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簡介

衡陽南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)位(wei)于湖南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)省第二大城市、中南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)重(zhong)鎮、全國重(zhong)要綜合交通樞紐——衡陽市衡南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)縣(xian)城云集鎮西南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)部，為(wei)國家(jia)重(zhong)要4C支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)，定位(wei)為(wei)湘中南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地區航空(kong)(kong)中心，中南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)地區第一個托管(guan)模式(shi)的機(ji)(ji)(ji)場(chang)。衡陽南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)按4D規劃(hua)、4C建(jian)成(cheng)、4E留足發展(zhan)空(kong)(kong)間(jian)，航站(zhan)樓工(gong)(gong)程于2013年初(chu)正式(shi)開(kai)工(gong)(gong)，機(ji)(ji)(ji)場(chang)一期(qi)工(gong)(gong)程由(you)南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)投(tou)資(zi)總(zong)(zong)公司承建(jian)，由(you)國家(jia)和省、衡陽市出(chu)資(zi)建(jian)設，總(zong)(zong)投(tou)資(zi)9.98億元(yuan)(yuan)，其(qi)(qi)中國家(jia)總(zong)(zong)投(tou)資(zi)4.78億元(yuan)(yuan)，衡陽市自籌5.2億元(yuan)(yuan)，占地面積(ji)(ji)2142畝，總(zong)(zong)建(jian)筑占地面積(ji)(ji)14316平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)。一條標準為(wei)2600米(mi)(mi)(mi)(mi)×45米(mi)(mi)(mi)(mi)跑道(dao)，一座14300平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的航站(zhan)樓，停機(ji)(ji)(ji)坪31000平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，停機(ji)(ji)(ji)位(wei)5個（3C1B），可保障空(kong)(kong)客320、波音738機(ji)(ji)(ji)型起(qi)降；一條長155.5米(mi)(mi)(mi)(mi)、寬18米(mi)(mi)(mi)(mi)的聯(lian)絡滑行道(dao)；停車場(chang)7300平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，貨運站(zhan)300平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)；6744平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的輔(fu)助(zhu)生產、辦公及(ji)生活服務設施；航管(guan)樓800平方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，并建(jian)有(you)通信導(dao)航、助(zhu)航燈(deng)光(guang)及(ji)其(qi)(qi)配套設施。衡陽南(nan)(nan)(nan)(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)停車場(chang)實行免費開(kai)放，不(bu)收取任何停場(chang)費、過(guo)夜費。

南(nan)岳機(ji)場于2010年11月獲國務院常務會議通過，機(ji)場投(tou)資9.98億元(yuan)，年旅客吞吐量45萬人次(ci)、貨郵(you)吞吐量1600噸，通航城市(shi)有北京、上海、張家(jia)界、西安、三亞、昆(kun)明，重(zhong)慶，福州(zhou)，海口、杭州(zhou)、濟南(nan)、南(nan)寧輻射衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)、邵(shao)陽(yang)(yang)、郴州(zhou)、永州(zhou)、株洲、婁底、湘潭(tan)、井(jing)岡山等周(zhou)邊省市(shi)，對于打造衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)西南(nan)云(yun)大(da)(da)都(dou)市(shi)區，構建大(da)(da)衡(heng)(heng)陽(yang)(yang)都(dou)市(shi)圈(quan)，提升南(nan)岳衡(heng)(heng)山品牌奠定基(ji)礎，刺激(ji)周(zhou)邊省市(shi)產(chan)業群布局具有重(zhong)大(da)(da)意義。

