芒果视频下载

網站分(fen)類
登錄 |    
塔城機場
0 票數:0 #飛機場#
塔城民航機場位于塔城市東,距市中心28.5公里。該機場飛行區級為3C,可起降ATR-72、新舟60、ERJ-145等中小型支線客機及波音737、空客A320等中型客機,外運經巴克圖國家二級公路直通哈薩克斯坦謝米州等地,譽稱“中亞商貿走廊”。南航新疆公司執行烏魯木齊—塔城航班,每周4班。塔城民航機場外運經巴克圖國家二級公路直通哈薩克斯坦謝米州等地,譽稱“中亞商貿走廊”。
  • 所在地/隸屬: 新(xin)疆維(wei)吾爾自治區(qu)塔(ta)城(cheng)地區(qu)塔(ta)城(cheng)市
本百科詞條由網站注冊用戶"給生活一把琴"編輯上傳提供,詞條屬于開放詞條,當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與塔城機場的所屬企業/主題/所有人主體無關,詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料,也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改! 反饋
價格參考 +
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

硬件設施

塔城民航機場位于塔城市東,距市中心28.5公里。該機場飛行區級為3C,可起降ATR-72、新舟60、ERJ-145等中小型支線客機及波音737、空客A320等中型客機。

可起降ATR-72型以(yi)下客(ke)機(ji)。塔城民(min)航機(ji)場(chang)可起降波音737等中(zhong)(zhong)型客(ke)機(ji),外運(yun)經(jing)巴克(ke)圖(tu)國家二級公路(lu)直通哈薩(sa)克(ke)斯(si)坦謝米(mi)(mi)州(zhou)等地(di),譽稱“中(zhong)(zhong)亞商(shang)貿走廊”。南航新疆公司(si)執行烏魯(lu)木(mu)齊—塔城航班,每周4班。塔城民(min)航機(ji)場(chang)外運(yun)經(jing)巴克(ke)圖(tu)國家二級公路(lu)直通哈薩(sa)克(ke)斯(si)坦謝米(mi)(mi)州(zhou)等地(di),譽稱“中(zhong)(zhong)亞商(shang)貿走廊”。

航空航線

烏魯木(mu)齊——塔城航(hang)班(ban)(ban)往返(fan)航(hang)線(xian)由(you)南方航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司新(xin)疆公(gong)司執(zhi)行,每周(zhou)4班(ban)(ban),但(dan)是從(cong)2011年5月開(kai)始,南方航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司旗下的ATR-72全面(mian)退出(chu)新(xin)疆市(shi)場,而(er)南方航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司也(ye)(ye)不(bu)再執(zhi)行烏魯木(mu)齊——塔城航(hang)班(ban)(ban),改為(wei)(wei)由(you)海(hai)南航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司及(ji)旗下的天津(jin)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司執(zhi)行,機型也(ye)(ye)從(cong)原來的ATR-72渦漿支(zhi)線(xian)飛(fei)機改為(wei)(wei)ERJ-145噴氣式支(zhi)線(xian)客機,每天一(yi)班(ban)(ban)。

