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簡介

茅臺(tai)機(ji)場(chang)作為遵義市(shi)第二座(zuo)民(min)用(yong)機(ji)場(chang)，由茅臺(tai)集團和仁懷(huai)市(shi)人民(min)政府共同出資建設，距仁懷(huai)市(shi)區(qu)16公里。據了解(jie)，該機(ji)場(chang)按4C標準建設，機(ji)場(chang)跑道長2600米(mi)，擁有停機(ji)位4個、航站樓(lou)15000平方米(mi)，可起降(jiang)波音737系列及(ji)A320系列機(ji)型。

首(shou)(shou)航(hang)航(hang)班(ban)由中國國際航(hang)空公司執飛北京（首(shou)(shou)都機(ji)場(chang)）至茅(mao)臺(tai)、天津至茅(mao)臺(tai)往返(fan)航(hang)班(ban)，機(ji)型為波音737，預計10月(yue)29日(ri)旅客即可購票(piao)。

繼10月(yue)31日開通北京、天津航(hang)(hang)(hang)班后， 2017年(nian)11月(yue)1日起(qi)，遵義茅臺機(ji)場將正式(shi)開通成(cheng)(cheng)都、西安(an)、福(fu)州、鄭州、三亞、海(hai)口、上海(hai)、長沙等航(hang)(hang)(hang)班，力爭盡快開通貴(gui)陽、濟(ji)南、珠海(hai)、廈門、昆明等航(hang)(hang)(hang)班，適時開通杭州、深圳(zhen)、廣州、南京等航(hang)(hang)(hang)班，逐步形成(cheng)(cheng)通達全國省會城市、覆蓋(gai)重要旅游城市的航(hang)(hang)(hang)線網絡布局。

機場更名

為(wei)了(le)更好地(di)充(chong)分(fen)體現機(ji)場(chang)所在(zai)地(di)的(de)紅色(se)文化、國酒文化，提升機(ji)場(chang)對(dui)外(wai)影響力，助推遵義(yi)市(shi)(shi)社會經濟發展，根據《民用(yong)(yong)機(ji)場(chang)使(shi)用(yong)(yong)許可證規定》(民航(hang)(hang)總局156號令(ling))機(ji)場(chang)名(ming)稱由(you)機(ji)場(chang)所在(zai)地(di)地(di)市(shi)(shi)級名(ming)稱后綴具體地(di)點名(ming)稱組成的(de)要(yao)求，經遵義(yi)市(shi)(shi)、仁懷市(shi)(shi)、茅(mao)臺(tai)集(ji)團審核同意，國家民航(hang)(hang)局正式批復(fu)原仁懷機(ji)場(chang)命名(ming)為(wei)遵義(yi)茅(mao)臺(tai)機(ji)場(chang)。根據民航(hang)(hang)局批復(fu)，遵義(yi)茅(mao)臺(tai)機(ji)場(chang)英文名(ming)稱為(wei)“ZUNYI MAOTAI AIRPORT”,今(jin)后有關文件、資(zi)料、圖紙及其他(ta)出(chu)版物(wu)均以此(ci)名(ming)稱為(wei)準，并向民航(hang)(hang)西南(nan)地(di)區管理局申請機(ji)場(chang)使(shi)用(yong)(yong)許可證。

機場定位

遵(zun)(zun)義(yi)茅臺(tai)機(ji)(ji)場的(de)(de)(de)(de)定位(wei)，是“遵(zun)(zun)義(yi)第二(er)機(ji)(ji)場”。遵(zun)(zun)義(yi)市將開工建設一(yi)條(tiao)新的(de)(de)(de)(de)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)，從遵(zun)(zun)義(yi)市中心城區直通遵(zun)(zun)義(yi)茅臺(tai)機(ji)(ji)場。這條(tiao)高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)，初步(bu)考慮為雙向(xiang)六車(che)道，里程(cheng)約40多(duo)公(gong)(gong)里。“遵(zun)(zun)義(yi)第二(er)機(ji)(ji)場”通航后，對現有的(de)(de)(de)(de)遵(zun)(zun)義(yi)機(ji)(ji)場，將起到一(yi)定的(de)(de)(de)(de)分流和補充作用。現有的(de)(de)(de)(de)遵(zun)(zun)義(yi)機(ji)(ji)場，已無法滿足實際需求。高(gao)峰時期(qi)，機(ji)(ji)場候(hou)機(ji)(ji)大廳內地面上，都坐著候(hou)機(ji)(ji)者(zhe)。有時，還會出現飛機(ji)(ji)在空(kong)中盤旋，等(deng)待騰出機(ji)(ji)位(wei)降落的(de)(de)(de)(de)現象(xiang)。

遵(zun)義(yi)市(shi)現(xian)已有的通航機(ji)場(chang)，即遵(zun)義(yi)新(xin)舟機(ji)場(chang)，為貴(gui)州省第二大機(ji)場(chang)。該機(ji)場(chang)2012年開通以來(lai)，客(ke)流量(liang)始終高于設(she)計能力，2015年吞吐量(liang)為90萬人次(ci)，超設(she)計3倍。這個(ge)機(ji)場(chang)正在籌備新(xin)增跑道、航站樓(lou)等(deng)擴建(jian)工作。

