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簡介

景德鎮羅家(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)（IATA：JDZ；ICAO：ZSJD），1959年建成，位于市(shi)區西(xi)北面(mian)的(de)浮梁縣洪源(yuan)鎮羅家(jia)(jia)村，距景德鎮市(shi)中(zhong)心的(de)休閑廣場(chang)(chang)(chang)(chang)約7公里。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)始建于1959年，當(dang)時飛行區等級(ji)為1B級(ji)。 1992年9月，為適應經(jing)濟(ji)發(fa)展的(de)需(xu)求，景德鎮市(shi)政府耗資(zi)2億元將機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)擴(kuo)建，1996年7月新機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)正式(shi)投入營運。 擴(kuo)建后的(de)新機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)為4C級(ji)民(min)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)，其跑道全(quan)長2400米(mi)，寬(kuan)45米(mi)，厚(hou)0．34米(mi)，停機(ji)(ji)(ji)坪設3機(ji)(ji)(ji)位，候機(ji)(ji)(ji)樓可(ke)供360名(ming)旅客候機(ji)(ji)(ji)，并從國外引進了先進的(de)通訊導航(hang)設備。

截(jie)止2016年5月(yue)20日，景德(de)鎮(zhen)機場航班有直飛北京(jing)、上(shang)海(hai)、廣州(zhou)、深圳、成都(dou)、廈門、西安、福州(zhou)8個城市的航線。

歷史沿革

景德鎮機(ji)場于(yu)1959年為(wei)使(shi)用安—2型(xing)飛(fei)機(ji)飛(fei)江(jiang)西(xi)省內地(di)(di)方航線(xian)而建，機(ji)場占地(di)(di)200畝，有500米×50米的泥結碎石跑道一條，飛(fei)行區等級相當于(yu)1B。1992年9月(yue)，經中國國家計委批準立項(xiang)，由地(di)(di)方政府(fu)籌資動工擴建，1996年7月(yue)竣工驗收。建設規模為(wei)民用4C級，符合I類開放(fang)條件。機(ji)場占地(di)(di)面(mian)積1900余畝，跑道長2400m，寬45m，厚0.34m，最大起降適用機(ji)型(xing)為(wei)B737和(he)MD82，飛(fei)行區實現(xian)全封閉。

服務設施

當地(di)(di)政府(fu)利用(yong)科威特政府(fu)貸款從國外(wai)進(jin)口先進(jin)的通信(xin)導(dao)航(hang)(hang)及(ji)地(di)(di)面(mian)保障設(she)備。主要通導(dao)氣(qi)象設(she)備有(you)全向(xiang)信(xin)標臺、I類儀(yi)表著(zhu)陸系統、多普勒氣(qi)象雷達。機(ji)(ji)(ji)務(wu)、場務(wu)、油料、救護(hu)等方面(mian)使用(yong)的主要特種車(che)(che)(che)(che)輛有(you)交(jiao)、直流電源車(che)(che)(che)(che)、汽(qi)源車(che)(che)(che)(che)、客(ke)梯車(che)(che)(che)(che)、清水車(che)(che)(che)(che)、污水車(che)(che)(che)(che)、加油車(che)(che)(che)(che)、清掃車(che)(che)(che)(che)、割草車(che)(che)(che)(che)、消防車(che)(che)(che)(che)、救護(hu)車(che)(che)(che)(che)等。航(hang)(hang)站區(qu)占地(di)(di)面(mian)積300余畝，主要建筑(zhu)物(wu)有(you)候機(ji)(ji)(ji)樓、 公安安檢樓、行政辦公樓、車(che)(che)(che)(che)庫、供(gong)(gong)電供(gong)(gong)水及(ji)生活用(yong)房，其中候機(ji)(ji)(ji)樓2000平(ping)方米，擁有(you)360張座(zuo)位，可(ke)供(gong)(gong)三個航(hang)(hang)班同時候機(ji)(ji)(ji)。機(ji)(ji)(ji)場供(gong)(gong)油設(she)施(shi)齊全，可(ke)儲航(hang)(hang)煤2000余噸。

機場運營

機(ji)場擴建以(yi)(yi)來，運(yun)營情況(kuang)不(bu)盡(jin)如(ru)人意：乘客少，收入低。據了解，除(chu)景德鎮至(zhi)上海航線有贏利外，景德鎮至(zhi)北京、深圳兩(liang)條(tiao)航線處于保(bao)本甚至(zhi)虧(kui)本經營狀態。客流量少是經營虧(kui)損(sun)的(de)(de)直接原因，而飛機(ji)小(xiao)、成本高(gao)、航線少、票價難以(yi)(yi)下調又是導(dao)致客源少的(de)(de)根本原因。為維(wei)持航線的(de)(de)正常運(yun)行，該市每年必須從財政劃撥700余萬元對機(ji)場進行補貼。

