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簡介

吉林(lin)二臺子(zi)機場(chang)(chang)，（ICAO：ZYJL，IATA：JIL），簡稱吉林(lin)機場(chang)(chang)，是(shi)中國(guo)吉林(lin)省吉林(lin)市的(de)一座機場(chang)(chang)。在(zai)龍嘉國(guo)際機場(chang)(chang)啟用(yong)前曾是(shi)軍民兩用(yong)機場(chang)(chang)。

龍嘉(jia)國際機(ji)場啟(qi)用后，二(er)臺子機(ji)場于2005年9月20日起停止(zhi)民航業務。

2016年，吉林市二臺子機場已(yi)列入國(guo)家相關規劃(hua)，機場總體規劃(hua)已(yi)完成(cheng)評審，等待民航主(zhu)管部門批復；機場項(xiang)目可(ke)(ke)研初稿已(yi)編(bian)制完成(cheng)；相關支撐件已(yi)啟動論(lun)證工(gong)作。計劃(hua)2017年內(nei)完成(cheng)項(xiang)目可(ke)(ke)研批復、初設(she)及施工(gong)圖(tu)審查，2018年可(ke)(ke)開工(gong)建設(she)，2019年恢復通航。

機場復航后，吉林市城市軌道交通1號線也將延伸至此。

機場概況

吉林二臺子(zi)(zi)民(min)航機(ji)場原是空(kong)軍二臺子(zi)(zi)機(ji)場，位于吉林市(shi)西(xi)北郊區(qu)孤(gu)店(dian)子(zi)(zi)鎮(zhen)，距市(shi)區(qu)28公里，始建于1952年，原為(wei)沈陽軍區(qu)吉林訓練基地，跑(pao)道長2000米，寬60米，僅能起降運-七型以下(xia)飛機(ji)。吉(ji)林(lin)二(er)臺(tai)子(zi)(zi)(zi)民(min)(min)航(hang)機(ji)場(chang)自(zi)1952年始(shi)建，在1991年4月1日開航(hang)。吉(ji)林(lin)二(er)臺(tai)子(zi)(zi)(zi)民(min)(min)航(hang)機(ji)場(chang)原是空(kong)軍(jun)(jun)二(er)臺(tai)子(zi)(zi)(zi)機(ji)場(chang)，位于吉(ji)林(lin)市西北郊(jiao)區(qu)孤店子(zi)(zi)(zi)鎮，距市區(qu)28公里，始(shi)建于1952年，原為(wei)沈(shen)陽軍(jun)(jun)區(qu)吉(ji)林(lin)訓(xun)練基地，跑道長2000米，寬(kuan)60米，僅(jin)能(neng)起降運-七(qi)型以(yi)下飛(fei)機(ji)。1988年12月經(jing)國務院、中央軍(jun)(jun)委批準(zhun)由吉(ji)林(lin)市投資(zi)9000多萬(wan)元建設的4C級民(min)(min)用航(hang)空(kong)港。機(ji)場(chang)跑道長2600米，寬(kuan)45米。機(ji)場(chang)候機(ji)樓4717平方米，可接待日高峰(feng)旅客流量200人次/小(xiao)時。吉(ji)林(lin)二(er)臺(tai)子(zi)(zi)(zi)民(min)(min)航(hang)機(ji)場(chang)的建成(cheng)成(cheng)為(wei)吉(ji)林(lin)省內的一個(ge)支線機(ji)場(chang)。

吉林機(ji)(ji)場(chang)(chang)是(shi)吉林省內的(de)(de)一(yi)個支(zhi)線機(ji)(ji)場(chang)(chang)，位于(yu)吉林市西北郊孤店子鎮，距(ju)市中心(xin)24公里。吉林機(ji)(ji)場(chang)(chang)是(shi)1988年(nian)12月經國務院、中央軍委批(pi)準，吉林機(ji)(ji)場(chang)(chang)由軍用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)改為(wei)軍民(min)合用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，由吉林市投(tou)資(zi)九(jiu)千多萬(wan)元建設的(de)(de)4C級民(min)用(yong)(yong)航(hang)空港。機(ji)(ji)場(chang)(chang)跑道(dao)長2600米，寬45米。機(ji)(ji)場(chang)(chang)候機(ji)(ji)樓(lou)4717平方(fang)米，候機(ji)(ji)室大廳(ting)寬敞明(ming)亮(liang)，可接(jie)待高峰旅客(ke)流量200人次/小(xiao)時。

