橋體設計
梓里(li)金(jin)(jin)龍橋(qiao)橋(qiao)面(mian)(mian)單孔凈跨92.3米,引(yin)(yin)橋(qiao)(含橋(qiao)亭)麗(li)江岸長24.2米,永勝岸長15.1米,全長為(wei)(wei)131.6米;橋(qiao)寬(kuan)為(wei)(wei)3.5米(木(mu)板面(mian)(mian))。其主體結(jie)構是由(you)18根手(shou)工鍛(duan)制的(de)大鐵鏈懸系兩(liang)岸,其中16根為(wei)(wei)承重底(di)(di)鏈,上(shang)橫鋪木(mu)板,再(zai)直鋪行步木(mu)板、橫行釘木(mu)檔成為(wei)(wei)橋(qiao)面(mian)(mian)。其余2根鐵鏈為(wei)(wei)兩(liang)側護欄,高(gao)出底(di)(di)鏈80厘米,以扁鋼條作等距支撐(cheng)。鐵鏈兩(liang)端,分(fen)別拉(la)設于東(dong)西橋(qiao)亭的(de)地面(mian)(mian),再(zai)延(yan)伸壓入(ru)引(yin)(yin)橋(qiao)石(shi)板下,纏繞錨固于引(yin)(yin)橋(qiao)地下地龍石(shi)室內(nei)的(de)石(shi)硫上(shang)。悻(xing)里(li)金(jin)(jin)龍橋(qiao)建成后,麗(li)江東(dong)路驛道暢通,促進了(le)馬幫運輸(shu)的(de)發(fa)展(zhan),麗(li)江與江東(dong)各地之間(jian)的(de)經濟(ji)交流日漸頻(pin)繁。1985年,金(jin)(jin)龍橋(qiao)被(bei)列為(wei)(wei)麗(li)江縣重點文(wen)物(wu)保護單位。
歷史意義
橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)主體(ti)結構(gou)是由(you)16根(gen)大鐵(tie)鏈(lian)(lian)懸系在兩(liang)岸,其(qi)中14根(gen)為(wei)承重底鏈(lian)(lian),上(shang)鋪橫豎兩(liang)層木板,另2根(gen)鐵(tie)鏈(lian)(lian)為(wei)兩(liang)側護欄(lan),每根(gen)鐵(tie)鏈(lian)(lian)由(you)約(yue)500個鐵(tie)環扣聯而成(cheng),橋(qiao)總長116米(mi),凈跨90米(mi),橋(qiao)面(mian)寬3米(mi)。 用16股鐵(tie)索固定于(yu)兩(liang)岸巖壁上(shang)。距今己有120多年的(de)(de)(de)(de)歷史(shi),是麗江市重要的(de)(de)(de)(de)古(gu)跡(ji)之一。據《新編麗江風物志》介紹,金(jin)(jin)龍橋(qiao)是我(wo)國橋(qiao)面(mian)最(zui)寬、鐵(tie)索最(zui)多的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)鏈(lian)(lian)橋(qiao)。同時(shi),金(jin)(jin)龍橋(qiao)也是金(jin)(jin)沙江上(shang)現存最(zui)古(gu)老的(de)(de)(de)(de)一座鐵(tie)鏈(lian)(lian)橋(qiao),處于(yu)“茶馬(ma)古(gu)道”的(de)(de)(de)(de)要塞,具有十分(fen)重要的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)意義(yi)。
金龍橋地(di)處梓(zi)里(li)村(cun)委會。梓(zi)里(li)村(cun)原為永勝子(zi)土(tu)司(si)(si)管(guan)轄,叫子(zi)里(li)。后又(you)劃歸麗江木(mu)土(tu)司(si)(si),又(you)更名(ming)梓(zi)里(li)。地(di)名(ming)同(tong)是一(yi)個音,但用了一(yi)個木(mu)傍的梓(zi)字,意為木(mu)土(tu)司(si)(si)管(guan)轄。
金龍橋(qiao)東連(lian)永勝(sheng),西接麗(li)(li)(li)江(jiang)鶴(he)慶(qing),是過(guo)(guo)去四川(chuan)內陸通往麗(li)(li)(li)江(jiang)、西藏(zang)乃至(zhi)印度(du)、尼泊爾的(de)(de)交(jiao)通要(yao)塞(sai),在(zai)麗(li)(li)(li)江(jiang)茶(cha)馬古(gu)道中有(you)(you)著極(ji)其重要(yao)的(de)(de)地(di)位。據(ju)統計,在(zai)茶(cha)馬古(gu)道活躍時期,每天從橋(qiao)上走過(guo)(guo)的(de)(de)騾馬都(dou)在(zai)四五(wu)百(bai)匹以上,多時達千匹,麗(li)(li)(li)江(jiang)古(gu)城的(de)(de)生活用(yong)品,有(you)(you)相當一部分是從這座古(gu)橋(qiao)上運(yun)送(song)。雍正《云南(nan)志》乃稱(cheng):"金沙渡(du)有(you)(you)三(san),上渡(du)在(zai)(永北(bei)府)城西北(bei)一百(bai)五(wu)十里的(de)(de)梓里"。乾隆、光緒《麗(li)(li)(li)江(jiang)府志》以舊地(di)名(ming)稱(cheng)金龍橋(qiao)為"古(gu)井里渡(du)",并注"冬春用(yong)雙木槽,夏秋用(yong)溜筒(tong)"渡(du)江(jiang)。從這些歷史資(zi)料的(de)(de)記(ji)載(zai)說(shuo)明,梓里為麗(li)(li)(li)江(jiang)永勝(sheng)鶴(he)慶(qing)三(san)縣的(de)(de)三(san)角地(di)帶(dai),滇、川(chuan)、藏(zang)的(de)(de)交(jiao)通咽(yan)喉,重要(yao)地(di)理位置(zhi)不言自明。