為改(gai)建機(ji)場，購(gou)買飛(fei)機(ji)，添置設(she)備，一直以(yi)來，景(jing)德鎮羅家機(ji)場欠(qian)(qian)下外(wai)債6400余萬元(yuan)人民(min)幣，欠(qian)(qian)資產(chan)管理公司貸款(kuan)1．6億元(yuan)，以(yi)及欠(qian)(qian)各項工(gong)程款(kuan)8000余萬元(yuan)。民(min)航華南局(ju)幾(ji)次對該機(ji)場進行檢查，發(fa)現現有的(de)設(she)備已經老化(hua)。如果不(bu)進行再次改(gai)造(zao)，將面(mian)臨(lin)停飛(fei)的(de)尷尬境地。

但(dan)隨著景德(de)鎮的(de)經濟發(fa)展，當地出行(xing)人士對快速交通(tong)的(de)需求不(bu)斷增加。

遠景規劃

根據中(zhong)華人(ren)民共和國商(shang)務部(bu)的公(gong)開(kai)資料，2006年11月29日，中(zhong)共景德(de)鎮(zhen)(zhen)市委(wei)副書記(ji)李放(fang)與(yu)首(shou)都機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)團公(gong)司代表——江西省機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)團公(gong)司董事長(chang)余當(dang)貴，在移交(jiao)接收景德(de)鎮(zhen)(zhen)機(ji)場(chang)(chang)備(bei)忘錄上簽(qian)字。景德(de)鎮(zhen)(zhen)機(ji)場(chang)(chang)正式移交(jiao)首(shou)都機(ji)場(chang)(chang)集(ji)(ji)團公(gong)司。

首都機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團計劃在景德(de)(de)鎮(zhen)(zhen)(zhen)建設一(yi)個占地1000畝的空港工業(ye)園，發展與航空相關(guan)的產業(ye)與物流業(ye)。首都機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團并(bing)購景德(de)(de)鎮(zhen)(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場(chang)后(hou)，將投(tou)入1．8億(yi)元，對景德(de)(de)鎮(zhen)(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場(chang)進(jin)行(xing)大規(gui)模(mo)改造，建設有(you)景德(de)(de)鎮(zhen)(zhen)(zhen)特(te)色的飛機(ji)(ji)場(chang)。首都機(ji)(ji)場(chang)集(ji)團已制定改造規(gui)劃，將原來僅可以容納2萬人(ren)次(ci)的候(hou)機(ji)(ji)樓進(jin)行(xing)改造，改造后(hou)的候(hou)機(ji)(ji)樓將可以容納70萬人(ren)次(ci)，并(bing)現有(you)的2400米跑(pao)道延長(chang)到2800米。同時，還(huan)將更新(xin)機(ji)(ji)場(chang)指揮設備，完善塔(ta)臺指揮系統，對現有(you)的景德(de)(de)鎮(zhen)(zhen)(zhen)市公安局機(ji)(ji)場(chang)分局編制進(jin)行(xing)改革。屆時，景德(de)(de)鎮(zhen)(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場(chang)將朝(chao)著吞吐量達百(bai)萬人(ren)次(ci)的航空港邁進(jin)。

首都(dou)機(ji)(ji)場集團是景德鎮(zhen)市引進(jin)的(de)首家全國(guo)500強企業(ye)，景德鎮(zhen)機(ji)(ji)場整體移交該集團后，政策(ce)還貸壓力將(jiang)大(da)(da)為減(jian)輕，景德鎮(zhen)市可利用(yong)有效資源開(kai)通更多航(hang)線，甚(shen)至可通過“無縫(feng)轉機(ji)(ji)”開(kai)通國(guo)際航(hang)線，同時，隨著(zhu)景德鎮(zhen)機(ji)(ji)場改(gai)擴建規模不(bu)斷擴大(da)(da)，景德鎮(zhen)機(ji)(ji)場必將(jiang)成為架設在贛東(dong)北地區(qu)“空中走廊(lang)”的(de)一個重要樞紐。

重組后的景德(de)鎮(zhen)機(ji)(ji)場(chang)將進(jin)一步(bu)規(gui)劃(hua)建設(she)，增(zeng)加航班，擴大吞吐(tu)(tu)量，為景德(de)鎮(zhen)市的經(jing)濟社會發(fa)展，特別是旅游經(jing)濟的發(fa)展提(ti)供(gong)優質服務。根(gen)據(ju)規(gui)劃(hua)，到2020年，景德(de)鎮(zhen)機(ji)(ji)場(chang)年旅客吞吐(tu)(tu)量將從8萬人次飆升至(zhi)50萬人次。