吉(ji)林(lin)機場于1991年(nian)4月1日(ri)開航，相繼開通(tong)了吉(ji)林(lin)至北京、上海(hai)、廣(guang)洲、沈陽、哈爾濱、深圳、大連、延吉(ji)等八條航線。到2000年(nian)底，吉(ji)林(lin)機場共保證航班5002架次，運送(song)旅客406305人次，吞吐貨物2188噸(dun)。為促進吉(ji)林(lin)市的(de)經濟發展提(ti)供了方便的(de)交(jiao)通(tong)條件。

機場貢獻

到2005年在(zai)這14年5個(ge)月(yue)零19天，工作人員共檢(jian)查(cha)旅(lv)客(ke)(ke)296788人次，查(cha)出(chu)和(he)收繳違(wei)禁品(pin)3008件(jian)。其(qi)中，查(cha)出(chu)旅(lv)客(ke)(ke)攜帶的違(wei)禁品(pin)上(shang)百件(jian)，包(bao)括防真手槍、手銬、警棍、管制刀具等，杜絕(jue)了截(jie)炸機等問(wen)題(ti)。地面安全上(shang)，每次航(hang)班都(dou)有(you)十多(duo)臺保證車輛接近飛機，運送旅(lv)客(ke)(ke)，八千多(duo)個(ge)航(hang)班，沒有(you)發生(sheng)(sheng)任何刮碰飛機事故，也沒有(you)發生(sheng)(sheng)傷害旅(lv)客(ke)(ke)的問(wen)題(ti)。為旅(lv)客(ke)(ke)做好事2800多(duo)件(jian)次，揀到旅(lv)客(ke)(ke)的提(ti)包(bao)、手機、錢包(bao)等，都(dou)及時(shi)送還，特別是對不正常(chang)航(hang)班的保證上(shang)，旅(lv)客(ke)(ke)情緒都(dou)較著急，工作人員都(dou)提(ti)供了較好的服(fu)務，對老、弱、病、殘和(he)兒童，都(dou)給(gei)予特別服(fu)務。

吉林機場于(yu)1991年(nian)4月1日開航，到停航是14年(nian)5個月零19天，共(gong)保證航班8089架次，運送旅客612759人次，貨郵(you)進出港6172噸。

開航(hang)之(zhi)后，相繼開通(tong)了(le)吉(ji)(ji)林(lin)(lin)至北京(jing)、上海、廣州(zhou)(zhou)、沈陽、哈爾濱、深圳、大連、延吉(ji)(ji)等八條航(hang)線。實際運營的是(shi)吉(ji)(ji)林(lin)(lin)至北京(jing)、上海、廣州(zhou)(zhou)三條航(hang)線。日本(ben)前首(shou)(shou)相海部(bu)俊述(shu)和與吉(ji)(ji)林(lin)(lin)市結為友好(hao)城市的日本(ben)山(shan)形(xing)市友好(hao)訪問團，以及新加坡、馬來西亞、韓國和香港(gang)、澳門(men)等國家和地區(qu)的友好(hao)團體，數(shu)次來訪吉(ji)(ji)林(lin)(lin)市。吉(ji)(ji)林(lin)(lin)市舉辦的霧凇冰雪節(jie)、對(dui)外經貿活動、同一首(shou)(shou)歌(ge)、航(hang)空模(mo)型表演(yan)等，提供了(le)方便的交通(tong)條件。

