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文山普者黑機場
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文山普者黑機場位于云南省文山市,總投資3億多元,距州府所在地文山縣城23公里。飛行區等級4C,可起降波音737、空客320及以下機型。航站區按滿足年旅客吞吐量15萬人次設計。文山普者黑機場于2004年4月開工建設,2006年8月建成通航,經過一年多的試營運,機場的各項設施、設備保持了良好的技術狀態,保障了各類飛行起降2185架次,其中客運航班1332架次,進出港旅客7萬6千多人次,完成貨郵吞吐量14點2噸。普者黑機場的建成通航,改善了文山的交通狀況。
  • 官方網站:
  • 所在地/隸屬: 云南省(sheng)文(wen)山壯族苗族自(zi)治州文(wen)山市
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概述

機場介紹

文山(shan)(shan)普者黑機場是一(yi)個位于中國云南文山(shan)(shan)的(de)(de)民用機場,距州府(fu)所在地文山(shan)(shan)縣城(cheng)23公里,于2004年開(kai)始動工(gong)興建(jian),2006年完工(gong)通航,飛行區等級(ji)4C,航站區按(an)滿足年旅客吞(tun)吐量15萬人次(ci)設(she)(she)計(ji),由南方航空公司(si)負責飛行運營。飛行航班為(wei)(wei)每周四班,具體為(wei)(wei)星期一(yi)、三(san)、五和星期天各一(yi)班,航線(xian)為(wei)(wei)南寧至文山(shan)(shan)至昆明往返。普者黑機場的(de)(de)建(jian)成通航,是文山(shan)(shan)州發(fa)展史上的(de)(de)一(yi)個重要里程碑。它不僅(jin)改(gai)善了文山(shan)(shan)州的(de)(de)交通基礎設(she)(she)施條(tiao)件,也結束了文山(shan)(shan)沒(mei)有民航專用機場的(de)(de)歷史。

文(wen)山機(ji)(ji)(ji)場作(zuo)為云(yun)南(nan)建成(cheng)通航(hang)的第11個(ge)支線(xian)機(ji)(ji)(ji)場,文(wen)山普者黑機(ji)(ji)(ji)場通航(hang)結束了(le)滇東南(nan)沒(mei)有(you)民用航(hang)空(kong)的歷史,使云(yun)南(nan)支線(xian)航(hang)空(kong)網絡更加完(wan)善。下一(yi)(yi)步云(yun)南(nan)省(sheng)還將(jiang)(jiang)建設怒江、紅(hong)河、勐(meng)臘、會澤機(ji)(ji)(ji)場等,至“十一(yi)(yi)五”末,云(yun)南(nan)省(sheng)內機(ji)(ji)(ji)場將(jiang)(jiang)達到15個(ge)左(zuo)右(you),無論從機(ji)(ji)(ji)場數量(liang)、機(ji)(ji)(ji)場等級和航(hang)線(xian)網絡布(bu)局上來說都將(jiang)(jiang)在全國(guo)(guo)首屈一(yi)(yi)指,這(zhe)將(jiang)(jiang)進(jin)一(yi)(yi)步為把云(yun)南(nan)機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團建設成(cheng)為國(guo)(guo)內一(yi)(yi)流、國(guo)(guo)際知名的機(ji)(ji)(ji)場集(ji)團奠定堅實(shi)的基礎(chu)。

通航站

文山(shan)普(pu)者黑機場(chang)開通后,南方航空公司開通南寧—文山(shan)—昆明的(de)往返航線。

飛行航班為每周一、三、五、七各一班。具體時間為:

南寧07:30(起(qi)飛)——文山08:30(到達);文山09:10(起(qi)飛)——昆明09:55(到達)。

昆明(ming)10:50(起(qi)飛)——文山11:40(到達);文山12:20(起(qi)飛)——南寧13:20(到達)。

售票網點

南(nan)方航空公司(si)在南(nan)寧(ning)、昆明和文(wen)(wen)(wen)山(shan)8縣都建立了售票網點,旅客可到(dao)(dao)機(ji)場購(gou)票,也可到(dao)(dao)各(ge)網點購(gou)票。機(ji)場到(dao)(dao)州府(fu)所在地(di)文(wen)(wen)(wen)山(shan)27公里(li),距(ju)硯(yan)山(shan)縣城6.5公里(li)。機(ji)場專用公路與文(wen)(wen)(wen)硯(yan)二級公路相連(lian)。旅客到(dao)(dao)達文(wen)(wen)(wen)山(shan)普者黑(hei)機(ji)場后,有交通車(che)直(zhi)達文(wen)(wen)(wen)山(shan)各(ge)地(di)。

建設發展

文(wen)山(shan)(shan)(shan)普(pu)(pu)者(zhe)黑(hei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)地處文(wen)山(shan)(shan)(shan)壯族(zu)(zu)苗族(zu)(zu)自(zi)治州硯(yan)山(shan)(shan)(shan)縣境內,候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)按滿(man)足(zu)年旅(lv)(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)15萬(wan)人(ren)次設(she)計(ji),為(wei)了達到(dao)通透,機(ji)(ji)(ji)場(chang)大量(liang)采用玻(bo)璃(li)幕墻,屋頂還設(she)有玻(bo)璃(li)窗,整個候機(ji)(ji)(ji)樓(lou)最(zui)多(duo)可同時容納1500人(ren),配套建設(she)有航(hang)管、導航(hang)、氣象、通信(xin)、供水(shui)、供電、供油(you)、消(xiao)防、污水(shui)污物處理等(deng)設(she)施(shi);跑道(dao)主降方向(xiang)為(wei)I類精密進(jin)近(jin)燈(deng)光(guang)系(xi)統和儀表著陸(lu)系(xi)統,次降方向(xiang)為(wei)中強(qiang)光(guang)簡易進(jin)近(jin)燈(deng)光(guang)系(xi)統,總投資(zi)三億多(duo)元人(ren)民幣。航(hang)站區按滿(man)足(zu)2010年旅(lv)(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)15萬(wan)人(ren)次、貨郵吞(tun)吐量(liang)1100噸(dun)設(she)計(ji)。該機(ji)(ji)(ji)場(chang)是云(yun)南(nan)第十一(yi)個建成運營機(ji)(ji)(ji)場(chang),也(ye)是珠江水(shui)系(xi)上游流域第一(yi)個民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)。為(wei)大力開發文(wen)山(shan)(shan)(shan)州豐富的(de)旅(lv)(lv)游資(zi)源,提升文(wen)山(shan)(shan)(shan)州AAA級旅(lv)(lv)游景(jing)區普(pu)(pu)者(zhe)黑(hei)的(de)知名(ming)度(du),促進(jin)航(hang)空與旅(lv)(lv)游業的(de)有機(ji)(ji)(ji)結合,經(jing)中國民用航(hang)空總局批準,文(wen)山(shan)(shan)(shan)機(ji)(ji)(ji)場(chang)命(ming)名(ming)為(wei)“文(wen)山(shan)(shan)(shan)普(pu)(pu)者(zhe)黑(hei)機(ji)(ji)(ji)場(chang)”。

文(wen)(wen)山(shan)(shan)(shan)(shan)機場(chang)項目概算投資(zi)為26267萬元,環保投資(zi)概算為2463.3萬元,實際總投資(zi)2975.6萬元,占工程總投資(zi)的11.33%。機場(chang)有(you)專用公(gong)路與文(wen)(wen)硯二級(ji)公(gong)路相連,到達機場(chang)后有(you)便(bian)利的交通車(che)直達文(wen)(wen)山(shan)(shan)(shan)(shan)各地。南(nan)方航(hang)(hang)空公(gong)司開通了南(nan)寧(ning)—文(wen)(wen)山(shan)(shan)(shan)(shan)—昆明往返(fan)航(hang)(hang)線(xian),每周(zhou)一、三(san)、五、日(ri)各執(zhi)行1班。作為云(yun)南(nan)建成通航(hang)(hang)的第11個支線(xian)機場(chang),文(wen)(wen)山(shan)(shan)(shan)(shan)普者黑(hei)機場(chang)通航(hang)(hang)結(jie)束了滇東南(nan)沒有(you)民航(hang)(hang)運輸的歷史,使云(yun)南(nan)支線(xian)航(hang)(hang)空網絡更加完善(shan)。