機場擴建

景德(de)鎮機(ji)(ji)(ji)場1996年(nian)9月通航(hang)以來(lai)，旅客吞(tun)(tun)吐(tu)量逐年(nian)攀(pan)升，呈現良好的發展態(tai)勢。特別是(shi)景德(de)鎮機(ji)(ji)(ji)場移交(jiao)首都(dou)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團公司經營管理(li)后(hou)，在(zai)江(jiang)西(xi)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團公司專業化(hua)管理(li)以及景德(de)鎮市在(zai)資(zi)金、政策上繼續加(jia)大扶持力度(du)，機(ji)(ji)(ji)場航(hang)線(xian)航(hang)班穩步發展，旅客和貨運(yun)吞(tun)(tun)吐(tu)量都(dou)居(ju)江(jiang)西(xi)省(sheng)4個(ge)支(zhi)線(xian)機(ji)(ji)(ji)場首位。機(ji)(ji)(ji)場是(shi)城(cheng)市的窗口(kou)，航(hang)站樓是(shi)機(ji)(ji)(ji)場的中心建(jian)筑(zhu)，是(shi)旅客進出機(ji)(ji)(ji)場的必經之地和旅客主(zhu)要活(huo)動區(qu)域，是(shi)機(ji)(ji)(ji)場的標志。為提升服務水(shui)平，為旅客提供安全舒適(shi)的候機(ji)(ji)(ji)條件(jian)，適(shi)應日(ri)益增長的航(hang)空運(yun)輸(shu)市場需要，建(jian)一個(ge)新(xin)航(hang)站樓非(fei)常必要。

2008年12月，景(jing)德(de)鎮機(ji)(ji)場(chang)新(xin)(xin)航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)開工(gong)奠(dian)基典禮隆重舉行。景(jing)德(de)鎮機(ji)(ji)場(chang)新(xin)(xin)航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)建(jian)(jian)設工(gong)程(cheng)項目(mu)(mu)(mu)總投(tou)資14111萬元，工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)成完工(gong)后(hou)將(jiang)可(ke)滿足年旅(lv)客(ke)吞吐量(liang)60萬人(ren)次，貨郵(you)吞吐量(liang)20噸(dun)，飛機(ji)(ji)起(qi)降(jiang)6593架次需(xu)要，主(zhu)要規模建(jian)(jian)設以新(xin)(xin)建(jian)(jian)一(yi)座6200平方米(mi)、兩座登機(ji)(ji)廊橋、體現(xian)陶瓷文化特色(se)的(de)(de)航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓(lou)及相配套的(de)(de)停機(ji)(ji)坪為主(zhu)；新(xin)(xin)建(jian)(jian)旅(lv)客(ke)候機(ji)(ji)用(yong)(yong)停車場(chang)3200平方米(mi)；平整飛機(ji)(ji)區場(chang)地；更新(xin)(xin)改(gai)造圍場(chang)路、圍界(jie)及排水溝(gou)；更新(xin)(xin)部分空(kong)(kong)管設施；配套公用(yong)(yong)設施等。工(gong)程(cheng)項目(mu)(mu)(mu)計(ji)劃(hua)建(jian)(jian)設周(zhou)期為一(yi)年。該項目(mu)(mu)(mu)建(jian)(jian)成使(shi)用(yong)(yong)將(jiang)實現(xian)景(jing)德(de)鎮市(shi)航(hang)空(kong)(kong)交通發展目(mu)(mu)(mu)標(biao)和首都機(ji)(ji)場(chang)集團提出的(de)(de)到2020年將(jiang)景(jing)德(de)鎮機(ji)(ji)場(chang)打造為百萬人(ren)航(hang)空(kong)(kong)港的(de)(de)奮斗目(mu)(mu)(mu)標(biao)提供強勁的(de)(de)支(zhi)持。

交通換乘

景德鎮(zhen)機場在(zai)市內（原景德鎮(zhen)市人(ren)民政府大院門口(kou)）設(she)有民航班(ban)車直(zhi)達機場。乘飛機者也(ye)可(ke)自選交通，由(you)市中心(xin)的休閑(xian)廣場經廣場北路(lu)或(huo)珠(zhu)山(shan)路(lu)至迎賓大道直(zhi)達機場。旅客可(ke)乘坐出(chu)租車往返機場，白天起步價為(wei)6元(yuan)，晚上天起步價為(wei)7元(yuan)，兩公里后按每公里1.2元(yuan)打表計價。

