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簡介

張家口(kou)寧遠機場(chang)（ICAO：ZBZJ；IATA：ZQZ ）位(wei)于張家口(kou)市中心(xin)城區東南9公里處(chu)，性質為國內支線(xian)機場(chang)，飛(fei)行區等級(ji)為4C級(ji)，跑道東西長2500米(mi)，南北寬45米(mi)，具備年旅客吞吐量20萬人次(ci)、貨郵吞吐量900噸的能力，保障機型(xing)以(yi)B738、B737、E190等類型(xing)飛(fei)機為主。

歷史沿革

2008年，張家口市就開(kai)始謀劃(hua)在北京(jing)空軍張家口機場的基礎(chu)上，建(jian)設機場軍民合用改造項目。

2009年2月，河(he)北(bei)省人民(min)政(zheng)府(fu)向(xiang)國務院、中央軍(jun)委上報了《河(he)北(bei)省人民(min)政(zheng)府(fu)關于建(jian)設張家(jia)口軍(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)(chang)的請示》和項目建(jian)議(yi)書，申請批準張家(jia)口軍(jun)用(yong)機場(chang)(chang)改建(jian)為(wei)軍(jun)民(min)合用(yong)機場(chang)(chang)；

2009年4月，編寫完成了《張家口機場軍民合用改(gai)造工程預可行(xing)性研究報告》；

2009年6月(yue)30日，國家發改委(wei)對《預可(ke)研報告》進行評(ping)估，同意建設；

2009年7月4日，北京軍(jun)區與河(he)北省政(zheng)府簽訂(ding)《空(kong)軍(jun)張家口機場實行軍(jun)民合用協議》，同意改造擴建；

2010年4月9日，張家口機場軍民合用改造工程項目正式獲得國(guo)務院、中央軍委批準。

2010年5月9日，機(ji)場開工建(jian)(jian)(jian)設。總投資4.5億(yi)元(yuan)的張家口機(ji)場軍民(min)合(he)用改造工程5月9日奠基(ji)。主體工程預計年內竣工，力(li)爭于2011年初通(tong)航(hang)(hang)。這將建(jian)(jian)(jian)立(li)起(qi)一條溝(gou)通(tong)外界(jie)的“空中(zhong)走廊(lang)”，為張家口構筑公(gong)路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)、航(hang)(hang)空并存的現代(dai)立(li)體交通(tong)網絡，建(jian)(jian)(jian)設京冀晉蒙交界(jie)區(qu)域中(zhong)心(xin)城市奠定(ding)基(ji)礎。

距張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口(kou)市區東(dong)南只有(you)9公(gong)里遠的軍(jun)民(min)合用(yong)機場工地上，彩旗(qi)飄揚鑼鼓喧天，張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口(kou)市委書記許寧(ning)、市長鄭(zheng)雪碧親手揮鍬(qiao)鏟土，為張(zhang)(zhang)家(jia)(jia)口(kou)軍(jun)民(min)合用(yong)機場舉行了盛大的奠基儀式(shi)，拉開了張(zhang)(zhang)市打造立體(ti)交通樞紐的新篇章。

2012年10月15日上午9時(shi)10分，負(fu)責(ze)張家(jia)口(kou)市(shi)軍(jun)民(min)合(he)用機(ji)(ji)場校(xiao)(xiao)飛(fei)的C560小型運(yun)輸(shu)機(ji)(ji)在天空(kong)劃出(chu)一(yi)道美麗的弧線(xian)，成(cheng)功從機(ji)(ji)場跑(pao)道起飛(fei)。據介紹，從14日起，張家(jia)口(kou)市(shi)軍(jun)民(min)合(he)用機(ji)(ji)場開始進入首次(ci)校(xiao)(xiao)飛(fei)，目的是校(xiao)(xiao)驗(yan)機(ji)(ji)場通(tong)信、導航(hang)、臺站設(she)備數據，確保機(ji)(ji)場安全順利(li)通(tong)航(hang)。此次(ci)校(xiao)(xiao)飛(fei)作(zuo)業分20多(duo)個科目，預計5天完(wan)成(cheng)，這標(biao)志著張家(jia)口(kou)市(shi)軍(jun)民(min)合(he)用機(ji)(ji)場向正式通(tong)航(hang)又(you)邁進一(yi)大步。

12月(yue)21日12時55分，一架天(tian)津航空公司E-190飛機(ji)平穩(wen)降(jiang)落在張(zhang)家(jia)口(kou)軍民合(he)(he)用(yong)機(ji)場，標志著兩(liang)個小時的試(shi)飛調試(shi)工作獲得圓(yuan)滿成(cheng)功，這也意味著張(zhang)家(jia)口(kou)軍民合(he)(he)用(yong)機(ji)場已具(ju)(ju)備通航條件，有望于(yu)春節前后正式通航。試(shi)飛的成(cheng)功，標志著張(zhang)家(jia)口(kou)軍民合(he)(he)用(yong)機(ji)場已具(ju)(ju)備通航條件。

2013年 5月22日至24日，民航華北地區(qu)管理(li)局組織(zhi)相關審(shen)查單位(wei)對張家(jia)口軍(jun)民合(he)用機場進(jin)行了機場使用許(xu)可審(shen)定。經過嚴格檢(jian)查，軍(jun)民合(he)用機場順利通過使用許(xu)可審(shen)定。

