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簡介

莆(pu)田(tian)機場由(you)民航(hang)總(zong)局、福(fu)建省人民政府共同簽署(shu)《關于(yu)加快海峽西岸(an)經濟區民航(hang)發展的(de)會(hui)談紀要(yao)》，明確將(jiang)莆(pu)田(tian)機場列為福(fu)建十一五”新建機場前(qian)期準備(bei)項目。

莆田(tian)機(ji)(ji)場(chang)定位為支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)，按照可以滿足空(kong)中客車A320和波音737系列等飛機(ji)(ji)起降的要求進行總體規劃，近(jin)期(qi)按4C建設，預留4D；機(ji)(ji)位數近(jin)期(qi)10個，遠(yuan)期(qi)20個；規劃用(yong)地近(jin)期(qi)3300畝(mu)，遠(yuan)期(qi)3750畝(mu)。設計單(dan)位推(tui)薦(jian)汀江(jiang)作為首推(tui)場(chang)址，城(cheng)廂區華亭(ting)鎮郊溪和后海圍墾作為備選場(chang)址。

發展背景

美(mei)國擁有(you)3萬(wan)多(duo)座機(ji)場,基本(ben)(ben)每個州都上(shang)百(bai)個大(da)小(xiao)機(ji)場,中(zhong)(zhong)國加上(shang)軍(jun)用機(ji)場仍然(ran)不到500座,比日本(ben)(ben)本(ben)(ben)土都要少得可憐,莆(pu)田(tian)作為一個300多(duo)萬(wan)人(ren)(ren)口的地級市擁有(you)1座機(ji)場是(shi)基本(ben)(ben)配備,海內外媽祖信眾2億加強海峽兩岸文化交流,發達的莆(pu)田(tian)商會交流,電商行業更(geng)加迫切需要一座滿足(zu)人(ren)(ren)民生(sheng)活需求的中(zhong)(zhong)型機(ji)場。

民航總局(ju)、福(fu)建(jian)省人民政府共(gong)同簽署《關于加快海峽西岸經濟區民航發展的會談紀要》，明確將莆田機場列為福(fu)建(jian)十一五”新建(jian)機場前期準(zhun)備項目。

建設規劃

莆田機場建設(she)招商引(yin)資(zi) 2013-10-31

一、項目內容及建設規模：莆田機場

定位為我國支線機(ji)場，按(an)照可以滿(man)足A320和B737系列等飛機(ji)起降的要求進(jin)行總(zong)體規(gui)(gui)劃(hua)(hua)，按(an)4C建(jian)設(she)，預留4D；機(ji)位數(shu)10個，長(chang)期規(gui)(gui)劃(hua)(hua)20個；規(gui)(gui)劃(hua)(hua)用地3300畝(mu)，遠期3750畝(mu)。設(she)計單位推薦荔城區北高鎮汀(ting)江作為首推場址，城廂區華亭鎮郊溪和后海圍墾作為備選場址。跑道(dao)長(chang)度2400m×45m;航站(zhan)樓按(an)10000㎡設(she)計。規(gui)(gui)劃(hua)(hua)用地3300畝(mu)，長(chang)期規(gui)(gui)劃(hua)(hua)3750畝(mu)。

二、項目(mu)建(jian)設(she)理由和(he)條件：莆田(tian)機場建(jian)設(she)是(shi)促進“海(hai)西(xi)” 區域(yu)協(xie)調發(fa)展的需要(yao)(yao);是(shi)完善福建(jian)綜合(he)交通(tong)運輸體系的需要(yao)(yao);是(shi)發(fa)揮媽祖文化對臺工作的需要(yao)(yao);是(shi)做(zuo)大做(zuo)強莆田(tian)特(te)色(se)經濟的需要(yao)(yao);是(shi)推動莆田(tian)旅游融入“海(hai)西(xi)旅游”發(fa)展的需要(yao)(yao);是(shi)提高國防保障能力的需要(yao)(yao)。

三(san)、項目總投資(zi)：8.5億元。合作方式：獨資(zi)、合資(zi)或(huo)合作。

四、項目前期工(gong)作(zuo)(zuo)進展情況：完成《福(fu)(fu)建莆(pu)田機(ji)場選址報告》、《福(fu)(fu)建莆(pu)田機(ji)場選址階段(duan)飛行程序設計方案》和《福(fu)(fu)建莆(pu)田機(ji)場建設必(bi)要(yao)性分析》、《福(fu)(fu)建莆(pu)田機(ji)場發展戰略研究》的編制工(gong)作(zuo)(zuo)。

五、項目單位：莆(pu)田市發展和(he)改革(ge)委(wei)員會

六、項目聯系人(ren)：蔡云(yun)鷹

建成時間

莆田北高機場前期工作已展開 最晚2019年建成。2015年(nian)1月21日訊 昨日，記者從福建(jian)省(sheng)發改委召開的新(xin)聞發布會(hui)上獲悉，福州機(ji)(ji)場(chang)日前(qian)被國家民航局確定為“海上絲綢之路”門(men)戶樞紐機(ji)(ji)場(chang)，機(ji)(ji)場(chang)二期(qi)工(gong)程正在進行預(yu)可研究，即將啟動填海前(qian)期(qi)工(gong)作。此外，廈(sha)門(men)、武夷山、晉江機(ji)(ji)場(chang)都將遷建(jian)，三明沙縣機(ji)(ji)場(chang)爭取2015年(nian)9月建(jian)成投用。

