給生活一把琴"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與且末玉都機場的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！
反饋
且末(mo)(mo)縣民用機場(chang)遷建工程是(shi)國家民航局(ju)、新(xin)疆(jiang)維吾爾自(zi)治區“十二五”重點建設項(xiang)目之一，該項(xiang)目于2014年(nian)6月(yue)正(zheng)式(shi)開(kai)工建設，中國民用航空局(ju)于2015年(nian)6月(yue)批準且末(mo)(mo)遷建機場(chang)命名為“且末(mo)(mo)玉都機場(chang)”。
且末作為古絲綢之路南道重鎮，是新疆第二條連接內地的重要節點，也是“一帶一路”的重要能源增長極。該縣西部臨近和田地區的民豐縣，南部又與西藏交界。縣境礦產資源種類多、總量大，是礦產資源相對豐富的地區之一。機場建成后，對加快絲綢之路經濟帶建設、擴大對外開放、促進社會穩定和國防建設、發揮且末資源戰略基地優勢，促進且末縣構筑連接東西、縱橫南北的綜合交通運輸體系，改善且末和周邊地區的投資環境，以及改善且末人民的出行都具有十分重要的意義。
且末玉都機場(chang)地處昆侖山和阿爾金山北(bei)部(bu)，塔里木盆地東南邊緣，機場(chang)占地面積2203.5畝，飛(fei)行區等級指標為4C，跑道長2800米(mi)，寬45米(mi)，C類停機位3個，可滿(man)(man)足B738及其以下系列飛(fei)機的(de)使用(yong)需求，同時機場(chang)可滿(man)(man)足2020年(nian)旅(lv)客(ke)吞(tun)吐量(liang)12萬人(ren)次，年(nian)貨郵吞(tun)吐量(liang)480噸。
新開烏(wu)魯(lu)木齊(qi)-庫爾(er)勒(le)(le)(le)-且(qie)末航(hang)線(xian)的航(hang)班(ban)號為CZ6677/8，班(ban)期為每周一(yi)、三、五、六、七，每周5班(ban)，由E190機型執飛，單程(cheng)提供座位數96個。航(hang)班(ban)時刻：去程(cheng)CZ6677航(hang)班(ban)：烏(wu)魯(lu)木齊(qi)15:00起(qi)(qi)飛，15:55到達(da)(da)(da)庫爾(er)勒(le)(le)(le)；庫爾(er)勒(le)(le)(le)16:45起(qi)(qi)飛，17:35到達(da)(da)(da)且(qie)末。回(hui)程(cheng)CZ6678航(hang)班(ban)：且(qie)末18:25起(qi)(qi)飛，19:15到達(da)(da)(da)庫爾(er)勒(le)(le)(le)；庫爾(er)勒(le)(le)(le)20:05起(qi)(qi)飛，20:55到達(da)(da)(da)烏(wu)魯(lu)木齊(qi)，最低票(piao)價180元起(qi)(qi)。
末(mo)縣雖地處偏遠，但(dan)縣內(nei)石油、水土、礦(kuang)產和旅游資源十分豐(feng)富，具有(you)廣(guang)闊的開(kai)發前景。連接庫(ku)(ku)爾勒市與(yu)且(qie)末(mo)縣間的公路700多(duo)公里，乘坐汽車單程一般需(xu)(xu)要10個(ge)小時左右，最少(shao)也要7個(ge)小時，因(yin)地處偏遠，且(qie)末(mo)也被稱(cheng)之為“天邊(bian)小城(cheng)”。而該航班(ban)開(kai)通(tong)(tong)后，從庫(ku)(ku)爾勒市到(dao)且(qie)末(mo)縣只需(xu)(xu)50分鐘，此條(tiao)(tiao)航線的開(kai)通(tong)(tong)，大(da)大(da)的縮短了且(qie)末(mo)與(yu)庫(ku)(ku)爾勒、烏(wu)魯木齊以(yi)及到(dao)內(nei)地的時間，將(jiang)為各族群眾提供(gong)安全(quan)、舒適、便捷的交通(tong)(tong)條(tiao)(tiao)件。
