不過(guo)皖站(zhan)(zhan)(zhan)沒有建(jian)(jian)立陸地機(ji)場(chang)，而是(shi)在(zai)西門外沙漠洲（又稱杉木(mu)洲），利(li)用船只，由(you)飛(fei)機(ji)進行水上(shang)(shang)吊(diao)(diao)運(yun)(yun)(yun)(yun)，正確理解，應該是(shi)一(yi)個(ge)(ge)水上(shang)(shang)機(ji)場(chang)。皖站(zhan)(zhan)(zhan)主要(yao)工作是(shi)運(yun)(yun)(yun)(yun)送郵件，也(ye)有少量乘客(ke)。皖站(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)(jian)于1931年(nian)春(chun)，1932年(nian)冬(dong)停運(yun)(yun)(yun)(yun)，歷時1年(nian)半。

兩(liang)年(nian)(nian)后(hou)的(de)1934年(nian)(nian)，安(an)(an)慶(qing)機(ji)場(chang)(chang)重建(jian)，地點在安(an)(an)慶(qing)東郊李家洼(wa)（原安(an)(an)慶(qing)農科所(suo)址）。這(zhe)也是(shi)安(an)(an)慶(qing)歷史上真正(zheng)意義的(de)飛機(ji)場(chang)(chang)。機(ji)場(chang)(chang)修(xiu)有(you)土(tu)面(mian)公(gong)路，寬6米(mi)左右。《安(an)(an)慶(qing)市志》稱載此時的(de)機(ji)場(chang)(chang)“屬軍用”，其實不(bu)然，至(zhi)少在老(lao)城閑人的(de)收藏中，就有(you)停放郵政(zheng)飛機(ji)的(de)機(ji)場(chang)(chang)老(lao)照片。最(zui)具史料價值的(de)是(shi)，這(zhe)架飛機(ji)的(de)機(ji)身(shen)上，標有(you)“安(an)(an)慶(qing)”字樣。1938年(nian)(nian)春(chun)夏，日軍侵(qin)占安(an)(an)慶(qing)，李家洼(wa)機(ji)場(chang)(chang)被炸毀(hui)。

安慶(qing)淪陷后(hou)(hou)，日(ri)軍(jun)又選址東郊駝龍灣(wan)重(zhong)建機(ji)場(chang)(chang)。抗(kang)戰勝利后(hou)(hou)收為軍(jun)用(yong)(yong)。解放后(hou)(hou)的1953年(nian)(nian)，改為民航機(ji)場(chang)(chang)，1954年(nian)(nian)大水后(hou)(hou)停用(yong)(yong)。1958年(nian)(nian)簡單修復再度啟(qi)用(yong)(yong)，1964年(nian)(nian)重(zhong)新改建。1979年(nian)(nian)徹底停用(yong)(yong)，后(hou)(hou)廢。1993年(nian)(nian)10月，安慶(qing)市政府在(zai)軍(jun)用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)的基(ji)礎(chu)上(shang)投資興建起(qi)軍(jun)民兩用(yong)(yong)機(ji)場(chang)(chang)，2005年(nian)(nian)更名(ming)為安慶(qing)天柱山(shan)機(ji)場(chang)(chang)。

天(tian)柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場的成立(li)不僅僅是名稱上的改(gai)變，此后，天(tian)柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場在原上海、北京、廣州等城市(shi)航線(xian)的基礎(chu)上，增加了安慶到全國(guo)各大城市(shi)間的航班(ban)，開通各地到天(tian)柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)(shan)的旅游包機(ji)，并(bing)進一步提高(gao)天(tian)柱(zhu)(zhu)山(shan)(shan)(shan)機(ji)場的接待水平(ping)。

2006年3月停(ting)航，安(an)慶市(shi)政(zheng)府投資近(jin)400萬元對機(ji)場(chang)候機(ji)大廳進行裝(zhuang)潢改造，機(ji)場(chang)乘機(ji)流程也進行了修正，同時(shi)更新添置了安(an)全檢查、氣象導航、運(yun)輸服務等專用(yong)設備。2007年6月28號(hao)，停(ting)航整頓1年多的(de)(de)安(an)慶天柱山(shan)(shan)機(ji)場(chang)恢復(fu)(fu)通航，安(an)慶到廣州的(de)(de)航線成為(wei)天柱山(shan)(shan)機(ji)場(chang)復(fu)(fu)航的(de)(de)首條航線。