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簡介

上饒(rao)三(san)(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場位于(yu)江(jiang)西(xi)(xi)省(sheng)上饒(rao)市(shi)廣信區尊(zun)橋(qiao)鄉、皂頭鎮(zhen)和上饒(rao)市(shi)信州區的茅(mao)家(jia)嶺(ling)交界(jie)處(chu)的后門堂境內，距市(shi)中心直線距離8公里，為4C級支(zhi)線機(ji)場，為江(jiang)西(xi)(xi)省(sheng)第(di)7個民(min)用機(ji)場。上饒(rao)三(san)(san)清(qing)(qing)山(shan)機(ji)場于(yu)2012年(nian)7月8日正(zheng)式開建(jian)。于(yu)2017年(nian)5月28日通航。

機(ji)(ji)場建設一(yi)條長2400米(mi)寬(kuan)45米(mi)的(de)(de)跑道和一(yi)條長208.5米(mi)的(de)(de)垂直滑行道。可起(qi)降(jiang)波音(yin)737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等(deng)(deng)C類機(ji)(ji)型。航(hang)(hang)站(zhan)區按滿足2025年旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量(liang)75萬人次、貨郵吞(tun)吐(tu)量(liang)4500噸、飛機(ji)(ji)年起(qi)降(jiang)量(liang)7400架次的(de)(de)目(mu)標(biao)設計。航(hang)(hang)站(zhan)樓10496平方(fang)米(mi)，站(zhan)坪(ping)機(ji)(ji)位6個。并建設有通(tong)訊、導航(hang)(hang)、氣象、供電(dian)、供水、供氣、供油、消防(fang)救(jiu)援等(deng)(deng)設施。

歷史沿革

三清(qing)(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)為4C民(min)用支線機(ji)場(chang)，旅(lv)(lv)客(ke)吞吐量約(yue)年30萬人，場(chang)建(jian)設項(xiang)目(mu)占地(di)約(yue)3000畝。項(xiang)目(mu)建(jian)設期為4年，總(zong)投資(zi)約(yue)為6.18億元。上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清(qing)(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)所在的(de)(de)(de)上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)市地(di)處(chu)贛(gan)浙閩(min)皖四省交(jiao)界(jie)區(qu)域(yu)，有(you)著(zhu)獨特的(de)(de)(de)區(qu)位優(you)勢和豐富的(de)(de)(de)旅(lv)(lv)游(you)資(zi)源。上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)建(jian)設機(ji)場(chang)非常有(you)必要，對(dui)提(ti)升上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)城(cheng)市功能(neng)有(you)著(zhu)積極推動(dong)作用，將(jiang)(jiang)帶動(dong)上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)經濟社會飛躍(yue)發展。上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)境內(nei)及周圍地(di)區(qu)擁有(you)三清(qing)(qing)(qing)山(shan)、龜峰、婺源、上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)集中營、龍虎山(shan)、武夷山(shan)、黃崗山(shan)（華東(dong)(dong)第(di)一高峰）等著(zhu)名的(de)(de)(de)旅(lv)(lv)游(you)景點，上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清(qing)(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)將(jiang)(jiang)使各(ge)旅(lv)(lv)游(you)區(qu)的(de)(de)(de)聯系更(geng)(geng)加(jia)(jia)便捷，游(you)客(ke)對(dui)交(jiao)通(tong)方(fang)式的(de)(de)(de)選擇(ze)將(jiang)(jiang)更(geng)(geng)加(jia)(jia)多元化，整個上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)旅(lv)(lv)游(you)也將(jiang)(jiang)更(geng)(geng)加(jia)(jia)充滿活力。上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清(qing)(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)也將(jiang)(jiang)結束贛(gan)東(dong)(dong)地(di)區(qu)沒有(you)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)歷史(shi)，贛(gan)東(dong)(dong)人民(min)乘(cheng)飛機(ji)出行將(jiang)(jiang)更(geng)(geng)加(jia)(jia)方(fang)便。上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)三清(qing)(qing)(qing)山(shan)機(ji)場(chang)建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)將(jiang)(jiang)逐(zhu)步完善(shan)上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)的(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)格局，使上(shang)(shang)饒(rao)(rao)(rao)初步形成(cheng)(cheng)以公路、鐵路、航空為主的(de)(de)(de)“大交(jiao)通(tong)”格局。