衡陽(yang)(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)場(chang)位(wei)于(yu)湖(hu)南(nan)(nan)省衡南(nan)(nan)縣(xian)(xian)城(cheng)云(yun)集鎮，東臨京廣高(gao)(gao)鐵(tie)衡陽(yang)(yang)東站、衡炎高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、京港(gang)澳高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、107國道，北接衡陽(yang)(yang)白沙洲工業(ye)園區（深圳(zhen)工業(ye)園）、湘桂高(gao)(gao)鐵(tie)衡陽(yang)(yang)南(nan)(nan)站、泉南(nan)(nan)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)，西(xi)連岳臨高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、衡邵(shao)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、婁衡高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、衡永(yong)高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)。衡陽(yang)(yang)中心(xin)城(cheng)區通過蒸湘南(nan)(nan)路(lu)(lu)(lu)(lu)直達南(nan)(nan)岳機(ji)場(chang)。衡陽(yang)(yang)南(nan)(nan)岳機(ji)場(chang)開(kai)通了到北京、上海、西(xi)安、昆明、三亞、張家界，重慶，福州(zhou)，海口(kou)、杭(hang)州(zhou)、貴陽(yang)(yang)、青島、廈(sha)門、濟南(nan)(nan)、南(nan)(nan)寧13市(shi)航線，后期將開(kai)通至(zhi)成都、大(da)連、沈(shen)陽(yang)(yang)、哈爾濱等航線。南(nan)(nan)岳機(ji)場(chang)以(yi)衡陽(yang)(yang)為核心(xin)，輻射邵(shao)陽(yang)(yang)、郴州(zhou)、永(yong)州(zhou)、婁底和株洲縣(xian)(xian)、炎陵、攸縣(xian)(xian)、茶陵、湘潭縣(xian)(xian)等周邊49個縣(xian)(xian)市(shi)，8.97萬(wan)平方公(gong)(gong)里，受益人口(kou)超(chao)過3000萬(wan)。

南岳機場是國家發改委和民航總局列入全(quan)國民用機場布局規劃的重要機場，按照全(quan)國干(gan)線機場規劃和建設，設計起(qi)降波音(yin)737和空客A320，主(zhu)要服務范圍為湘中南地區

南岳(yue)機場航站樓(lou)(lou)(lou)外觀體(ti)現(xian)衡(heng)陽的(de)(de)(de)特色形象，從空(kong)中俯(fu)瞰，呈(cheng)現(xian)“雙雁齊(qi)飛(fei)”狀(zhuang)。南岳(yue)機場航站樓(lou)(lou)(lou)位于(yu)(yu)機場跑道(dao)中部西側，設有(you)離港層和到港層兩(liang)層，兩(liang)邊都(dou)有(you)高架橋，可(ke)實現(xian)航站樓(lou)(lou)(lou)與地(di)面道(dao)路的(de)(de)(de)無縫對(dui)接，最大(da)限度地(di)方便乘坐飛(fei)機的(de)(de)(de)市民，同時(shi)還配(pei)備(bei)了3400平方米的(de)(de)(de)停車(che)場，自駕車(che)的(de)(de)(de)旅客(ke)可(ke)以將車(che)停放至地(di)面停車(che)場后，乘坐手扶電梯即可(ke)直達出港大(da)廳。南岳(yue)機場在建(jian)筑設計上主打“大(da)雁”文化牌(pai)，航站樓(lou)(lou)(lou)位于(yu)(yu)機場跑道(dao)中部，從遠處看，像(xiang)一對(dui)振翅欲飛(fei)的(de)(de)(de)大(da)雁，大(da)廳屋頂(ding)吊板呈(cheng)現(xian)“群雁聚會”的(de)(de)(de)景象。

南岳機(ji)(ji)場首期起(qi)降B737和(he)A320機(ji)(ji)型，2020年，機(ji)(ji)場起(qi)降客(ke)機(ji)(ji)43000架次，發送旅(lv)(lv)客(ke)360萬人次。南岳機(ji)(ji)場對衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)西南云大都(dou)市區經濟產(chan)生(sheng)極大的(de)拉動效應，為打造大衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)都(dou)市圈、唱響南岳衡(heng)山品牌奠定了良好的(de)基礎。來(lai)衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)必來(lai)衡(heng)山，已經成為眾多(duo)來(lai)衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)觀光、旅(lv)(lv)游客(ke)人的(de)共識，南岳衡(heng)山已經成為首選(xuan)國際旅(lv)(lv)游目的(de)地(di)。南岳機(ji)(ji)場將進一(yi)步刺激衡(heng)陽(yang)(yang)(yang)周邊省市產(chan)業群合理布局，輻(fu)射效應進一(yi)步凸現。

機場背景

通過對(dui)衡東縣境內的(de)霞流(liu)、月形山和衡南縣云(yun)集(ji)3個預選場(chang)址的(de)技(ji)術、投資、航行服(fu)務等研(yan)究綜合評價分(fen)析比較，以中國民用(yong)航空局機場(chang)司副司長刁(diao)永海為領隊的(de)民用(yong)衡陽(yang)南岳機場(chang)選址報告評審會專家(jia)達成共識(shi)，推薦云(yun)集(ji)場(chang)址作(zuo)為衡陽(yang)民用(yong)機場(chang)的(de)建設場(chang)址。