歷史沿革
光緒二年(nian)(nian)(nian)(nian)(1876年(nian)(nian)(nian)(nian)),清貴州提督蔣宗漢(1839年(nian)(nian)(nian)(nian)-1903年(nian)(nian)(nian)(nian),字(zi)炳堂,鶴慶人,彝族)私人捐資10萬修建(jian)該橋,歷時5年(nian)(nian)(nian)(nian),于(yu)清光緒6年(nian)(nian)(nian)(nian)(1880年(nian)(nian)(nian)(nian))建(jian)成。
關(guan)(guan)于(yu)金龍(long)橋(qiao)的(de)歷史,差不多云南所(suo)有的(de)史志上(shang)(shang)(shang)均(jun)有記(ji)(ji)載(zai)。明(ming)萬歷年《云南通(tong)志》上(shang)(shang)(shang)載(zai):“上(shang)(shang)(shang)江(jiang)橋(qiao),在州治西150里。”(疑光緒當前為藤(teng)篾橋(qiao))《永北直隸(li)廳志》說:金龍(long)橋(qiao)"在郡治西150里子(zi)里汛,西跨金沙江(jiang),為永郡通(tong)鶴慶、麗江(jiang)要(yao)沖,計長28丈,寬9尺,系鐵索(suo)18股,光緒二年(1876年)丙(bing)子(zi),現授貴(gui)州提督鶴陽蔣宗(zong)漢(han)炳堂捐資創修(xiu)"。各個時期文(wen)人(ren)(ren)墨(mo)客關(guan)(guan)于(yu)金龍(long)橋(qiao)的(de)文(wen)章詩賦更是多不勝數(shu)。《麗江(jiang)文(wen)史資料》引唐代《笮橋(qiao)贊》一詩來(lai)說明(ming)過(guo)(guo)梓(zi)里渡的(de)險峻:"笮橋(qiao)橫空(kong),相引一繩(sheng)。人(ren)(ren)綴其(qi)(qi)上(shang)(shang)(shang),如猱(nao)之縛。轉(zhuan)貼如淵,如鳶之落。尋樟而上(shang)(shang)(shang),如魚之躍。頃刻(ke)不成,隕無底壑(he)。"因此,梓(zi)里渡又(you)曾一度稱(cheng)篾纜渡。關(guan)(guan)于(yu)建(jian)橋(qiao)的(de)歷史,更有一傳奇的(de)記(ji)(ji)載(zai)。《新篡云南通(tong)志》引國史館傳中有一記(ji)(ji)載(zai),頗(po)為傳奇:"宗(zong)漢(han)始居親喪時,回酋馬(ma)全保(bao)數(shu)過(guo)(guo)其(qi)(qi)家(jia),強加以秩,宗(zong)漢(han)陽許諾,夜間(jian)盜走官(guan)軍營,及(ji)金沙江(jiang),追(zhui)口四合,宗(zong)漢(han)窮急,無以渡,指江(jiang)水誓(shi)曰:茍(gou)天相吾,幸存活(huo)宗(zong)漢(han)身,他(ta)日必滅此賊。忽一浮搓隨流(liu)至,因得(de)渡脫去,其(qi)(qi)臣貴(gui)仕,及(ji)出(chu)資造梓(zi)里橋(qiao)江(jiang)上(shang)(shang)(shang),利便行旅(lv),人(ren)(ren)至今稱(cheng)德云"。
蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han)修(xiu)(xiu)(xiu)建(jian)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao),是光(guang)緒(xu)二年(nian)(1876年(nian))。貴州(zhou)提督鶴(he)陽(yang)蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han),為鶴(he)慶辛屯鄉人(ren)。當年(nian),蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han)投資十萬,修(xiu)(xiu)(xiu)建(jian)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)。蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han)修(xiu)(xiu)(xiu)建(jian)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)動(dong)機(ji),史籍(ji)上(shang)的(de)(de)記(ji)載頗為傳奇,想必屬于民間流傳。