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福建船政建筑
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票數:0 #人文景觀建筑#
福建船政建筑位于馬尾區,為清政府于1866年創辦的福建船政局的所在地,是清末洋務運動的重要組成部分,也是當時中國乃至遠東地區規模最大的造船基地。現大部分為馬尾造船廠。民國以后,船政直屬海軍部,最初定名為“船政局”;民國十五年(公元1926年)后又改為“海軍福州造船所”;1949年后則成為“馬尾造船廠”。在中國近代工業史、建筑史、軍事史、教育史、科技史、民主政治史、學生運動史、航空史等軍有重要地位。
  • 別名: 福建船政(zheng)建筑
  • 門票參考: 免費
  • 所在地/隸屬: 福(fu)建(jian)省福(fu)州市馬尾區
  • 文物保護單位: 國家第五(wu)批(清(qing)朝)
介(jie)紹攻略



景點介紹

陳列(lie)館根據展示內容分兩部(bu)分,分別設置在(zai)船(chuan)政(zheng)(zheng)繪(hui)事院樓上和(he)(he)船(chuan)政(zheng)(zheng)輪機廠(chang)內。兩個展館以珍貴的歷(li)史圖片、資料,形象(xiang)的組雕、塑像(xiang),逼真的艦船(chuan)模型(xing),以及影像(xiang)多媒體等,向人們(men)展示船(chuan)政(zheng)(zheng)創(chuang)業的艱(jian)難、光輝的業績(ji)和(he)(he)豐富的文化內涵。

馬(ma)尾船政建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)群,歷經了一百多(duo)年的(de)(de)時事變遷,馬(ma)尾造船廠龐(pang)大的(de)(de)建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)群有(you)的(de)(de)毀于戰(zhan)亂炮火(huo),有(you)的(de)(de)坍塌于風(feng)雨侵蝕之中(zhong)(zhong),只有(you)部分廠房和設施(shi)保存(cun)到了現在,它(ta)們成為(wei)中(zhong)(zhong)國工業源頭的(de)(de)實物見證。這其中(zhong)(zhong)最(zui)具代表性(xing)的(de)(de)是(shi)生產船用蒸(zheng)汽機(ji)的(de)(de)輪機(ji)車間(jian)。隨馬(ma)尾造船廠宣傳(chuan)部的(de)(de)邢小姐來到一幢(chuang)紅磚砌墻的(de)(de)樓房前,這座法(fa)式風(feng)格建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu),就是(shi)現今中(zhong)(zhong)國工業最(zui)早的(de)(de)機(ji)器制造車間(jian),也就是(shi)當(dang)年生產船用蒸(zheng)汽機(ji)的(de)(de)輪機(ji)車間(jian)。

“這(zhe)個(ge)車(che)間是(shi)建(jian)成(cheng)于1867年,它作為輪機車(che)間,在這(zhe)里生產出中國第(di)一(yi)(yi)個(ge)船用蒸(zheng)汽機。這(zhe)里的(de)(de)建(jian)筑(zhu)(zhu)是(shi)一(yi)(yi)座標(biao)準的(de)(de)法式建(jian)筑(zhu)(zhu),無論采(cai)光(guang)、任何方面考慮都(dou)(dou)得非常周到。它的(de)(de)周圍都(dou)(dou)是(shi)大的(de)(de)落地(di)(di)(di)窗,它所用的(de)(de)木料都(dou)(dou)是(shi)從(cong)當(dang)時(shi)英國的(de)(de)屬地(di)(di)(di)泰(tai)國、緬甸進口的(de)(de)高級(ji)柚木,俗稱鐵(tie)木,相當(dang)地(di)(di)(di)堅固。這(zhe)些柱子(zi)和柱子(zi)上的(de)(de)行(xing)車(che)軌道,都(dou)(dou)是(shi)當(dang)時(shi)純生鐵(tie)鑄造的(de)(de),到現(xian)在還在使用。”

