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簡介

衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)南(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)位(wei)于(yu)湖(hu)南(nan)省第(di)二大城(cheng)市(shi)、中(zhong)(zhong)(zhong)南(nan)重鎮(zhen)、全國重要綜合交(jiao)通樞紐——衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)市(shi)衡(heng)(heng)(heng)南(nan)縣城(cheng)云集(ji)鎮(zhen)西(xi)南(nan)部，為國家重要4C支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，定位(wei)為湘中(zhong)(zhong)(zhong)南(nan)地(di)區(qu)航空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)心，中(zhong)(zhong)(zhong)南(nan)地(di)區(qu)第(di)一(yi)個托管模式(shi)的(de)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)南(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)按4D規劃(hua)、4C建成、4E留(liu)足發展空(kong)間(jian)，航站樓(lou)工程(cheng)于(yu)2013年初正式(shi)開工，機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)一(yi)期工程(cheng)由南(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)投資總(zong)公(gong)司承建，由國家和省、衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)市(shi)出資建設，總(zong)投資9.98億(yi)(yi)元，其中(zhong)(zhong)(zhong)國家總(zong)投資4.78億(yi)(yi)元，衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)市(shi)自籌(chou)5.2億(yi)(yi)元，占(zhan)地(di)面積(ji)2142畝，總(zong)建筑占(zhan)地(di)面積(ji)14316平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)。一(yi)條(tiao)標準為2600米(mi)(mi)×45米(mi)(mi)跑道，一(yi)座14300平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)航站樓(lou)，停(ting)機(ji)(ji)(ji)坪31000平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，停(ting)機(ji)(ji)(ji)位(wei)5個（3C1B），可保(bao)障空(kong)客(ke)320、波音738機(ji)(ji)(ji)型起降；一(yi)條(tiao)長155.5米(mi)(mi)、寬18米(mi)(mi)的(de)聯絡(luo)滑行(xing)道；停(ting)車場(chang)(chang)(chang)7300平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，貨運站300平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)；6744平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)輔助生產、辦(ban)公(gong)及生活服務設施(shi)；航管樓(lou)800平(ping)(ping)(ping)方(fang)米(mi)(mi)，并(bing)建有通信導(dao)航、助航燈(deng)光(guang)及其配套設施(shi)。衡(heng)(heng)(heng)陽(yang)南(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)停(ting)車場(chang)(chang)(chang)實行(xing)免(mian)費(fei)(fei)開放，不收取任何停(ting)場(chang)(chang)(chang)費(fei)(fei)、過夜費(fei)(fei)。

南岳(yue)機(ji)(ji)場于(yu)2010年11月獲國(guo)務院常務會議通過，機(ji)(ji)場投資9.98億(yi)元，年旅客吞吐(tu)量45萬人次(ci)、貨(huo)郵(you)吞吐(tu)量1600噸，通航城(cheng)市(shi)(shi)有北京、上海、張家界、西(xi)安(an)、三亞、昆明，重(zhong)慶，福州(zhou)，海口、杭州(zhou)、濟南、南寧輻(fu)射衡(heng)陽、邵陽、郴州(zhou)、永州(zhou)、株(zhu)洲、婁底、湘潭、井岡山等周邊(bian)省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)，對于(yu)打造衡(heng)陽西(xi)南云大都市(shi)(shi)區，構建大衡(heng)陽都市(shi)(shi)圈，提(ti)升南岳(yue)衡(heng)山品牌奠定基礎，刺激周邊(bian)省(sheng)(sheng)市(shi)(shi)產業群(qun)布(bu)局(ju)具有重(zhong)大意義。

衡(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機場(chang)位于湖南(nan)(nan)省衡(heng)南(nan)(nan)縣城云(yun)集鎮(zhen)，東(dong)臨(lin)京廣高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)衡(heng)陽(yang)東(dong)站、衡(heng)炎高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、京港澳(ao)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、107國(guo)道，北(bei)接衡(heng)陽(yang)白沙洲工業園區（深圳工業園）、湘桂(gui)高(gao)(gao)(gao)鐵(tie)衡(heng)陽(yang)南(nan)(nan)站、泉(quan)南(nan)(nan)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)，西連岳臨(lin)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、衡(heng)邵高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、婁(lou)衡(heng)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)、衡(heng)永(yong)(yong)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)。衡(heng)陽(yang)中心城區通過蒸湘南(nan)(nan)路(lu)(lu)直達南(nan)(nan)岳機場(chang)。衡(heng)陽(yang)南(nan)(nan)岳機場(chang)開(kai)通了到北(bei)京、上海(hai)、西安、昆明(ming)、三亞、張家界，重慶，福州(zhou)，海(hai)口(kou)、杭州(zhou)、貴陽(yang)、青島(dao)、廈門、濟南(nan)(nan)、南(nan)(nan)寧(ning)13市航線(xian)，后期將(jiang)開(kai)通至成(cheng)都、大(da)連、沈陽(yang)、哈(ha)爾(er)濱等(deng)航線(xian)。南(nan)(nan)岳機場(chang)以衡(heng)陽(yang)為核(he)心，輻射邵陽(yang)、郴(chen)州(zhou)、永(yong)(yong)州(zhou)、婁(lou)底和株洲縣、炎陵、攸(you)縣、茶陵、湘潭縣等(deng)周邊(bian)49個縣市，8.97萬平方公(gong)(gong)里，受益人口(kou)超過3000萬。

