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簡介

澳門(men)國(guo)際機場（葡萄(tao)牙文：Aeroporto Internacional de Macau）（英語(yu)：Macao International Airport。IATA：MFM，ICAO：VMMC）是(shi)中華人民(min)共和國(guo)澳門(men)特別行政區內(nei)唯一的(de)機場，1995年(nian)11月正式投入運作(zuo)。它是(shi)珠江三角洲與世界各地(di)之間的(de)重(zhong)要橋梁(liang)，全日24小時運作(zuo)。本機場的(de)跑道建于(yu)一個條狀的(de)填(tian)海地(di)段之上，與氹仔島上的(de)主樓及空中交通管制設(she)施相(xiang)連(lian)接。跑道與裙樓之間由兩條橋相(xiang)連(lian)接。它的(de)設(she)計客運量為每年(nian)600萬(wan)乘客。控制塔位于(yu)原(yuan)來的(de)“一粒(li)米”之上，于(yu)1996年(nian)完工。

2014年澳(ao)門(men)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)旅客運輸(shu)量(liang)達548萬人次，比2013年上(shang)(shang)升(sheng)了9%；機(ji)(ji)場(chang)貨運量(liang)為(wei)2.8萬噸，較2013上(shang)(shang)升(sheng)8.7%；機(ji)(ji)場(chang)航(hang)班升(sheng)降架次超(chao)過5.2萬次，比2013年上(shang)(shang)升(sheng)了7.4%；機(ji)(ji)場(chang)公務機(ji)(ji)升(sheng)降架次為(wei)2，791架次，比2013年上(shang)(shang)升(sheng)29.15%。2014年澳(ao)門(men)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場(chang)的營運商總收入預計突(tu)破43.8億澳(ao)門(men)元，比2013年上(shang)(shang)升(sheng)6.6%。

澳門(men)國際機場是繼(ji)日本大阪關西(xi)機場之后，全球第二個(ge)、中國第一個(ge)完全由填海(hai)造(zao)陸而(er)建(jian)成的機場。

機場規模

雖然澳(ao)門(men)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)面積不(bu)大，共有24個停(ting)機(ji)坪，其中四(si)個附設登(deng)機(ji)廊橋，澳(ao)門(men)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)能夠處(chu)理(li)波音(yin)747航(hang)班，并以此(ci)構筑了澳(ao)門(men)本地到(dao)海外市場(chang)(chang)的(de)(de)(de)主要(yao)貨運(yun)航(hang)線(xian)。澳(ao)門(men)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)亦(yi)(yi)是(shi)(shi)地區航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)澳(ao)門(men)航(hang)空(kong)(kong)及國(guo)際性航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)非凡航(hang)空(kong)(kong)，以及直升(sheng)機(ji)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)空(kong)(kong)中快線(xian)的(de)(de)(de)總部(bu)所在地，亦(yi)(yi)是(shi)(shi)商務包機(ji)公(gong)司(si)捷亞航(hang)空(kong)(kong)的(de)(de)(de)主要(yao)運(yun)作基地。

澳(ao)門國際機場是(shi)中(zhong)(zhong)國大(da)陸與臺灣之(zhi)間的(de)空(kong)中(zhong)(zhong)客(ke)運交通(tong)中(zhong)(zhong)轉站之(zhi)一，自2004年引進低成本(ben)航空(kong)公司以后，東南亞客(ke)量日益增長(chang)。

澳(ao)(ao)門國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)是(shi)按國(guo)際(ji)(ji)民航組織的(de)(de)“CAT”型標準設計，并以此構筑了澳(ao)(ao)門本地(di)到海外市場(chang)的(de)(de)主(zhu)要貨運航線。澳(ao)(ao)門國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)亦(yi)是(shi)澳(ao)(ao)門航空公司(si)，以及直升機(ji)航空公司(si)亞太航空的(de)(de)總部(bu)所在(zai)地(di)，亦(yi)是(shi)商務包機(ji)公司(si)捷星亞洲(zhou)航空的(de)(de)主(zhu)要運作(zuo)基地(di)。澳(ao)(ao)門國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)是(shi)珠(zhu)江三角(jiao)洲(zhou)與(yu)世界各地(di)之(zhi)間的(de)(de)重(zhong)要橋(qiao)梁，全日(ri)二(er)十四小(xiao)時(shi)運作(zuo)。澳(ao)(ao)門國(guo)際(ji)(ji)機(ji)場(chang)是(shi)中國(guo)大(da)陸與(yu)臺灣(wan)之(zhi)間的(de)(de)空中客(ke)運交通中轉站之(zhi)一(yi)，亦(yi)是(shi)世界上少數(shu)有(you)到朝鮮的(de)(de)直航航班的(de)(de)機(ji)場(chang)之(zhi)一(yi)。

