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郴州北湖機場
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郴州機場是國家民航局、國家發改委納入全國民用機場“十二五”建設規劃新增的30個機場項目之一。2015年2月14日,郴州市機場的命名已獲得中國民用航空局的正式通過,全稱為“郴州北湖機場”。郴州機場位于湖南省郴州市北湖區境內,定位為國內旅游支線機場,擬開通郴州至北京、上海、成都、深圳、張家界、昆明、西安、南寧、福州等地的航線,預計2021年7月通航,旅客年吞吐量達41萬人次。
  • 所在地/隸屬: 湖(hu)南省郴州市北湖(hu)區
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簡介

郴州機(ji)場是國(guo)家(jia)民航局、國(guo)家(jia)發(fa)改(gai)委納入全國(guo)民用機(ji)場“十二五”建設規劃新增的30個機(ji)場項(xiang)目(mu)之一(yi)。

2015年2月14日,郴州市機場的(de)命名已(yi)獲得中國(guo)民用(yong)航(hang)空局(ju)的(de)正式通過(guo),全(quan)稱為“郴州北湖機場”。

郴州(zhou)機(ji)場位于湖南省(sheng)郴州(zhou)市(shi)北湖區(qu)境內(nei),定位為(wei)國內(nei)旅游(you)支線機(ji)場,擬開通郴州(zhou)至(zhi)北京、上海、成(cheng)都(dou)、深(shen)圳、張家(jia)界、昆明(ming)、西安、南寧、福州(zhou)等地(di)的航(hang)線,旅客年吞吐(tu)量(liang)達41萬人次。

提案建議

多(duo)(duo)位在湘委員聯(lian)名提案(an)建議 將郴(chen)州機(ji)(ji)場(chang)列入民(min)航(hang)十三五(wu)規劃。郴(chen)州周(zhou)邊城市衡陽、永州、贛(gan)州、韶關(guan)等都有機(ji)(ji)場(chang),唯(wei)獨郴(chen)州沒有機(ji)(ji)場(chang)。全(quan)(quan)國(guo)政(zheng)協(xie)委員、湖南省(sheng)政(zheng)協(xie)主席(xi)陳求發等多(duo)(duo)位在湘全(quan)(quan)國(guo)政(zheng)協(xie)委員聯(lian)名提案(an)建議,將郴(chen)州機(ji)(ji)場(chang)列入中國(guo)民(min)用航(hang)空(kong)發展“十三五(wu)”規劃。

提案表(biao)示,郴(chen)州是(shi)國(guo)家級湘南承接產業(ye)轉移示范區(qu)建設和(he)湘南大(da)開發(fa)(fa)的重點區(qu)域,是(shi)羅霄山片區(qu)區(qu)域發(fa)(fa)展與(yu)扶貧攻堅的主戰(zhan)場之一。隨著(zhu)經濟(ji)社會快速(su)發(fa)(fa)展和(he)對(dui)外開放進一步深化,郴(chen)州進入(ru)了新一輪(lun)大(da)開放、大(da)開發(fa)(fa)、大(da)建設、大(da)發(fa)(fa)展的黃金期(qi),對(dui)交通發(fa)(fa)展提出了更(geng)新更(geng)高的要求,建設郴(chen)州機場已(yi)非常必要和(he)緊迫。

選定場址

2011年,郴(chen)(chen)州機(ji)場(chang)作為前期研究項目列入(ru)《中國民(min)用航(hang)空發展第(di)十二個五年規劃(hua)》。2012年底,我(wo)市委托相(xiang)關資(zi)質單位編(bian)制《湖南省郴(chen)(chen)州機(ji)場(chang)選(xuan)址報告》。2013年7月,郴(chen)(chen)州機(ji)場(chang)選(xuan)址報告編(bian)制完(wan)成,并通過民(min)航(hang)中南地區(qu)管理局組(zu)織的專家初評。