機場事故

塔城機(ji)場(chang)是新疆(jiang)“八五”期間重(zhong)點建(jian)設項目(mu)(mu)之一,由國家(jia)(jia)(jia)和(he)(he)自(zi)治區(qu)(qu)投資近8000萬(wan)元,1992年(nian)(nian)(nian)7月動工(gong)(gong)(gong)興建(jian)。跑(pao)道(dao)(dao)全長(chang)2400米(mi)(mi)、寬(kuan)45米(mi)(mi), 原設計起(qi)(qi)降(jiang)機(ji)型(xing)為(wei)波音737噴(pen)氣式(shi)客機(ji)。機(ji)場(chang)正式(shi)通航至(zhi)1996年(nian)(nian)(nian)3月就發現跑(pao)道(dao)(dao)有質(zhi)(zhi)量(liang)問(wen)題(ti),航班停飛。1997年(nian)(nian)(nian)10月勘察(cha)(cha)咨詢報告顯示(shi),跑(pao)道(dao)(dao)表面存(cun)在(zai)混凝(ning)土表面起(qi)(qi)皮、剝落(luo)、孔(kong)洞、坑(keng)槽、網(wang)狀和(he)(he)貫通裂縫等(deng)嚴重(zhong)問(wen)題(ti)。以跑(pao)道(dao)(dao)坑(keng)洞為(wei)例(li),最(zui)大(da)的(de)(de)(de)一處(chu)直徑(jing)15厘米(mi)(mi),深(shen)度(du)9厘米(mi)(mi),致使原設計機(ji)型(xing)無法起(qi)(qi)降(jiang),只能起(qi)(qi)降(jiang)螺旋式(shi)小型(xing)客機(ji)。報告分析認為(wei),引起(qi)(qi)這(zhe)(zhe)些問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)原因主要是施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)質(zhi)(zhi)量(liang)問(wen)題(ti)。 承攬塔城機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)是新疆(jiang)農墾建(jian)安公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)(he)新疆(jiang)機(ji)械化(hua)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。這(zhe)(zhe)兩(liang)(liang)家(jia)(jia)(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)都(dou)(dou)有一級(ji)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)資質(zhi)(zhi),前者攬活后(hou)(hou)就直接(jie)分給了兩(liang)(liang)個(ge)二級(ji)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)資質(zhi)(zhi)單位(wei),并(bing)未認真履行總(zong)(zong)承包(bao)單位(wei)的(de)(de)(de)職責(ze);而后(hou)(hou)者也將工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)分別轉(zhuan)包(bao)給福建(jian)省(sheng)蒲田市市政公(gong)(gong)司(si)(si)(si)和(he)(he)湖南(nan)省(sheng)湘鄉市第(di)三建(jian)筑公(gong)(gong)司(si)(si)(si)。在(zai)1993年(nian)(nian)(nian)搶工(gong)(gong)(gong)期期間, 還使用了塔城地區(qu)(qu)建(jian)筑公(gong)(gong)司(si)(si)(si)等(deng)3個(ge)單位(wei)和(he)(he)一個(ge)個(ge)體包(bao)工(gong)(gong)(gong)隊的(de)(de)(de)民工(gong)(gong)(gong),而上述直接(jie)進行施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)單位(wei)均不(bu)具備機(ji)場(chang)跑(pao)道(dao)(dao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)(de)資質(zhi)(zhi)。另外,這(zhe)(zhe)兩(liang)(liang)家(jia)(jia)(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)都(dou)(dou)在(zai)施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)中使用了不(bu)符合(he)(he)質(zhi)(zhi)量(liang)標準的(de)(de)(de)建(jian)筑材料。就是這(zhe)(zhe)樣一個(ge)“豆腐(fu)渣”工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng),卻在(zai)1994年(nian)(nian)(nian)9月竣工(gong)(gong)(gong)后(hou)(hou),通過了由施(shi)(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)企(qi)業自(zi)評的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)級(ji)合(he)(he)格(ge),塔城地區(qu)(qu)質(zhi)(zhi)監(jian)站核定質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)級(ji)合(he)(he)格(ge),1994年(nian)(nian)(nian)10月通過自(zi)治區(qu)(qu)驗收(shou),1994年(nian)(nian)(nian)11月通過國家(jia)(jia)(jia)驗收(shou),質(zhi)(zhi)量(liang)等(deng)級(ji)均為(wei)合(he)(he)格(ge)。工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)質(zhi)(zhi)量(liang)責(ze)任事故(gu)發生(sheng)后(hou)(hou),引起(qi)(qi)了自(zi)治區(qu)(qu)黨委(wei)、政府和(he)(he)國家(jia)(jia)(jia)民航總(zong)(zong)局(ju)的(de)(de)(de)高度(du)重(zhong)視(shi),并(bing)組成聯合(he)(he)調(diao)查(cha)組進行專題(ti)調(diao)查(cha),認定此項工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)屬于一級(ji)重(zhong)大(da)質(zhi)(zhi)量(liang)事故(gu),隨后(hou)(hou)自(zi)治區(qu)(qu)紀檢委(wei)對(dui)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設項目(mu)(mu)指(zhi)揮部有關人員存(cun)在(zai)的(de)(de)(de)經濟問(wen)題(ti)進行了立案調(diao)查(cha),并(bing)將涉及經濟犯罪的(de)(de)(de)4名(ming)有關人員移交(jiao)檢察(cha)(cha)機(ji)關。4名(ming)犯罪嫌疑人已被逮捕(bu),其(qi)中有2名(ming)處(chu)級(ji)干部。