衡陽民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建設列入了全國(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)2010年布(bu)局(ju)規(gui)劃中，符合全國(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局(ju)規(gui)劃要求，更是實現全國(guo)民(min)(min)(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局(ju)規(gui)劃的(de)需(xu)要。省政府也(ye)在2008年發(fa)布(bu)了《關(guan)于(yu)支(zhi)持民(min)(min)(min)航產業發(fa)展的(de)意見》，決定發(fa)展構建以長沙機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為核心(xin)，以衡陽、張(zhang)家界機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為輔心(xin)，以懷化、常(chang)德(de)等機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)為支(zhi)點的(de)民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)體(ti)系。衡陽機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)建設無疑將(jiang)極大(da)地有利于(yu)完善(shan)湖南省內機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布(bu)局(ju)，填補湘(xiang)中南地區民(min)(min)(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)的(de)空白。

由于具有交通便利(li)、征拆量小、凈空、氣象(xiang)及電磁(ci)環(huan)境良好(hao)等有利(li)因素，衡陽市云(yun)集區(qu)場(chang)址最(zui)終得到(dao)了專家(jia)(jia)們的“垂青”，一致推薦(jian)云(yun)集場(chang)址作為民(min)用(yong)衡陽機(ji)場(chang)的建設(she)場(chang)址。專家(jia)(jia)組(zu)同(tong)時建議，衡南縣城應(ying)調整規(gui)劃方案，盡(jin)量遠離航(hang)道，避免飛機(ji)的噪聲干(gan)擾；并(bing)按照國家(jia)(jia)有關規(gui)定(ding)做好(hao)凈空環(huan)境、電磁(ci)環(huan)境、建設(she)場(chang)地和(he)發(fa)展用(yong)地的保(bao)護工作，并(bing)對(dui)地質條件進行重點勘查。

市內交通

公交

167路：衡陽(yang)火車(che)站→衡州大(da)道→蒸(zheng)陽(yang)南(nan)(nan)(nan)路→白沙洲工業園(yuan)區→蒸(zheng)湘南(nan)(nan)(nan)路→南(nan)(nan)(nan)岳機場。票價：3元(yuan)/人。

168路(lu)(lu)：南(nan)華大學新校區→華新汽車站→生態(tai)公園左轉→華新大道→市委(延安路(lu)(lu))→煙草局(長湖(hu)路(lu)(lu))→417隊(解放路(lu)(lu))→蓮湖(hu)廣場(chang)右轉→蒸湘南(nan)路(lu)(lu)→南(nan)岳機(ji)場(chang)。票價：3元/人。

云集1路(lu)：云市路(lu)口(kou)-縣(xian)(xian)委黨(dang)校-光彩(cai)怡園老(lao)年公寓-信合廣場(chang)-農業銀行縣(xian)(xian)支行-縣(xian)(xian)林業局-縣(xian)(xian)四大(da)家機(ji)關-明德小(xiao)學-新塘路(lu)口(kou)-縣(xian)(xian)人(ren)民醫院(yuan)-城中加油站(zhan)-清華路(lu)口(kou)-云峰(feng)路(lu)口(kou)-云集汽車站(zhan)-銀龍泵業-福泉小(xiao)區-前鑫管業-軍(jun)糧(liang)集團-海特加氣站(zhan)-云集大(da)道路(lu)口(kou)-曾家灘-南岳(yue)機(ji)場(chang)，首班時間為6：30，末班時間為18：30。票價：1元/人(ren)。

巴士

直達巴士

南岳(yue)機場至(zhi)衡(heng)陽中心汽車(che)站、南岳(yue)機場至(zhi)高鐵衡(heng)陽東站兩條直(zhi)達巴(ba)士線路。

衡陽中(zhong)心汽車站至南岳機場(chang)(chang)：途徑船山大道、蒸湘路、衡云干(gan)道到達機場(chang)(chang)，全程25公里，5臺25座中(zhong)型中(zhong)級(ji)車輛。

王江(jiang)汽車(che)站(高鐵衡(heng)陽東站)至(zhi)南岳機場(chang)：途(tu)徑(jing)三環東路、G107、云集大(da)道(dao)到(dao)達南岳機場(chang)，全程35公里，5臺25座中型中級車(che)輛。

旅游巴士

南岳(yue)機場至南岳(yue)汽車站：南岳(yue)機場—衡云干道—三環南路(lu)—蔡倫(lun)大道—衡岳(yue)高(gao)速(su)—南岳(yue)汽車站