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簡介

格(ge)(ge)爾(er)木(mu)機場位于（ICAO：ZLGM；IATA：GOQ）中國青海(hai)省格(ge)(ge)爾(er)木(mu)市以西(xi)北20公里的(de)(de)沙漠戈壁中，屬于典型的(de)(de)青藏高原機場。距市中心12公里，機場標(biao)高2842米(mi)。機場海(hai)拔高度(du)2842米(mi)，跑(pao)道長(chang)4800米(mi)，寬50米(mi)，混凝土道面厚22厘米(mi)，是中國國內跑(pao)道最(zui)長(chang)的(de)(de)民用機場之一。

跑道(dao)大致(zhi)呈東西走向，可以雙(shuang)向起(qi)降飛機(ji)。機(ji)場(chang)(chang)從1969年(nian)(nian)開始興(xing)建(jian)，1971年(nian)(nian)竣工(gong)。2002年(nian)(nian)12月，為支援西北(bei)民航事業(ye)發展，國家投(tou)資1億元展開格爾木機(ji)場(chang)(chang)跑道(dao)加厚及候(hou)機(ji)樓擴建(jian)工(gong)程，2004年(nian)(nian)底竣工(gong)，改擴建(jian)后的格爾木機(ji)場(chang)(chang)可供波音757－200型及以下飛機(ji)起(qi)降。

歷史沿革

格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)修建(jian)(jian)始(shi)于1969年(nian)(nian)(nian)8月，由國(guo)防部投資3146.19萬(wan)元，1971年(nian)(nian)(nian)8月竣工。1974年(nian)(nian)(nian)8月，正式組(zu)建(jian)(jian)民航(hang)(hang)(hang)格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)站，同年(nian)(nian)(nian)11月，格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)正式開航(hang)(hang)(hang)。由伊爾(er)─18型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)執飛(fei)西(xi)(xi)安(an)—格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)—拉薩(sa)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，每周二班。1985年(nian)(nian)(nian)9月16日(ri)，因(yin)飛(fei)伊爾(er)─18型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)配件告(gao)罄，定(ding)期(qi)航(hang)(hang)(hang)班取(qu)消(xiao)。1996年(nian)(nian)(nian)在民航(hang)(hang)(hang)總(zong)局和(he)青海(hai)省委(wei)省政府的關心下，格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)復(fu)(fu)航(hang)(hang)(hang)，由中(zhong)國(guo)西(xi)(xi)北(bei)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)圖(tu)─154客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)，開通了格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)─西(xi)(xi)寧─西(xi)(xi)安(an)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。1997年(nian)(nian)(nian)7月，因(yin)圖(tu)─154客(ke)機(ji)(ji)(ji)(ji)退役(yi)又無適合高(gao)原飛(fei)行的機(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)，格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)再度停航(hang)(hang)(hang)。2000年(nian)(nian)(nian)11月28日(ri)中(zhong)國(guo)山東航(hang)(hang)(hang)空公司(si)使用CRJ型(xing)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)開通格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)─西(xi)(xi)寧─青島航(hang)(hang)(hang)線(xian)，格(ge)(ge)爾(er)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)重新復(fu)(fu)航(hang)(hang)(hang)。

機(ji)(ji)場于2002年12月(yue)(yue)開(kai)工(gong)進行改擴(kuo)建。總投資(zi)(zi)1．26億元的格(ge)爾(er)木(mu)機(ji)(ji)場改擴(kuo)建工(gong)程(cheng)，其中主(zhu)跑道工(gong)程(cheng)建設(she)的投資(zi)(zi)就達6600萬元。格(ge)爾(er)木(mu)地(di)處(chu)青藏(zang)高原(yuan)腹(fu)地(di)，大氣含氧量低(di)，會對機(ji)(ji)械(xie)動(dong)力(li)產生一(yi)定程(cheng)度(du)(du)(du)的影響，飛機(ji)(ji)起飛需要(yao)更長(chang)的起跑時間。而加(jia)長(chang)跑道長(chang)度(du)(du)(du)可彌補這一(yi)不足。機(ji)(ji)場主(zhu)跑道在原(yuan)有的基礎上(shang)又加(jia)寬了10米(mi)，總寬度(du)(du)(du)達到60米(mi)。水泥(ni)地(di)坪也加(jia)厚了28厘米(mi)。 2003年12月(yue)(yue)18日通過竣工(gong)總驗收，并計劃12月(yue)(yue)24日復航。

