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簡介

張家(jia)界荷花國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)（IATA代(dai)碼：DYG，ICAO代(dai)碼：ZGDY）（曾稱大(da)庸(yong)機(ji)場(chang)、張家(jia)界荷花機(ji)場(chang)）位于湖南(nan)省張家(jia)界市，為湖南(nan)省第二大(da)國(guo)(guo)際機(ji)場(chang)。是中(zhong)國(guo)(guo)自(zi)然風景最漂(piao)亮的機(ji)場(chang)之(zhi)一、可遠觀天門洞。

1991年國務院(yuan)總(zong)理李鵬簽署了(le)大庸(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)開(kai)工令并舉(ju)行(xing)大庸(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)奠基開(kai)工典禮。1993年大庸(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)試(shi)航(hang)(hang)(hang)成功。1994年年初，大庸(yong)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)更(geng)名(ming)為“大庸(yong)張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”，1994年大庸(yong)市更(geng)名(ming)為張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)市，8月18日(ri)(ri)，張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)宣告正(zheng)式通航(hang)(hang)(hang)。1995年10月31日(ri)(ri)，大庸(yong)張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)更(geng)名(ming)為“張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)荷(he)花機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)”。1999年，張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)航(hang)(hang)(hang)空口岸(an)開(kai)通，舉(ju)行(xing)首(shou)航(hang)(hang)(hang)香(xiang)港儀式并開(kai)通了(le)澳門航(hang)(hang)(hang)班。2011年張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)航(hang)(hang)(hang)空口岸(an)擴大通過國家驗收(shou)。張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)荷(he)花機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)升(sheng)級為張(zhang)(zhang)(zhang)家界(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)荷(he)花國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。2015年9月30日(ri)(ri)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)T2航(hang)(hang)(hang)站樓啟用。

2016年(nian)，荷(he)花國(guo)際機場完(wan)成起(qi)降架(jia)次1.6939萬架(jia)次，貨郵(you)吞(tun)吐量(liang)1014.4噸，旅客吞(tun)吐量(liang)170.1712萬人次，位居(ju)全國(guo)第56名，同比提高(gao)2個名次。

2016年(nian)1月(yue)國務(wu)院正式批復同意在張家(jia)(jia)界荷花國際機場口岸開展落地簽證(zheng)工作，標志著(zhu)張家(jia)(jia)界市對外(wai)開放(fang)程(cheng)度提(ti)高到一個(ge)新水平。

硬件設施

荷花機(ji)(ji)(ji)場總占地面(mian)積363公頃，是(shi)按(an)照國家民航(hang)和(he)(he)國際(ji)民航(hang)組織(zhi)有關技(ji)術標準設計(ji)修建的4D類(lei)(lei)機(ji)(ji)(ji)場。跑道(dao)長2600米(mi)，寬60米(mi)（含路肩(jian)），兩側道(dao)肩(jian)寬各7.5米(mi)，厚(hou)(hou)度(du)0.32-0.34米(mi)，抗折強(qiang)度(du)4.5MPA，道(dao)肩(jian)厚(hou)(hou)度(du)0.12米(mi)，可供(gong)250座(zuo)以下中型(xing)飛機(ji)(ji)(ji)起降(jiang)。停機(ji)(ji)(ji)坪面(mian)積12萬平方米(mi)，停機(ji)(ji)(ji)位19個。飛機(ji)(ji)(ji)指(zhi)揮設有二次(ci)雷達終端和(he)(he)航(hang)管內(nei)話系(xi)(xi)統(tong)(tong)，主降(jiang)方向(xiang)設有Ⅰ類(lei)(lei)儀表著陸進(jin)(jin)近(jin)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)Ⅰ類(lei)(lei)精密進(jin)(jin)近(jin)燈光系(xi)(xi)統(tong)(tong)。次(ci)降(jiang)方向(xiang)設有DVOR/DME進(jin)(jin)近(jin)程序，Ⅰ類(lei)(lei)儀表著陸進(jin)(jin)近(jin)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)Ⅰ類(lei)(lei)精密進(jin)(jin)近(jin)燈光系(xi)(xi)統(tong)(tong)。氣象設自動觀測系(xi)(xi)統(tong)(tong)，并已升級。供(gong)電、供(gong)水、供(gong)油(you)、公安、消(xiao)防、安檢及行(xing)政生產設施(shi)按(an)4D類(lei)(lei)機(ji)(ji)(ji)場標準配套建設。