吉(ji)林機場運營(ying)15年來，為吉(ji)林市(shi)(shi)的(de)改(gai)革開放和(he)對外交(jiao)往(wang)，發揮(hui)了空中橋梁作用(yong)。吉(ji)林航站(zhan)連續被吉(ji)林市(shi)(shi)評為精神文明建設先(xian)進(jin)單位、衛生先(xian)進(jin)單位、綜合治(zhi)理標(biao)兵單位。有6名(ming)職工受到吉(ji)林省(sheng)、民(min)航總(zong)局(ju)、東北管(guan)理局(ju)的(de)表(biao)彰。該(gai)機場在(zai)實施一套(tao)行(xing)(xing)之有效的(de)安全管(guan)理辦法，15年沒有發生事(shi)故。在(zai)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)保證上(shang)，工作人(ren)員嚴格標(biao)準，一絲不茍指揮(hui)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)起降，機務維修人(ren)員按著程序認真檢(jian)查飛(fei)(fei)機，排除了數十次故障(zhang)隱(yin)患。

2005年9月19日，根據上(shang)(shang)級安排，吉(ji)林(lin)機(ji)場(chang)定(ding)于零點停止對民用航空器開放使(shi)用。吉(ji)林(lin)機(ji)場(chang)停止使(shi)用是上(shang)(shang)級根據需要(yao)和機(ji)場(chang)布局確定(ding)的，并和長春龍嘉國際機(ji)場(chang)合并，轉場(chang)。

發展歷程

吉(ji)林(lin)雙吉(ji)機場位于(yu)吉(ji)林(lin)市(shi)(shi)西北郊區(qu)孤(gu)店子鎮(zhen)，距吉(ji)林(lin)市(shi)(shi)市(shi)(shi)區(qu)28千米，原為空軍雙吉(ji)機場，始(shi)建于(yu)1952年。

1988年經國(guo)務院、中央(yang)軍委批準建設民用支線機場。

1991年4月(yue)1日(ri)民用機場開航，飛行(xing)區(qu)等級(ji)為4C，跑道長(chang)2575米，寬45米。

2005年(nian)8月，長春龍(long)嘉國際(ji)機場(chang)建(jian)成啟用(yong)，承(cheng)擔長春、吉(ji)(ji)林兩(liang)市的民(min)(min)(min)航(hang)業(ye)務，隨(sui)后(hou)根據民(min)(min)(min)航(hang)東北(bei)地區(qu)管理(li)局要求，吉(ji)(ji)林機場(chang)于2005年(nian)9月19日完成轉場(chang)，20日起停止對民(min)(min)(min)用(yong)航(hang)空(kong)器開放(fang)。吉(ji)(ji)林機場(chang)的民(min)(min)(min)航(hang)運營時間共14年(nian)5個月零19天，共保證航(hang)班80089架次，運送（吞(tun)吐(tu)）旅(lv)客612759人次，貨郵進(jin)出(chu)港(gang)6172噸。

2005年(nian)09月19日長(chang)春龍嘉國際機場啟用后，吉林二臺子機場民航業務停止(zhi)。

飛行線路

1、北(bei)京-吉(ji)林-北(bei)京；

2、沈(shen)陽(yang)-吉(ji)林-沈(shen)陽(yang)；

3、吉林-北京-廣州-北京-吉林；

4、吉(ji)林-上(shang)海-廣州-上(shang)海-吉(ji)林；

5、天(tian)津-吉林-天(tian)津；

6、沈(shen)陽(yang)-吉(ji)林(lin)-北京-廣州-北京-吉(ji)林(lin)-沈(shen)陽(yang)；

7、沈(shen)陽(yang)-吉(ji)林-上海-廣州-上海-吉(ji)林-沈(shen)陽(yang)；

8、吉林-沈陽-大(da)連-哈爾(er)濱(bin)；

9、吉林-大(da)連(lian)-沈陽；

10、吉林-大連-沈陽；

11、吉(ji)林(lin)-長白(bai)山-吉(ji)林(lin)；

12、佳木斯-吉林(lin)-北京。