2014年(nian)(nian)9月(yue)(yue)下旬,郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)機場(chang)(chang)(chang)納入了國(guo)(guo)家出臺的(de)《長江經濟帶綜合立(li)體交通走(zou)廊規劃(2014-2020年(nian)(nian))》。9月(yue)(yue)28日(ri)(ri),中國(guo)(guo)民(min)航(hang)局(ju)(ju)正式確定10月(yue)(yue)13-15日(ri)(ri)對(dui)郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)機場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)進(jin)行評(ping)審(shen)(shen)。評(ping)審(shen)(shen)組(zu)對(dui)郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)的(de)華塘、橋口及聯星3個預選場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)進(jin)行了實地(di)勘察,并就預選場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)的(de)優缺點進(jin)行了充(chong)分(fen)論(lun)證、分(fen)析,對(dui)《報告(gao)》給予了充(chong)分(fen)肯定,同意(yi)推(tui)薦(jian)華塘場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)作為新建(jian)郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)機場(chang)(chang)(chang)的(de)首選場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)。[2]  2015年(nian)(nian)1 月(yue)(yue)9 日(ri)(ri),郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)(北湖(hu))民(min)用(yong)機場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)獲(huo)中國(guo)(guo)民(min)航(hang)局(ju)(ju)批(pi)復(fu)。2016年(nian)(nian)8月(yue)(yue)31日(ri)(ri)《國(guo)(guo)務院 中央軍(jun)委(wei)關于同意(yi)新建(jian)湖(hu)南郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)民(min)用(yong)機場(chang)(chang)(chang)的(de)批(pi)復(fu)》 (國(guo)(guo)函〔2016〕150號(hao)),同意(yi)新建(jian)湖(hu)南郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)民(min)用(yong)機場(chang)(chang)(chang),機場(chang)(chang)(chang)性質為國(guo)(guo)內支線機場(chang)(chang)(chang),場(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)位于郴(chen)(chen)(chen)州(zhou)市北湖(hu)區(qu)華塘鎮小阜村(cun)和塔水村(cun)附(fu)近。

國務院、中央軍委批復

《關(guan)于請(qing)審批新建(jian)郴州民用(yong)機(ji)場項目預可行(xing)性研究報告的請(qing)示》(湘政〔2016〕13號)收悉(xi)。現批復如下:

一、同意新建湖(hu)南郴州(zhou)民用機場。機場性質為國內支線機場,場址位于(yu)郴州(zhou)市北湖(hu)區華(hua)塘鎮小阜村(cun)和(he)塔水村(cun)附近。

二(er)、本期工程(cheng)建(jian)(jian)設(she)規模為(wei):飛行區(qu)等級指標4C,新(xin)建(jian)(jian)一條長(chang)2600米(mi)的跑道(dao);航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)按滿足2025年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量3000噸的目(mu)標設(she)計,新(xin)建(jian)(jian)航(hang)站(zhan)(zhan)(zhan)樓6000平方米(mi)、站(zhan)(zhan)(zhan)坪(ping)機位6個;配套建(jian)(jian)設(she)通信、導(dao)航(hang)、氣象、供油、消(xiao)防救援(yuan)等輔助生產設(she)施。

三、項目總投資(zi)約18.26億(yi)元。原則上由發展改革委、民航局和(he)湖南省共同籌措解決,具體資(zi)金安排在可行(xing)性研究階段確定。

四、該機場建(jian)成(cheng)后,由地方經營管理,民(min)航局實(shi)行(xing)行(xing)業管理。

建設意義

湖南省(sheng)是經濟欠發(fa)(fa)達地區,湖南機場數量偏少,市場空間還很大。建設支線(xian)機場,發(fa)(fa)展支線(xian)航空是改(gai)變欠發(fa)(fa)達局面,轉變經濟發(fa)(fa)展方(fang)式,調(diao)整產業結構,加(jia)快基礎產業布局的重要策(ce)略之(zhi)一。

此外,郴(chen)州機(ji)場的(de)建設還將輻射周邊上千萬人口,是郴(chen)州經濟(ji)社會和旅游業快速發展的(de)迫(po)切需要。

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