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常德桃花源機場
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常德桃花源機場位于常德市西南方(斗姆湖內),距市區12.2公里。機場始建于1958年,1964用“運五”飛機開通了常德至長沙客貨航班。1991年經擴建為3C級機場, 用"運七"、"安一24'型等飛機開通了常德至廣州、深圳的航班,2009年起常德桃花源機場進行它的再一次升級改造擴建,2015年11月26日機場改造通過竣工驗收,總投資近6.5億元,航站樓面積達到了20165平方米,實現了桃花源機場從4C到4D的升級。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 湖南省(sheng)常德(de)市鼎城(cheng)區
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簡介

常(chang)德桃(tao)花(hua)(hua)(hua)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(IATA代碼:CGD;ICAO代碼:ZGCD)位于常(chang)德市西南方(斗姆湖內),距市區12.2公里。機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)始建(jian)(jian)于1958年(nian)(nian),1964用(yong)“運(yun)五”飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開通(tong)了(le)(le)常(chang)德至(zhi)長沙客(ke)貨(huo)航(hang)(hang)(hang)班(ban)。1991年(nian)(nian)經(jing)擴建(jian)(jian)為(wei)3C級(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang), 用(yong)"運(yun)七"、"安(an)一(yi)24'型等(deng)(deng)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)開通(tong)了(le)(le)常(chang)德至(zhi)廣(guang)州、深(shen)圳的(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban),2009年(nian)(nian)起常(chang)德桃(tao)花(hua)(hua)(hua)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)進行它(ta)的(de)再(zai)一(yi)次升級(ji)改造擴建(jian)(jian),2015年(nian)(nian)11月(yue)26日(ri)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)改造通(tong)過竣(jun)工驗收,總投資近6.5億(yi)元,航(hang)(hang)(hang)站樓面(mian)積達到了(le)(le)20165平方米,實現(xian)了(le)(le)桃(tao)花(hua)(hua)(hua)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)從4C到4D的(de)升級(ji)。2015年(nian)(nian)12月(yue)23日(ri)新機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)正式啟用(yong),以中南地區一(yi)流的(de)4D級(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)標準面(mian)向(xiang)游客(ke)。截止2015年(nian)(nian)常(chang)德桃(tao)花(hua)(hua)(hua)源(yuan)(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)現(xian)已開通(tong)了(le)(le)北京、上海(hai)、廣(guang)州、深(shen)圳、昆明、海(hai)口、大連等(deng)(deng)等(deng)(deng)國內航(hang)(hang)(hang)線,機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)升級(ji)改造完成(cheng)后,將于2016年(nian)(nian)新增國內航(hang)(hang)(hang)線數條(tiao)。

地理位置

湖(hu)南(nan)常(chang)德桃花源機場(chang)位于常(chang)德市西(xi)南(nan)方(斗(dou)姆湖(hu)鎮內),距市區12.2公(gong)里。常(chang)德位于湖(hu)南(nan)省(sheng)西(xi)北部,地(di)處武(wu)陵山脈(mo)、雪峰(feng)山脈(mo)東北段,東銜(xian)洞(dong)庭湖(hu)、西(xi)接張(zhang)家界、南(nan)臨長沙、北枕三峽(xia),年(nian)平均(jun)氣(qi)溫16.5攝氏度,年(nian)平均(jun)降(jiang)雨量(liang)1421毫(hao)米,無霜期(qi)265天,屬亞熱帶季風濕潤氣(qi)候。

歷史沿革

常德桃花源機場始建于1958年, 1991年經擴建為3C級機場,為適應航空(kong)市場(chang)的飛速(su)發展,機(ji)場(chang)于(yu)(yu)1993年(nian)12月進行(xing)了第二次(ci)擴建(jian),按國家技術(shu)(shu)標準設計修(xiu)建(jian)為4C級(ji)民用機(ji)場(chang),可供波音737、757、空(kong)客A320及以下機(ji)型滿載起降(jiang),機(ji)場(chang)于(yu)(yu)2009年(nian)進行(xing)第三次(ci)擴建(jian),按國家技術(shu)(shu)標準修(xiu)建(jian)為4D級(ji)機(ji)場(chang),工程完工于(yu)(yu)2015年(nian)年(nian)底,遠期設計4E級(ji)機(ji)場(chang)。