南岳機(ji)場(chang)是國家發改委和民航總局列(lie)入(ru)全國民用機(ji)場(chang)布局規劃的(de)重(zhong)要機(ji)場(chang)，按照全國干線機(ji)場(chang)規劃和建設(she)，設(she)計起(qi)降(jiang)波音737和空客(ke)A320，主要服務范圍(wei)為湘中(zhong)南地區

南岳機(ji)場(chang)航(hang)(hang)站(zhan)樓外觀(guan)體現衡陽的(de)特色形(xing)象，從空中俯瞰，呈(cheng)現“雙雁(yan)齊飛(fei)”狀(zhuang)。南岳機(ji)場(chang)航(hang)(hang)站(zhan)樓位于機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)中部西(xi)側，設(she)(she)有(you)離港層和到港層兩(liang)層，兩(liang)邊都有(you)高(gao)架(jia)橋，可實現航(hang)(hang)站(zhan)樓與地面(mian)道(dao)路的(de)無(wu)縫(feng)對接，最大限(xian)度地方便(bian)乘(cheng)坐飛(fei)機(ji)的(de)市民，同時還(huan)配(pei)備了3400平(ping)方米的(de)停(ting)(ting)車(che)場(chang)，自駕車(che)的(de)旅客(ke)可以將(jiang)車(che)停(ting)(ting)放至地面(mian)停(ting)(ting)車(che)場(chang)后，乘(cheng)坐手扶(fu)電梯(ti)即可直達出港大廳(ting)。南岳機(ji)場(chang)在建(jian)筑設(she)(she)計上主打“大雁(yan)”文化(hua)牌，航(hang)(hang)站(zhan)樓位于機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)中部，從遠處看，像一對振(zhen)翅欲飛(fei)的(de)大雁(yan)，大廳(ting)屋頂(ding)吊板呈(cheng)現“群(qun)雁(yan)聚會”的(de)景(jing)象。

南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)首期(qi)起(qi)(qi)降(jiang)B737和A320機(ji)(ji)(ji)型(xing)，2020年，機(ji)(ji)(ji)場(chang)起(qi)(qi)降(jiang)客(ke)機(ji)(ji)(ji)43000架次，發送(song)旅(lv)客(ke)360萬人次。南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)對(dui)衡(heng)(heng)(heng)陽西南(nan)(nan)云大都市區經濟產生極大的拉動效(xiao)應(ying)，為打造大衡(heng)(heng)(heng)陽都市圈、唱響南(nan)(nan)岳衡(heng)(heng)(heng)山(shan)品牌奠定了良好的基礎。來(lai)衡(heng)(heng)(heng)陽必來(lai)衡(heng)(heng)(heng)山(shan)，已(yi)經成為眾多(duo)來(lai)衡(heng)(heng)(heng)陽觀(guan)光、旅(lv)游客(ke)人的共識，南(nan)(nan)岳衡(heng)(heng)(heng)山(shan)已(yi)經成為首選國際旅(lv)游目(mu)的地。南(nan)(nan)岳機(ji)(ji)(ji)場(chang)將進一(yi)步刺激衡(heng)(heng)(heng)陽周邊(bian)省市產業群合理布局，輻射(she)效(xiao)應(ying)進一(yi)步凸現。

機場背景

通過對衡(heng)東縣境內的(de)(de)霞流、月形山(shan)和衡(heng)南縣云集3個預選場址(zhi)(zhi)的(de)(de)技術、投資、航(hang)行服務等(deng)研究綜合評(ping)價分析比較，以中國(guo)民用(yong)航(hang)空局機(ji)場司副司長刁永(yong)海為領隊的(de)(de)民用(yong)衡(heng)陽(yang)南岳(yue)機(ji)場選址(zhi)(zhi)報告(gao)評(ping)審會專家(jia)達成(cheng)共識，推薦云集場址(zhi)(zhi)作為衡(heng)陽(yang)民用(yong)機(ji)場的(de)(de)建設場址(zhi)(zhi)。