2010年荷(he)花機(ji)場已開(kai)(kai)辟(pi)國際(ji)航(hang)線11條，新開(kai)(kai)通7條國際(ji)航(hang)線。國內航(hang)線為16條，分別(bie)與11個(ge)國際(ji)城(cheng)市和18個(ge)國內城(cheng)市通航(hang)，通航(hang)國家達(da)到2個(ge)，航(hang)班(ban)密度平均每周89班(ban),2010年荷(he)花機(ji)場旅客吞吐量(liang)達(da)1126361人(ren)次(ci)，完成貨郵(you)吞吐量(liang)1272.3噸；2010年全年共完成航(hang)班(ban)起(qi)降(jiang)9279架次(ci)。2010年完成國內包機(ji)2382架次(ci)334767人(ren)次(ci)，國際(ji)包機(ji)136架次(ci)12170人(ren)次(ci)。

荷花機(ji)場(chang)(chang)先后(hou)保障了(le)江澤民、李鵬、朱瑢基、李瑞環等(deng)黨和國家領導人(ren)以(yi)及坦桑尼(ni)亞、贊比亞等(deng)外國元(yuan)首(shou)的專(zhuan)機(ji)三十余架次(ci)，并利(li)用國家和湖南省在荷花機(ji)場(chang)(chang)成功(gong)舉辦的世界(jie)特技飛(fei)行大(da)賽暨飛(fei)機(ji)“穿(chuan)越天門”、“國際森保節”等(deng)多(duo)種國內外交流活(huo)動，大(da)幅提高了(le)機(ji)場(chang)(chang)的知名度。

張家界(jie)機(ji)場新航站樓9月30日正式啟(qi)用

9月30日，經過(guo)一(yi)年半的改(gai)擴建(jian)，張家界荷(he)花國(guo)際機場(chang)新航(hang)站樓(lou)(lou)正式竣工(gong)(gong)(gong)并(bing)啟用。作(zuo)為張家界荷(he)花國(guo)際機場(chang)改(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)的主(zhu)要項目(mu)，荷(he)花機場(chang)新航(hang)站樓(lou)(lou)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)于2014年3月動工(gong)(gong)(gong)，建(jian)筑(zhu)總(zong)高度(du)39.9米，總(zong)建(jian)筑(zhu)面積46529平方米，包括(kuo)主(zhu)樓(lou)(lou)和一(yi)個指廊。航(hang)站樓(lou)(lou)主(zhu)樓(lou)(lou)為地上(shang)(shang)2層，從上(shang)(shang)到下依次(ci)是出發層、到達層。張家界荷(he)花國(guo)際機場(chang)改(gai)擴建(jian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)完成后，可(ke)實現(xian)年旅客吞吐(tu)量500萬(wan)人次(ci)，貨郵(you)年吞吐(tu)量1.9萬(wan)噸，飛機起(qi)降4.5萬(wan)架次(ci)，工(gong)(gong)(gong)程(cheng)概(gai)算總(zong)投(tou)資19.62億元。

