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簡介

2016年2月(yue)17日，淮(huai)河晨刊記(ji)者從(cong)蚌(bang)埠(bu)市發改委機場辦獲悉，中國民航局(ju)正式批復蚌(bang)埠(bu)民用機場場址。根據批復，蚌(bang)埠(bu)民用機場選址懷遠縣淝(fei)河鄉滕湖，位于蚌(bang)埠(bu)市西北部，距(ju)蚌(bang)埠(bu)市中心直線距(ju)離約36.7公里。

根據批復，蚌(bang)埠(bu)民用機場選(xuan)址懷遠縣淝河鄉騰湖(hu)，位于蚌(bang)埠(bu)市西北部，距蚌(bang)埠(bu)市中心(xin)直線距離(li)約36.7公里、公路距離(li)約43.7公里。

2017年7月31日(ri)至8月2日(ri)，蚌埠(bu)(bu)民(min)用機場預(yu)(yu)可(ke)(ke)行性研究(jiu)報(bao)告(gao)評審會舉行。中國民(min)航局(ju)(ju)(ju)、空(kong)軍參(can)謀部、東部戰區(qu)空(kong)軍參(can)謀部，中國民(min)航工程咨(zi)詢公司(si)及民(min)航華東地區(qu)管(guan)理局(ju)(ju)(ju)、空(kong)管(guan)局(ju)(ju)(ju)，民(min)航安徽監(jian)管(guan)局(ju)(ju)(ju)、空(kong)管(guan)分局(ju)(ju)(ju)，有(you)關省直部門(men)、民(min)航設計(ji)單位的專(zhuan)家來(lai)到蚌埠(bu)(bu)，就蚌埠(bu)(bu)民(min)用機場預(yu)(yu)可(ke)(ke)行性研究(jiu)報(bao)告(gao)開展(zhan)評審，為機場項(xiang)目出(chu)謀劃策、共(gong)商(shang)發展(zhan)。

級別

新建機場(chang)是(shi)一個浩大的工(gong)程(cheng)，從(cong)2013年(nian)(nian)7月開始，蚌(bang)埠機場(chang)選(xuan)址工(gong)作就正(zheng)式啟動，由(you)最(zui)初7個預選(xuan)場(chang)址逐步篩選(xuan)為5個、3個。2015年(nian)(nian)4月，受中(zhong)國(guo)民用(yong)(yong)航空(kong)局(ju)委(wei)派，中(zhong)國(guo)民航工(gong)程(cheng)咨詢公(gong)司組(zu)(zu)成專家(jia)組(zu)(zu)來蚌(bang)埠市召開蚌(bang)埠民用(yong)(yong)機場(chang)選(xuan)址專家(jia)評(ping)審(shen)會(hui)并對三(san)處預選(xuan)場(chang)址進行現場(chang)踏勘，最(zui)終形(xing)成專家(jia)組(zu)(zu)意(yi)(yi)見。會(hui)后(hou)，我市立即組(zu)(zu)織設計單位(wei)和(he)有關部門(men)圍繞專家(jia)組(zu)(zu)提(ti)出的意(yi)(yi)見，進行了(le)認真研讀，科學論證，客(ke)觀答(da)復，做到每條(tiao)答(da)復都有來源依據、有佐(zuo)證論據、有支撐數據，得到了(le)中(zhong)國(guo)民用(yong)(yong)航空(kong)局(ju)的認可并于2016年(nian)(nian)1月25日正(zheng)式批復——同意(yi)(yi)將(jiang)淝河滕(teng)湖場(chang)址作為蚌(bang)埠民用(yong)(yong)機場(chang)推薦場(chang)址。

選址的獲(huo)批(pi)，標志著機場選址階段工(gong)作(zuo)圓滿完(wan)成(cheng)，為(wei)我(wo)市鞏(gong)固(gu)完(wan)善(shan)華東地區綜合交(jiao)通樞紐地位(wei)，構建空鐵(tie)水陸綜合交(jiao)通運輸體系奠定了(le)堅實基(ji)礎。選址確定后(hou)，相關(guan)部門(men)已(yi)經緊鑼(luo)密鼓地開(kai)始了(le)機場建設(she)(she)預可行性研究、總(zong)體規劃、初步設(she)(she)計等一系列工(gong)作(zuo)。

4C機場

機場辦(ban)工作人員介紹(shao)，4C表示民航機場飛(fei)行區(qu)等(deng)級，機場飛(fei)行區(qu)等(deng)級是(shi)指跑道的性能及相(xiang)應的設施(shi)決定(ding)了(le)什么等(deng)級的飛(fei)機可以使用(yong)這個機場。

飛行區(qu)等級用“數字(zi)+字(zi)母”來(lai)表示，第(di)一(yi)部分是數字(zi)，表示跑道長(chang)度，“4”表示1800米以上，蚌埠機場目前(qian)規劃跑道長(chang)度為2600米。字(zi)母表示能(neng)(neng)起飛和(he)降落的飛機的翼展和(he)輪距(ju)，從A到F，越往(wang)后越大。4C級機場一(yi)般作為支線機場使(shi)用，能(neng)(neng)夠起降空(kong)客(ke)A320系(xi)列、波音(yin)737系(xi)列等民航客(ke)機。

戰略意義

蚌埠民(min)用(yong)機場定(ding)位為國(guo)內(nei)民(min)用(yong)支線(xian)機場，飛行區等級4C。它的建設，對于(yu)完(wan)善(shan)蚌埠市(shi)運輸體系，強(qiang)化蚌埠在華東交通樞紐地位，把我市(shi)打造成皖(wan)北(bei)中心城市(shi)具有重要的支撐作用(yong)。