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臨滄機場
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臨滄機場,位于云南臨滄博尚鎮,是一座民用機場,為省內支線機場,飛行區等級為4C,離市中心22.5公里,歷經兩年多時間,總投資38868萬元。該機場可供波音737及以下機型起降。停機位2個,2008年底,臨滄機場共安全保障運輸飛行航班1696架次,比2007年增加418架次,同比增長32%;完成旅客吞吐量145576人次,比2007年增加25911人次,實現通航以來首次突破14萬人次,同比增長21%;完成貨郵吞吐量579.03噸,比2007年增加294噸,同比增長102%。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 云南省臨(lin)滄市臨(lin)翔區(qu)博尚鎮
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簡介

臨(lin)(lin)滄(cang)機場(chang)(ICAO:ZPLC;IATA:LNJ),1998年(nian)10月7日開工(gong)建(jian)設,2001年(nian)建(jian)成通航,位(wei)于云南(nan)臨(lin)(lin)滄(cang)博尚(shang)鎮,是一座民(min)用機場(chang),為省內支線機場(chang),飛行區等級為4C,離市中心22.5公里,歷經(jing)兩年(nian)多(duo)時間,總投資38868萬(wan)元。

該機場可(ke)供波(bo)音(yin)737及以下(xia)(xia)機型(xing)起降。總占地面(mian)積(ji)(ji)4407畝,機坪面(mian)積(ji)(ji)8000平(ping)方米(mi),停機位2個,航(hang)站樓面(mian)積(ji)(ji)3290平(ping)方米(mi)。臨滄機場是云南機場集團(tuan)下(xia)(xia)屬的一個子公司,下(xia)(xia)屬企業(ye)有云南臨滄航(hang)露民航(hang)實業(ye)有限公司和空港旅行(xing)社。

地理位置

臨(lin)滄機(ji)場位于臨(lin)滄市臨(lin)翔區(qu)城(cheng)南部博尚鎮西側,距縣(xian)城(cheng)22.5公(gong)里。

歷史沿革

1994年8月(yue)(yue)22日,中共臨(lin)滄(cang)地委(wei)、臨(lin)滄(cang)行署(shu)研究(jiu)決定(ding),成立臨(lin)滄(cang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)場籌(chou)備領導(dao)小(xiao)組(zu)(zu)(zu),鄧(deng)國強(qiang)同(tong)志擔任(ren)組(zu)(zu)(zu)長(chang),領導(dao)小(xiao)組(zu)(zu)(zu)下設辦公(gong)室,張懷(huai)明同(tong)志任(ren)主(zhu)(zhu)任(ren),劉(liu)家(jia)業同(tong)志任(ren)副(fu)主(zhu)(zhu)任(ren)。1996年12月(yue)(yue)10日,經行署(shu)領導(dao)同(tong)意,決定(ding)組(zu)(zu)(zu)建(jian)臨(lin)滄(cang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)場工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部和機(ji)(ji)(ji)場籌(chou)備領導(dao)小(xiao)組(zu)(zu)(zu)辦公(gong)室各科(ke)室,機(ji)(ji)(ji)場工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部內設6個科(ke)(室),機(ji)(ji)(ji)場籌(chou)備領導(dao)小(xiao)組(zu)(zu)(zu)辦公(gong)室內設2個科(ke)。1998年12月(yue)(yue)25日,臨(lin)滄(cang)行署(shu)常務(wu)會(hui)議研究(jiu)決定(ding),撤消臨(lin)滄(cang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)場工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部和機(ji)(ji)(ji)場籌(chou)備領導(dao)小(xiao)組(zu)(zu)(zu)辦公(gong)室,組(zu)(zu)(zu)建(jian)云(yun)南(nan)臨(lin)滄(cang)民(min)用機(ji)(ji)(ji)場建(jian)設指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部,馬(ma)林(lin)任(ren)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)長(chang),張懷(huai)明、盧超正(zheng)、張中義、郭自(zi)明、劉(liu)家(jia)業、李(li)華松(song)任(ren)副(fu)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)長(chang),石宏達任(ren)總工(gong)(gong)程(cheng)師(shi)。云(yun)南(nan)臨(lin)滄(cang)民(min)用機(ji)(ji)(ji)場建(jian)設指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)部在完(wan)成機(ji)(ji)(ji)場工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設后,機(ji)(ji)(ji)構自(zi)然消失。