輪(lun)機(ji)車(che)間當年(nian)的(de)(de)(de)(de)整個(ge)造(zao)型和布局(ju)都是(shi)法國(guo)人(ren)設計的(de)(de)(de)(de)。法國(guo)人(ren)按照同樣的(de)(de)(de)(de)圖紙建造(zao)的(de)(de)(de)(de)車(che)間有(you)兩座(zuo),一(yi)(yi)座(zuo)在(zai)法國(guo),一(yi)(yi)座(zuo)就(jiu)在(zai)中(zhong)國(guo)的(de)(de)(de)(de)馬尾。法國(guo)那邊早(zao)就(jiu)沒有(you)了,馬尾的(de)(de)(de)(de)這座(zuo)也(ye)就(jiu)剩下(xia)三(san)分之(zhi)二(er)的(de)(de)(de)(de)建筑(zhu)。作為(wei)中(zhong)國(guo)軍(jun)事工業的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)基地,馬尾造(zao)船廠在(zai)上(shang)個(ge)世紀三(san)、四十年(nian)代的(de)(de)(de)(de)抗日(ri)戰(zhan)爭期間遭到日(ri)軍(jun)的(de)(de)(de)(de)狂(kuang)轟濫炸,輪(lun)機(ji)車(che)間外(wai)墻上(shang)殘留的(de)(de)(de)(de)累累彈痕就(jiu)是(shi)日(ri)軍(jun)暴行留下(xia)的(de)(de)(de)(de)鐵證。而這座(zuo)廠房(fang)能夠幸免于難(nan),不能不歸功于它的(de)(de)(de)(de)建筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)牢固(gu)。前些年(nian),有(you)一(yi)(yi)批來自歐洲(zhou)的(de)(de)(de)(de)外(wai)國(guo)朋友(you)參觀了輪(lun)機(ji)車(che)間,感慨地說,象這樣保留著當年(nian)風格(ge)的(de)(de)(de)(de)廠房(fang),如今在(zai)歐洲(zhou)也(ye)是(shi)很難(nan)見(jian)到了。

在輪(lun)機車間的(de)(de)房邊,是(shi)當年(nian)赫(he)赫(he)有(you)名的(de)(de)船(chuan)政繪(hui)(hui)事院。一百多年(nian)前,一幅(fu)幅(fu)船(chuan)舶設計(ji)圖(tu)紙就是(shi)在這(zhe)里(li)繪(hui)(hui)制(zhi)而成(cheng)的(de)(de),在這(zhe)里(li)誕生了中國(guo)第一代的(de)(de)船(chuan)舶技(ji)術人才。現在,船(chuan)政繪(hui)(hui)事院成(cheng)了馬尾(wei)造船(chuan)廠的(de)(de)廠史(shi)陳列館。陳列館里(li)有(you)一幅(fu)照片(pian)(pian),照片(pian)(pian)里(li)的(de)(de)一艘(sou)船(chuan)在今天(tian)看起(qi)來已經不是(shi)很(hen)起(qi)眼了,但是(shi)這(zhe)艘(sou)1869年(nian)5月造出的(de)(de)船(chuan),卻掀開(kai)了中國(guo)造船(chuan)工(gong)業(ye)的(de)(de)序幕。馬尾(wei)造船(chuan)廠的(de)(de)廠史(shi)陳列館館長(chang)林櫻堯(yao)指著(zhu)另一張照片(pian)(pian)上的(de)(de)一艘(sou)軍艦介(jie)紹說:

“1887年(nian)中國又在馬(ma)尾第一艘鋼制軍艦(jian),叫‘平遠’號(hao)(hao),整個(ge)船體甲板(ban)都(dou)是(shi)鋼板(ban)構成(cheng)的(de)。北洋(yang)海軍主力軍艦(jian)有八條,大(da)部分都(dou)是(shi)從德(de)國、英國買來(lai)的(de),只有‘平遠’號(hao)(hao)是(shi)國產(chan)的(de),是(shi)馬(ma)尾造出(chu)來(lai)的(de)。”

馬(ma)尾有一(yi)座(zuo)七層八角的大石塔,這座(zuo)石塔是(shi)馬(ma)尾的標志性建(jian)筑,被稱為羅星(xing)塔。相(xiang)傳大約始建(jian)于(yu)800年前的南宋羅星(xing)塔,后來成(cheng)為國際公認的重要船(chuan)標之一(yi)。中國船(chuan)政文化博物館講解(jie)員介紹說:

“我們(men)(men)眼前可(ke)以(yi)看(kan)(kan)到(dao)(dao)有一(yi)座七(qi)層八角(jiao)的(de)大石塔,也叫‘中(zhong)國塔’。說(shuo)它是(shi)‘中(zhong)國塔’,那是(shi)因(yin)為(wei),在(zai)明末清初的(de)100多年(nian)間,羅(luo)星(xing)塔幾(ji)乎成為(wei)海外的(de)水手認(ren)定是(shi)否到(dao)(dao)了(le)(le)中(zhong)國的(de)一(yi)個標(biao)(biao)志,他(ta)們(men)(men)只有看(kan)(kan)到(dao)(dao)了(le)(le)這座羅(luo)星(xing)塔,就知(zhi)道中(zhong)國到(dao)(dao)了(le)(le),所(suo)以(yi)就稱(cheng)為(wei)是(shi)‘中(zhong)國塔’。(還有)我們(men)(men)船政測(ce)量(liang)(liang)了(le)(le)我們(men)(men)中(zhong)國第一(yi)個受到(dao)(dao)國際(ji)上廣(guang)泛承(cheng)認(ren)的(de)國際(ji)標(biao)(biao)準(zhun),被(bei)稱(cheng)為(wei)是(shi)‘羅(luo)零點(dian)’,這是(shi)測(ce)量(liang)(liang)海拔(ba)高(gao)度的(de)基本點(dian),這是(shi)中(zhong)國(在(zai))1992年(nian)統一(yi)用‘黃海零點(dian)’來作為(wei)陸(lu)地(di)海拔(ba)的(de)基準(zhun)點(dian)之前,我們(men)(men)全國特別是(shi)東南沿(yan)海這一(yi)帶,都(dou)是(shi)采用‘羅(luo)零點(dian)’來標(biao)(biao)志陸(lu)地(di)上的(de)海拔(ba)高(gao)度。”

中(zhong)(zhong)法馬江(jiang)(jiang)海戰(zhan)紀(ji)念館”即(ji)馬江(jiang)(jiang)海戰(zhan)紀(ji)念館由(you)昭(zhao)忠祠、烈(lie)士陵園、中(zhong)(zhong)坡(po)炮臺(tai)組(zu)成。昭(zhao)忠祠,它是(shi)(shi)建于1886年(nian),當年(nian)是(shi)(shi)為(wei)了紀(ji)念在中(zhong)(zhong)法馬江(jiang)(jiang)海戰(zhan)中(zhong)(zhong)陣亡(的(de)(de))福建將士專門修建的(de)(de)一座紀(ji)念祠堂。1984年(nian)國(guo)家(jia)(撥款)60萬(人民幣)重修,才有現在大(da)家(jia)看到(的(de)(de))這么(me)大(da)的(de)(de)規模。1996年(nian)被(bei)(bei)列為(wei)全國(guo)重點文物保護單位,之所以被(bei)(bei)列為(wei)全國(guo)重點文物單位,是(shi)(shi)因(yin)為(wei)它的(de)(de)歷史價(jia)值,而不(bu)是(shi)(shi)它的(de)(de)文物價(jia)值。

馬限山炮臺

昭(zhao)(zhao)忠(zhong)祠(ci)大門前(qian)的兩(liang)(liang)尊大炮,是(shi)從馬江海戰中(zhong)(zhong)被擊沉的軍(jun)艦上(shang)拆(chai)卸下(xia)來(lai)的。祠(ci)堂(tang)大殿的正面墻壁上(shang)鑲嵌著(zhu)刻有(you)陣亡英烈名單的牌匾。沿著(zhu)祠(ci)堂(tang)回(hui)廊(lang),陳(chen)列著(zhu)介紹海戰過(guo)程和(he)英烈事跡的一(yi)百(bai)多件珍貴的文(wen)物(wu)資料(liao)。出(chu)昭(zhao)(zhao)忠(zhong)祠(ci)邊門,沿著(zhu)石(shi)徑向前(qian)走幾十米,那就是(shi)馬江海戰烈士陵(ling)園。馬尾文(wen)管會主任張(zhang)寒松告訴記者(zhe),每年都有(you)數以萬計的華人從海峽兩(liang)(liang)岸(an)以及世界(jie)各地來(lai)到這里,他們以各種方(fang)式(shi)祭奠英烈,抒(shu)發著(zhu)期盼祖國(guo)早日(ri)強盛的錚錚情懷(huai)。有(you)位史(shi)學家曾經說,讀懂(dong)了(le)(le)馬尾的“船政”二字,就讀懂(dong)了(le)(le)中(zhong)(zhong)國(guo)近代(dai)史(shi)。相信(xin)如果(guo)您來(lai)到福州馬尾,踏訪“船政文(wen)化”的遺存,也許會有(you)同樣(yang)的感(gan)受。

