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簡介

深圳(zhen)寶安(an)國(guo)(guo)際機(ji)(ji)場(chang)(chang)（Shenzhen Bao'an International Airport，IATA：SZX，ICAO：ZGSZ），位于中(zhong)國(guo)(guo)深圳(zhen)市寶安(an)區、珠江口東岸(an)，地理坐標為(wei)東經113°49°、北(bei)緯22°36°，距離深圳(zhen)市區32公里，為(wei)4F級民用運(yun)輸機(ji)(ji)場(chang)(chang)，是(shi)世界百強機(ji)(ji)場(chang)(chang)之一、國(guo)(guo)際樞(shu)紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)、中(zhong)國(guo)(guo)十二大干線(xian)機(ji)(ji)場(chang)(chang)之一、中(zhong)國(guo)(guo)四大航空貨(huo)運(yun)中(zhong)心(xin)(xin)及快件集散中(zhong)心(xin)(xin)之一。

深(shen)圳機場(chang)于1991年(nian)10月正(zheng)式(shi)通航(hang)。2001年(nian)9月18日(ri)，深(shen)圳黃(huang)田國際機場(chang)正(zheng)式(shi)更名為深(shen)圳寶安國際機場(chang)。2006年(nian)6月15日(ri)，飛(fei)行(xing)區擴建工(gong)程取得國家發改委批復(fu)。2011年(nian)7月26日(ri)，深(shen)圳機場(chang)第二跑(pao)道(dao)正(zheng)式(shi)啟用。

根據2017年8月機(ji)場官網信息顯示，機(ji)場共有飛行區面(mian)積(ji)770萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，航站樓面(mian)積(ji)45.1萬平(ping)米(mi)(mi)(mi)，機(ji)場貨倉面(mian)積(ji)166萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)；新航站樓占地(di)19.5萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，共有停機(ji)坪199個(ge)(ge)(ge)(ge)（廊橋機(ji)位62個(ge)(ge)(ge)(ge)）；共有2條(tiao)跑(pao)道(dao)，其中第二跑(pao)道(dao)長3800米(mi)(mi)(mi)、寬60米(mi)(mi)(mi)；航線總數188條(tiao)，其中，國(guo)內航線154條(tiao)、港(gang)澳臺地(di)區航線4條(tiao)、國(guo)際(ji)航線30條(tiao)；通航城(cheng)市139個(ge)(ge)(ge)(ge)，其中國(guo)內城(cheng)市108個(ge)(ge)(ge)(ge)、港(gang)澳臺4個(ge)(ge)(ge)(ge)、國(guo)際(ji)城(cheng)市27個(ge)(ge)(ge)(ge)。

2003年(nian)，機(ji)(ji)場旅客(ke)年(nian)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量首(shou)(shou)次突破(po)1000萬(wan)人(ren)次。2015年(nian)，機(ji)(ji)場貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量首(shou)(shou)次突破(po)100萬(wan)噸。2016年(nian)，機(ji)(ji)場實現旅客(ke)吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量4197.14萬(wan)人(ren)次，同(tong)(tong)比(bi)去年(nian)增長(chang)5.7%；貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)(tu)(tu)量112.57萬(wan)噸，同(tong)(tong)比(bi)去年(nian)增長(chang)11.0%；起降31.86萬(wan)架次，同(tong)(tong)比(bi)去年(nian)增長(chang)4.3%。