云南(nan)臨滄(cang)民用機場建(jian)設(she)(she)指揮部(bu)是臨滄(cang)地委、行(xing)署(shu)主管修(xiu)建(jian)臨滄(cang)民用機場的(de)職能部(bu)門(men),其主要(yao)職責是:組(zu)織、指揮、協調、管理臨滄(cang)民用機場建(jian)設(she)(she)。

云(yun)南(nan)臨滄(cang)民用機(ji)場(chang)建設指揮部全宗檔(dang)案(an)(an),于2002年(nian)4月(yue)11日移交(jiao)地區檔(dang)案(an)(an)館,共移交(jiao)科(ke)技檔(dang)案(an)(an)298卷(juan),檔(dang)案(an)(an)起止時(shi)限為(wei)1992-2001年(nian),排架長度13.7米(mi)。此部分檔(dang)案(an)(an)分為(wei)前期(qi)工(gong)(gong)(gong)作、土石方工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、道面工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、排水工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)站(zhan)區工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、航(hang)管通信、導航(hang)、氣象(xiang)、供電(dian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、助(zhu)航(hang)燈光及供電(dian)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、設備安裝工(gong)(gong)(gong)程(cheng)、竣工(gong)(gong)(gong)、監理等十(shi)個大類進行歸檔(dang)及組卷(juan)排列(lie)。檢索工(gong)(gong)(gong)具(ju)編制有案(an)(an)卷(juan)目錄、全引目錄及全宗介(jie)紹。

該(gai)機(ji)(ji)場四周被(bei)高山(shan)環抱,場區所(suo)處(chu)的山(shan)瘠(ji)斜坡(po)為(wei)(wei)西高東低,地(di)(di)形極為(wei)(wei)復雜,自西向(xiang)東通過(guo)場區有(you)多條溪溝(gou),將(jiang)地(di)(di)形切割得支離破碎。其(qi)地(di)(di)質條件復雜,場區地(di)(di)形起(qi)伏大,最高填筑高度達52m。該(gai)工(gong)(gong)程高填方施(shi)工(gong)(gong)在(zai)中國國內機(ji)(ji)場高填方施(shi)工(gong)(gong)中尚屬(shu)首例,技(ji)術標準高,施(shi)工(gong)(gong)難度大,質量要求嚴,工(gong)(gong)期緊迫。經過(guo)一系列的現(xian)場技(ji)術攻關(guan),取得了顯(xian)著的效果。

2007年(nian)(nian)(nian)是臨滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)建成(cheng)通航(hang)(hang)6年(nian)(nian)(nian),截止(zhi)2006年(nian)(nian)(nian)底(di),旅客(ke)吞吐(tu)量從(cong)2001年(nian)(nian)(nian)的(de)1萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)增加到2006年(nian)(nian)(nian)的(de)12萬人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci),2007年(nian)(nian)(nian)達到了14萬多人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci),此(ci)外(wai),臨滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)還開展(zhan)了無(wu)人(ren)(ren)(ren)陪伴兒童(tong)服務。2007年(nian)(nian)(nian)國慶黃金(jin)周(zhou)期間(9月(yue)28日至10月(yue)7日)臨滄(cang)機(ji)(ji)場(chang)共安(an)全保障航(hang)(hang)班56架次(ci)(ci),完成(cheng)旅客(ke)吞吐(tu)量4729人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci),貨物吞吐(tu)量9031公(gong)斤,分別比(bi)上年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)同(tong)期增長40%、52%、60%,再創(chuang)歷年(nian)(nian)(nian)“十一”黃金(jin)周(zhou)新高。

截止2008年(nian)底,臨滄(cang)機(ji)場共(gong)安全保障運輸飛行航班1696架次(ci)(ci),比(bi)(bi)2007年(nian)增(zeng)加418架次(ci)(ci),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)32%;完成旅客吞(tun)吐(tu)量145576人次(ci)(ci),比(bi)(bi)2007年(nian)增(zeng)加25911人次(ci)(ci),實現通航以(yi)來首次(ci)(ci)突破14萬人次(ci)(ci),同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)21%;完成貨(huo)郵(you)吞(tun)吐(tu)量579.03噸,比(bi)(bi)2007年(nian)增(zeng)加294噸,同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)102%。

