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簡介

永州零陵(ling)(ling)機(ji)(ji)場(chang)位于湖(hu)南(nan)省(sheng)永州市，1993年(nian)經國(guo)務院、中(zhong)央軍(jun)委批準海軍(jun)零陵(ling)(ling)機(ji)(ji)場(chang)實行軍(jun)民(min)合用(yong)，按4C級機(ji)(ji)場(chang)標(biao)準進(jin)行改(gai)、擴(kuo)建(jian)。

永州零陵機(ji)場(chang)于1996年(nian)10月開始擴建(jian)，2000年(nian)底竣工，2001年(nian)3月通過工程總驗收。機(ji)場(chang)開通了長沙－永州、長沙－永州－海口(kou)兩條航線(xian)。這兩條航線(xian)均由海南航空(kong)股份有限公司的多尼爾飛機(ji)執行。

硬件設施

永州零陵機場位于湖南省永州市零陵區和冷水灘區中間，距連接永州兩城區(qu)的(de)永州(zhou)大道（原零陵大道）1.2公里。1993年經(jing)國(guo)務(wu)院、中央(yang)軍委(wei)批準海(hai)軍零陵機(ji)場(chang)實(shi)行軍民合用(yong)，按4C級機(ji)場(chang)標準進行改擴建。擴建后(hou)機(ji)場(chang)跑道長(chang)2600米(mi)(mi)，寬50米(mi)(mi)，平(ping)行滑行道長(chang)2600米(mi)(mi)，寬16米(mi)(mi)；四條聯(lian)絡道各(ge)長(chang)100米(mi)(mi)，寬16米(mi)(mi)。年設(she)計旅(lv)客吞吐量40萬人次(ci)，高峰小時231人次(ci)，貨郵吞吐量1200噸，可(ke)滿足波(bo)音737-300型飛機(ji)及以下類型的(de)飛機(ji)起降(jiang)。

機(ji)場(chang)的(de)凈(jing)空條件(jian)良(liang)(liang)好，且四季分明(ming)，氣(qi)(qi)候良(liang)(liang)好；機(ji)場(chang)的(de)航(hang)(hang)行調(diao)度(du)指揮、通(tong)信(xin)導航(hang)(hang)、氣(qi)(qi)象和(he)安(an)全(quan)檢(jian)查等航(hang)(hang)空保(bao)障(zhang)設(she)備齊全(quan)，條件(jian)良(liang)(liang)好；候機(ji)樓大廳內設(she)的(de)電(dian)腦售(shou)票、值機(ji)和(he)電(dian)動傳送(song)行李等地面服務(wu)設(she)施完善。

建成于(yu)2002年的永航大廈(sha)是集(ji)住宿、餐飲、機票銷(xiao)售、航空(kong)貨運等業務于(yu)一(yi)體(ti)的賓館，是與零陵機場相配套的服務設施。

機場管理

零陵機(ji)場于2001年(nian)4月30日正式通(tong)航(hang)，通(tong)航(hang)以(yi)來，全體員工在公司黨(dang)委領導下，狠抓安全生產，深(shen)化(hua)內(nei)部改(gai)革，積(ji)極培(pei)植客(ke)貨源，取(qu)得(de)了(le)很(hen)好的成績(ji)，做到了(le)無(wu)事故(gu)征候，在優(you)質服務和(he)創(chuang)建文明(ming)單位工作上(shang)得(de)到了(le)社會各界的充分(fen)肯定。2003年(nian)6月18日機(ji)場公司劃歸湖(hu)南省(sheng)機(ji)場管理集團有限公司的統一管理。

航班站點

永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)零陵機(ji)場(chang)先后開通過永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)至長沙、海口、深(shen)圳、廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)等(deng)航(hang)線，機(ji)場(chang)現開通了永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)—長沙—廣(guang)(guang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)---深(shen)圳/永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)----北京/ 永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)-----昆明(ming)航(hang)線。 機(ji)場(chang)在狠抓主業的(de)同時，加(jia)大(da)了輔業開發(fa)力(li)度，于2002年成立(li)(li)了永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)市永(yong)豐綠色(se)食品公司(si)，現更名(ming)為湖南空港實業有(you)限(xian)公司(si)永(yong)豐綠色(se)食品分公司(si)。食品分公司(si)設(she)綜合(he)部、內(nei)貿(mao)部和(he)外貿(mao)部，擁有(you)年加(jia)工3000噸(dun)的(de)熱(re)力(li)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線一(yi)條(tiao)，年加(jia)工2000噸(dun)的(de)半(ban)自(zi)動(dong)醬(jiang)類產(chan)(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線一(yi)條(tiao)，并(bing)建立(li)(li)了完整的(de)質量(liang)管理體系，具有(you)良好(hao)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)條(tiao)件和(he)開發(fa)新產(chan)(chan)(chan)品的(de)科研力(li)量(liang)。公司(si)研發(fa)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)永(yong)航(hang)牌香姜系列、湘味道牌特(te)色(se)醬(jiang)類組合(he)系列、鄉味道牌土式風(feng)味系列等(deng)產(chan)(chan)(chan)品因風(feng)味獨特(te)，做工精(jing)細，包裝精(jing)美，已遠銷湖南省(sheng)內(nei)外市場(chang)，深(shen)受廣(guang)(guang)大(da)消費(fei)者青睞。