航線航點

截至2016年12月(yue)，深圳(zhen)寶安國(guo)際機場(chang)共有44家(jia)國(guo)內外航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)開通深圳(zhen)航(hang)(hang)線(xian)，航(hang)(hang)線(xian)總數188條，其中(zhong)(zhong)，國(guo)內航(hang)(hang)線(xian)154條、港澳臺地區航(hang)(hang)線(xian)4條、國(guo)際航(hang)(hang)線(xian)30條。通航(hang)(hang)城(cheng)市139個(ge)(ge)，其中(zhong)(zhong)國(guo)內城(cheng)市108個(ge)(ge)、港澳臺4個(ge)(ge)、國(guo)際城(cheng)市27個(ge)(ge)，有深圳(zhen)航(hang)(hang)空(kong)(kong)、中(zhong)(zhong)國(guo)南方(fang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)深圳(zhen)分公(gong)司(si)(si)、翡翠貨運、東海航(hang)(hang)空(kong)(kong)貨運等四(si)家(jia)基地航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)(si)。

值機時間

2013年11月28日，深圳寶(bao)安(an)國際機(ji)場(chang)新3號航(hang)站樓(lou)新航(hang)站樓(lou)啟用后，機(ji)場(chang)所(suo)有出(chu)港(gang)航(hang)班旅客(ke)辦理乘機(ji)手續的截止時間統一調整為航(hang)班起飛前45分鐘。

客貨運量

2003年，深圳寶安國際機(ji)場旅客年吞吐量(liang)首次突破1000萬人次。

2007年12月19日，深圳寶(bao)安國(guo)際機場年旅客吞吐量首次(ci)突破(po)2000萬人次(ci)。

2013年，深圳寶安國際機場年旅客吞吐量突破3000萬。

2015年，深圳(zhen)寶安(an)國際(ji)機場全(quan)年共運送旅客達3972.18萬(wan)人次(ci)，同比(bi)2014年增(zeng)長(chang)9.5%；全(quan)年共保障(zhang)飛機起降30.54萬(wan)架次(ci)，同比(bi)2014年增(zeng)長(chang)6.7%。貨(huo)郵吞吐量(liang)101.31萬(wan)噸，位于全(quan)國機場第4位。

2016年(nian)，深圳寶安國際機場實現(xian)旅客吞吐量4197.14萬人次(ci)，同比(bi)(bi)2015年(nian)增(zeng)長(chang)5.7%；貨(huo)郵吞吐量112.57萬噸(dun)，同比(bi)(bi)2015年(nian)增(zeng)長(chang)11.0%；起降31.86萬架次(ci)，同比(bi)(bi)2015年(nian)增(zeng)長(chang)4.3%。

交通換乘

地鐵接駁線路

2011年6月15日(ri)，深圳(zhen)地鐵(tie)羅(luo)寶(bao)線（一號(hao)線）機(ji)場東(dong)站(zhan)正式運營，羅(luo)湖至深圳(zhen)機(ji)場乘地鐵(tie)1號(hao)線為9元68分鐘(zhong)。

機場巴士

根據(ju)2017年8月機(ji)(ji)場(chang)官(guan)網信息顯示，機(ji)(ji)場(chang)開通的線路有羅湖火車站(zhan)（僑社城市(shi)候機(ji)(ji)樓）至深圳機(ji)(ji)場(chang)330（機(ji)(ji)場(chang)1線）、龍(long)崗城市(shi)候機(ji)(ji)樓至深圳機(ji)(ji)場(chang)330B線、龍(long)華城市(shi)候機(ji)(ji)樓（深圳北站(zhan)）至深圳機(ji)(ji)場(chang)330C線。機(ji)(ji)場(chang)330巴(ba)士乘車點位于GTC二樓外西側平臺。

出租車

根據2017年8月機(ji)場官網信息顯示，在新航站樓地面交通(tong)中(zhong)心(xin)（GTC）二樓東側的士站分(fen)別設置9個紅(hong)(hong)的，4個綠的上客位，旅客可在此區(qu)域乘坐出(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)。深圳出(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)有(you)綠色、紅(hong)(hong)色、純電(dian)動(dong)出(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)三(san)種(zhong)，紅(hong)(hong)色和純電(dian)動(dong)出(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)能在全市營(ying)運，綠色出(chu)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)只能在原特區(qu)以外地區(qu)營(ying)運。

