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簡介

南(nan)充(chong)高坪(ping)機(ji)場（Nanchong Gaoping Airport ICAO：ZUNC；IATA：NAO）位于南(nan)充(chong)市(shi)主城(cheng)區正東方向，距離南(nan)充(chong)市(shi)中心(xin)直線距離7.5公(gong)里，交通便利(li)，飛行(xing)區等級(ji)(ji)屬于4C級(ji)(ji)預留4D機(ji)場。機(ji)場屬淺丘地形，機(ji)場標高365米(mi)，全年(nian)平均(jun)霧日61.7天(tian)，凈空條(tiao)件(jian)良。目(mu)前已經(jing)成(cheng)為川渝(yu)地區航空客貨集散樞紐之一。

南(nan)(nan)充(chong)高(gao)坪(ping)機(ji)場(chang)前身是1941年(nian)(nian)建成(cheng)的南(nan)(nan)充(chong)火(huo)花(hua)(hua)機(ji)場(chang)， 南(nan)(nan)充(chong)火(huo)花(hua)(hua)機(ji)場(chang)建成(cheng)于(yu)1941年(nian)(nian)，原名南(nan)(nan)充(chong)都尉壩機(ji)場(chang)，占地80.6萬平方米，當時(shi)屬軍用(yong)機(ji)場(chang)，但未投入使用(yong)。中華人民共和國成(cheng)立(li)后，1958年(nian)(nian)改建為(wei)民用(yong)機(ji)場(chang)并通航(hang)，20世(shi)紀70年(nian)(nian)代末到80年(nian)(nian)代初，火(huo)花(hua)(hua)機(ji)場(chang)航(hang)班機(ji)型(xing)(xing)為(wei)“立(li)-2型(xing)(xing) ”和“運-5型(xing)(xing)”，開通過南(nan)(nan)充(chong)至(zhi)成(cheng)都、南(nan)(nan)充(chong)至(zhi)達縣、南(nan)(nan)充(chong)至(zhi)重(zhong)慶(qing)的航(hang)線航(hang)班。1983年(nian)(nian)停航(hang)；1989年(nian)(nian)2月(yue)擴建復航(hang)；1999年(nian)(nian)4月(yue)再次停航(hang)，于(yu)2004年(nian)(nian)8月(yue)重(zhong)新復航(hang)并成(cheng)為(wei)南(nan)(nan)充(chong)高(gao)坪(ping)機(ji)場(chang)。

根據2017年(nian)最(zui)新數據，南充機(ji)場目(mu)前(qian)擁有(you)兩座(zuo)航(hang)(hang)(hang)站樓，其中(zhong)一座(zuo)在建(jian)，預計2018年(nian)內完工投用(yong)，航(hang)(hang)(hang)站樓面(mian)(mian)積(ji)共(gong)計1.34萬(wan)平(ping)米，可(ke)滿足年(nian)旅(lv)客吞吐量(liang)100-150萬(wan)人次，貨運(yun)站1座(zuo)1000平(ping)米；1條(tiao)跑道，1條(tiao)獨立(li)滑行道，1個站坪區面(mian)(mian)積(ji)約4萬(wan)平(ping)米，機(ji)位(wei)5個，均為無廊橋(qiao)近機(ji)位(wei)；已經(jing)開通10條(tiao)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，通航(hang)(hang)(hang)16座(zuo)城市。

2016年南充機場完成(cheng)旅客(ke)吞(tun)吐(tu)量59.7萬人次，貨(huo)郵吞(tun)吐(tu)量0.3萬噸，完成(cheng)起(qi)降架次18524次，同比分(fen)別增(zeng)長8.67%、4.62%和(he)2.28%。

航線航點

截至(zhi)2017年11月，南充高坪機場已(yi)開通(tong)航(hang)(hang)線10條，通(tong)航(hang)(hang)城(cheng)市(shi)17個(ge)，6家航(hang)(hang)空公(gong)司運(yun)營。

南航：北(bei)京、廣州、深圳

東航：上海、昆明、三(san)亞、西安

藏航：拉薩、杭州

北部灣(wan)航：南寧(ning)、貴陽、天津(jin)、濟南

幸福航：漢中、西安

烏航：烏魯木(mu)齊、合肥

機場交通

公交服務

10路機場線 火車客運站 - 高坪機場

運行(xing)線路：火(huo)車客運站→麥秀路→和平(ping)東路→公(gong)交公(gong)司→長(chang)征路→西藏(zang)路→果城路→建材市(shi)場→大橋(qiao)→白塔公(gong)園(yuan)→南新(xin)路口(kou)(kou)→大地景秀→鶴鳴花園(yuan)→和平(ping)橋(qiao)→陽光大道→沁園(yuan)路口(kou)(kou)→安(an)漢廣場→東方大道→學院大道→八四三二→打鐵埡→興業路口(kou)(kou)→松環路口(kou)(kou)→機(ji)場路→高(gao)坪(ping)機(ji)場

22路 華鳳 - 八四三二（延伸線）

周(zhou)一至周(zhou)日每(mei)天(tian)早上(shang)10時20分(fen)、下午17時；各開行一班；由高坪學院大(da)道至機場。其(qi)余時間按照正(zheng)常路線發班

周三、五(wu)、日每天9時(shi)50分；各開行一班；由學(xue)院大道至機場。其余時(shi)間按(an)照正常路線(xian)發班

運行路線：

華鳳(feng)→智達(da)路(lu)→師大(da)路(lu)一段→伍家(jia)埡→長壽(shou)路(lu)口(kou)→環峰路(lu)→玉桂(gui)苑→西山風景區→紅牌樓→稽征(zheng)所→市工(gong)行→月亮灣(wan)小區→涪(fu)江路(lu)口(kou)→涪(fu)江路(lu)→模范(fan)上(shang)街→模范(fan)下街→白塔公園→南新(xin)路(lu)口(kou)→大(da)地景秀(xiu)→鶴鳴花園→和平橋→陽光(guang)大(da)道→安(an)漢廣場(chang)→東方大(da)道→學院大(da)道→機場(chang)路(lu)口(kou)→高坪機場(chang)

機場專線：高坪機場——五星花園

每日(ri)航班達到后均有一輛(liang)22路公交(jiao)車在(zai)出港(gang)門口(kou)等候，沿途各公交(jiao)站點隨時停靠，只下不(bu)上，十元一人直達市中心(xin)。

城際大巴服務

南充高坪機場已自2017年5月恢復在南充市區、綿(mian)陽 、巴(ba)中(zhong)、廣(guang)安(an)、遂寧(ning)、廣(guang)元、達州等(deng)周邊地區開(kai)行免(mian)費接(jie)送旅客的大巴(ba)。

出租車及網約車服務

航班到達后有大量出(chu)租車在落(luo)客通(tong)道停留(liu)，可(ke)出(chu)機(ji)場后隨時上車，一(yi)般為議價；南充網約車較為方便，有滴滴和萬順兩種網約車軟件，可(ke)隨時叫車。

停車區

南充高(gao)坪機場航站樓對(dui)面劃設(she)有停(ting)車(che)位(wei)，私(si)家(jia)車(che)可停(ting)放于(yu)停(ting)車(che)位(wei)等待。

軌道交通

南充(chong)(chong)市目前已經(jing)規(gui)劃經(jing)過南充(chong)(chong)高坪機場的軌(gui)道交通線(xian)(xian)3號線(xian)(xian)，未來(lai)南充(chong)(chong)高坪機場將(jiang)以更(geng)加方便的出(chu)行方式