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六盤水月照機場
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六盤水月照機場是通過國務院、中央軍委、國家民航總局、國家發改委、民航西南地區管理局等部門批準建設的機場,屬國內支線機場,也是國家民航局“十一五”規劃建設的重點基礎設施項目、貴州省“十一五”綜合交通發展規劃項目,六盤水市立體交通的關鍵一環。2016年,機場共完成旅客吞吐量231325人次,同比增長158.37%,為年初計劃數12萬人次的192.77%、為力爭數15萬人次的154.22%。保障航班3836架次。2017年10月11日,機場旅客吞吐量突破30萬人次。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 貴州省六盤水(shui)市鐘山區月照鄉
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簡介

六盤水月照機(ji)場(ICAO:ZUPS;IATA:LPF)是通(tong)過國務院、中央軍委、國家民(min)航(hang)(hang)總局(ju)、國家發改委、民(min)航(hang)(hang)西南(nan)地(di)區管理局(ju)等部門批準(zhun)建(jian)設(she)的機(ji)場,屬國內支線機(ji)場,也是國家民(min)航(hang)(hang)局(ju)“十一(yi)五”規劃(hua)建(jian)設(she)的重點(dian)基礎設(she)施項(xiang)目、貴州省(sheng)“十一(yi)五”綜合交(jiao)通(tong)發展規劃(hua)項(xiang)目,六盤水市(shi)立(li)體交(jiao)通(tong)的關鍵(jian)一(yi)環(huan)。

地理位置

六盤水(shui)月照(zhao)機場(chang)位(wei)于六盤水(shui)市鐘山區月照(zhao)鄉(xiang)大壩(ba)村(cun)與水(shui)城區董地(di)鄉(xiang)大窯(yao)村(cun)的交(jiao)界處,機場(chang)距(ju)市中(zhong)心直線距(ju)離10.5公里(li),普通公路(lu)距(ju)離約(yue)15公里(li)。

建設規劃

歷史沿革

六盤水月照機場(chang)的預(yu)可研報(bao)告顯示,機場(chang)估算投資(zi)約12億元。

2007年09月17日國家(jia)民(min)航總(zong)局等部門的專家(jia)與省發改委、六盤水市有(you)關領導齊(qi)聚一(yi)堂(tang),評審六盤水涼都民(min)用機(ji)場(chang)工程項目選(xuan)址(zhi)報告,專家(jia)組初步達成共識:位于鐘(zhong)山區月照鄉與水城區董地鄉的花竹(zhu)林(lin)場(chang)作為(wei)機(ji)場(chang)建(jian)設的首選(xuan)場(chang)址(zhi),并將(jiang)針對(dui)該處(chu)地質(zhi)情(qing)況與氣候條件展開進一(yi)步監測分析(xi)。

2013年3月初,記者來到六盤水月照機場(chang)(chang)施工現場(chang)(chang)采(cai)訪,只見大(da)型機械(xie)轟鳴作業(ye),工人們個個臉上掛著汗(han)珠,一幅大(da)干快(kuai)上的場(chang)(chang)景。一望無際的飛行區(qu)上,強夯(hang)機、沖擊(ji)壓(ya)路(lu)機等(deng)“龐(pang)然大(da)物”來回奔波。

施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)現場(chang),無論是一線施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)人(ren)員,還是機(ji)場(chang)管理(li)人(ren)員,記者(zhe)看(kan)到(dao)他們堅守在(zai)自(zi)己的工(gong)(gong)(gong)作崗(gang)位(wei)上,加(jia)班加(jia)點作業,力爭按期(qi)完(wan)成工(gong)(gong)(gong)程。隨行的一位(wei)人(ren)員告訴記者(zhe),截至2013年,月照機(ji)場(chang)已經(jing)完(wan)成投資10億余(yu)元,為了加(jia)快工(gong)(gong)(gong)程進度,全體(ti)建設(she)者(zhe)還在(zai)搶(qiang)抓一切(qie)有(you)利條件,全力以赴(fu)抓進展(zhan),確保(bao)如期(qi)實現完(wan)工(gong)(gong)(gong)目標(biao)。

據悉(xi),六盤水月照機場(chang)項目是(shi)國內支線機場(chang)中土(tu)石(shi)方(fang)量最(zui)大、填方(fang)高(gao)度最(zui)高(gao)、地質條件最(zui)復雜(za)的(de)機場(chang)之一,土(tu)石(shi)方(fang)挖填總量達(da)5968萬立方(fang)米,填方(fang)高(gao)度最(zui)高(gao)達(da)163米。

與復雜的地質條件同時擺在機(ji)場建設(she)(she)者面前(qian)的是資(zi)(zi)金(jin)(jin)問(wen)題,中(zhong)央下撥資(zi)(zi)金(jin)(jin)總計7.46億(yi)元,市級財政下撥資(zi)(zi)金(jin)(jin)0.5億(yi)元,市級財政借款(kuan)0.9億(yi)元;另外,機(ji)場公司(si)分別與中(zhong)國建設(she)(she)銀行和中(zhong)國進出口銀行各貸款(kuan)4億(yi)元,現兩家銀行已分別放款(kuan)2億(yi)元。