海運

根據2017年8月機(ji)場(chang)官網信息顯示，深圳(zhen)(zhen)機(ji)場(chang)福永碼頭位于深圳(zhen)(zhen)寶(bao)安國(guo)際機(ji)場(chang)區西南角位置，距新航(hang)站樓僅(jin)2公里（車(che)程約(yue)5分鐘(zhong)），陸路(lu)(lu)與(yu)寶(bao)安大道、廣深沿江高(gao)速公路(lu)(lu)和機(ji)荷(he)高(gao)速公路(lu)(lu)相接(jie)，水路(lu)(lu)距港澳約(yue)70分鐘(zhong)航(hang)程、距香港機(ji)場(chang)碼頭約(yue)40分鐘(zhong)航(hang)程。

停車場

概述

根(gen)據2017年(nian)8月機場(chang)(chang)(chang)官網信(xin)息(xi)顯(xian)示(shi)，GTC樓外分(fen)布(bu)P1、P2、P3三個社(she)會停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)。P1、P2為(wei)室內(nei)停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)，P3為(wei)露天停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)。自駕車(che)的旅客可(ke)以通過GTC樓內(nei)標識指引到達GTC東、西、南(nan)側(ce)二層平(ping)臺，經(jing)自動步道或者垂直(zhi)電梯(ti)到達相應的社(she)會停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)。其中，通過GTC東側(ce)13號(hao)(hao)門(men)(men)(men)、14號(hao)(hao)門(men)(men)(men)到達1號(hao)(hao)社(she)會停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)車(che)位(wei)，用時約(yue)1-6分(fen)鐘(zhong)；通過GTC西側(ce)16號(hao)(hao)門(men)(men)(men)、17號(hao)(hao)門(men)(men)(men)到達2號(hao)(hao)社(she)會停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)車(che)位(wei)，用時約(yue)1-6分(fen)鐘(zhong)；通過GTC南(nan)側(ce)15號(hao)(hao)門(men)(men)(men)到達3號(hao)(hao)社(she)會停(ting)(ting)(ting)車(che)場(chang)(chang)(chang)車(che)位(wei)，用時約(yue)1-7分(fen)鐘(zhong)。

收費標準

根據2017年8月機(ji)(ji)場(chang)(chang)官網信息(xi)顯示，深圳(zhen)機(ji)(ji)場(chang)(chang)新航站樓停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)機(ji)(ji)動車(che)(che)停(ting)放(fang)服(fu)務暫延續(xu)執(zhi)行原機(ji)(ji)場(chang)(chang)候機(ji)(ji)樓停(ting)車(che)(che)場(chang)(chang)收(shou)(shou)(shou)費標準(zhun)，即小(xiao)車(che)(che)：第(di)一(yi)小(xiao)時(shi)10元，自第(di)一(yi)小(xiao)時(shi)后(hou)(hou)2元/小(xiao)時(shi)；連(lian)續(xu)停(ting)放(fang)時(shi)間超過24小(xiao)時(shi)后(hou)(hou)按(an)3元/小(xiao)時(shi)加收(shou)(shou)(shou)；每天最高(gao)收(shou)(shou)(shou)費標準(zhun)為50元。大(da)車(che)(che)：第(di)一(yi)小(xiao)時(shi)20元，自第(di)一(yi)小(xiao)時(shi)后(hou)(hou)4元/小(xiao)時(shi)；連(lian)續(xu)停(ting)放(fang)時(shi)間超過24小(xiao)時(shi)后(hou)(hou)按(an)6元/小(xiao)時(shi)加收(shou)(shou)(shou)；每天最高(gao)收(shou)(shou)(shou)費標準(zhun)為100元。機(ji)(ji)動車(che)(che)停(ting)放(fang)時(shi)間不(bu)超過15分鐘的，免收(shou)(shou)(shou)機(ji)(ji)動車(che)(che)停(ting)放(fang)服(fu)務費。