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簡介

佛山沙(sha)(sha)堤(di)機場(chang)(chang)（Foshan Shadi Airport）位于(yu)佛山市(shi)南海區獅山鎮(zhen)內(nei)，是(shi)(shi)中(zhong)國(guo)聯合(he)航(hang)(hang)空廣東(dong)基地機場(chang)(chang)，是(shi)(shi)粵港澳十(shi)大民用機場(chang)(chang)之一，由中(zhong)國(guo)聯合(he)航(hang)(hang)空成立佛山沙(sha)(sha)堤(di)機場(chang)(chang)管理有限公司進行(xing)投資改(gai)建、獨家經營和(he)管理。

沙堤機場(chang)始建于(yu)1954年；1988年首次開通民(min)航服(fu)務；2002~2009年間，因(yin)軍(jun)隊(dui)不允許經商而(er)導致停止民(min)航服(fu)務改為軍(jun)用(yong)機場(chang)；2009年恢復(fu)民(min)航服(fu)務改為軍(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)。

沙堤(di)機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)復(fu)航主要為了(le)緩解廣州(zhou)白云國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)空域資(zi)源緊張(zhang)造(zao)成的(de)供(gong)需矛盾(dun)，因此中國聯合航空再次獨家(jia)使(shi)用停航達7年之久的(de)佛山沙堤(di)機(ji)(ji)場(chang)(chang)。由于沙堤(di)機(ji)(ji)場(chang)(chang)屬(shu)于軍民合用機(ji)(ji)場(chang)(chang)，機(ji)(ji)場(chang)(chang)建(jian)設受到限制，因此被譽為中國最小(xiao)民航機(ji)(ji)場(chang)(chang)。

2015年2月，佛山新(xin)機場(chang)項目提議選址佛山市高明(ming)區(qu)并取(qu)代現(xian)有(you)的佛山沙堤機場(chang)及發展為國(guo)際級干線機場(chang)。

通航公司

中國東航

中國(guo)(guo)東方航(hang)空(kong)股(gu)份有(you)(you)(you)限公(gong)司是一家總部位于(yu)中國(guo)(guo)上海(hai)的(de)(de)國(guo)(guo)有(you)(you)(you)控(kong)股(gu)航(hang)空(kong)公(gong)司，在(zai)原中國(guo)(guo)東方航(hang)空(kong)集團公(gong)司的(de)(de)基(ji)礎上，兼并(bing)中國(guo)(guo)西北(bei)航(hang)空(kong)公(gong)司，聯合中國(guo)(guo)云南航(hang)空(kong)公(gong)司重組而成(cheng)(cheng)。是中國(guo)(guo)民(min)航(hang)第一家在(zai)香港(gang)(gang)、紐(niu)約(yue)和(he)上海(hai)三(san)地上市(shi)的(de)(de)航(hang)空(kong)公(gong)司，1997年(nian)2月(yue)4、5日及(ji)11月(yue)5日，中國(guo)(guo)東方航(hang)空(kong)股(gu)份有(you)(you)(you)限公(gong)司分(fen)別在(zai)紐(niu)約(yue)證(zheng)券交(jiao)(jiao)易(yi)所、香港(gang)(gang)聯合交(jiao)(jiao)易(yi)交(jiao)(jiao)所和(he)上海(hai)證(zheng)券交(jiao)(jiao)易(yi)所成(cheng)(cheng)功掛牌(pai)上市(shi)，是中國(guo)(guo)三(san)大國(guo)(guo)有(you)(you)(you)大型骨干航(hang)空(kong)企業之(zhi)一。

東(dong)方航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)主(zhu)要從(cong)事國(guo)內和國(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)的客、貨(huo)、郵、行李運輸、通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)等(deng)業(ye)務及延伸(shen)服務。轄山東(dong)、安(an)徽、江(jiang)西(xi)、山西(xi)、甘(gan)肅(su)、西(xi)北(bei)、云南、四(si)川、浙(zhe)江(jiang)、北(bei)京分(fen)公(gong)司(si)(si)。控股中(zhong)國(guo)貨(huo)運航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)和中(zhong)國(guo)東(dong)方航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)江(jiang)蘇有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)，上海航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)股份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)、中(zhong)國(guo)聯(lian)合航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)。參(can)股中(zhong)國(guo)東(dong)方航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)武漢(han)有(you)(you)限責(ze)任(ren)公(gong)司(si)(si)、全資(zi)擁有(you)(you)東(dong)方通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)股份(fen)有(you)(you)限公(gong)司(si)(si)。