航班航點

在江西省北部(bu)，南昌(chang)昌(chang)北國際(ji)機(ji)場(chang)是(shi)離(li)景德(de)鎮機(ji)場(chang)最近的(de)機(ji)場(chang)，景德(de)鎮周邊縣(xian)市的(de)旅游人士一般選擇景德(de)鎮機(ji)場(chang)離(li)景，包括樂平市、鄱陽縣(xian)、都昌(chang)縣(xian)、浮梁縣(xian)以及(ji)婺(wu)源縣(xian)等。

航班時刻

截止(zhi)2016年(nian)5月20日(ri)，景德鎮機場航(hang)班有直飛上(shang)海、深圳、北京、廣州(zhou)、贛州(zhou)、成都、廈門(men)、西安、福州(zhou)8條航(hang)線(xian)。

服務設施

貨運快遞

四大快遞進入中(zhong)國(guo)(guo)，相繼與(yu)中(zhong)外運(yun)建(jian)立合資公司，由于當時中(zhong)國(guo)(guo)對外資物流企(qi)業還沒開(kai)放獨(du)資權(quan)利，國(guo)(guo)務(wu)院就指定中(zhong)外運(yun)與(yu)之建(jian)立合資公司在中(zhong)國(guo)(guo)經營。

中外運速遞經營的國內快遞也在市場上飛速發展。景(jing)德鎮國(guo)際快(kuai)遞和國(guo)際空(kong)運(yun)方面也得到了(le)很好的發展,為景(jing)德鎮陶瓷出口貿易提供了(le)良好的發展平臺.

景德(de)鎮陶瓷(ci)聞名(ming)世(shi)界,但(dan)運輸也是(shi)比較(jiao)大的(de)(de)(de)問題,在(zai)運輸過程(cheng)中,陶瓷(ci)作為易(yi)(yi)碎(sui)品很容易(yi)(yi)受到(dao)損傷,這讓貿(mao)易(yi)(yi)雙方都會(hui)有不小的(de)(de)(de)損失,由(you)于原木(mu)在(zai)出(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)限(xian)制規(gui)定(ding)以及世(shi)界其他國(guo)家(jia)對(dui)原木(mu)的(de)(de)(de)進境規(gui)定(ding),也造(zao)成包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)(de)極大問題,也影響了出(chu)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)貿(mao)易(yi)(yi)發展和(he)交易(yi)(yi),用(yong)原木(mu)又會(hui)對(dui)貨物增加重(zhong)量，也會(hui)產生清關的(de)(de)(de)問題。這一問題已經得到(dao)了實質的(de)(de)(de)解決---國(guo)際運輸通用(yong)的(de)(de)(de)包(bao)裝(zhuang)物料，不但(dan)能很好(hao)的(de)(de)(de)保(bao)護到(dao)貨物本身，也能減輕包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)(de)重(zhong)量，同比原木(mu)要少70%的(de)(de)(de)重(zhong)量，也減少了出(chu)口(kou)(kou)商(shang)的(de)(de)(de)成本，而且包(bao)裝(zhuang)箱可重(zhong)復(fu)使用(yong),并且成為全球環保(bao)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料，在(zai)世(shi)界各地(di)都是(shi)免(mian)檢的(de)(de)(de)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料。

按(an)照航(hang)空(kong)運輸規定(ding),每(mei)票(piao)貨物的(de)實際重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)要和體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)相比,哪個(ge)(ge)大(da)(da)按(an)哪個(ge)(ge)算(suan)(suan),因為(wei)有些貨物重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)很輕,而(er)又非常占(zhan)空(kong)間體(ti)積(ji)(ji),所以為(wei)了(le)對輕拋(pao)貨的(de)規定(ding)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)作出(chu)計(ji)(ji)算(suan)(suan)費(fei)用的(de)方(fang)式,就以公式來(lai)計(ji)(ji)算(suan)(suan)此(ci)貨物的(de)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)計(ji)(ji)算(suan)(suan)依據(ju):長*寬(kuan)*高/6000=體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)(以公斤為(wei)單位)如(ru)果(guo)體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)大(da)(da)于(yu)實際重(zhong)(zhong)量(liang)(liang),那么就按(an)體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)計(ji)(ji)算(suan)(suan)費(fei)用,如(ru)果(guo)實際重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)大(da)(da)于(yu)體(ti)積(ji)(ji)重(zhong)(zhong),那就按(an)實際重(zhong)(zhong)計(ji)(ji)算(suan)(suan),兩個(ge)(ge)計(ji)(ji)算(suan)(suan)結果(guo),哪個(ge)(ge)大(da)(da)就按(an)哪個(ge)(ge)來(lai)計(ji)(ji)算(suan)(suan)費(fei)用。