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簡介

宿(su)州(zhou)機(ji)場規劃占地面積3200畝，初步考慮跑道規模2600米，航站(zhan)樓(lou)面積5000平方米，擬建設(she)4C級標(biao)準機(ji)場，設(she)計(ji)使用機(ji)型(xing)為波音737、空(kong)客320等；遠端規劃用地指標(biao)按(an)4D級標(biao)準控(kong)制。

宿州(zhou)民用機場選址埇橋區大(da)店(dian)鎮梁家(jia)，位于宿州(zhou)市(shi)東部，距(ju)宿州(zhou)市(shi)中心直線(xian)距(ju)離(li)約24公(gong)里(li)、公(gong)路(lu)距(ju)離(li)約27公(gong)里(li)。

2017年3月，中國民(min)航局批復宿州民(min)用機場場址，標志著(zhu)宿州民(min)用機場項(xiang)目前(qian)期工作取得重要進展。2019年宿州機場通航運營。

歷史沿革

2012年2月，宿州機場項目正式啟動。

2014年(nian)9月，列(lie)入(ru)國(guo)務院(yuan)印發的《長江經(jing)濟帶綜合立體(ti)交通走廊規劃（2014—2020年(nian)）》，并納入(ru)省政府重點(dian)調度項目(mu)，目(mu)前(qian)已經(jing)進入(ru)選址審查評估階(jie)段(duan)。宿州機(ji)(ji)(ji)場(chang)規劃占地面(mian)積3200畝，機(ji)(ji)(ji)場(chang)跑道2400米(mi)(mi)×45米(mi)(mi)，航站樓面(mian)積5000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，擬建設4C級(ji)標準機(ji)(ji)(ji)場(chang)，設計(ji)使用機(ji)(ji)(ji)型為(wei)波音737、空客320等(deng)。遠端規劃用地指標按4D級(ji)標準控制。宿州機(ji)(ji)(ji)場(chang)計(ji)劃總(zong)投資約6億元，現正在開展民航機(ji)(ji)(ji)場(chang)前(qian)期選址等(deng)工作。

2015年10月19日(ri)至(zhi)21日(ri)，宿(su)州(zhou)民(min)航(hang)機場(chang)選址報(bao)告(gao)會(hui)召開(kai)。市領導(dao)張(zhang)曙光(guang)、史翔、張(zhang)孝成、周勇、侯(hou)家春及中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)局機場(chang)司建設處代表、審(shen)查評估組成員、市直(zhi)相關單位(wei)負責(ze)人參加(jia)會(hui)議(yi)。

2015年10月(yue)19-21日(ri)，受(shou)中(zhong)國民航局委托，中(zhong)國民航建(jian)設(she)(she)集(ji)團公司(si)(si)規(gui)劃設(she)(she)計(ji)(ji)總院(yuan)(yuan)在宿(su)州(zhou)市(shi)組(zu)織召(zhao)開(kai)了(le)安徽宿(su)州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)選(xuan)址報(bao)告評估會。中(zhong)國民航局、濟南軍(jun)(jun)區(qu)(qu)空(kong)軍(jun)(jun)司(si)(si)令(ling)部、解放軍(jun)(jun)94589部隊、民航華東(dong)地(di)區(qu)(qu)管理(li)局、民航安徽監管局、中(zhong)國油料安徽分公司(si)(si)，省直(zhi)和(he)宿(su)州(zhou)市(shi)有(you)關(guan)單(dan)位代(dai)(dai)表參(can)加了(le)會議。與會專(zhuan)家和(he)代(dai)(dai)表踏勘了(le)宿(su)州(zhou)趙新(xin)莊、大(da)店(dian)梁家和(he)大(da)店(dian)徐家三個預選(xuan)場(chang)(chang)(chang)(chang)址，聽取了(le)上海新(xin)時(shi)代(dai)(dai)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)設(she)(she)計(ji)(ji)研究院(yuan)(yuan)和(he)上海華東(dong)民航飛(fei)行程(cheng)序設(she)(she)計(ji)(ji)院(yuan)(yuan)關(guan)于(yu)宿(su)州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)選(xuan)址報(bao)告、飛(fei)行程(cheng)序設(she)(she)計(ji)(ji)和(he)飛(fei)機(ji)(ji)性能分析情況的匯報(bao)，經充分討(tao)論和(he)深入研究，形成了(le)專(zhuan)家組(zu)意見。根據專(zhuan)家組(zu)意見，大(da)店(dian)梁家場(chang)(chang)(chang)(chang)址為(wei)(wei)宿(su)州(zhou)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)推(tui)薦場(chang)(chang)(chang)(chang)址，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)性質(zhi)為(wei)(wei)國內支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，本期飛(fei)行區(qu)(qu)指(zhi)標為(wei)(wei)4C，初(chu)步(bu)考慮跑道規(gui)模2600米(mi)，預留未來發展空(kong)間。

2016年2月，宿州機場選(xuan)址獲(huo)濟南空軍批復(fu)，選(xuan)址報告(gao)已報國家民(min)航局審(shen)批。

2016年3月7日(ri)，宿州臨(lin)時氣(qi)(qi)(qi)象站(zhan)所有設(she)備(bei)全部到(dao)位，市氣(qi)(qi)(qi)象局(ju)根(gen)據(ju)民航和氣(qi)(qi)(qi)象部門相關要(yao)求，在大(da)店鎮建成(cheng)了一(yi)套8要(yao)素自動氣(qi)(qi)(qi)象站(zhan)，可(ke)精確觀測風向(xiang)、風速、氣(qi)(qi)(qi)壓、溫度(du)、濕度(du)、降水(shui)、能見(jian)度(du)以及大(da)氣(qi)(qi)(qi)電場等觀測資料(liao)。