中國聯航

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)有限公(gong)司(si)(si)，簡稱“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)”，英文名稱：China United Airlines，成(cheng)(cheng)立于1984年9月21日(ri)，于2012年11月26日(ri)完成(cheng)(cheng)機構(gou)重組擴(kuo)張并正式運營。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)由中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)空(kong)軍組建，并通過重組中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)東(dong)方航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)河(he)北分(fen)公(gong)司(si)(si)，成(cheng)(cheng)立中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)河(he)北分(fen)公(gong)司(si)(si)，且正式成(cheng)(cheng)為中(zhong)(zhong)(zhong)央直屬(shu)企業，系(xi)東(dong)方航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)旗下品(pin)牌。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)保持著獨立品(pin)牌特性，直屬(shu)東(dong)方航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)，其組織規(gui)模高于東(dong)方航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)其它分(fen)子公(gong)司(si)(si)。

2014年7月2日，中(zhong)國聯航正式(shi)轉型成為低成本航空公司。

運營紀錄

2009年，佛山沙堤機場全年旅客吞吐量(liang)達4,578人次，國內(nei)排名第(di)163/166名；郵貨吞吐量(liang)0噸，國內(nei)排名第(di)159/166名，全年航班起降70架次，國內(nei)排名第(di)164/166名。

2010年(nian)(nian)，佛山(shan)沙堤機場全(quan)年(nian)(nian)旅客吞吐量(liang)達118,192人次，國內排名(ming)(ming)(ming)第123/175名(ming)(ming)(ming)；郵貨(huo)吞吐量(liang)420.5噸，國內排名(ming)(ming)(ming)第110/175名(ming)(ming)(ming)，全(quan)年(nian)(nian)航班起降(jiang)1,075架次，國內排名(ming)(ming)(ming)第140/175名(ming)(ming)(ming)。

2011年，佛山沙(sha)堤(di)機(ji)場全年旅(lv)客(ke)吞吐(tu)量達142,337人次，國(guo)內排(pai)名(ming)(ming)第121/178名(ming)(ming)；郵貨吞吐(tu)量2,200.0噸(dun)，國(guo)內排(pai)名(ming)(ming)第72/178名(ming)(ming)，全年航班起降1,016架次，國(guo)內排(pai)名(ming)(ming)第149/178名(ming)(ming)。

2012年(nian)，佛山沙堤機場全(quan)年(nian)旅客吞吐(tu)(tu)量達(da)183,032人次，國(guo)內排名(ming)第(di)120/180名(ming)；郵貨吞吐(tu)(tu)量2,840.2噸(dun)，國(guo)內排名(ming)第(di)68/180名(ming)，全(quan)年(nian)航班(ban)起降1,335架次，國(guo)內排名(ming)第(di)147/180名(ming)。

2013年，佛山(shan)沙堤機場全年旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)(liang)達161,953人次，國內(nei)排名(ming)(ming)第(di)133/193名(ming)(ming)；郵(you)貨吞(tun)吐量(liang)(liang)1,614.1噸，國內(nei)排名(ming)(ming)第(di)93/193名(ming)(ming)，全年航班起降1,238架次，國內(nei)排名(ming)(ming)第(di)162/193名(ming)(ming)。

2014年(nian)，佛(fo)山沙(sha)堤機場全年(nian)旅客吞吐量(liang)達(da)120,214人(ren)次(ci)，國(guo)內排名第151/202名；郵貨吞吐量(liang)578.1噸，國(guo)內排名第123/202名，全年(nian)航班起降1,081架次(ci)，國(guo)內排名第181/202名。

2015年，佛山(shan)沙(sha)堤(di)機(ji)場全(quan)年旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)(liang)達(da)296,511人次，國(guo)內(nei)(nei)排名第(di)(di)128/208名；郵貨吞吐(tu)量(liang)(liang)671.7噸，國(guo)內(nei)(nei)排名第(di)(di)123/208名，全(quan)年航班起降3,010架次，國(guo)內(nei)(nei)排名第(di)(di)146/208名。

