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簡介

韶(shao)關國際(ji)機(ji)場（ 改擴(kuo)建(jian)中），現定(ding)名(ming)為“韶(shao)關丹霞機(ji)場”，位于韶(shao)關市(shi)西(xi)北方向的乳(ru)源(yuan)瑤族自治縣(xian)桂頭(tou)鎮，是原(yuan)空軍二級(ji)機(ji)場，于1970年建(jian)成。該(gai)機(ji)場距離韶(shao)關市(shi)區25公(gong)里，距樂昌市(shi)區23公(gong)里。

“十三五”期間(jian)，韶關以“八高四鐵二(er)航(hang)”為主骨架，構建公路、鐵路、水運、民航(hang)等多種運輸方式緊(jin)密銜接(jie)的綜合(he)交通運輸體(ti)系，著(zhu)力打造國家交通樞紐市。

歷史概況

韶關(guan)國際機(ji)場〔原桂頭機(ji)場〕位于廣東省韶關(guan)市(shi)乳源瑤族自治縣(xian)桂頭鎮，是原空軍的二級(ji)機(ji)場，機(ji)場飛行(xing)(xing)等(deng)級(ji)為4C，機(ji)場占地(di)約5600畝，現(xian)有飛行(xing)(xing)跑道長(chang)2200米(mi)，寬45米(mi)，滑行(xing)(xing)道長(chang)2200米(mi)，寬14米(mi)。

1986年，韶關機場經總(zong)參謀部批準為“中國民航(hang)(hang)韶關臨時起降點”，后因(yin)機場規模限制及飛機退役(yi)外調(diao)等原因(yin)，于(yu)1989年11月(yue)停航(hang)(hang)。

復航歷程

早在2006年，韶關(guan)就有政協委(wei)員提出在原有軍用(yong)機場的(de)基礎上，建設旅游機場的(de)建議。隨(sui)后，韶關(guan)市發改、交通等有關(guan)部門開(kai)展韶關(guan)機場復(fu)航修建的(de)調研論證。

韶關(guan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的修建(jian)(jian)(jian)最(zui)初有(you)(you)兩套方(fang)案(an)，或是在桂(gui)頭(tou)軍用(yong)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的基(ji)礎上(shang)擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)，或重新選(xuan)址(zhi)修建(jian)(jian)(jian)。有(you)(you)關(guan)部門將委托相關(guan)設(she)(she)計單位和民航設(she)(she)計單位，分別勘察設(she)(she)計桂(gui)頭(tou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)改擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)方(fang)案(an)和新選(xuan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)方(fang)案(an)，待(dai)兩項工作完成后，再組織比選(xuan)論證(zheng)專(zhuan)家(jia)會議，最(zui)終確定機(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)選(xuan)址(zhi)。經過(guo)有(you)(you)關(guan)專(zhuan)家(jia)團隊調(diao)研論證(zheng)，最(zui)終決定在原韶關(guan)桂(gui)頭(tou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)改擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)韶關(guan)機(ji)場(chang)(chang)(chang)。

2008年中旬，韶(shao)關市發改局曾(ceng)宣稱，“韶(shao)關丹霞山機(ji)場(chang)(chang)有望在2010年重(zhong)新(xin)投(tou)(tou)入運行(xing)，有關各(ge)方將(jiang)投(tou)(tou)資三(san)億元，該計劃(hua)已經納入廣東省(sheng)機(ji)場(chang)(chang)建設規(gui)劃(hua)，建設項目(mu)也已經國務院和(he)中央(yang)軍委(wei)批準立項。然(ran)而，修(xiu)建機(ji)場(chang)(chang)的計劃(hua)因種種原因一直未能實施。

2010年初，韶(shao)關市政府再次將(jiang)修建機(ji)場提(ti)上議程(cheng)，并邀請廣州軍區空軍設計院(yuan)為韶(shao)關修建機(ji)場投(tou)資預算、機(ji)場等(deng)級、經濟測算等(deng)前期工作(zuo)。

2013年8月24日，廣(guang)東(dong)(dong)省發(fa)(fa)改委、建設廳、交通廳等部(bu)門負責人(ren)在(zai)廣(guang)州召(zhao)開發(fa)(fa)布會(hui)，就(jiu)廣(guang)東(dong)(dong)省委出臺的《進(jin)一(yi)步(bu)促進(jin)粵東(dong)(dong)西北(bei)地(di)區振興發(fa)(fa)展的決定》回答記者提問。廣(guang)東(dong)(dong)省發(fa)(fa)改委主任李春洪(hong)在(zai)會(hui)上(shang)透露，根據(ju)《廣(guang)東(dong)(dong)省民用機場規劃(hua)》，韶關機場改、擴(kuo)建項目(mu)，正(zheng)在(zai)開展前(qian)期研究。

2014年7月30日，廣(guang)(guang)東省機(ji)(ji)場管理集團有限公司(si)和(he)廣(guang)(guang)東省韶關市簽(qian)署(shu)合(he)作(zuo)協議，雙方(fang)將共同促進韶關機(ji)(ji)場改擴建工程建設和(he)運營。這(zhe)標(biao)志(zhi)著(zhu)韶關機(ji)(ji)場改擴建工程前期工作(zuo)正式啟動(dong)。這(zhe)也(ye)是落實廣(guang)(guang)東省委、省政(zheng)府進一步促進粵東西(xi)北地區振(zhen)興發展決定的重要舉措。