2013年6月9日，張家口——石家莊首航(hang)，標志著張家口機場(chang)的驗證(zheng)試飛工作已經圓滿結(jie)束，機場(chang)已完全具備通航(hang)條件。屆時(shi)，石家莊至(zhi)張家口兩(liang)地往(wang)來僅需40分鐘。隨后將開(kai)通上海(hai)、深(shen)圳、成(cheng)都、西安、三亞等城市(shi)航(hang)線(xian)，同時(shi)隨著機場(chang)年吞吐量的增長和(he)旅客的需要，將逐步增加國內航(hang)線(xian)。

2013年(nian) 6月(yue)，河北航(hang)空消息：為了促(cu)進(jin)省(sheng)內(nei)(nei)經濟發展,方便旅(lv)客(ke)出行，河北航(hang)空公司將于2013年(nian)6月(yue)17日(ri)開通石(shi)家(jia)(jia)莊-張(zhang)家(jia)(jia)口直飛航(hang)線(xian)，班期每周1、3、5、7各(ge)一班，去(qu)程航(hang)班號(hao)為NS3289，石(shi)家(jia)(jia)莊08：25分起飛，09：20到(dao)(dao)達張(zhang)家(jia)(jia)口；回程航(hang)班號(hao)為NS3290，張(zhang)家(jia)(jia)口10：10起飛，11:00到(dao)(dao)達石(shi)家(jia)(jia)莊。此航(hang)線(xian)是河北航(hang)即秦皇島(dao)、唐山、邯鄲之后的第(di)四條省(sheng)內(nei)(nei)航(hang)線(xian)，對(dui)促(cu)進(jin)省(sheng)內(nei)(nei)經濟之間的貿易往來和文化交流起到(dao)(dao)了重要作用。

2013年(nian)11月16日，在寧遠機場(chang)通航(hang)(hang)5個(ge)月之際，張(zhang)家口(kou)寧遠機場(chang)聯合東(dong)方航(hang)(hang)空公司(si)開(kai)通了張(zhang)家口(kou)至(zhi)上海的航(hang)(hang)線(xian)，這是張(zhang)家口(kou)首條往返張(zhang)家口(kou)、上海的航(hang)(hang)班，將(jiang)極大地方便(bian)市民出行。

2014年1月(yue)(yue)14日(ri)，張家(jia)口市與春秋航空達成合作協議，計劃于2月(yue)(yue)21日(ri)起(qi)，開(kai)通張家(jia)口至沈陽、張家(jia)口至深圳(zhen)兩條航線，將我市的空中走廊延伸至全國一南(nan)一北最重要的兩座城市。

航班航點

機場建成(cheng)后(hou)，初(chu)步確定(ding)開通石家(jia)莊、上海、廣州、西安、成(cheng)都、海口6條航(hang)線，屆時，張家(jia)口到(dao)石家(jia)莊只(zhi)需40分鐘。隨著機場年吞吐量的增(zeng)(zeng)長和(he)旅客的需要，將(jiang)逐(zhu)步增(zeng)(zeng)加五臺山(shan)、烏(wu)魯(lu)木齊、哈爾濱、沈陽、武(wu)漢、昆明、深圳7條航(hang)線。

張(zhang)家(jia)(jia)口地(di)處京冀晉蒙四(si)省(sheng)(市、區)交界處，有對(dui)外貿易“旱碼頭”之譽。為(wei)吸引更多游客(ke)(ke)和客(ke)(ke)商到張(zhang)家(jia)(jia)口旅游觀光和投資興業，建設現代立體交通網絡，張(zhang)家(jia)(jia)口市多次與(yu)北京軍(jun)(jun)區、國(guo)家(jia)(jia)民航局磋商，2009年4月9日，張(zhang)家(jia)(jia)口軍(jun)(jun)民合(he)用(yong)機場(chang)項目得到國(guo)務院、中央軍(jun)(jun)委批復，并(bing)列入(ru)《全(quan)國(guo)民用(yong)機場(chang)布局規劃》。

交通換乘

張(zhang)家(jia)口(kou)寧遠機場(chang)(chang)途經(jing)公交車：21路(lu)宣(xuan)化，8路(lu),23路(lu)。107路(lu)，15路(lu)，23路(lu)機場(chang)(chang)線，寧遠機場(chang)(chang)-宣(xuan)化，途徑空港經(jing)濟開發區(qu)、交警五大(da)隊、居然之家(jia)、張(zhang)運(yun)集(ji)團、馬路(lu)東、張(zhang)家(jia)口(kou)職(zhi)業技(ji)術學院、二(er)手車交易市場(chang)(chang)、姚(yao)家(jia)房村、宣(xuan)化北(bei)(bei)（高(gao)速(su)）、供(gong)水總公司(si)、東盛(sheng)家(jia)園、長途汽車站、宣(xuan)化區(qu)武(wu)裝部、唐運(yun)加油站、政(zheng)府(fu)行政(zheng)審批中心、區(qu)政(zheng)府(fu)、世紀王朝(chao)大(da)酒店、廣安路(lu)、建國街(jie)小學、煤(mei)氣公司(si)、北(bei)(bei)方大(da)酒店、八(ba)中、小東門、東二(er)道巷口(kou)、順城街(jie)、圃園街(jie)、東土關、新華(hua)路(lu)、東貨場(chang)(chang)、宣(xuan)化軍招(zhao)等車站。