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機場簡介

簡介

大理機(ji)場(chang)位于大理白族自(zi)治州(zhou)境內，距州(zhou)府大理市13公(gong)里(li)，總(zong)占(zhan)地面積(ji)168.36公(gong)頃。機(ji)場(chang)占(zhan)地2525畝，跑道長(chang)度為2600米(mi)，為4C級機(ji)場(chang)，可供(gong)波音737、空客320及以下機(ji)型起(qi)降。機(ji)場(chang)海拔(ba)2155.4m，屬(shu)于高原機(ji)場(chang)。

大理機(ji)場(chang)(chang)屬地(di)方支線機(ji)場(chang)(chang)，是全(quan)國第(di)一個高海拔，高填方機(ji)場(chang)(chang)，原(yuan)始(shi)地(di)形(xing)地(di)貌十分復雜(za)。機(ji)坪面積19550平(ping)方米，停機(ji)位10個，航(hang)站樓面積10050平(ping)方米。

2011年，機場完成旅(lv)客吞(tun)吐(tu)量274486人次(ci)，貨郵吞(tun)吐(tu)量952.9噸，保障飛機起降3559架次(ci)。

2014年(nian)，機場(chang)完成旅客吞吐量749993人次(ci)，郵(you)貨吞吐量1202.8噸，保障飛機起降8407架次(ci)。

2015年，機場(chang)完成旅客(ke)吞吐(tu)量(liang)126.24萬(wan)人次，郵貨吞吐(tu)量(liang)2796.31噸，保障飛機起(qi)降12156架(jia)次。

大理(li)機場下屬企業(ye)有(you)：大理(li)民航飛翔有(you)限(xian)(xian)責任公司，主(zhu)要(yao)(yao)經(jing)營航空客貨運代(dai)(dai)理(li)、包機、賓館、旅游服務和(he)旅游產品等；大理(li)機場興鵬有(you)限(xian)(xian)責任公司，主(zhu)要(yao)(yao)經(jing)營廣(guang)告、貨運代(dai)(dai)理(li)等。

大(da)理(li)機場的(de)建成，對引進資金和技術，增進信息交(jiao)流、促進旅游業的(de)發展，帶動全(quan)州經濟(ji)增長(chang)乃至滇(dian)西(xi)經濟(ji)的(de)振興，對云南省航空(kong)運輸網絡的(de)完善(shan)，對大(da)理(li)市作(zuo)為滇(dian)西(xi)中心城市的(de)“點、線(xian)、面”立體交(jiao)通網的(de)構成，都(dou)發揮了極其(qi)重(zhong)要的(de)作(zuo)用(yong)。

通航城市

大(da)理機場目(mu)前有飛往北京、上海、廣州(zhou)(zhou)、深圳、昆明、西雙版納、成(cheng)都(dou)、重慶、鄭州(zhou)(zhou)、長(chang)沙、南京、杭州(zhou)(zhou)、天津、西安(an)和武漢的十五條航(hang)線(xian)，每日進出港(gang)(gang)航(hang)班32至(zhi)40班，預計還(huan)將(jiang)開通往廈(sha)門(men)、沈陽、溫州(zhou)(zhou)、青島、大(da)連及香港(gang)(gang)、新加坡、臺北等(deng)國內、國際和地區城市的航(hang)班。

發展歷程

1992年8月2日(ri)國務院(yuan)，中央軍委批準新建(jian)。1993年3月13日(ri)國家計委批準立項。工程于1993年7月1日(ri)動工興建(jian)，1995年11月28日(ri)正式通航(hang)。

2005年(nian)開始擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)(jian)，在原(yuan)有面積上增加(jia)1014.89畝(mu)，大理機(ji)場(chang)擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)(jian)工程(cheng)項目主要包括：新建(jian)(jian)(jian)(jian)250×118.50米的(de)停機(ji)坪，可供(gong)4架飛機(ji)使用；新建(jian)(jian)(jian)(jian)一(yi)條長144米，寬18米，兩(liang)側(ce)道(dao)肩各(ge)寬3.5米的(de)垂直(zhi)聯絡道(dao)；新建(jian)(jian)(jian)(jian)10050平(ping)(ping)方(fang)米的(de)二層航站樓(lou)，航站樓(lou)配套(tao)建(jian)(jian)(jian)(jian)設(she)了3座登機(ji)橋、弱電系統、并配置了安檢設(she)備、行李輸送(song)設(she)備等(deng)；新建(jian)(jian)(jian)(jian)440平(ping)(ping)方(fang)米的(de)貨運站、1250平(ping)(ping)方(fang)米的(de)特(te)種車庫(ku)、1085平(ping)(ping)方(fang)米的(de)消防站、253平(ping)(ping)方(fang)米的(de)消防泵(beng)房；擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)(jian)中心配電室及(ji)相應土(tu)石方(fang)和助(zhu)航燈光工程(cheng)。大理機(ji)場(chang)擴(kuo)建(jian)(jian)(jian)(jian)后，可滿(man)足目標年(nian)——2015年(nian)旅客(ke)(ke)吞吐量(liang)(liang)110萬人次、典(dian)型高峰(feng)小(xiao)時(shi)旅客(ke)(ke)吞吐量(liang)(liang)864人/時(shi)、典(dian)型高峰(feng)小(xiao)時(shi)起降(jiang)架次 8架次/時(shi)，貨郵吞吐量(liang)(liang)2828噸/年(nian)。

2009年8月16日零(ling)時(shi)擴建工程(cheng)全部(bu)竣工。

航班信息

2012年冬春航(hang)(hang)季，大理(li)有直飛昆明長水國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場、成都雙(shuang)流國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場、重慶兩江國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場、西雙(shuang)版(ban)納嘎(ga)灑國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場的航(hang)(hang)班，還有經停昆明前往北京首都國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場、廣州白云國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場的航(hang)(hang)班。

機場交通

機場巴士

機場巴士(shi)每天兩班(ban)，第(di)(di)一(yi)(yi)班(ban)上(shang)午(wu)七點發(fa)車(che)，第(di)(di)二班(ban)上(shang)午(wu)十一(yi)(yi)點發(fa)車(che)，逢周(zhou)三、周(zhou)五、周(zhou)日加發(fa)一(yi)(yi)班(ban)車(che)，上(shang)午(wu)九(jiu)點發(fa)車(che)，發(fa)車(che)地點：蒼山(shan)飯店(dian)，票價10元。

機場巴士機場發(fa)車時(shi)間為上(shang)午八點十五分(fen)、上(shang)午十二點。

出租車

機場內(nei)有出租車可到下關(guan)、大理。票(piao)價：機場至(zhi)下關(guan)市區為50元(yuan)，機場至(zhi)大理古城(cheng)為90元(yuan)。