在一國(guo)(guo)兩制(zhi)下，澳(ao)(ao)門作為中(zhong)華人(ren)民(min)共(gong)和國(guo)(guo)的(de)一個特別行政(zheng)區，擁(yong)有(you)自己的(de)出入(ru)境(jing)政(zheng)策，以及獨(du)立于中(zhong)國(guo)(guo)大陸的(de)關稅區。來往(wang)澳(ao)(ao)門及中(zhong)國(guo)(guo)大陸的(de)旅(lv)客(ke)需(xu)要辦理入(ru)境(jing)手續，以及經(jing)過海關檢查。因此，來往(wang)澳(ao)(ao)門及中(zhong)國(guo)(guo)大陸的(de)航班會被當作國(guo)(guo)際航班處理。

跑道

16/34號跑道(dao)長度3,360米(mi)、寬度45米(mi)+ (2X7.5)米(mi)、

標高+ 6.2米 (平均海面標高)。

進(jin)近燈(deng)(deng)光(guang)系(xi)統(tong)：設置二類進(jin)近燈(deng)(deng)光(guang)系(xi)統(tong)、簡易進(jin)近燈(deng)(deng)光(guang)系(xi)統(tong)全向信標/測距儀。

滑行(xing)道長度1,460米、寬度23米+ (2 X 10.5)米；寬度分隔182.5米。

硬件設施

澳門國(guo)際機場(chang)附近設有(you)以機場(chang)為中心的綜合(he)商業設施(shi)，提供消閑娛(yu)樂(le)、展覽、酒店等服(fu)務。

金皇冠中國大酒店

金皇冠(guan)中國大酒店（Golden Crown China Hotel）位于澳門(men)國際機場(chang)對(dui)面(mian)，于1996年(nian)落成，并于1997年(nian)啟用，是一間4星(xing)級酒店。設(she)有海(hai)景餐廳及會(hui)議(yi)室等設(she)備。

飛機維修庫

飛機(ji)維修(xiu)庫設于機(ji)場北面，可停(ting)泊波(bo)音747-400航機(ji)全(quan)型，機(ji)庫大堂面積(ji)達(da)6,660平方米(mi)。

飛機燃油庫

飛(fei)機燃油庫(ku)儲存量達8,000立方米。

澳門航空食品大樓

澳門(men)航空(kong)食品大樓設于機場北面，為航機提供配餐(can)(can)，每(mei)日最高生產量達10,000份餐(can)(can)。

交通換乘

的士服務

起表19元(首1.6公里)，以后(hou)每240米一跳收2元，停車(che)候客每1分鐘收2元，澳門國際機場(chang)(chang)的(de)士(shi)候客區乘車(che)附加(jia)費5元機場(chang)(chang)的(de)士(shi)位于入境層(ceng)大樓外，由(you)機場(chang)(chang)至市區的(de)每程車(che)費約澳門元70元。

海路交通

由澳門(men)客(ke)運碼頭往澳門(men)國際(ji)機(ji)場(chang)只(zhi)需10分鐘車程。澳門(men)客(ke)運碼頭每天有(you)150班次高速船(chuan)只(zhi)開往香港，航程只(zhi)需55分鐘。乘(cheng)客(ke)可在(zai)機(ji)場(chang)入境層或客(ke)運碼頭購買船(chuan)票。

跨境客運

連(lian)接各珠三(san)角主要城市。提供服務的跨(kua)境客運(yun)業者有(you)：通寶旅運(yun)集團(tuan)（澳門）有(you)限(xian)公司、岐關旅游有(you)限(xian)公司、中(zhong)國旅行(xing)社等。

酒店及娛樂場接駁車

澳門國際(ji)機場（北停車場） ?　澳門銀河

澳(ao)門國際機(ji)場（北停車場） ?　金沙城中(zhong)心

澳門國(guo)際機場（北停車(che)場） ?　澳門威尼斯人(ren)度假村酒店

出租車

澳(ao)門國際機場出租(zu)車(che)候客(ke)區位于入境大(da)堂外，在(zai)該(gai)候客(ke)區上車(che)，每程(cheng)需加(jia)收澳(ao)門幣5圓(yuan)附加(jia)費。

捷運系統

捷運(yun)系統(tong)第(di)一期工程，由關閘至氹仔客運(yun)碼(ma)頭，設有(you)澳門國際機場(chang)站(zhan)，預計(ji)2019年投入(ru)服(fu)務。

直通快線公車

每日共(gong)5班，乘(cheng)(cheng)客不(bu)用辦(ban)理任何入境(jing)手續，便可(ke)乘(cheng)(cheng)搭直(zhi)通快(kuai)線公車由澳門機場直(zhi)達外港客運碼頭(tou)，再轉乘(cheng)(cheng)渡輪航班往香港或內地城(cheng)市。

停車場

澳門國(guo)際機場(chang)(chang)有2個停(ting)(ting)(ting)車場(chang)(chang)，分(fen)別是北停(ting)(ting)(ting)車場(chang)(chang)和南停(ting)(ting)(ting)車場(chang)(chang)，分(fen)別在客(ke)運大(da)樓的(de)左右兩側(ce)。