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簡介

長沙黃花國(guo)際(ji)機場(chang)（Changsha Huanghua International Airport，IATA：CSX，ICAO：ZGHA），位(wei)于(yu)湖南省長沙市長沙縣(xian)黃花鎮，距離長沙城區10千米，為4F級民(min)用國(guo)際(ji)機場(chang)，是中(zhong)國(guo)十(shi)二大(da)干線(xian)機場(chang)之一、國(guo)際(ji)定期航(hang)班(ban)機場(chang)、對外(wai)開放的一類航(hang)空口岸(an)。2016年(nian)1月，機場(chang)成為實行(xing)72小時(shi)過境免簽政(zheng)策的航(hang)空口岸(an)。

長(chang)沙黃花國際(ji)機場于(yu)1986年(nian)(nian)動工興建，于(yu)1989年(nian)(nian)8月(yue)29日正式啟用(yong)(yong)；2011年(nian)(nian)7月(yue)19日，T2航(hang)站樓啟用(yong)(yong)；2017年(nian)(nian)3月(yue)30日，第二跑道(dao)正式投入運營(ying)。

據(ju)2017年8月(yue)機場官(guan)網(wang)信息(xi)顯示，長沙(sha)黃花(hua)國(guo)(guo)際機場總建筑面積達(da)21.2萬平方米，共(gong)有(you)(you)兩條(tiao)(tiao)跑(pao)道，長度分別為(wei)3200米、3800米，可(ke)滿足年吞吐(tu)量(liang)3300萬人次；擁有(you)(you)通往(wang)國(guo)(guo)內、國(guo)(guo)際（地區）73個(ge)城市共(gong)100余條(tiao)(tiao)定期(qi)航線。

2016年，機場完成旅(lv)客吞吐量(liang)2129.67萬人(ren)次，同比(bi)增(zeng)(zeng)長13.8%；貨郵吞吐量(liang)13.03萬噸(dun)，同比(bi)增(zeng)(zeng)長6.8%；起(qi)降架次16.19萬次，同比(bi)增(zeng)(zeng)長9.5%；分別位(wei)居中國第(di)13、第(di)21、第(di)18位(wei)。

硬件設施

T2航站樓

黃花國際機場(chang)T2航站樓(lou)構型簡潔、緊(jin)湊，外(wai)(wai)觀(guan)設(she)計取意(yi)“旭日東(dong)升(sheng)、千帆競渡(du)(du)、百舸(ge)爭流”，具(ju)有湖湘(xiang)文化特色(se)。主(zhu)樓(lou)長672米(mi)，寬168米(mi)，屋(wu)(wu)面為大(da)跨度鋼桁架結構，屋(wu)(wu)面托在8組高達39.9米(mi)的(de)V型鋼柱上，鋼柱分別將主(zhu)樓(lou)分成3條波浪(lang)形屋(wu)(wu)面，寓意(yi)湖南(nan)的(de)“三湘(xiang)”，4條巨(ju)大(da)而透明的(de)屋(wu)(wu)面如同4條光帶，寓意(yi)湖南(nan)的(de)“四水”。出發(fa)大(da)廳設(she)4扇巨(ju)大(da)的(de)雙層自動(dong)門，自動(dong)門前設(she)置長達200米(mi)的(de)遮陽(yang)擋雨(yu)風帆，寓意(yi)湘(xiang)江的(de)“千帆競渡(du)(du)”。由(you)于新航站樓(lou)南(nan)北向布設(she)，陽(yang)光從東(dong)側停機坪方向射進樓(lou)內，寓意(yi)“旭日東(dong)升(sheng)”。此外(wai)(wai)，T2航站樓(lou)采用雙層玻璃幕墻結合遮陽(yang)系(xi)統(tong)，配合樓(lou)前景觀(guan)水體(ti)設(she)計建立起雨(yu)水收集系(xi)統(tong)。