乘機須知

定座

旅客乘坐國內(nei)航班，可根據有(you)關規定(ding)向航空公司售(shou)票處(chu)或(huo)其銷售(shou)代(dai)理(li)人(ren)預訂座(zuo)位(wei)(wei)。已定(ding)妥座(zuo)位(wei)(wei)的旅客，應在承運人(ren)規定(ding)或(huo)預先(xian)約定(ding)的時限內(nei)購票。如(ru)未在規定(ding)或(huo)預先(xian)約定(ding)的時限內(nei)購票，所定(ding)座(zuo)位(wei)(wei)即被取消(xiao)。不(bu)定(ding)期客票須定(ding)妥座(zuo)位(wei)(wei)后才(cai)能使(shi)用。

購票

購票(piao)(piao)：中國旅(lv)客(ke)(ke)(ke)購票(piao)(piao)，須(xu)提供(gong)本人《居民身(shen)份證》或其他有(you)效身(shen)份證件(jian)，并填寫《旅(lv)客(ke)(ke)(ke)定(ding)座(zuo)單》；外國旅(lv)客(ke)(ke)(ke)、華僑、港、澳、臺(tai)胞(bao)購票(piao)(piao)，須(xu)提供(gong)有(you)效護(hu)照、回(hui)鄉證、臺(tai)胞(bao)證、居留證、旅(lv)行證或公(gong)安(an)機關出具的其他有(you)效身(shen)份證件(jian)，并填寫《旅(lv)客(ke)(ke)(ke)定(ding)座(zuo)單》。座(zuo)位再證實：旅(lv)客(ke)(ke)(ke)持(chi)有(you)定(ding)妥(tuo)座(zuo)位的聯程(cheng)或來回(hui)程(cheng)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)，如在該(gai)聯程(cheng)或回(hui)程(cheng)地點停留72小(xiao)時(shi)(shi)(shi)以(yi)(yi)上，須(xu)在聯程(cheng)或回(hui)程(cheng)航班飛(fei)機離站(zhan)前兩天(tian)中午12時(shi)(shi)(shi)以(yi)(yi)前，辦理座(zuo)位再證實手續。否則(ze)，原定(ding)座(zuo)位不(bu)予保留。如旅(lv)客(ke)(ke)(ke)到達聯程(cheng)或回(hui)程(cheng)地點的時(shi)(shi)(shi)間離航班飛(fei)機離站(zhan)時(shi)(shi)(shi)間不(bu)超過(guo)72小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，則(ze)不(bu)需辦理座(zuo)位再證實手續。

客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)：客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)為(wei)記名式，只限(xian)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)上所列姓名的(de)旅客(ke)(ke)(ke)本人使用(yong)，不得轉讓和涂改(gai)，否則客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)無(wu)效(xiao)(xiao)，票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)款不退。國(guo)際和國(guo)內聯(lian)程(cheng)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)，其國(guo)內聯(lian)程(cheng)段的(de)乘(cheng)機(ji)聯(lian)可在國(guo)內聯(lian)程(cheng)航段使用(yong)，不需換開(kai)成國(guo)內客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)；旅客(ke)(ke)(ke)在我國(guo)境(jing)外購買的(de)用(yong)國(guo)際客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)填(tian)開(kai)的(de)國(guo)內航空運(yun)輸(shu)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)，應換開(kai)成我國(guo)國(guo)內客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)后才能使用(yong)。定期(qi)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)只適用(yong)于客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)上列明的(de)乘(cheng)機(ji)日期(qi)和航班。客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)有效(xiao)(xiao)期(qi)：國(guo)內運(yun)輸(shu)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)的(de)有效(xiao)(xiao)期(qi)為(wei)一(yi)年。定期(qi)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)自(zi)旅客(ke)(ke)(ke)開(kai)始旅行之日起(qi)計算(suan)，不定期(qi)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)自(zi)填(tian)開(kai)客(ke)(ke)(ke)票(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)(piao)之次日零時起(qi)算(suan)。

兒童票(piao)：已滿兩周歲(sui)(sui)未滿12周歲(sui)(sui)的(de)(de)兒童按成(cheng)(cheng)(cheng)人全票(piao)價(jia)(jia)的(de)(de)50%購票(piao)。未滿兩周歲(sui)(sui)的(de)(de)嬰兒按成(cheng)(cheng)(cheng)人全票(piao)價(jia)(jia)的(de)(de)10%購票(piao)，不(bu)單獨占一(yi)座位。每一(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)人旅客(ke)(ke)只能有一(yi)個(ge)嬰兒享受這種票(piao)價(jia)(jia)。客(ke)(ke)票(piao)價(jia)(jia)：客(ke)(ke)票(piao)價(jia)(jia)系(xi)指旅客(ke)(ke)由出發地(di)點(dian)機場(chang)(chang)至達到地(di)點(dian)機場(chang)(chang)的(de)(de)航空運輸(shu)票(piao)價(jia)(jia)，不(bu)包括機場(chang)(chang)與市區之間(jian)的(de)(de)地(di)面運輸(shu)費用。