機(ji)場經營(ying)范圍:機(ji)場的(de)經營(ying)管理;為(wei)航空(kong)運輸(shu)企業、旅(lv)客、貨(huo)(huo)物提供地(di)面保障業務(wu)、代理業務(wu)和其(qi)他服務(wu)業務(wu);經營(ying)與民用機(ji)場相關的(de)輔助(zhu)業務(wu),包括地(di)面運輸(shu)業務(wu)、客貨(huo)(huo)銷售、商貿、旅(lv)游(含旅(lv)游紀念品(pin)開發)、餐飲、零售、廣告代理等。

機場現有(you)職(zhi)工近70人(ren)(ren),各類(lei)專業(ye)技術人(ren)(ren)員占職(zhi)工總數(shu)的(de)90%,能夠承(cheng)擔(dan)民航(hang)4C級支線(xian)機構的(de)運營保障工作。

文山普者(zhe)(zhe)黑機(ji)(ji)場于2004年(nian)4月(yue)開工建設(she),2006年(nian)8月(yue)建成通(tong)航(hang),經(jing)過一年(nian)多的試營運,機(ji)(ji)場的各項(xiang)設(she)施、設(she)備保持了良好的技術狀態,保障了各類飛行起(qi)降2185架次(ci)(ci),其中客(ke)運航(hang)班(ban)1332架次(ci)(ci),進(jin)出港(gang)旅客(ke)7萬6千(qian)多人次(ci)(ci),完(wan)成貨(huo)郵吞吐量14點(dian)2噸。普者(zhe)(zhe)黑機(ji)(ji)場的建成通(tong)航(hang),改善了文山的交通(tong)狀況。

機場貢獻

文山是(shi)一(yi)個集革(ge)命老區(qu)、邊疆、民族、貧(pin)困和山區(qu)為一(yi)體的民族自(zi)治(zhi)州(zhou),位于云(yun)南(nan)(nan)(nan)省東(dong)南(nan)(nan)(nan)部,東(dong)鄰廣(guang)西壯族自(zi)治(zhi)區(qu),南(nan)(nan)(nan)與越南(nan)(nan)(nan)社會主(zhu)義(yi)共和國接壤,國境(jing)線長(chang)438公(gong)里,是(shi)云(yun)南(nan)(nan)(nan)乃(nai)至(zhi)大西南(nan)(nan)(nan)通往兩廣(guang)和越南(nan)(nan)(nan)的重(zhong)要通道之一(yi)。

文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)普者(zhe)黑機場的(de)(de)建成通航,是(shi)文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)州發展史(shi)上(shang)的(de)(de)一(yi)個(ge)重要里程碑。它不僅改(gai)善了文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)州的(de)(de)交通基礎設施條件,也結(jie)束了文(wen)(wen)(wen)山(shan)(shan)沒有民航專用機場的(de)(de)歷史(shi)。

文(wen)山(shan)機場的(de)建(jian)成通(tong)航,對依托文(wen)山(shan)地處中國(guo)—東盟自(zi)由貿易區和泛(fan)珠三角(jiao)經濟區前沿的(de)區位優勢(shi),開(kai)發文(wen)山(shan)州豐富的(de)資源,改(gai)善招商引資環境,加快當地經濟社會(hui)發展和促(cu)進邊疆民族文(wen)化與外界(jie)的(de)廣(guang)泛(fan)交流,將起到積極的(de)促(cu)進作用(yong)。

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