航空保安

2010年7月(yue)30日(ri)至(zhi)8月(yue)1日(ri),中國(guo)民(min)用航空新(xin)疆地區管(guan)理局(ju)(簡(jian)稱(cheng)“民(min)航新(xin)疆管(guan)理局(ju)”)航空保(bao)安審(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)組根(gen)據審(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)工作(zuo)計(ji)(ji)劃對塔(ta)城(cheng)機(ji)場進行(xing)了(le)航空保(bao)安后(hou)(hou)續審(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)。最終,塔(ta)城(cheng)機(ji)場順(shun)利通過了(le)航空保(bao)安后(hou)(hou)續審(shen)(shen)(shen)計(ji)(ji)。

民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)新(xin)疆(jiang)管理(li)局(ju)(ju)(ju)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安審(shen)計組通過(guo)(guo)(guo)文件查閱、現場(chang)觀(guan)察(cha)以及交流討論(lun)相結(jie)合的(de)(de)方法,對(dui)照(zhao)塔城機(ji)(ji)場(chang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安審(shen)計報告,對(dui)機(ji)(ji)場(chang)近一年來(lai)的(de)(de)整改(gai)情況(kuang)進(jin)行(xing)了核(he)查。通過(guo)(guo)(guo)對(dui)10條整改(gai)項(xiang)目全面客(ke)觀(guan)的(de)(de)檢查和評估(gu),審(shen)計組最后一致認為,塔城機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安審(shen)計整改(gai)工作(zuo)總體實施情況(kuang)良(liang)好,基本完成了審(shen)計報告提(ti)出的(de)(de)各項(xiang)整改(gai)項(xiang)目,機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安整體水平得到(dao)了較大(da)提(ti)升(sheng)。依(yi)照(zhao)《國(guo)(guo)家民(min)(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)安全保(bao)衛規(gui)(gui)劃(hua)》、《國(guo)(guo)家民(min)(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安審(shen)計規(gui)(gui)則》,審(shen)計組對(dui)塔城機(ji)(ji)場(chang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安后續(xu)審(shen)計的(de)(de)結(jie)論(lun)定為“符合”。后續(xu)審(shen)計報告將由民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)新(xin)疆(jiang)管理(li)局(ju)(ju)(ju)審(shen)定批準后,向(xiang)中國(guo)(guo)民(min)(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)局(ju)(ju)(ju)(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局(ju)(ju)(ju)”)上報審(shen)計結(jie)果,建議民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)局(ju)(ju)(ju)向(xiang)塔城機(ji)(ji)場(chang)頒發通過(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)保(bao)安審(shen)計的(de)(de)證書和牌匾。

發表評論
您還未登錄,依《網絡安全法》相關要求,請您登錄賬戶后再提交發布信息。點擊登錄>>如您還未注冊,可,感謝您的理解及支持!
最新評論
暫無評論
網站提醒和聲明
本站為注冊用戶提供信息存儲空間(jian)服務,非“MAIGOO編輯上傳(chuan)(chuan)提供”的(de)文(wen)章/文(wen)字(zi)均是注冊用戶自(zi)主發布上傳(chuan)(chuan),不(bu)代表(biao)本站觀點,更不(bu)表(biao)示本站支持(chi)購(gou)買(mai)和交易,本站對(dui)網頁(ye)中內容的(de)合(he)法性、準(zhun)確性、真實性、適用性、安全性等概不(bu)負責。版(ban)權歸(gui)原作者所有,如有侵權、虛假信息、錯誤信息或任何(he)問題,請及(ji)時聯系我(wo)們,我(wo)們將(jiang)在第(di)一時間(jian)刪除或更正(zheng)。 申請刪除>> 糾錯>> 投訴侵權>>
提(ti)交說明: 查看提交幫助>> 注冊登錄>>
頁面相關分類
熱門模塊
已有1642928個品牌入駐 更新517447個招商信息 已發布1571261個加盟需求 已有1300158條品牌點贊