在國(guo)(guo)家(jia)民航(hang)局(ju)召(zhao)開的(de)2015年全(quan)國(guo)(guo)民航(hang)工作會議暨航(hang)空安全(quan)工作會議上，提(ti)出圍(wei)繞(rao)“一(yi)路一(yi)帶”建設(she)，提(ti)升(sheng)昆(kun)明、烏(wu)魯木(mu)齊(qi)、福(fu)州等(deng)機場的(de)門戶樞(shu)紐功(gong)能，加快重(zhong)慶、成(cheng)都、西安等(deng)機場的(de)區域樞(shu)紐建設(she)，使(shi)之成(cheng)為機場設(she)施互聯互通和打造空中(zhong)交通走廊的(de)核心節(jie)點。這意味著福(fu)州機場從一(yi)般樞(shu)紐機場上升(sheng)為國(guo)(guo)家(jia)級門戶樞(shu)紐機場。

為提升福(fu)州(zhou)機場的吞吐能(neng)力，福(fu)州(zhou)將(jiang)進(jin)行二期建設。二期工程正在開展預可研究，即將(jiang)啟動填海前期工作。

記者(zhe)還(huan)了解到，廈(sha)門(men)機場(chang)、武夷山機場(chang)、晉(jin)江機場(chang)都(dou)將遷建。新的廈(sha)門(men)機場(chang)已經完(wan)成了選址(zhi)工作，地址(zhi)確定在翔安(an)大(da)嶝(deng)島(dao)和(he)小嶝(deng)島(dao)之間，最(zui)快有(you)望在2015年內完(wan)成所有(you)前期審批工作。未來廈(sha)門(men)翔安(an)機場(chang)對面(mian)就是金門(men)島(dao)，定位更加國際(ji)化，也突出對臺(tai)交流(liu)的特色。

晉(jin)江機(ji)場(chang)即將啟動遷(qian)建工作，初步選址在惠安(an)縣大港灣(wan)。遷(qian)建后的泉州晉(jin)江機(ji)場(chang)規(gui)劃(hua)為(wei)華東地(di)區重(zhong)要(yao)的干線機(ji)場(chang)、國際定(ding)期航班機(ji)場(chang)、航空公司基地(di)機(ji)場(chang)。

武(wu)夷(yi)山機場將(jiang)(jiang)遷(qian)至武(wu)夷(yi)新(xin)區(qu)的將(jiang)(jiang)口(kou)片區(qu)，將(jiang)(jiang)建(jian)成大型國際(ji)機場。將(jiang)(jiang)口(kou)片區(qu)匯聚了高鐵東(dong)站，高速公路互通落地，便于(yu)乘換(huan)。

除了(le)廈門(men)、武夷山、晉(jin)江機(ji)(ji)場將遷建(jian)(jian)外，2015年，福(fu)建(jian)(jian)省又將有一家新機(ji)(ji)場投入使(shi)用——三明沙縣(xian)機(ji)(ji)場。已經完成(cheng)土(tu)建(jian)(jian)工(gong)程，爭取2015年9月(yue)建(jian)(jian)成(cheng)投入使(shi)用。據了(le)解(jie)，莆田北高機(ji)(ji)場和(he)漳(zhang)州機(ji)(ji)場的前期工(gong)作(zuo)也(ye)在進行之中。(海(hai)都記者 練仁福(fu) 李思玲)

莆田機場前期籌建暫緩

海(hai)都訊自從2011年(nian)莆田(tian)(tian)機場建設被列入中(zhong)國民航(hang)“十二五(wu)”發(fa)展規(gui)劃后，莆田(tian)(tian)市民對(dui)此(ci)非(fei)常期待。近日，有(you)莆田(tian)(tian)網友稱莆田(tian)(tian)機場項目已經擱淺，并稱得到官方確認。莆田(tian)(tian)市發(fa)改委表(biao)示(shi)，只是暫緩前期籌建工作。

據(ju)了解，我(wo)省去年(nian)(nian)(nian)(nian)公布的《2014-2018年(nian)(nian)(nian)(nian)全省交通基礎設(she)施(shi)提升行動計劃》提到：要加快推進(jin)莆(pu)田機場項目前期工(gong)作(zuo)，爭(zheng)取2015年(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)項目選址報批，2016年(nian)(nian)(nian)(nian)完(wan)成(cheng)項目報批并(bing)動工(gong)建設(she)，2019年(nian)(nian)(nian)(nian)建成(cheng)。

昨日，有網友(you)在當地(di)論壇(tan)上(shang)發帖稱，莆(pu)田機場項目(mu)進展緩慢(man)，可能要(yao)擱淺了。帖子(zi)中，該網友(you)還上(shang)傳了之前通過莆(pu)田12345政務(wu)服務(wu)平(ping)臺了解到的相(xiang)關信息(xi)。

對此，市發改委表示，莆(pu)田機場(chang)前(qian)(qian)期(qi)籌建工(gong)作(zuo)(zuo)已取得(de)階段性(xing)進(jin)展，目前(qian)(qian)，省(sheng)、市政府已致(zhi)函(han)南京(jing)軍(jun)區空軍(jun)，商請(qing)支持莆(pu)田機場(chang)選址(zhi)(zhi)及(ji)開展前(qian)(qian)期(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)；民航(hang)華東管理局已完(wan)成《莆(pu)田機場(chang)建設(she)工(gong)程選址(zhi)(zhi)報告》審查并上(shang)報國家民航(hang)局審批。鑒(jian)于我(wo)省(sheng)沿海空域(yu)使用極(ji)其(qi)復(fu)雜，目前(qian)(qian)，莆(pu)田機場(chang)暫緩前(qian)(qian)期(qi)籌建工(gong)作(zuo)(zuo)。

昨日，莆田市(shi)機(ji)(ji)場籌建辦工(gong)作人員(yuan)表示(shi)，建設(she)莆田機(ji)(ji)場是莆田人民的強烈(lie)愿(yuan)望(wang)，機(ji)(ji)場籌建辦將(jiang)繼(ji)續(xu)跟蹤協調。