張(zhang)家(jia)界(jie)(jie)(jie)荷(he)(he)花國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)是國(guo)家(jia)武(wu)陵山(shan)區(qu)連片開發扶貧地區(qu)湘(xiang)(xiang)鄂渝黔(qian)4省市71個(ge)縣唯一的(de)(de)國(guo)際航(hang)空(kong)口岸(an)。張(zhang)家(jia)界(jie)(jie)(jie)荷(he)(he)花國(guo)際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴建(jian)工程(cheng)，也使張(zhang)家(jia)界(jie)(jie)(jie)成(cheng)為湘(xiang)(xiang)鄂渝黔(qian)邊區(qu)和(he)武(wu)陵山(shan)區(qu)域性(xing)旅游交通樞(shu)紐中心(xin)城市。荷(he)(he)花機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)新航(hang)站樓工程(cheng)堅持(chi)”綠(lv)色(se)、生態、人(ren)文(wen)、科技、浪漫”的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)理念，新航(hang)站樓造型在滿足功能和(he)使用(yong)的(de)(de)情況下，充(chong)分考慮張(zhang)家(jia)界(jie)(jie)(jie)優越的(de)(de)自(zi)然(ran)(ran)風景和(he)人(ren)文(wen)風情，采(cai)用(yong)鋼結構設(she)計(ji)(ji)，與張(zhang)家(jia)界(jie)(jie)(jie)山(shan)水渾然(ran)(ran)一體、相映(ying)成(cheng)輝。張(zhang)家(jia)界(jie)(jie)(jie)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)1994年(nian)建(jian)成(cheng)通航(hang)，旅客(ke)吞吐量逐年(nian)攀升，先后開通了(le)(le)至北京、上(shang)海、廣州(zhou)等59條國(guo)內航(hang)線，開通了(le)(le)韓國(guo)首爾、日本(ben)大(da)阪(ban)、泰國(guo)曼谷(gu)和(he)香港、臺(tai)北、高雄等20個(ge)境(jing)外直(zhi)航(hang)點，實現旅客(ke)年(nian)吞吐量近160萬人(ren)次。

航站航點

經過(guo)多(duo)年的(de)努力(li)張家(jia)(jia)界荷(he)花國(guo)際機場(chang)實現了從國(guo)內(nei)旅游干線機場(chang)到國(guo)際干線機場(chang)的(de)跨越(yue)，隨著(zhu)擴建工程(cheng)的(de)開展(zhan)，荷(he)花國(guo)際機場(chang)的(de)航線寫在(zai)不斷(duan)的(de)增(zeng)多(duo)，從最初(chu)的(de)包機到現在(zai)的(de)多(duo)條直(zhi)飛航線，張家(jia)(jia)界的(de)航空運輸業活力(li)正在(zai)不斷(duan)釋放著(zhu)！

國內航點

中國國際航空 （北京(jing)-首都(dou)、成(cheng)都(dou)）

首都航空 （西安(an)）

中(zhong)國東方航空 （上海(hai)-浦東、寧波、杭州、西安(an)、煙臺）

中國南方航空 （北(bei)京-首都、蘭(lan)州、廣州、深圳、沈陽(yang)、青(qing)島、銀(yin)川(chuan)、長沙）

奧(ao)凱航空 （長沙、武(wu)漢、天(tian)津、桂(gui)林、連云港、衡陽[9]  ）

上海航(hang)空 （上海-浦東(dong)）

四川航空 （重慶(qing)、南京）

春秋航(hang)空 （上海-浦東、沈陽、石家莊）

吉祥航空（杭州、南京(jing)、昆明、上海-浦東）

西(xi)部航空（邵陽、長沙、貴陽、重慶）

國際航點

釜山航空（釜山）

新(xin)一代航空(kong)（曼谷-廊曼）

上海航空(kong)（釜(fu)山）

四川航空（清州，大邱）

Sriwijaya Air（雅加達-哈達）

馬印(yin)航(hang)空（吉(ji)隆坡）

其他地區

復興航空 （臺北-桃(tao)園(yuan)）

長榮(rong)航(hang)空 (高雄(xiong))

中國南(nan)方航空（臺(tai)北-桃園）

臺灣虎航（臺北-桃園）

香港快運航(hang)空（香港）

遠東航空（臺北-桃園）