簡介
郴(chen)州機(ji)場是國(guo)家民(min)航(hang)局、國(guo)家發改(gai)委納(na)入(ru)全國(guo)民(min)用(yong)機(ji)場“十二(er)五(wu)”建設(she)規劃新增的30個機(ji)場項(xiang)目(mu)之一。
2015年2月(yue)14日,郴州(zhou)市機(ji)場的命名已獲得(de)中(zhong)國民用航空局(ju)的正式通(tong)過(guo),全稱為(wei)“郴州(zhou)北(bei)湖機(ji)場”。
郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)場位(wei)于湖南(nan)省郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)市北(bei)湖區境內,定位(wei)為國內旅游支線機(ji)場,擬(ni)開通(tong)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)至北(bei)京、上海、成(cheng)都、深圳、張家界、昆明、西(xi)安、南(nan)寧、福州(zhou)(zhou)等地的航線,旅客年吞(tun)吐量達41萬人次。
提案建議
多(duo)位在湘委員(yuan)聯名(ming)(ming)提案建議 將郴州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)列入民(min)航(hang)(hang)十三五規劃(hua)。郴州(zhou)(zhou)周邊(bian)城市衡陽、永州(zhou)(zhou)、贛州(zhou)(zhou)、韶關(guan)等都有機(ji)場(chang),唯(wei)獨郴州(zhou)(zhou)沒有機(ji)場(chang)。全(quan)國(guo)政(zheng)協委員(yuan)、湖南省(sheng)政(zheng)協主席陳求發等多(duo)位在湘全(quan)國(guo)政(zheng)協委員(yuan)聯名(ming)(ming)提案建議,將郴州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)列入中國(guo)民(min)用航(hang)(hang)空發展“十三五”規劃(hua)。
提案表示,郴州是(shi)國家級湘(xiang)南承接產業轉移示范區建設和(he)湘(xiang)南大(da)(da)(da)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)重點(dian)區域(yu)(yu),是(shi)羅霄山片(pian)區區域(yu)(yu)發(fa)(fa)(fa)(fa)展與扶貧攻堅的(de)主戰(zhan)場(chang)(chang)之一(yi)。隨著經濟社會(hui)快(kuai)速發(fa)(fa)(fa)(fa)展和(he)對(dui)外開(kai)放進(jin)(jin)一(yi)步深化,郴州進(jin)(jin)入了新(xin)一(yi)輪大(da)(da)(da)開(kai)放、大(da)(da)(da)開(kai)發(fa)(fa)(fa)(fa)、大(da)(da)(da)建設、大(da)(da)(da)發(fa)(fa)(fa)(fa)展的(de)黃金(jin)期,對(dui)交通發(fa)(fa)(fa)(fa)展提出(chu)了更(geng)新(xin)更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求,建設郴州機場(chang)(chang)已非常必要(yao)和(he)緊迫。
選定場址
2011年(nian),郴(chen)州(zhou)機場作為前期研究項(xiang)目列入《中國民(min)用航空發(fa)展(zhan)第十(shi)二個(ge)五(wu)年(nian)規劃》。2012年(nian)底,我市委托(tuo)相關資質單位編(bian)制(zhi)《湖南省(sheng)郴(chen)州(zhou)機場選址(zhi)報告》。2013年(nian)7月(yue),郴(chen)州(zhou)機場選址(zhi)報告編(bian)制(zhi)完(wan)成,并通過民(min)航中南地(di)區管(guan)理(li)局(ju)組織的專家初評。
2014年9月下(xia)旬,郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)納入(ru)了國(guo)(guo)家出(chu)臺的《長江經濟帶綜合(he)立體(ti)交通(tong)走廊(lang)規劃(2014-2020年)》。9月28日(ri),中國(guo)(guo)民(min)航(hang)局正式確定10月13-15日(ri)對郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)進(jin)行(xing)評(ping)審。評(ping)審組對郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)的華(hua)塘(tang)、橋口及聯星3個預(yu)選(xuan)(xuan)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)進(jin)行(xing)了實地勘察(cha),并就(jiu)預(yu)選(xuan)(xuan)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)的優缺點進(jin)行(xing)了充分(fen)論證、分(fen)析,對《報告》給(gei)予了充分(fen)肯(ken)定,同意(yi)推薦華(hua)塘(tang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)作為(wei)新建郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)機(ji)場(chang)(chang)(chang)的首選(xuan)(xuan)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)。[2] 2015年1 月9 日(ri),郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)(北(bei)湖(hu)(hu))民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)獲中國(guo)(guo)民(min)航(hang)局批復(fu)。2016年8月31日(ri)《國(guo)(guo)務院 中央軍(jun)委關(guan)于(yu)同意(yi)新建湖(hu)(hu)南郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang)的批復(fu)》 (國(guo)(guo)函(han)〔2016〕150號),同意(yi)新建湖(hu)(hu)南郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)民(min)用機(ji)場(chang)(chang)(chang),機(ji)場(chang)(chang)(chang)性質為(wei)國(guo)(guo)內支線機(ji)場(chang)(chang)(chang),場(chang)(chang)(chang)址(zhi)位(wei)于(yu)郴(chen)(chen)州(zhou)(zhou)市(shi)北(bei)湖(hu)(hu)區華(hua)塘(tang)鎮小阜村和塔水村附近。
國務院、中央軍委批復
《關(guan)于請(qing)審(shen)批新建郴州民(min)用機場項目(mu)預(yu)可行性研(yan)究報(bao)告的(de)請(qing)示》(湘政〔2016〕13號)收悉。現批復如下:
一、同意新建(jian)湖(hu)(hu)南郴(chen)州(zhou)民用機(ji)(ji)場(chang)。機(ji)(ji)場(chang)性質(zhi)為國內(nei)支線機(ji)(ji)場(chang),場(chang)址(zhi)位(wei)于(yu)郴(chen)州(zhou)市北(bei)湖(hu)(hu)區華塘鎮小阜村和塔水村附近。
二、本期工程建(jian)設規模為:飛行區(qu)等(deng)級指標4C,新建(jian)一條長2600米的跑道;航站(zhan)(zhan)區(qu)按滿(man)足2025年旅(lv)客吞吐(tu)量55萬人(ren)次(ci)、貨郵(you)吞吐(tu)量3000噸的目標設計,新建(jian)航站(zhan)(zhan)樓6000平(ping)方米、站(zhan)(zhan)坪機位6個;配套建(jian)設通信(xin)、導(dao)航、氣象、供油、消(xiao)防救援等(deng)輔助(zhu)生(sheng)產(chan)設施。
三、項目總投資約18.26億元。原則上由(you)發展改(gai)革委、民(min)航局和湖南省共同籌措解決,具體資金安排(pai)在可行性(xing)研究階(jie)段確(que)定(ding)。
四(si)、該(gai)機(ji)場建(jian)成后,由地方(fang)經營管(guan)理,民(min)航局(ju)實行行業管(guan)理。
建設意義
湖(hu)南(nan)省是經(jing)濟欠(qian)發(fa)達(da)地區,湖(hu)南(nan)機(ji)場(chang)數量偏少,市場(chang)空間還很大(da)。建設支(zhi)線機(ji)場(chang),發(fa)展支(zhi)線航空是改變欠(qian)發(fa)達(da)局面(mian),轉變經(jing)濟發(fa)展方式,調(diao)整產業結(jie)構,加快基礎產業布局的(de)重要策略之一。
此(ci)外,郴州機(ji)場的建設還將(jiang)輻射周邊上千萬人口(kou),是郴州經濟(ji)社會(hui)和(he)旅游業快速發展(zhan)的迫切需(xu)要。