T2航站樓總建筑面積達21.3萬(wan)平(ping)方米，可滿足飛機(ji)年起降15.1萬(wan)架(jia)次(ci)、年旅客吞吐量(liang)1560萬(wan)人(ren)次(ci)、高峰小時航班起降架(jia)次(ci)為(wei)40架(jia)次(ci)的要(yao)求(qiu)。機(ji)場站坪面積36.1萬(wan)平(ping)米，機(ji)位(wei)數(shu)量(liang)與機(ji)位(wei)組合(he)布(bu)局達到(dao)49個，其中75%為(wei)近(jin)機(ji)位(wei)，配套(tao)停車場6萬(wan)平(ping)方米。

T2新航站樓由前端(duan)主樓、中(zhong)間(jian)聯廓、空側三個“半島(dao)”式(shi)候機廳等部(bu)分(fen)組(zu)成。主樓共有(you)五層(ceng)(ceng)，其中(zhong)地(di)(di)上三層(ceng)(ceng)，地(di)(di)下(xia)二(er)層(ceng)(ceng)：分(fen)別(bie)(bie)為出發(fa)層(ceng)(ceng)，設置4組(zu)島(dao)式(shi)辦票柜(ju)臺(tai)（3組(zu)國(guo)內，1組(zu)國(guo)際）共80個人工值機柜(ju)臺(tai)和(he)32個自助值機柜(ju)臺(tai)、24條(tiao)安(an)檢通道、22個近機位(wei)；到達層(ceng)(ceng)，設置8組(zu)行李提(ti)取(qu)轉(zhuan)盤（國(guo)內6組(zu)，國(guo)際2組(zu)），其中(zhong)6條(tiao)O型(xing)傾斜轉(zhuan)盤、2條(tiao)U型(xing)水平(ping)轉(zhuan)盤，東西面分(fen)別(bie)(bie)布置了貴(gui)賓專用候機廳；地(di)(di)下(xia)一層(ceng)(ceng)設置綠色生態(tai)中(zhong)庭，并(bing)配有(you)商業步行街的商場和(he)餐飲；地(di)(di)下(xia)二(er)層(ceng)(ceng)為員工食堂及停車(che)場，可(ke)提(ti)供車(che)位(wei)693個，加上地(di)(di)面車(che)位(wei)共可(ke)提(ti)供2000多個車(che)位(wei)。

跑道

西跑道：長3200米(mi)、寬60米(mi)，4E級

東跑道：長3800米、寬(kuan)60米，4F級

平行滑行道

西跑(pao)道：長3200米(mi)、寬23米(mi)

東(dong)跑道：長3800米、寬(kuan)23米

助航系統

長沙黃花國(guo)際機(ji)場安(an)裝有(you)Ⅱ類(lei)精密(mi)儀(yi)表著陸系(xi)統、國(guo)際Ⅰ級燈光(guang)助航系(xi)統、雙向(xiang)(xiang)外指(zhi)點(dian)臺(tai)(tai)、雙向(xiang)(xiang)中(zhong)指(zhi)點(dian)標近(jin)臺(tai)(tai)、航線歸航臺(tai)(tai)、中(zhong)心(xin)發信臺(tai)(tai)、收信臺(tai)(tai)、全向(xiang)(xiang)信標測距儀(yi)臺(tai)(tai)、二級雷達等通訊導航設施，有(you)盲降(jiang)設備(bei)的飛機(ji)可安(an)全降(jiang)落。第二跑道助航燈光(guang)按雙向(xiang)(xiang)Ⅰ類(lei)精密(mi)進近(jin)標準(zhun)(zhun)設置，并預留按Ⅱ類(lei)精密(mi)進近(jin)標準(zhun)(zhun)設置的條件。

運營情況

航線航點

據2017年8月綜合信息(xi)顯示顯示，長沙黃花國(guo)際機場擁(yong)有基地(di)航(hang)空(kong)公司四家，分別是(shi)中(zhong)國(guo)南方航(hang)空(kong)、海南航(hang)空(kong)、廈門(men)航(hang)空(kong)、奧(ao)凱航(hang)空(kong)，已(yi)開通通往國(guo)內、國(guo)際（地(di)區）73個城市(shi)共100余條定期(qi)航(hang)線。