2010年機(ji)場開(kai)通至(zhi)北(bei)京(jing)、上海、昆明、海口、深圳、廣州(zhou)等6條航線(xian),每(mei)周(zhou)航班13個,6月6日將開(kai)通武漢至(zhi)常德航班,將加密上海、昆明、北(bei)京(jing)、深圳航班,正與鷹聯航洽談開(kai)通成都—常德—溫(wen)州(zhou)航班。機(ji)場在保(bao)障正常航班的(de)同時,也為常德市抗洪救災、航拍、農(nong)播(bo)等專業飛(fei)(fei)行提(ti)供了(le)(le)可(ke)靠(kao)保(bao)障,還先后多次安(an)全(quan)保(bao)障了(le)(le)黨和國(guo)家(jia)領導(dao)的(de)專機(ji)飛(fei)(fei)行。為加快常德市的(de)經濟發展,提(ti)升常德的(de)城市品(pin)牌形(xing)象做出了(le)(le)一定貢(gong)獻,產生(sheng)了(le)(le)良好的(de)社會效益。

硬件設施

機場跑道

機(ji)場(chang)(chang)跑(pao)道(dao)長2600米(mi)(mi),寬45米(mi)(mi)(道(dao)肩每邊(bian)各(ge)7.5米(mi)(mi)),厚度0.32-0.34米(mi)(mi),聯絡道(dao)寬23米(mi)(mi),停機(ji)坪230×110米(mi)(mi),機(ji)場(chang)(chang)跑(pao)道(dao)運行類(lei)別為(wei)02號跑(pao)道(dao)I類(lei)精密(mi)進近,20號跑(pao)道(dao)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)非精密(mi)進近。機(ji)場(chang)(chang)氣象觀測系統、供(gong)電(dian)(dian)、供(gong)水、供(gong)油(you)、助航燈(deng)(deng)光(guang)(guang)及(ji)輔助生產設(she)施建設(she)等(deng)均按(an)年旅客(ke)吞吐量(liang)20萬人(ren)次的(de)規模設(she)計和建設(she),本場(chang)(chang)消防救援等(deng)級(ji)為(wei)四級(ji),機(ji)場(chang)(chang)供(gong)電(dian)(dian)工程(cheng)采(cai)用(yong)(yong)10KV雙回路及(ji)200KW備用(yong)(yong)油(you)機(ji)電(dian)(dian)源供(gong)電(dian)(dian)系統供(gong)電(dian)(dian),高(gao)壓雙回路;斗飛(fei)線和橋飛(fei)線,高(gao)壓供(gong)電(dian)(dian)線路全長27公(gong)里,各(ge)導航站(zhan)、燈(deng)(deng)光(guang)(guang)站(zhan)均采(cai)用(yong)(yong)10KV高(gao)壓電(dian)(dian)中心變電(dian)(dian)站(zhan)供(gong)送(song),并備有備用(yong)(yong)油(you)機(ji)發電(dian)(dian)機(ji)組(zu)。

民航售票處

湖南常德民航(hang)(hang)售(shou)票(piao)(piao)處是經民航(hang)(hang)中(zhong)南管理局批準的(de)(de)在常德地區指定(ding)的(de)(de)國內客票(piao)(piao)銷售(shou)代理,售(shou)票(piao)(piao)處地處常德市最繁華的(de)(de)省級樣板(ban)街(jie)武(wu)陵大道(dao)中(zhong)段446號,位于民航(hang)(hang)賓館(guan)一(yi)樓售(shou)票(piao)(piao)處,售(shou)票(piao)(piao)廳占地面積120多(duo)平方米。內設全國聯網的(de)(de)電腦終端,售(shou)票(piao)(piao)處采(cai)用自(zi)動打印機(ji)出票(piao)(piao),服務(wu)(wu)設施齊全,并加(jia)入(ru)了國際(ji)航(hang)(hang)協(xie)。售(shou)票(piao)(piao)處擁有十余(yu)名經過民航(hang)(hang)中(zhong)南管理局統一(yi)培訓并全部持證上崗(gang)職工隊伍,售(shou)票(piao)(piao)處銷售(shou)全國各(ge)地的(de)(de)單程、聯程、回程、團(tuan)隊客票(piao)(piao),并代訂國際(ji)票(piao)(piao)業(ye)務(wu)(wu),辦理航(hang)(hang)班座位確認,電話預定(ding)機(ji)票(piao)(piao)等業(ye)務(wu)(wu),為旅(lv)客提(ti)供免費送(song)票(piao)(piao)上門和航(hang)(hang)空咨詢服務(wu)(wu),承辦各(ge)類會務(wu)(wu)團(tuan)體(ti)機(ji)票(piao)(piao),并每天有豪華專車開往(wang)長沙(sha)黃花國際(ji)機(ji)場。