工程介紹

上(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)選址在廣信區后門(men)堂(tang)境內(nei)，據上(shang)(shang)饒(rao)市發改委(wei)相關負責人(ren)介紹(shao)，上(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)屬于(yu)支線(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)，建(jian)設標準(zhun)將達(da)到4C級(ji)，可供波音737飛機(ji)(ji)(ji)(ji)起降。機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)初步規劃(hua)占地面積2平(ping)方(fang)公里，預計投(tou)資(zi)6億元(yuan)人(ren)民幣。經論證，南空、民航華東空管局、設計單位(wei)以及市委(wei)、市政(zheng)府一致(zhi)認為，根據地理位(wei)置及場(chang)(chang)地發展條(tiao)(tiao)件、規劃(hua)符(fu)合(he)度(du)、機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)自然和(he)(he)技(ji)術條(tiao)(tiao)件、交通條(tiao)(tiao)件等(deng)因(yin)素，廣信區的尊橋、皂頭和(he)(he)信州區的茅家嶺交界處(chu)后門(men)堂(tang)符(fu)合(he)《民用航空支線(xian)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設標準(zhun)》規定的條(tiao)(tiao)件，作為擬(ni)建(jian)上(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址最為合(he)理。同時經會議研究協調，同意開辟三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)往返景德鎮、南豐、桐(tong)廬方(fang)向進(jin)離場(chang)(chang)班機(ji)(ji)(ji)(ji)航線(xian)。 上(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)成后將服(fu)務(wu)于(yu)三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山、婺源、龜峰等(deng)旅(lv)游風(feng)景區，上(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)(san)(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)將輻射贛(gan)東的撫州、鷹潭、上(shang)(shang)饒(rao)三(san)(san)(san)(san)市。

專家建議

2009年11月06日(ri)，國家民航(hang)(hang)局(ju)(ju)組織中國民航(hang)(hang)工(gong)程咨詢公司、民航(hang)(hang)華東管(guan)理局(ju)(ju)、民航(hang)(hang)華東空管(guan)局(ju)(ju)、江(jiang)西省(sheng)發改委、民航(hang)(hang)江(jiang)西監管(guan)局(ju)(ju)等部門的(de)(de)專(zhuan)家日(ri)前來到江(jiang)西上饒(rao)，對(dui)上饒(rao)三(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)選址報(bao)告進(jin)行評審(shen)，對(dui)三(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)址形成了(le)初步意見。這標志著上饒(rao)三(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)項目(mu)的(de)(de)前期工(gong)作(zuo)取(qu)得實(shi)質性進(jin)展(zhan)。 專(zhuan)家組表示，無論從改善交通條件，還是(shi)支持經濟社(she)會發展(zhan)等方面(mian)來說，三(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)非常必要，國家民航(hang)(hang)總局(ju)(ju)積極支持三(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)。專(zhuan)家組建(jian)議上饒(rao)將(jiang)三(san)清(qing)(qing)山機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)納入城市(shi)總體規劃，推(tui)動機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)與城市(shi)共同協調(diao)發展(zhan)；對(dui)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)選址的(de)(de)氣(qi)象(xiang)環境(jing)進(jin)行科學觀測，拿(na)出更加翔實(shi)的(de)(de)氣(qi)象(xiang)數據；要對(dui)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)規模進(jin)一步論證(zheng)，優化設(she)(she)(she)計報(bao)告；要堅持科學設(she)(she)(she)計，減(jian)少今后機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)(she)和運(yun)營成本(ben)。

國務院批準

三清山機場建(jian)設(she)項目(mu)占地約2243畝，旅客吞吐量約年(nian)(nian)30萬(wan)人(ren)，為(wei)4C民用(yong)支線機場。項目(mu)建(jian)設(she)期為(wei)4年(nian)(nian)，預計總(zong)投資為(wei)6億(yi)元(yuan)，其(qi)中，擬利用(yong)世行(xing)貸款(kuan)5000萬(wan)美元(yuan)（按匯率1︰6.8計算，折合人(ren)民幣3.4億(yi)元(yuan)），國內配套資金3.1億(yi)元(yuan)（包(bao)括(kuo)市財政(zheng)專項資金、國內銀(yin)行(xing)貸款(kuan)、業主自籌等其(qi)他資金）。