機場運營

永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)零(ling)陵機(ji)場(chang)于2001年4月30日正(zheng)式通航以(yi)(yi)來，共保(bao)障安全飛(fei)行478架次，完成(cheng)旅(lv)客吞吐量6548人次，很好地(di)發(fa)(fa)揮其社(she)會效益，大大提(ti)高了永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)知名度。零(ling)陵機(ji)場(chang)是永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)市對外開放(fang)的(de)(de)(de)窗口(kou)．該公司以(yi)(yi)艱苦奮(fen)斗創新港，開拓進取求發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)企業精神，倡導和培養“人人當家(jia)作主個個厲行節(jie)約”的(de)(de)(de)主人翁責任感，不斷提(ti)高服務保(bao)障水平，竭誠為旅(lv)客提(ti)供優質、安全、舒適、便捷(jie)的(de)(de)(de)服務。飛(fei)行安全保(bao)障率(lv)、空防安全保(bao)障率(lv)等方面做到常年保(bao)持100%。由于只開通了長沙、海口(kou)兩條(tiao)航線(xian)（每周一、五共四個），航班(ban)密(mi)度不夠，機(ji)場(chang)的(de)(de)(de)作用未得到較好的(de)(de)(de)發(fa)(fa)揮，為充分利(li)用機(ji)場(chang)資源(yuan)，加(jia)速永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)對外開放(fang)和經濟建設，發(fa)(fa)展永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)旅(lv)游業，永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)零(ling)陵機(ji)場(chang)有限責任公司正(zheng)按程序積(ji)極向民航中南管理(li)局申報(bao)新的(de)(de)(de)航線(xian)。零(ling)陵機(ji)場(chang)下(xia)一步最有可能開通的(de)(de)(de)航線(xian)是永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)至(zhi)深圳和永(yong)(yong)州(zhou)(zhou)至(zhi)張(zhang)家(jia)界(jie)的(de)(de)(de)航線(xian)。

零陵機(ji)(ji)場(chang)于(yu)2001年4月(yue)30日通(tong)航(hang)，先后(hou)開通(tong)過永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)—長沙、永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)—海口、永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)—深圳、永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)—廣州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)班(ban)。機(ji)(ji)場(chang)開通(tong)了永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)—長沙—廣州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)航(hang)線，每周四班(ban)（一、三、五(wu)、日）。通(tong)航(hang)以來(lai)，機(ji)(ji)場(chang)分(fen)公(gong)司全體員工在(zai)公(gong)司黨委的(de)帶(dai)領下，狠抓(zhua)安(an)全生產，深化內(nei)部改革，確保(bao)了空(kong)地(di)安(an)全，在(zai)優質服務和創(chuang)建(jian)文明(ming)單(dan)位工作上得到了社(she)會各(ge)界的(de)充分(fen)肯定。根據國務院(yuan)關于(yu)民航(hang)體制改革，機(ji)(ji)場(chang)實行屬地(di)化管理的(de)要求(qiu)，2003年6月(yue)永(yong)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)零陵機(ji)(ji)場(chang)劃歸湖南(nan)省(sheng)機(ji)(ji)場(chang)管理集(ji)團有限公(gong)司統一管理，使機(ji)(ji)場(chang)的(de)發展后(hou)勁得到了極大(da)的(de)提升。

來自張家(jia)界(jie)和永州的(de)(de)旅(lv)客(ke)在長沙機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)中(zhong)轉航(hang)班(ban)時，不用出候機(ji)(ji)(ji)樓隔離區，就可以直接(jie)(jie)在“中(zhong)轉服務臺”換(huan)取(qu)下一(yi)航(hang)班(ban)的(de)(de)登機(ji)(ji)(ji)牌候機(ji)(ji)(ji)，其托運(yun)的(de)(de)行(xing)李(li)也無(wu)需提取(qu)就能直接(jie)(jie)托運(yun)至(zhi)下一(yi)站。長沙黃(huang)花(hua)(hua)國際機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與(yu)張家(jia)界(jie)荷(he)花(hua)(hua)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)、永州零陵(ling)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)聯手推出的(de)(de)航(hang)班(ban)無(wu)縫隙中(zhong)轉服務，真(zhen)正做到了“一(yi)票(piao)通行(xing)”。