2016年3月9日，機(ji)場(chang)臨時氣象(xiang)(xiang)站(zhan)設備安(an)裝完畢，中心(xin)站(zhan)觀測(ce)資(zi)(zi)(zi)料(liao)接收系統調(diao)試成(cheng)功(gong)。目前(qian)，機(ji)場(chang)臨時氣象(xiang)(xiang)站(zhan)運行穩定，并開(kai)始積累(lei)8要素(su)觀測(ce)資(zi)(zi)(zi)料(liao)。“由于(yu)大店(dian)鎮距離附(fu)近氣象(xiang)(xiang)觀測(ce)站(zhan)較遠，為了能夠充分了解機(ji)場(chang)的氣象(xiang)(xiang)條件及天氣狀況(kuang)，經過上海民航局的要求，在(zai)宿州(zhou)機(ji)場(chang)擬建(jian)地(di)(di)址建(jian)立(li)了臨時氣象(xiang)(xiang)站(zhan)。”宿州(zhou)國(guo)家氣象(xiang)(xiang)觀測(ce)站(zhan)站(zhan)長王東表示，宿州(zhou)機(ji)場(chang)臨時氣象(xiang)(xiang)站(zhan)的建(jian)立(li)可以更(geng)好(hao)地(di)(di)收集、積累(lei)當地(di)(di)的氣象(xiang)(xiang)資(zi)(zi)(zi)料(liao)及信息，也為宿州(zhou)機(ji)場(chang)建(jian)設的選址、可行性論(lun)證(zheng)、飛行設計(ji)和跑道設計(ji)等提供了科學依據(ju)。

2017年(nian)3月，中國民(min)航(hang)局批(pi)復宿(su)州民(min)用(yong)(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)場(chang)址，標志著(zhu)宿(su)州民(min)用(yong)(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)項目前期(qi)工作取得重要進展。根據批(pi)復，宿(su)州民(min)用(yong)(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)選(xuan)址埇橋區大店鎮梁(liang)家。

國家民(min)航(hang)局批(pi)復要求(qiu)：宿(su)州市(shi)要將(jiang)宿(su)州機(ji)(ji)(ji)場場址納(na)入(ru)城市(shi)規劃(hua)，并做(zuo)好場址凈空、電磁(ci)環境和(he)(he)發(fa)展(zhan)用(yong)地的保護(hu)控制，為機(ji)(ji)(ji)場建設(she)運(yun)營(ying)及(ji)未來發(fa)展(zhan)創造必要的條件(jian)。 據悉，建設(she)宿(su)州民(min)用(yong)機(ji)(ji)(ji)場有(you)助于完善我省民(min)航(hang)機(ji)(ji)(ji)場布局，構建現代綜合交通(tong)運(yun)輸體(ti)系。省發(fa)展(zhan)改革委將(jiang)積極配(pei)合宿(su)州市(shi)和(he)(he)相(xiang)關部門，按中國民(min)航(hang)局批(pi)復要求(qiu)，抓緊開展(zhan)機(ji)(ji)(ji)場預可研編制工(gong)作。

2019年(nian)，宿州(zhou)機(ji)場(chang)通航運營(ying)。

地理位置

宿(su)州(zhou)民用機場選址埇橋區大店鎮(zhen)梁家(jia)，位于宿(su)州(zhou)市東部，距宿(su)州(zhou)市中心直(zhi)線(xian)距離(li)約(yue)24公(gong)里、公(gong)路距離(li)約(yue)27公(gong)里。

機場意義

機場的建設符(fu)合(he)國家(jia)長江(jiang)經濟帶發(fa)展戰略，符(fu)合(he)淮(huai)海經濟區協同發(fa)展需(xu)求(qiu)，符(fu)合(he)皖北跨(kua)越發(fa)展需(xu)求(qiu)，有利(li)于進一步完善全國民航機場空(kong)(kong)間布局，有利(li)于形(xing)成(cheng)淮(huai)海經濟區物流集(ji)散地，有利(li)于提(ti)升宿(su)州發(fa)展的綜(zong)合(he)競爭力(li)，加快形(xing)成(cheng)鐵路、公路、水(shui)運、航空(kong)(kong)綜(zong)合(he)性交(jiao)通網絡。

中國(guo)民航局(ju)近日(ri)批復(fu)宿州民用機場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)，這標(biao)志著宿州民用機場(chang)(chang)項目(mu)前期工作(zuo)(zuo)取(qu)得重要進(jin)展(zhan)，為推進(jin)后續工作(zuo)(zuo)和早(zao)日(ri)建設奠定重要基礎。

宿(su)州(zhou)(zhou)民(min)用機場(chang)選址埇橋區大(da)店鎮梁(liang)家，位于宿(su)州(zhou)(zhou)市東部，距宿(su)州(zhou)(zhou)市中心直線距離約(yue)24公里(li)、公路距離約(yue)27公里(li)。批復(fu)要(yao)求宿(su)州(zhou)(zhou)市要(yao)將(jiang)宿(su)州(zhou)(zhou)機場(chang)場(chang)址納入(ru)城市規(gui)劃，并做好場(chang)址凈空、電磁環(huan)境(jing)和發展(zhan)用地(di)的保護(hu)控制(zhi)，為機場(chang)建設運(yun)營及未來發展(zhan)創造必要(yao)的條(tiao)件。

據悉(xi)，建(jian)設宿(su)州民(min)(min)用(yong)機(ji)場(chang)，對完善安徽省民(min)(min)航機(ji)場(chang)布局，構建(jian)現代綜合(he)交(jiao)通(tong)運輸體系(xi)，推動長(chang)江經濟帶建(jian)設和(he)皖北地(di)區加快發展具有(you)重要意義。