由于(yu)征(zheng)地拆遷、市場(chang)、設(she)計變更、機(ji)場(chang)配套項目等因素,機(ji)場(chang)建設(she)項目需要(yao)新增投資(zi)。六盤水月照機(ji)場(chang)公司(si)正積(ji)極與各大銀(yin)(yin)行商(shang)談(tan)開展融(rong)資(zi)工(gong)作。2013年,交通銀(yin)(yin)行和中國銀(yin)(yin)行表(biao)示(shi)愿意各支持(chi)5億元,正在報上級(ji)銀(yin)(yin)行審查。我市也積(ji)極向省(sheng)里爭(zheng)取支持(chi)。

“辦法總(zong)比困(kun)難多。”市人大常委會(hui)副主任、六(liu)盤水(shui)月(yue)照機(ji)(ji)場(chang)公司總(zong)經理龍秋芳告訴記者,為了實現(xian)2014年年底的通航任務(wu),全體建設(she)者一定會(hui)再接再厲,抓進(jin)度(du)、抓投資,保質保量按時完成建設(she)任務(wu),早日實現(xian)六(liu)盤水(shui)人的民用機(ji)(ji)場(chang)夢。

根據機(ji)(ji)(ji)場建設(she)(she)實(shi)際,初步確定(ding)2014年(nian)8月18日(ri)組織全部工(gong)(gong)(gong)程(cheng)竣工(gong)(gong)(gong)驗收(shou)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),2014年(nian)8月28日(ri)安排校飛(fei)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),2014年(nian)9月18日(ri)安排試(shi)飛(fei)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),各相(xiang)關部門(men)要落實(shi)責任,積極配(pei)合。市政府辦要加強(qiang)(qiang)對機(ji)(ji)(ji)場建設(she)(she)指(zhi)揮部各成員(yuan)單位的(de)(de)督促和(he)調(diao)度,按各時(shi)間節(jie)點(dian),協調(diao)做好(hao)相(xiang)關部門(men)的(de)(de)聯系工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),確保為驗收(shou)、校飛(fei)和(he)試(shi)飛(fei)提供保障。鐘山(shan)區和(he)水城(cheng)區要全力做好(hao)水泥廠(chang)路(lu)段的(de)(de)保暢通工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),主動(dong)做好(hao)轄區群眾的(de)(de)宣傳教育工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),切實(shi)維護機(ji)(ji)(ji)場外圍設(she)(she)施不(bu)受損壞,認真做好(hao)機(ji)(ji)(ji)場及周邊社(she)會治(zhi)安環境的(de)(de)整(zheng)治(zhi)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。市審計、財政、人資社(she)保、住建、交通、國土等部門(men)要與機(ji)(ji)(ji)場公司加強(qiang)(qiang)溝通,各司其職,抓緊抓實(shi)各項工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo),確保機(ji)(ji)(ji)場如期通航。

2014年11月(yue)12日,月(yue)照機場順利通(tong)過了(le)由民航西南管(guan)理局組織的行業(ye)驗收,這寓示著(zhu)機場已經具備了(le)開(kai)航的條件(jian)。

2014年11月28日(ri),備受(shou)涼都市(shi)民關(guan)注的六(liu)盤水月照機場(chang)正式(shi)通(tong)航。

客運量

2014年11月(yue)28日(ri)通航后,在一(yi)個(ge)月(yue)時間完成旅(lv)客吞吐(tu)量2799人次、保障航班56架次。

2015年,以(yi)7月(yue)28日開(kai)通(tong)廣州、8月(yue)1日開(kai)通(tong)上海、9月(yue)8日開(kai)通(tong)北京航(hang)線為標志,當年完成(cheng)旅客吞(tun)吐量(liang)89532人次、保障航(hang)班1907架(jia)次。

2016年(nian)(nian),機場共完成旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)量231325人(ren)次(ci),同比(bi)增長(chang)158.37%,為(wei)年(nian)(nian)初計(ji)劃(hua)數(shu)12萬人(ren)次(ci)的192.77%、為(wei)力(li)爭數(shu)15萬人(ren)次(ci)的154.22%。保障航班(ban)3836架次(ci)。2017年(nian)(nian)10月11日(ri),機場旅(lv)客(ke)吞(tun)吐(tu)量突破30萬人(ren)次(ci)。

航班站點

未來規劃

月照機(ji)(ji)場(chang)(chang)主要(yao)考慮使用A319、A320、B737-700、B737-800、CRJ-200等(deng)機(ji)(ji)型,本期站坪按2架(jia)C類(lei)飛(fei)機(ji)(ji)自(zi)滑進出(chu)設(she)計(ji)。規(gui)劃(hua)主要(yao)航線為(wei)六盤水至貴陽、成(cheng)都、昆明(ming)、重慶(qing)、西(xi)安、廣(guang)州(zhou)、武(wu)漢(han)、北京、上海、海口等(deng)城市。專家預(yu)測:2020年機(ji)(ji)場(chang)(chang)旅客吞吐量25萬人次,貨郵(you)吞吐量1250噸,飛(fei)機(ji)(ji)起降量3500架(jia)次。2008年,六盤水機(ji)(ji)場(chang)(chang)項目已列(lie)入中國民(min)航總局“十一五”支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設(she)規(gui)劃(hua)。現已確定開通北京、上海、廣(guang)州(zhou)、武(wu)漢(han)、昆明(ming)、貴陽、海口、杭州(zhou)、長(chang)沙、西(xi)安、大連等(deng)11條航線。

交通換乘

機場大巴:

乘車(che)站點(dian):德塢馬姚路口(起(qi)點(dian))-鐘山賓館-人民廣場(chang)-老城-水泥(ni)廠路口-月照機(ji)場(chang)(終(zhong)點(dian))往返,每趟航班起(qi)飛前2.5小時發車(che)。

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