運載能力

為適應(ying)航(hang)(hang)空(kong)市場(chang)(chang)的(de)飛速發展,常(chang)(chang)(chang)(chang)德機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)于1993年(nian)(nian)(nian)12月(yue)按(an)4C級機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)規模再次進行(xing)(xing)了擴建(jian),1996年(nian)(nian)(nian)8月(yue)竣(jun)工、同年(nian)(nian)(nian)10月(yue)3日正式(shi)復(fu)航(hang)(hang)、首(shou)次用B737開(kai)通(tong)了常(chang)(chang)(chang)(chang)德至(zhi)廣(guang)州航(hang)(hang)班。每周(zhou)二、五(wu)、日往返。1997又(you)開(kai)通(tong)了常(chang)(chang)(chang)(chang)德至(zhi)深(shen)(shen)圳航(hang)(hang)班,每周(zhou)三、六往返。并且客(ke)座率始終(zhong)保持(chi)在80%以上。1998年(nian)(nian)(nian)新(xin)年(nian)(nian)(nian)伊始,常(chang)(chang)(chang)(chang)德航(hang)(hang)站又(you)利(li)用南(nan)航(hang)(hang) B737-300、A320、東航(hang)(hang)FX100在春(chun)運(yun)期間加班廣(guang)州,深(shen)(shen)圳、海口等(deng)地,共(gong)(gong)安(an)(an)(an)全起降航(hang)(hang)班100多架次,按(an)送旅(lv)客(ke)1萬余(yu)人,完成(cheng)貨(huo)郵(you)100余(yu)噸(dun)。97年(nian)(nian)(nian)共(gong)(gong)保障(zhang)(zhang)各類(lei)飛行(xing)(xing)430架次,完成(cheng)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)43762人次,貨(huo)物運(yun)輸(shu)400余(yu)噸(dun)。1998年(nian)(nian)(nian)保障(zhang)(zhang)各類(lei)飛行(xing)(xing)552架次,接送旅(lv)客(ke)50700人次,完成(cheng)貨(huo)郵(you)行(xing)(xing)456.2噸(dun)。1999年(nian)(nian)(nian),常(chang)(chang)(chang)(chang)德航(hang)(hang)站在常(chang)(chang)(chang)(chang)德市委.市政府的(de)掛表關(guan)心與支持(chi)下(xia),除確保了常(chang)(chang)(chang)(chang)德至(zhi)廣(guang)州、深(shen)(shen)圳兩 航(hang)(hang)線(xian)的(de)穩固發展外,還(huan)爭取開(kai)通(tong)了常(chang)(chang)(chang)(chang)德至(zhi)北京、海口兩地的(de)航(hang)(hang)班。據統(tong)計2010年(nian)(nian)(nian)安(an)(an)(an)全保障(zhang)(zhang)飛行(xing)(xing)16717架次,居全國(guo)175個境(jing)內民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)第52位(wei),旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)量達268789人次居全國(guo)民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)第88位(wei)。機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)飛行(xing)(xing)安(an)(an)(an)全保障(zhang)(zhang)率、空(kong)防(fang)安(an)(an)(an)全保障(zhang)(zhang)率一直保持(chi)100%。2008年(nian)(nian)(nian)至(zhi)2010年(nian)(nian)(nian)先(xian)后通(tong)過民航(hang)(hang)局航(hang)(hang)空(kong)安(an)(an)(an)全保安(an)(an)(an)審(shen)計、民航(hang)(hang)中南(nan)地區行(xing)(xing)業安(an)(an)(an)全審(shen)計以及安(an)(an)(an)全審(shen)計復(fu)審(shen)。

交通換乘

快速公交

H5路(lu):柳葉湖游客集散中(zhong)心(xin)—桃(tao)花源機場

途經站點:柳葉(xie)湖游客集散中(zhong)心、天主教堂(tang)、柳葉(xie)大(da)道路(lu)(lu)(lu)口(kou)、柳葉(xie)湖車站、五岔、朗州路(lu)(lu)(lu)、火車站、皂果路(lu)(lu)(lu)、竹根潭、東星家(jia)居廣場(chang)、長庚路(lu)(lu)(lu)、楊沙橋(qiao)、青林(lin)路(lu)(lu)(lu)、紫菱路(lu)(lu)(lu)、費家(jia)嘴、濱湖路(lu)(lu)(lu)、付橋(qiao)、竹葉(xie)路(lu)(lu)(lu)、桃花源大(da)橋(qiao)(南(nan))、鼎城地稅局、德江(jiang)南(nan)、隆騰物流(liu)園、桃花源機場(chang)。

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