值機時間

自2016年4月1日起，長沙黃花國際(ji)機場所有出港航班(ban)的旅(lv)客(ke)乘機手續截止時間(jian)調整為(wei)起飛前40分(fen)鐘，航空(kong)公(gong)司有特殊規定(ding)的除外。

交通換乘

軌道交通

截(jie)至(zhi)2017年8月，接(jie)駁長沙黃花國際機(ji)場的軌道交通為長沙磁浮(fu)快線。

1.長沙磁(ci)(ci)浮快線(xian)磁(ci)(ci)浮高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)至磁(ci)(ci)浮機場站(zhan)(zhan)(zhan)全程(cheng)運(yun)營時(shi)長15分30秒，行車間隔24分30秒，磁(ci)(ci)浮機場站(zhan)(zhan)(zhan)停站(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)間為5分鐘。該線(xian)采用區段計價票制，磁(ci)(ci)浮高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)至磁(ci)(ci)浮機場站(zhan)(zhan)(zhan)20元(yuan)/人(ren)、磁(ci)(ci)浮機場站(zhan)(zhan)(zhan)至磁(ci)(ci)浮梨站(zhan)(zhan)(zhan)10元(yuan)/人(ren)、磁(ci)(ci)浮梨站(zhan)(zhan)(zhan)至磁(ci)(ci)浮高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)10元(yuan)/人(ren)。

2.磁(ci)浮高鐵站、磁(ci)浮機(ji)場(chang)(chang)(chang)站首班車為(wei)07:00，末(mo)(mo)班車為(wei)21:00 ；磁(ci)浮?梨站往機(ji)場(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)向(xiang)首班車為(wei)07:07，往高鐵方(fang)(fang)向(xiang)為(wei)7:11；往機(ji)場(chang)(chang)(chang)方(fang)(fang)向(xiang)末(mo)(mo)班車為(wei)21:07，往高鐵方(fang)(fang)向(xiang)為(wei)21:11分。

3.此外(wai)，長沙地鐵6號(hao)線(xian)、長沙地鐵11號(hao)線(xian)將(jiang)通達長沙黃花國(guo)際機場，其中，6號(hao)線(xian)計劃2017年內動工，2022年開通試運營(ying)。

公共汽車

114路

長沙火(huo)車(che)站(zhan)—黃花機(ji)場(chang)—T2航站(zhan)樓—機(ji)場(chang)首末站(zhan)

票(piao)價：空調(diao)車2元(yuan)，刷長沙湘行(xing)一卡(ka)(ka)通(tong)、地(di)鐵(tie)卡(ka)(ka)享(xiang)受7折(zhe)(zhe)優(you)惠，刷學生卡(ka)(ka)享(xiang)受5折(zhe)(zhe)優(you)惠，刷愛心(xin)卡(ka)(ka)免費。

首(shou)末車時間：火車站-機場06:20-18:30 ; 機場-火車站06:20-19:00。

注意：18:30后長沙火車站發車到(dao)黃花集鎮折(zhe)返。

城鄉公交4號線

星沙汽車站(zhan)—黃花機場—T2航站(zhan)樓—機場首末站(zhan)

票價(jia)：空調車2元，刷卡(ka)享受相應(ying)優惠。

首末車(che)時間：星沙(sha)-機場(chang)06:30-19:30 ;機場(chang)-星沙(sha)06:30-19:30

星通30路

步(bu)行(xing)至(zhi)臨空南路口上車，在(zai)東二路口下(xia)車，步(bu)行(xing)514米至(zhi)松雅(ya)湖終點站。

出租汽車

據2017年8月(yue)機(ji)場官網顯示，長沙黃花國際(ji)機(ji)場出租車(che)上客區位于到達廳5號門出口，是機(ji)場規(gui)定(ding)的出租車(che)上客區域。