工(gong)程按滿足(zu)2010年(nian)(nian)旅客吞(tun)吐量12萬人次目標(biao)設計，總投(tou)資12600萬元(yuan)，資金(jin)來源為中央預算(suan)內專(zhuan)項資金(jin)8224萬元(yuan)，民航(hang)(hang)(hang)總局安排民航(hang)(hang)(hang)基金(jin)4376萬元(yuan)。同年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)11日(ri)，青海(hai)省民用機場(chang)有限責任公司格(ge)爾(er)(er)木(mu)機場(chang)分公司掛牌(pai)成立(li)，12月(yue)(yue)(yue)31日(ri)，山東航(hang)(hang)(hang)空公司用CRJ200型飛(fei)機恢(hui)復格(ge)爾(er)(er)木(mu)—西寧(ning)—西安—青島航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)。目前格(ge)爾(er)(er)木(mu)機場(chang)開通了成都—西寧(ning)—格(ge)爾(er)(er)木(mu)、西安—西寧(ning)—格(ge)爾(er)(er)木(mu)兩條航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，分別由國(guo)航(hang)(hang)(hang)和東航(hang)(hang)(hang)執行(xing)，在旺季(ji)每(mei)天一班(ban)(ban)，冬春(chun)季(ji)一周(zhou)4-5班(ban)(ban)。2005年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)底由于CRJ200機型飛(fei)行(xing)標(biao)準原因(yin)再度停航(hang)(hang)(hang)。2005年(nian)(nian)7月(yue)(yue)(yue)1日(ri)開始(shi)，國(guo)航(hang)(hang)(hang)開通了成都—西寧(ning)—格(ge)爾(er)(er)木(mu)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)，每(mei)周(zhou)執行(xing)兩個(ge)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)。國(guo)航(hang)(hang)(hang)于2006年(nian)(nian)12月(yue)(yue)(yue)3日(ri)至(zhi)(zhi)07年(nian)(nian)3月(yue)(yue)(yue)24日(ri)之間(jian)的航(hang)(hang)(hang)空淡季(ji)，在西寧(ning)至(zhi)(zhi)格(ge)爾(er)(er)木(mu)航(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)由原來的每(mei)周(zhou)兩個(ge)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)增(zeng)加至(zhi)(zhi)每(mei)周(zhou)四個(ge)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)。

2007年6月19日(ri)，在民航(hang)(hang)(hang)總局、西(xi)(xi)北管理局的(de)(de)大力支持(chi)下，通過集團(tuan)公(gong)(gong)司、青海機(ji)場(chang)(chang)公(gong)(gong)司以及(ji)格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)市(shi)政(zheng)府的(de)(de)共同(tong)努力下，東(dong)方航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司西(xi)(xi)北分(fen)公(gong)(gong)司開通了西(xi)(xi)安—西(xi)(xi)寧(ning)—格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，每周(zhou)三(san)(san)班(ban)。至(zhi)此(ci)，格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)機(ji)場(chang)(chang)直達城(cheng)市(shi)有西(xi)(xi)寧(ning)、西(xi)(xi)安、成(cheng)都(dou)，格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)至(zhi)西(xi)(xi)寧(ning)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)達到(dao)了每天一班(ban)。2007年11月20日(ri)，中(zhong)國西(xi)(xi)北航(hang)(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司取消了成(cheng)都(dou)—西(xi)(xi)寧(ning)—格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)航(hang)(hang)(hang)線(xian)冬春季航(hang)(hang)(hang)班(ban)，格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)機(ji)場(chang)(chang)只(zhi)有東(dong)南航(hang)(hang)(hang)空(kong)執行(xing)的(de)(de)西(xi)(xi)安—西(xi)(xi)寧(ning)—格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)往(wang)返(fan)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，每周(zhou)三(san)(san)班(ban)。2007年，格(ge)爾(er)(er)木(mu)(mu)(mu)機(ji)場(chang)(chang)運輸(shu)生產得到(dao)了快速發展，共保(bao)障(zhang)飛行(xing)460架次，完成(cheng)旅(lv)客吞吐(tu)量27651人次，貨郵吞吐(tu)量111.8噸，同(tong)比分(fen)別(bie)增(zeng)長(chang)66.67%、47.32%、78.03%。

硬件設施

格爾(er)木機(ji)場(chang)占(zhan)地面(mian)(mian)積(ji)(ji)315.87公頃，其中跑道長4800米，寬50米，厚(hou)48厘米，為混凝土道面(mian)(mian)，PCN值為48R/B/W/T，跑道為正東西走向，可(ke)起降(jiang)B757-200型(xing)飛機(ji)；停(ting)機(ji)坪占(zhan)地1.2萬平(ping)方米，可(ke)同時停(ting)放2架B757-200型(xing)飛機(ji)；航管樓(lou)建(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)(ji)1087平(ping)方米；航站樓(lou)面(mian)(mian)積(ji)(ji)為1850平(ping)方米，機(ji)場(chang)具備(bei)夜(ye)航條件。

航站航點

航班

2012年10月補

MU2343 格爾木-西(xi)安-成都 15：20（格爾木起飛）-17：25（到達西(xi)安）-21：20（到達成都） 每天一(yi)班

MU2342 成(cheng)都-西安-格(ge)(ge)爾木(mu) 09：55（成(cheng)都起飛(fei)）-12：25（西安起飛(fei)）-14：30（到(dao)達格(ge)(ge)爾木(mu)） 每天一班

MU2280 格(ge)爾木-西(xi)安 15：00-16：00 10月14日起(qi)每周一(yi)三(san)五(wu)七執(zhi)行

MU2279 西安(an)-格爾(er)木 13：20-14：20 10月14日(ri)起每周一三(san)五(wu)七執行

航線

格(ge)爾(er)(er)木機場曾經(jing)開通過以下航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班，2007年11月20日，中國(guo)西北(bei)航(hang)(hang)空公司取(qu)消(xiao)了成都—西寧—格(ge)爾(er)(er)木航(hang)(hang)線(xian)冬春季航(hang)(hang)班，格(ge)爾(er)(er)木機場只有(you)東航(hang)(hang)執行的西安—西寧—格(ge)爾(er)(er)木往返航(hang)(hang)線(xian)，每周三班。

西安—西寧—格爾木航線(xian)

拉薩-格爾木