2015年8月(yue)，韶關市氣象(xiang)局(ju)正式啟動了韶關機(ji)場軍(jun)民合用(yong)改擴建(jian)項(xiang)目(mu)臨時(shi)氣象(xiang)觀(guan)測(ce)站建(jian)設項(xiang)目(mu)。經過民航中南(nan)地區管理局(ju)、韶關機(ji)場籌建(jian)辦和省氣象(xiang)局(ju)等單(dan)位的(de)專家多次(ci)現場勘(kan)查、科學論證，11月(yue)中旬(xun)確(que)定了機(ji)場臨時(shi)氣象(xiang)觀(guan)測(ce)站建(jian)設地址。

2016年2月初，韶關市氣象局(ju)完成(cheng)了氣象觀測設(she)備的(de)安(an)裝(zhuang)與調試(shi)。2月2日，自動氣象站正式投入試(shi)運行。

2017年2月8日(ri)的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)推(tui)進(jin)會上(shang)，省(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)場集團和韶(shao)(shao)(shao)關(guan)(guan)市溝通了(le)韶(shao)(shao)(shao)關(guan)(guan)機(ji)(ji)場項目各項前(qian)期工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)的進(jin)展(zhan)情況，就(jiu)推(tui)進(jin)工(gong)(gong)程(cheng)可研報(bao)告(gao)編制及(ji)上(shang)報(bao)、可研報(bao)批前(qian)置審批、征地拆(chai)遷，以(yi)(yi)及(ji)與有關(guan)(guan)單位和部門加強協調(diao)溝通等工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)達成(cheng)了(le)共識。韶(shao)(shao)(shao)關(guan)(guan)機(ji)(ji)場項目是民(min)航和廣(guang)東省(sheng)(sheng)(sheng)“十(shi)三五”規劃重(zhong)點建設項目。目前(qian)，項目可研已完成(cheng)編制并上(shang)報(bao)廣(guang)東省(sheng)(sheng)(sheng)審批。省(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)場集團與韶(shao)(shao)(shao)關(guan)(guan)市將(jiang)按照省(sheng)(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)府部署的今年10月開(kai)工(gong)(gong)的目標任務(wu)，以(yi)(yi)“快批、快建、快飛(fei)”為工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)原則，明確責任機(ji)(ji)制、清晰工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)任務(wu)，全力(li)加快推(tui)進(jin)各項前(qian)期工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。省(sheng)(sheng)(sheng)機(ji)(ji)場集團表示，通過與韶(shao)(shao)(shao)關(guan)(guan)市的共同努力(li)，讓韶(shao)(shao)(shao)關(guan)(guan)機(ji)(ji)場成(cheng)為促進(jin)粵北地區經濟(ji)發展(zhan)的“助推(tui)器”。

2017年(nian)3月9日韶(shao)關(guan)(guan)市重點項目建設(she)工(gong)(gong)程新聞(wen)發(fa)布會上，韶(shao)關(guan)(guan)市發(fa)改局局長鐘沛東表示，韶(shao)關(guan)(guan)機場改擴建工(gong)(gong)程計劃投資2億(yi)元，計劃于今年(nian)3月底(di)上報國家(jia)發(fa)改委審(shen)批，爭取7月底(di)獲得審(shen)批，10月底(di)前開工(gong)(gong)建設(she)。

2017年5月8日，廣東(dong)省(sheng)機(ji)(ji)場管(guan)理集(ji)團韶(shao)關(guan)丹(dan)霞機(ji)(ji)場有(you)限公司正式揭牌，時任韶(shao)關(guan)市委副(fu)書記(ji)、市長駱蔚峰，廣東(dong)省(sheng)機(ji)(ji)場管(guan)理集(ji)團有(you)限公司董事長、黨委書記(ji)張克儉等(deng)有(you)關(guan)領導(dao)出(chu)席揭牌儀式。

韶關丹霞機(ji)場是廣(guang)東省第9個民用機(ji)場，初定計劃最早2017年10月(yue)底(di)前全(quan)面開(kai)工建(jian)設，最遲2017年底(di)開(kai)工建(jian)設，于2019年底(di)建(jian)成投入運(yun)行(xing)。

作用意義

在廣東省欠(qian)發達(da)地區(qu)的(de)粵東西北兄(xiong)弟城(cheng)市中，粵東有揭(jie)陽潮汕(shan)機場(chang)、汕(shan)頭機場(chang)、惠州(zhou)機場(chang)、梅州(zhou)的(de)梅縣機場(chang)，粵西有粵西國(guo)際機場(chang)，唯獨被崇山峻嶺(ling)環繞(rao)的(de)粵北山區(qu)至今仍未有一個機場(chang)。

作(zuo)為粵北(bei)區域中心(xin)城市(shi)和(he)廣東省域副中心(xin)的(de)韶(shao)關(guan)建設機(ji)場(chang)(chang)，將打(da)破粵北(bei)沒有(you)一個機(ji)場(chang)(chang)的(de)空(kong)白。該機(ji)場(chang)(chang)不(bu)僅囊括韶(shao)關(guan)全市(shi)，還(huan)(huan)可以(yi)輻射清遠(yuan)北(bei)部、郴州(zhou)南部及贛州(zhou)南部。韶(shao)關(guan)丹(dan)霞機(ji)場(chang)(chang)的(de)建成不(bu)僅有(you)利于(yu)我市(shi)依托機(ji)場(chang)(chang)重點發(fa)展航空(kong)經濟產業(ye)，促(cu)進當地旅(lv)游業(ye)發(fa)展，還(huan)(huan)能為已經接近于(yu)飽(bao)和(he)狀態的(de)廣州(zhou)白云機(ji)場(chang)(chang)分流旅(lv)客，在(zai)惡劣天氣、應(ying)急救災發(fa)生時(shi)還(huan)(huan)可充(chong)當珠三角(jiao)地區機(ji)場(chang)(chang)的(de)備降機(ji)場(chang)(chang)。