退票

自愿退(tui)票(piao)：旅(lv)客(團體旅(lv)客另行規定)自愿退(tui)票(piao)，除憑有(you)效(xiao)客票(piao)外，還應提(ti)供旅(lv)客本人的有(you)效(xiao)身(shen)份(fen)證件(jian)辦理：

(一)旅(lv)客(ke)在(zai)航班(ban)規定(ding)離(li)站(zhan)時間24小時以(yi)內、兩小時以(yi)前(qian)要(yao)求(qiu)退(tui)票(piao)(piao)(piao)，需支付(fu)客(ke)票(piao)(piao)(piao)價10%的(de)退(tui)票(piao)(piao)(piao)費(fei)；在(zai)航班(ban)規定(ding)離(li)站(zhan)時間前(qian)兩小時以(yi)內要(yao)求(qiu)退(tui)票(piao)(piao)(piao)，需支付(fu)客(ke)票(piao)(piao)(piao)價20%的(de)退(tui)票(piao)(piao)(piao)費(fei)；在(zai)航班(ban)規定(ding)離(li)站(zhan)時間后要(yao)求(qiu)退(tui)票(piao)(piao)(piao)，按誤(wu)機(ji)處理。

(二)持聯程、來回程客(ke)票(piao)(piao)的旅客(ke)要求(qiu)退票(piao)(piao)，按上述(shu)規定(ding)辦(ban)理。

(三)持嬰(ying)兒(er)客票的旅客要(yao)求(qiu)退票，免收退票費。

(四)持不定期(qi)(qi)客(ke)票(piao)的旅(lv)客(ke)要求(qiu)退票(piao)，應在客(ke)票(piao)的有效(xiao)期(qi)(qi)內到原(yuan)購(gou)票(piao)地點(dian)辦理退票(piao)手續。定期(qi)(qi)客(ke)票(piao)的退票(piao)只限在出票(piao)地、航班始發地、終止旅(lv)行地的承(cheng)運人(ren)或(huo)其銷售代理人(ren)售票(piao)處辦理。

誤機

誤(wu)(wu)機(ji)指旅(lv)客(ke)未(wei)按規定時間辦妥乘機(ji)手續或旅(lv)客(ke)的(de)旅(lv)行(xing)證件不符合規定未(wei)能乘機(ji)。旅(lv)客(ke)誤(wu)(wu)機(ji)后(hou)，按下列規定處理：

(一)旅客如發(fa)生誤機(ji)(ji)，應到乘機(ji)(ji)機(ji)(ji)場或原購票地(di)點辦(ban)理(li)改(gai)承航班或辦(ban)理(li)退票手續。

(二)旅客(ke)誤機(ji)后(hou)，如要(yao)求改乘后(hou)續航(hang)班，在(zai)后(hou)續航(hang)班有(you)空(kong)余座位的情況下，承(cheng)運人應積極予以安排，不收誤機(ji)費(fei)。

(三)旅客誤機后(hou)，如要(yao)求(qiu)退票，承運人收(shou)取規定的(de)誤機費。

行李

隨身攜(xie)帶物品：每位旅(lv)客以5公斤為(wei)限。持頭等艙客票(piao)的(de)旅(lv)客，

航站樓內部

每人可隨(sui)身(shen)(shen)攜(xie)帶兩(liang)件物品(pin)(pin)；持公務艙或經濟艙客(ke)票的(de)(de)(de)旅客(ke)，每人只能隨(sui)身(shen)(shen)攜(xie)帶一件物品(pin)(pin)。每件隨(sui)身(shen)(shen)攜(xie)帶物品(pin)(pin)的(de)(de)(de)體積均不得(de)超過20X40X 55厘米。超過上(shang)述重(zhong)量、件數或體積限制的(de)(de)(de)隨(sui)身(shen)(shen)攜(xie)帶物品(pin)(pin)，應作(zuo)為托運(yun)行李(li)托運(yun)。