衡陽(yang)(yang)民(min)用(yong)機(ji)場建(jian)設列入了(le)全國(guo)民(min)航(hang)(hang)機(ji)場2010年(nian)布(bu)(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)(hua)中，符合全國(guo)民(min)航(hang)(hang)機(ji)場布(bu)(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)(hua)要求(qiu)，更是實現全國(guo)民(min)航(hang)(hang)機(ji)場布(bu)(bu)局(ju)規(gui)劃(hua)(hua)的(de)(de)(de)需要。省政(zheng)府(fu)也在2008年(nian)發布(bu)(bu)了(le)《關于支持民(min)航(hang)(hang)產業(ye)發展的(de)(de)(de)意見(jian)》，決定發展構建(jian)以長沙機(ji)場為(wei)核心(xin)，以衡陽(yang)(yang)、張家(jia)界機(ji)場為(wei)輔心(xin)，以懷(huai)化、常德等機(ji)場為(wei)支點的(de)(de)(de)民(min)用(yong)機(ji)場體(ti)系。衡陽(yang)(yang)機(ji)場的(de)(de)(de)建(jian)設無疑(yi)將(jiang)極大地有利(li)于完善(shan)湖南省內機(ji)場布(bu)(bu)局(ju)，填補湘中南地區(qu)民(min)用(yong)機(ji)場的(de)(de)(de)空白。

由于具有(you)(you)交通便利、征拆量(liang)小、凈空(kong)、氣象及電磁(ci)環(huan)境良(liang)好等(deng)有(you)(you)利因素，衡(heng)陽(yang)市云集(ji)區場(chang)址(zhi)最終得到了專家們的(de)(de)(de)“垂(chui)青”，一致推薦云集(ji)場(chang)址(zhi)作為(wei)民用衡(heng)陽(yang)機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)建(jian)設(she)(she)場(chang)址(zhi)。專家組同時建(jian)議，衡(heng)南縣(xian)城應調整(zheng)規劃方案(an)，盡量(liang)遠離航(hang)道(dao)，避(bi)免(mian)飛機(ji)的(de)(de)(de)噪聲干(gan)擾；并按照國家有(you)(you)關規定(ding)做(zuo)好凈空(kong)環(huan)境、電磁(ci)環(huan)境、建(jian)設(she)(she)場(chang)地(di)和發展用地(di)的(de)(de)(de)保護工作，并對地(di)質條件進(jin)行(xing)重(zhong)點勘查(cha)。

市內交通

公交

167路：衡(heng)陽(yang)火車站→衡(heng)州大道→蒸(zheng)(zheng)陽(yang)南(nan)路→白沙洲工業園區→蒸(zheng)(zheng)湘南(nan)路→南(nan)岳(yue)機場。票價(jia)：3元/人。

168路：南華大學新(xin)校(xiao)區→華新(xin)汽車站→生態公(gong)園左(zuo)轉→華新(xin)大道→市委(延安路)→煙草局(長湖(hu)路)→417隊(解放(fang)路)→蓮湖(hu)廣場右(you)轉→蒸湘南路→南岳機場。票價：3元/人。

云(yun)(yun)集1路：云(yun)(yun)市路口(kou)-縣(xian)委黨校-光彩怡園(yuan)老年(nian)公寓-信合廣場-農(nong)業(ye)銀行(xing)縣(xian)支行(xing)-縣(xian)林業(ye)局-縣(xian)四大家機關-明(ming)德小學-新塘路口(kou)-縣(xian)人民醫院-城中(zhong)加油站(zhan)-清華路口(kou)-云(yun)(yun)峰路口(kou)-云(yun)(yun)集汽車站(zhan)-銀龍泵(beng)業(ye)-福泉(quan)小區-前鑫管業(ye)-軍糧集團-海(hai)特加氣站(zhan)-云(yun)(yun)集大道路口(kou)-曾(ceng)家灘-南(nan)岳機場，首(shou)班時間為6：30，末班時間為18：30。票價：1元/人。

巴士

直達巴士

南岳機場至衡陽(yang)中心汽車(che)站(zhan)、南岳機場至高鐵衡陽(yang)東站(zhan)兩條(tiao)直達(da)巴士(shi)線路。

衡(heng)陽(yang)中心汽車站至(zhi)南(nan)岳機(ji)場：途徑船(chuan)山(shan)大道、蒸湘路、衡(heng)云干道到(dao)達(da)機(ji)場，全程25公里(li)，5臺(tai)25座(zuo)中型(xing)中級(ji)車輛(liang)。

王江汽(qi)車(che)站(高鐵(tie)衡(heng)陽東(dong)站)至南岳(yue)機(ji)場：途徑三環東(dong)路、G107、云集大道(dao)到達南岳(yue)機(ji)場，全程35公里，5臺25座中型中級車(che)輛。

旅游巴士

南(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)至南(nan)岳(yue)汽車站：南(nan)岳(yue)機(ji)場(chang)—衡云干道(dao)—三環(huan)南(nan)路—蔡(cai)倫大道(dao)—衡岳(yue)高(gao)速—南(nan)岳(yue)汽車站