機場官網提供的價格(ge)參考(kao)如下：

（1）至長沙市(shi)中心參考價格：90元

（2）至長沙市汽車西站參考價格：120元

（3）至長沙市(shi)汽(qi)車南站參考價格(ge)：110元

（4）注(zhu)：以(yi)上(shang)價格均(jun)包含(han)過路過橋費，僅供(gong)參考；僅藍(lan)燈(deng)出租(zu)車均(jun)可使用長沙湘行一(yi)卡(ka)通、地鐵卡(ka)。

此外，長沙出租車具體計價(jia)方(fang)式如下：

（1）起(qi)步價：白天起(qi)步2公里內8元，夜間(22:00—次日5:30)2公里內10元；

（2）車公(gong)里(li)(li)價：白(bai)天2公(gong)里(li)(li)以上(shang)續程單價每(mei)(mei)公(gong)里(li)(li)為2.0元(yuan)，夜間2公(gong)里(li)(li)以上(shang)續程單價每(mei)(mei)公(gong)里(li)(li)為2.40元(yuan)。

（3）低速(su)計(ji)(ji)(ji)時(shi)收(shou)費：在時(shi)速(su)12公里(li)/小時(shi)(含12公里(li)/小時(shi))以(yi)下，累計(ji)(ji)(ji)每(mei)滿(man)2分鐘計(ji)(ji)(ji)費1元，停車等(deng)候計(ji)(ji)(ji)費納入低速(su)計(ji)(ji)(ji)時(shi)收(shou)費；

（4）空駛(shi)費：以乘客(ke)乘車地點(dian)為起點(dian)，凡單(dan)程載客(ke)13公里(li)以上，從(cong)13公里(li)開(kai)始，車公里(li)價(jia)按公里(li)運價(jia)的50%加收空駛(shi)費，乘客(ke)回程仍乘坐同一輛車返回時，不(bu)得收取空駛(shi)費。

停車場

據(ju)2017年機場(chang)官網信(xin)息(xi)顯(xian)示：長沙(sha)黃(huang)花(hua)國(guo)際機場(chang)T2航(hang)站樓共(gong)有4個功能性停車場(chang)：

1、P1停車場位于T2航(hang)站樓西(xi)北側，車位654個，為小車臨時(shi)過夜停放區；

2、P2停(ting)車(che)場(chang)位(wei)于T2航(hang)站樓(lou)正前方，車(che)位(wei)631個，為小車(che)臨時停(ting)放區(qu)；

3、P3停車(che)(che)場位(wei)于(yu)T2航站樓(lou)西南側(ce)，大(da)巴(ba)車(che)(che)車(che)(che)位(wei)54個(ge)、小型車(che)(che)車(che)(che)位(wei)209個(ge)；

4、P4停車(che)(che)場(chang)位于(yu)T2航(hang)站(zhan)樓正前方地下人(ren)防車(che)(che)庫，車(che)(che)位570個(ge)，為小車(che)(che)過夜停放區(qu)。

2014年1月1日起，長(chang)沙機(ji)場T2航(hang)站(zhan)樓停車(che)場不占用停車(che)位(wei)的(de)(de)接客車(che)輛(liang)，停留(liu)時間在15分(fen)鐘（含）內(nei)的(de)(de)免(mian)收(shou)停車(che)費(fei)，超過免(mian)費(fei)時間的(de)(de)車(che)輛(liang)按規(gui)定標準收(shou)費(fei)。對在1小時內(nei)兩次進入(ru)停車(che)場的(de)(de)而(er)第一次進入(ru)時按規(gui)定免(mian)收(shou)停車(che)費(fei)的(de)(de)車(che)輛(liang)，從第二次起不計免(mian)費(fei)時間，按規(gui)定標準計算收(shou)取(qu)停車(che)費(fei)。