歷史文化

曾(ceng)經作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)“洋務(wu)(wu)”運動發(fa)祥地而聞名海(hai)內(nei)外的(de)(de)福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)市馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)區。一(yi)百(bai)多年(nian)(nian)前,遭受(shou)外國(guo)列強侵略的(de)(de)舊中(zhong)國(guo)災難深(shen)重。十九世紀六(liu)十年(nian)(nian)代初,清朝統治集團(tuan)中(zhong)的(de)(de)部分有(you)識之(zhi)(zhi)士(shi),提出以興(xing)辦“洋務(wu)(wu)”,也就(jiu)是(shi)(shi)學習(xi)、興(xing)辦西方資(zi)本主(zhu)(zhu)義國(guo)家(jia)的(de)(de)工、商、金(jin)融等實(shi)業來(lai)(lai)富國(guo)強兵。在(zai)(zai)(zai)左宗棠、沈葆楨等一(yi)批(pi)(pi)官員主(zhu)(zhu)持下,清政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)開始在(zai)(zai)(zai)具有(you)獨特地理(li)優勢的(de)(de)馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)小城設廠造船(chuan)(chuan)(chuan),興(xing)辦學堂,這(zhe)就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國(guo)近(jin)代史(shi)上(shang)有(you)著深(shen)遠影(ying)響(xiang)的(de)(de)“馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)”。一(yi)百(bai)多年(nian)(nian)來(lai)(lai)“馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化(hua)”獨特的(de)(de)魅力吸(xi)引(yin)了(le)(le)大(da)(da)(da)批(pi)(pi)的(de)(de)國(guo)內(nei)外游人。特別是(shi)(shi)從2004年(nian)(nian)開始,福(fu)(fu)建(jian)省(sheng)福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)市把(ba)“馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化(hua)”確(que)定(ding)為(wei)福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)四大(da)(da)(da)旅游文(wen)(wen)化(hua)品牌之(zhi)(zhi)一(yi),馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)開發(fa)區政(zheng)(zheng)(zheng)府(fu)也投入(ru)大(da)(da)(da)量(liang)的(de)(de)資(zi)金(jin),用于“船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化(hua)”遺(yi)產(chan)的(de)(de)保護(hu)工程,全面整修(xiu)、開發(fa)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)遺(yi)跡。馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化(hua)游的(de)(de)吸(xi)引(yin)力越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大(da)(da)(da),一(yi)批(pi)(pi)又一(yi)批(pi)(pi)的(de)(de)海(hai)內(nei)外游客紛至沓來(lai)(lai)。2006年(nian)(nian)4月,前來(lai)(lai)福(fu)(fu)建(jian)省(sheng)進行(xing)“尋根之(zhi)(zhi)旅”的(de)(de)中(zhong)國(guo)國(guo)民黨榮譽主(zhu)(zhu)席連戰先生一(yi)行(xing),興(xing)致勃勃地參(can)觀了(le)(le)具有(you)百(bai)年(nian)(nian)“船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化(hua)”的(de)(de)福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)博(bo)物(wu)館(guan),并為(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)博(bo)物(wu)館(guan)題了(le)(le)詞。8月,臺灣同胞青年(nian)(nian)夏(xia)令營(ying)的(de)(de)營(ying)員們也來(lai)(lai)到了(le)(le)馬(ma)(ma)尾(wei)(wei),臺北(bei)真理(li)大(da)(da)(da)學大(da)(da)(da)三(san)學生陳威廷告(gao)訴記者:來(lai)(lai)之(zhi)(zhi)前,特意上(shang)網查閱了(le)(le)有(you)關的(de)(de)資(zi)料。他(ta)說,他(ta)最感(gan)興(xing)趣(qu)的(de)(de)是(shi)(shi)馬(ma)(ma)尾(wei)(wei)船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)博(bo)物(wu)館(guan)。福(fu)(fu)州(zhou)(zhou)的(de)(de)“船(chuan)(chuan)(chuan)政(zheng)(zheng)(zheng)文(wen)(wen)化(hua)”他(ta)們在(zai)(zai)(zai)學校就(jiu)學過了(le)(le),但(dan)是(shi)(shi)畢竟還只(zhi)是(shi)(shi)停留在(zai)(zai)(zai)書本上(shang),這(zhe)次到實(shi)地參(can)觀,感(gan)受(shou)大(da)(da)(da)不(bu)一(yi)樣。

現存當(dang)時遠(yuan)東地區(qu)最(zui)大的(de)一號船(chuan)(chuan)塢(wu)和二號船(chuan)(chuan)塢(wu),中國造船(chuan)(chuan)史上歷史最(zui)久(jiu)的(de)造船(chuan)(chuan)廠輪(lun)機(ji)車間(jian),法國式鐘(zhong)樓(lou),世界上現已罕見的(de)繪事院和飛機(ji)滑道,還有當(dang)時被(bei)稱為“中國塔(ta)”的(de)羅星塔(ta)等等遺跡。這(zhe)些(xie)遺跡都令人(ren)留連忘返(fan)。為了讓大家更真切地感受(shou)“船(chuan)(chuan)政文化”魅力。

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