免(mian)費(fei)行(xing)李(li)額(e)：每位旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)免(mian)費(fei)行(xing)李(li)額(e)(包(bao)括托運和自理行(xing)李(li))：持成人或兒童票(piao)的(de)(de)頭等艙旅(lv)(lv)客(ke)為40公斤(jin)，公務艙旅(lv)(lv)客(ke)為30公斤(jin)，經濟(ji)艙旅(lv)(lv)客(ke)為20公斤(jin)。持嬰兒票(piao)的(de)(de)旅(lv)(lv)客(ke)，無免(mian)費(fei)行(xing)李(li)額(e)。同行(xing)旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)免(mian)費(fei)行(xing)李(li)額(e)可合(he)并計算。構(gou)成國際(ji)運輸(shu)的(de)(de)國內航段(duan)，每位旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)免(mian)費(fei)行(xing)李(li)額(e)按適用的(de)(de)國際(ji)航線免(mian)費(fei)行(xing)李(li)額(e)計算。

不準作為行李(li)(li)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)：旅(lv)客(ke)不得(de)在(zai)交(jiao)運(yun)(yun)行李(li)(li)或隨身攜(xie)帶(dai)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)內(nei)(nei)夾(jia)帶(dai)易燃(ran)、爆炸、腐蝕(shi)、有毒、放射性(xing)(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，可(ke)聚合物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質，磁性(xing)(xing)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)質及其(qi)他危險物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)。旅(lv)客(ke)乘坐飛(fei)機不得(de)攜(xie)帶(dai)武器、利器和兇器。國家規定的(de)(de)禁(jin)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)、限制運(yun)(yun)輸(shu)(shu)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)、危險物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，以(yi)及具有異(yi)味或容易污損(sun)飛(fei)機的(de)(de)其(qi)他物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，不能作為行李(li)(li)或加入行李(li)(li)內(nei)(nei)托運(yun)(yun)。承運(yun)(yun)人(ren)在(zai)收運(yun)(yun)行李(li)(li)前或在(zai)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)過(guo)程中，發現行李(li)(li)中裝有不得(de)作為行李(li)(li)或夾(jia)入行李(li)(li)內(nei)(nei)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)任何物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，可(ke)以(yi)拒(ju)絕收運(yun)(yun)或隨時終(zhong)止運(yun)(yun)輸(shu)(shu)。不準在(zai)交(jiao)運(yun)(yun)行李(li)(li)內(nei)(nei)夾(jia)帶(dai)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)：旅(lv)客(ke)不得(de)在(zai)交(jiao)運(yun)(yun)的(de)(de)行李(li)(li)內(nei)(nei)夾(jia)帶(dai)重(zhong)要文件(jian)和資(zi)料，外(wai)交(jiao)信袋。證券(quan)、貨幣、匯票(piao)、貴重(zhong)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)、易碎(sui)易腐物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)，以(yi)及其(qi)他需要專人(ren)照管的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)。承運(yun)(yun)人(ren)對(dui)托運(yun)(yun)行李(li)(li)內(nei)(nei)夾(jia)帶(dai)上述物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)遺失或損(sun)壞(huai)，按一般托運(yun)(yun)行李(li)(li)承擔賠償責任。

行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)賠(pei)償(chang)：托運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)全部或(huo)部分損(sun)壞、丟(diu)失(shi)(shi)，賠(pei)償(chang)金額(e)每公(gong)斤不超(chao)過(guo)(guo)人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)50元(yuan)(yuan)。如行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)的(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)每公(gong)斤低于50元(yuan)(yuan)時(shi)(shi)，按實際價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)賠(pei)償(chang)。已收(shou)逾重行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)費(fei)(fei)退還。旅(lv)客(ke)丟(diu)失(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)的(de)(de)重量按實際托運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)的(de)(de)重量計算，無法(fa)確(que)定重量時(shi)(shi)，每一旅(lv)客(ke)的(de)(de)丟(diu)失(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)最多只能按該旅(lv)客(ke)享受的(de)(de)免費(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)額(e)賠(pei)償(chang)。行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)：托運行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)每公(gong)斤價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)超(chao)過(guo)(guo)人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)50元(yuan)(yuan)時(shi)(shi)，可(ke)以辦理行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。承運人(ren)(ren)(ren)應(ying)按旅(lv)客(ke)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)中超(chao)過(guo)(guo)上述(shu)規定限額(e)部分的(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)5‰ 收(shou)取(qu)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)附加(jia)費(fei)(fei)。金額(e)以元(yuan)(yuan)為單位(wei)。旅(lv)客(ke)的(de)(de)丟(diu)失(shi)(shi)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)如已辦理行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)李(li)(li)聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)，應(ying)按聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)的(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)賠(pei)償(chang)，聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)附加(jia)費(fei)(fei)不退。聲(sheng)明(ming)(ming)(ming)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)最高額(e)為人(ren)(ren)(ren)民(min)幣(bi)8000元(yuan)(yuan)。

