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荔波機場
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荔波機場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。荔波機場被定位為旅游支線機場,總投資3.9336億元。于2003年8月開工建設。該機場航站區工程按照滿足年旅客吞吐量22萬人次設計,飛行區設計機型主要為50至70座的支線飛機,跑道長2300米,寬45米,可起降波音737客機。荔波機場的正式通航,為省內外游客進入風景如畫的荔波提供了舒適、快捷的空中通道,為荔波開拓客源市場,打造精品旅游線路創造了良好的條件。
  • 所在地/隸屬: 貴州省黔南布依族(zu)苗族(zu)自治州荔波縣
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簡介

荔波(bo)機場(chang)(ICAO:ZULB;IATA:LLB)位(wei)于貴(gui)州(zhou)(zhou)省黔南(nan)布依族(zu)苗族(zu)自治州(zhou)(zhou)南(nan)端荔波(bo)縣。

荔波機(ji)(ji)場被定位為旅游支線機(ji)(ji)場,總投資3.9336億元。于2003年8月開工建(jian)設。該機(ji)(ji)場航(hang)站區(qu)工程按(an)照滿足年旅客(ke)吞吐量22萬人次設計,飛行區(qu)設計機(ji)(ji)型主要為50至70座的支線飛機(ji)(ji),跑道長2300米,寬45米,可(ke)起降波音737客(ke)機(ji)(ji)。

歷史沿革

2007年6月(yue)19日經民(min)航西(xi)南管理(li)局、中國民(min)航建(jian)設總公(gong)司、成都(dou)地勘設計院等15家(jia)單位部門的(de)專(zhuan)家(jia)組成的(de)驗(yan)收(shou)組對(dui)該機場總體工程(cheng)進行驗(yan)收(shou),全部工程(cheng)質(zhi)量合格,達到了試(shi)飛的(de)條(tiao)件。

2007年9月16日(ri)深圳機(ji)(ji)場以承債式(shi)收購荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)機(ji)(ji)場的100%股權。來(lai)自荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)縣政(zheng)府消息稱,2007年9月28日(ri)貴州荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)將通航(hang),已確定了荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)機(ji)(ji)場至(zhi)(zhi)長沙及(ji)(ji)以遠(yuan)(yuan)方向、荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)機(ji)(ji)場至(zhi)(zhi)廣州及(ji)(ji)以遠(yuan)(yuan)方向和荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)機(ji)(ji)場至(zhi)(zhi)貴陽及(ji)(ji)以遠(yuan)(yuan)方向等4條航(hang)線(xian)。11月7日(ri),荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)機(ji)(ji)場正(zheng)式(shi)通航(hang)。該機(ji)(ji)場投(tou)入(ru)營運后,從荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)飛到貴陽只需30分鐘,大大縮(suo)短荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)與外界聯系的時空距離,這(zhe)將助推(tui)荔(li)(li)(li)(li)(li)波(bo)(bo)(bo)(bo)旅游(you)業“起(qi)飛”。

機場作用

荔波機場建成(cheng)通航,是貴州省實(shi)施西部大開發戰略(lve)取(qu)得的又一重大成(cheng)果,不(bu)僅(jin)對進(jin)一步改善黔南州的交通條件(jian),促(cu)進(jin)當地旅(lv)游資(zi)源開發和群(qun)眾脫貧(pin)致富(fu),加快當地經(jing)濟社會發展將(jiang)起到積(ji)極的作用,而且(qie)對完善全省綜合交通運輸體系具有重要意義(yi)。

荔(li)(li)波(bo)機場(chang)距(ju)荔(li)(li)波(bo)縣城公路距(ju)離13公里。是貴州(zhou)(zhou)省(sheng)“十一五”期間建成的(de)(de)第一個機場(chang),跑道長(chang)2300米(mi),寬(kuan)45米(mi)。按照滿足年(nian)旅客(ke)吞吐(tu)量22萬人(ren)次(ci)、高(gao)峰期每小時150人(ren)次(ci)設計(ji),可(ke)起降(jiang)波(bo)音737客(ke)機。在條(tiao)件(jian)(jian)成熟時,開通國(guo)際(ji)口岸,發展成國(guo)際(ji)機場(chang)。隨著“中(zhong)國(guo)南(nan)方喀斯特”世界(jie)自然遺(yi)產申報(bao)成功(gong),荔(li)(li)波(bo)的(de)(de)國(guo)內外知名度大大提高(gao)。荔(li)(li)波(bo)機場(chang)的(de)(de)正式通航,為省(sheng)內外游客(ke)進入風景如畫的(de)(de)荔(li)(li)波(bo)提供了舒適、快捷的(de)(de)空中(zhong)通道,為荔(li)(li)波(bo)開拓(tuo)客(ke)源市場(chang),打造精品旅游線路創(chuang)造了良好的(de)(de)條(tiao)件(jian)(jian);為黔南(nan)州(zhou)(zhou)的(de)(de)大發展帶來了新(xin)的(de)(de)機遇,構建了新(xin)的(de)(de)平臺,對于(yu)促進該州(zhou)(zhou)對外交(jiao)流與合作,推(tui)動經濟社會發展都具有十分重要的(de)(de)意(yi)義。

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