2009年12月(yue)12日國務(wu)院正式(shi)批(pi)復的《鄱陽(yang)湖生態經(jing)濟區規劃》中明確(que)提出，要推進(jin)建設(she)贛東上饒三清(qing)山(shan)(shan)機(ji)場。三清(qing)山(shan)(shan)機(ji)場的建立，將對于推動以三清(qing)山(shan)(shan)、婺源、龜峰、龍(long)虎(hu)山(shan)(shan)、黃山(shan)(shan)為中心的旅(lv)游業發(fa)展、上饒乃至贛東地區經(jing)濟和社(she)會全(quan)面(mian)發(fa)展具有十分重要的現(xian)實意義(yi)。

航線信息

“青島-上饒-深圳”航線

執飛：山東航空

開通時間：2017年(nian)5月30日

航班架(jia)次：每日一班

航班時刻：

青(qing)島（07:30）——上(shang)饒(rao)（09:25），上(shang)饒(rao)（10:10）——青(qing)島（12:00）

深(shen)圳（13:10）——上饒(rao)（15:15），上饒(rao)（16:00）——深(shen)圳（18:05）

“北京(jing)(南苑)-上饒-佛山”航線

執飛：中(zhong)國聯合航空(kong)有(you)限公司

開通時間：2017年6月28日

航(hang)班架次：每日一班

航班時刻：

北京(jing)(jing)(16:40)——上饒(19:00)，上饒(14:00)——北京(jing)(jing)(16:20)

佛(fo)山(11:30)——上(shang)饒(rao)(13:15)，上(shang)饒(rao)(19:30)——佛(fo)山(21:15)[1]

“成都-上饒”航(hang)線[2]

執飛：成都航空

開通(tong)時(shi)間(jian)：2017年12月(yue)13日

航班(ban)架(jia)次：每周(zhou)三(san)班(ban)(周(zhou)三(san)、周(zhou)四、周(zhou)六)

航班時刻：

成都(dou)(10:25)——上(shang)饒(rao)(13:00)，上(shang)饒(rao)(15:00)——成都(dou)(18:05)

上饒三清(qing)山機場冬春換(huan)季后航班時刻表[3]

“青島(dao)-上(shang)饒-深(shen)圳”航線

執飛：山東航空

開通時(shi)間：2017年5月30日

航班架次：每(mei)日(ri)一(yi)班

航班時刻：

青島(dao)（07:25）——上(shang)饒（09:30），上(shang)饒（10:20）——青島(dao)（12:20）

深(shen)圳(zhen)（13:25）——上(shang)饒（15:20），上(shang)饒（16:05）——深(shen)圳(zhen)（18:05）

“北(bei)京(南(nan)苑)-上饒-惠州”航線

(由于(yu)佛山機場維修，調整至(zhi)惠州(zhou))[3]

執(zhi)飛(fei)：中(zhong)國聯(lian)合航空有限公司

開通時間：2017年6月(yue)28日(ri)

航(hang)班(ban)架次：每(mei)日一班(ban)

航班時刻：

北(bei)京(南(nan)苑)(17:45)——上(shang)饒(rao)(20:10)，上(shang)饒(rao)(20:55)——惠州(22:50)

惠州(07:50)——上饒(09:45)，上饒(10:30)——北京(jing)(南苑(yuan))(12:50)

“成都-上饒”航線(xian)

執飛：四川航空

開通時間：2017年(nian)5月(yue)28日

航班架次：每(mei)周(zhou)三班(周(zhou)二、周(zhou)五、周(zhou)日)

航班時刻：

周(zhou)二：成(cheng)都(dou)(17:40)——上(shang)饒(rao)(20:05), 上(shang)饒(rao)(20:50)——成(cheng)都(dou)(23:40)

周五、周日(ri)：成(cheng)都(18:55)——上饒(21:25)，上饒(22:15)——成(cheng)都(01:10)