據(ju)茅臺(tai)機場(chang)公(gong)(gong)司相關負責人(ren)介紹，除了新舟機場(chang)外(wai)，公(gong)(gong)司還(huan)安排了另外(wai)一批人(ren)到(dao)貴陽龍洞(dong)堡機場(chang)學習，目的是(shi)為通航做準備。

茅(mao)臺機(ji)場項(xiang)目總投資(zi)24.37億元，機(ji)場飛行區按4C標(biao)準設計(ji)建(jian)設，新建(jian)一條2600米(mi)的跑道，航站樓1.5萬平方米(mi)，站坪(ping)機(ji)位4個；配套建(jian)設通信(xin)、導航、氣象等輔助設施。

機場項(xiang)目自2015年3月初(chu)全面開工(gong)(gong)建(jian)設以來，航站區(qu)紅粘土(tu)試驗段、飛行(xing)區(qu)土(tu)石方(fang)及地(di)基(ji)處(chu)理等(deng)工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)相繼完工(gong)(gong)，機場跑道即(ji)將進入硬(ying)化階段，整個(ge)飛行(xing)區(qu)初(chu)具(ju)雛形。

“我們正加快施工進(jin)度，預計6月(yue)份(fen)完(wan)成場(chang)內(nei)(nei)外工程，8月(yue)開(kai)(kai)始校飛，并在10月(yue)進(jin)入試飛階段，到年(nian)底正式通(tong)航(hang)。”據茅(mao)臺機(ji)場(chang)相關人員(yuan)介(jie)紹，機(ji)場(chang)公司如(ru)今已和國內(nei)(nei)數家(jia)航(hang)空公司展開(kai)(kai)對接，制定完(wan)善航(hang)線航(hang)班(ban)開(kai)(kai)發方案(an)，以確(que)保機(ji)場(chang)順利(li)通(tong)航(hang)。

遵義(yi)市(shi)自三(san)年(nian)前迎來第一(yi)架民航(hang)(hang)飛機(ji)以來，航(hang)(hang)空運輸事(shi)業飛速發(fa)展，“鐵公機(ji)”聯動的(de)大交通格局基本成形(xing)。已經開(kai)通民航(hang)(hang)業務的(de)遵義(yi)新(xin)舟(zhou)機(ji)場(chang)旅客(ke)吞吐量激增(zeng)，在(zai)(zai)全國200多(duo)個(ge)開(kai)通民航(hang)(hang)的(de)機(ji)場(chang)中，新(xin)舟(zhou)機(ji)場(chang)的(de)旅客(ke)流量在(zai)(zai)2015年(nian)排名升至第79位，位居貴州省(sheng)第二。遵義(yi)新(xin)舟(zhou)機(ji)場(chang)擴建(jian)工程正在(zai)(zai)按(an)計劃推進，預計將在(zai)(zai)年(nian)內(nei)開(kai)建(jian)新(xin)的(de)航(hang)(hang)站樓及民航(hang)(hang)滑(hua)行(xing)跑道。

而(er)位(wei)于(yu)仁(ren)懷市高大(da)坪鄉(xiang)銀(yin)水村(cun)的(de)(de)茅臺機(ji)(ji)場將于(yu)年內通航(hang)，機(ji)(ji)場名稱(cheng)已(yi)經確定(ding)為(wei)“遵(zun)義(yi)茅臺機(ji)(ji)場”，定(ding)位(wei)于(yu)遵(zun)義(yi)市第二機(ji)(ji)場，將與遵(zun)義(yi)新(xin)(xin)舟機(ji)(ji)場一起成為(wei)遵(zun)義(yi)民航(hang)騰飛的(de)(de)兩(liang)只翅膀。遵(zun)義(yi)也將成為(wei)我國(guo)中西部(bu)地區(qu)同時擁有兩(liang)座民航(hang)機(ji)(ji)場的(de)(de)城(cheng)市，其(qi)奮力打造西部(bu)內陸開放(fang)新(xin)(xin)高地的(de)(de)征程也將邁出更加堅實的(de)(de)步(bu)伐(fa)。

通航城市

國內航班

國航：北京 每(mei)周(zhou)(zhou)二(er)五(wu)七(qi)；天津(jin) 每(mei)周(zhou)(zhou)二(er)五(wu)七(qi)

吉祥(xiang)航(hang)空(kong)：長沙(sha) 每日(ri)一(yi)班(ban)；上海(hai)（經(jing)停長沙(sha)） 每日(ri)一(yi)班(ban)；海(hai)口 每日(ri)一(yi)班(ban)；西(xi)安 每日(ri)一(yi)班(ban)

成都(dou)航(hang)空：成都(dou) 每日一(yi)(yi)班(ban)(ban)；福州 每日一(yi)(yi)班(ban)(ban)；三亞 每日一(yi)(yi)班(ban)(ban)；鄭(zheng)州 每日一(yi)(yi)班(ban)(ban)

多彩航(hang)空：貴(gui)陽(yang) 每日一班