安全檢查

在乘機前，旅(lv)客(ke)(ke)及其行(xing)(xing)李(含(han)交(jiao)運行(xing)(xing)李和隨身(shen)攜帶(dai)物品)必須經(jing)(jing)過安全檢(jian)(jian)查。航班(ban)延(yan)誤(wu)(wu)(wu)時承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)的(de)(de)責(ze)任：由于(yu)機務(wu)維護、航班(ban)調配、商務(wu)、機組等原(yuan)因(yin)，造成(cheng)航班(ban)在始發地(di)延(yan)誤(wu)(wu)(wu)或(huo)取(qu)消，承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)應當向(xiang)旅(lv)客(ke)(ke)提(ti)供(gong)餐食(shi)或(huo)住(zhu)(zhu)宿等服(fu)務(wu)。由于(yu)天氣、突發事件(jian)、空中(zhong)交(jiao)通管(guan)制、安檢(jian)(jian)以及旅(lv)客(ke)(ke)等非承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)原(yuan)因(yin)，造成(cheng)航班(ban)在始發地(di)延(yan)誤(wu)(wu)(wu)或(huo)取(qu)消，承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)應協(xie)助旅(lv)客(ke)(ke)安排餐食(shi)和住(zhu)(zhu)宿，費用(yong)可由旅(lv)客(ke)(ke)自(zi)理。航班(ban)在經(jing)(jing)停地(di)延(yan)誤(wu)(wu)(wu)或(huo)取(qu)消，無論何種原(yuan)因(yin)，承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)均應負責(ze)向(xiang)經(jing)(jing)停旅(lv)客(ke)(ke)提(ti)供(gong)膳(shan)宿服(fu)務(wu)。承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)賠償責(ze)任：承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)對每名旅(lv)客(ke)(ke)身(shen)體傷害(hai)的(de)(de)最高賠償限(xian)額(e)，按照國務(wu)院的(de)(de)有關規(gui)定(ding)辦(ban)理。客(ke)(ke)票遺失(shi)：旅(lv)客(ke)(ke)遺失(shi)客(ke)(ke)票，應以書面(mian)形(xing)式向(xiang)承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)或(huo)其代理人(ren)(ren)(ren)(ren)申請掛(gua)失(shi)，并需提(ti)供(gong)足夠的(de)(de)證明，在申請掛(gua)失(shi)前，客(ke)(ke)票如已被冒用(yong)或(huo)冒退(tui)，承(cheng)運人(ren)(ren)(ren)(ren)不(bu)負責(ze)。

健康保險

患有重病(bing)的旅客購(gou)票(piao)，須持有醫療單位出具的適于乘(cheng)機(ji)的證明，并(bing)事先(xian)經承運(yun)人(ren)或其(qi)代(dai)理人(ren)同意，方(fang)可購(gou)票(piao)乘(cheng)機(ji)。

旅客可以自行決定向保險公司(si)投保國內航空運輸旅客人身(shen)意外傷害保險。此項保險金額(e)的給付，不免(mian)除或減少承運人應當(dang)承擔的賠償限(xian)額(e)。

交通換乘

公交

停靠(kao)站(zhan)點：佛山機場

途經線路(lu)(lu)：116路(lu)(lu);180路(lu)(lu);219路(lu)(lu);桂31路(lu)(lu);南高31路(lu)(lu)軌道

地鐵

佛(fo)山地鐵3號線（規劃中）設有機場(chang)路站

公路

S15沈海高(gao)速廣州支線（原：廣佛(fo)高(gao)速、佛(fo)開高(gao)速）

S55廣三高(gao)速（二廣高(gao)速支線）

S82佛山一(yi)環(huan)高速

S113桂丹(dan)路(lu)一(yi)級公(gong)路(lu)

S121佛山大(da)道(dao)

禪西大道