硬件設施

于2001年3月建成通航(hang)(hang)距(ju)(ju)昆明直線距(ju)(ju)離350公里,飛行時間(jian)約40分鐘。可起(qi)降波音737以下(xia)機型,機坪可停(ting)放兩架波音737飛機,機場配(pei)有國外先進(jin)的通信導(dao)航(hang)(hang)(Ⅰ類(lei)盲(mang)降)和(he)氣象、助航(hang)(hang)燈(deng)等配(pei)套設(she)施。至2005年設(she)計年旅客吞吐量13.5萬人次(ci)。

此前(qian),云南(nan)(nan)省(sheng)已有昆明、大理、麗江、西雙版納(na)、保(bao)山、芒市、思茅、昭(zhao)通(tong)、迪(di)慶等9個(ge)地方機場實現通(tong)航(hang)。臨(lin)滄位(wei)于云南(nan)(nan)省(sheng)西南(nan)(nan)部,臨(lin)滄機場的建成通(tong)航(hang),成為云南(nan)(nan)建成的第十個(ge)民用機場。

臨(lin)滄機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設工程是云南省的(de)重點(dian)工程,屬于臨(lin)滄市(shi)交通(tong)建(jian)設關鍵(jian)性項(xiang)目(mu)。總投資3.88億元。各項(xiang)工程合格率達100%。2001年(nian)2月(yue)20日至(zhi)26日校飛圓滿完成,2001年(nian)3月(yue)23日進行了(le)最終驗(yan)收。為(wei)建(jian)設該機(ji)(ji)場(chang),建(jian)設者們(men)共(gong)挖平了(le)23座山頭,填(tian)(tian)實了(le)9條箐溝,從(cong)而創造(zao)了(le)西南地(di)區機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設的(de)兩個第一(yi):西南地(di)區土(tu)石方量最大的(de)機(ji)(ji)場(chang)和(he)填(tian)(tian)土(tu)深(shen)度(du)最深(shen)的(de)機(ji)(ji)場(chang)。該機(ji)(ji)場(chang)修建(jian)過程中(zhong)共(gong)挖方1500萬(wan)立(li)方米,填(tian)(tian)方近1200萬(wan)立(li)方米,填(tian)(tian)土(tu)深(shen)度(du)最深(shen)處達48.75米。

住宿(su):臨滄機(ji)場附近(jin)賓館——云南臨通大酒店

交通換乘

交通(tong)住宿 臨(lin)滄機場交通(tong)指南(nan):機場出(chu)口有出(chu)租車(che)前往市區。有民

航大巴前往(wang)市(shi)區,市(shi)區前往(wang)機場的民航大巴在起飛前2小(xiao)時開車(che)。

機場管理

臨(lin)滄民航(hang)局(站)是機(ji)場(chang)的(de)運(yun)行管(guan)理機(ji)構,內設辦公室、航(hang)務(wu)科(ke)(ke)(ke)、機(ji)場(chang)科(ke)(ke)(ke)、安檢科(ke)(ke)(ke)、營(ying)運(yun)科(ke)(ke)(ke)、計(ji)財科(ke)(ke)(ke)、公安分局、消(xiao)防中隊、三(san)(san)產公司九個(ge)科(ke)(ke)(ke)室,有員工約80人。機(ji)場(chang)通(tong)航(hang)后,局(站)積極(ji)加大運(yun)輸市場(chang)拓展(zhan),使航(hang)班從(cong)開航(hang)時(shi)(shi)的(de)每(mei)周二班,發(fa)展(zhan)到每(mei)天一個(ge)航(hang)班,最(zui)多(duo)時(shi)(shi)每(mei)天三(san)(san)個(ge)航(hang)班,至(zhi)2003年7月底止,共安全運(yun)行航(hang)班1418架次(ci),進出港(gang)旅客(ke)87946人次(ci),2008年在中國機(ji)場(chang)旅客(ke)吞吐量中排名77位。

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