我(wo)們(men)現在從歷史的(de)(de)角度來看(kan)蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han)修(xiu)(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)動(dong)機(ji)肯定與當時(shi)(shi)(shi)人(ren)們(men)過渡金(jin)沙江的(de)(de)艱難,兩(liang)岸物質交流的(de)(de)困難等諸多因素有關。但(dan)蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han)修(xiu)(xiu)(xiu)建(jian)金(jin)龍(long)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)間為清(qing)光(guang)緒(xu)年(nian)間,當時(shi)(shi)(shi)朝廷(ting)腐敗動(dong)亂,而蔣(jiang)宗(zong)(zong)漢(han)(han)修(xiu)(xiu)(xiu)橋(qiao)(qiao)屬私人(ren)出(chu)資,工程巨大,共(gong)歷時(shi)(shi)(shi)五年(nian),死工人(ren)48人(ren),這不(bu)能不(bu)說(shuo)明蔣(jiang)氏建(jian)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)決心。
蔣宗(zong)漢(han)建橋(qiao)之(zhi)(zhi)時,交通十分(fen)困難(nan)。大橋(qiao)所用鏈(lian)環,只能在麗(li)江城內加工,然后(hou)用牲口(kou)馱到江邊,再(zai)加工成鐵鏈(lian)。橋(qiao)共有鏈(lian)18根(gen),每根(gen)鏈(lian)500個環,重(zhong)約一(yi)噸。根(gen)據當(dang)時的(de)(de)條件(jian),重(zhong)一(yi)噸的(de)(de)鐵鏈(lian),如(ru)何一(yi)根(gen)根(gen)拉在江上,并(bing)使(shi)之(zhi)(zhi)平(ping)衡,實屬奇(qi)跡(ji)。之(zhi)(zhi)后(hou),金(jin)龍(long)橋(qiao)建成后(hou)七十年(nian)間,仍然是(shi)金(jin)沙(sha)江上游(you)唯(wei)一(yi)的(de)(de)大橋(qiao),更堪稱奇(qi)。根(gen)據史料記(ji)載(zai),蔣宗(zong)漢(han)修(xiu)建金(jin)龍(long)橋(qiao),有一(yi)定的(de)(de)偶然性(xing),說蔣宗(zong)漢(han)修(xiu)橋(qiao)是(shi)他曾(ceng)在江邊受阻,發誓而(er)修(xiu)。但修(xiu)橋(qiao)本身(shen),也反映了兩(liang)岸群眾和麗(li)江發展的(de)(de)需(xu)要(yao)。如(ru)果不是(shi)金(jin)龍(long)橋(qiao)對兩(liang)岸的(de)(de)交流帶來便利(li),就自己(ji)的(de)(de)恩怨(yuan)而(er)言,蔣宗(zong)漢(han)的(de)(de)決心(xin)不會堅(jian)持到五年(nian)之(zhi)(zhi)久。
金龍橋(qiao)(qiao)修建好(hao)以后,梓里(li)不僅是(shi)麗(li)江(jiang)(jiang)東境驛路交通的咽喉,也是(shi)歷(li)來(lai)兵家必爭之地。歷(li)史上,這里(li)曾上演了(le)一場又一場毀橋(qiao)(qiao)、護橋(qiao)(qiao)的重大歷(li)史劇。在過去,麗(li)江(jiang)(jiang)每逢有(you)戰事,都要派重兵來(lai)金龍橋(qiao)(qiao)把(ba)守。據載,臨(lin)到(dao)戰事將起(qi),"每恃(shi)長江(jiang)(jiang)為要,此(ci)橋(qiao)(qiao)之旋(xuan)修旋(xuan)拆者非止一次"。1926年,維西鎮守副使、麗(li)江(jiang)(jiang)團練(lian)羅樹昌(chang)在永(yong)勝起(qi)兵反(fan)唐繼堯,兵敗(bai)退(tui)回,便恃(shi)此(ci)橋(qiao)(qiao)死守。
據《麗(li)(li)江(jiang)文史資料(liao)》里(li)記載(zai),1929年夏,滇軍(jun)(jun)軍(jun)(jun)長(chang)張(zhang)汝驥(ji)、胡若愚在(zai)(zai)與龍(long)云的軍(jun)(jun)閥混戰(zhan)中敗退(tui),張(zhang)部(bu)(bu)潰走滇西,從(cong)(cong)鶴(he)慶(qing)直奔金(jin)龍(long)橋。龍(long)云部(bu)(bu)盧漢(han)(han)率軍(jun)(jun)追擊,并(bing)命令鶴(he)、麗(li)(li)兩縣(xian)速將(jiang)梓里(li)江(jiang)橋炸毀(hui)(hui)以堵退(tui)路(lu)。鶴(he)慶(qing)縣(xian)長(chang)怕兩軍(jun)(jun)在(zai)(zai)鶴(he)慶(qing)交戰(zhan),怏及縣(xian)內平民,便不予執(zhi)行(xing)。麗(li)(li)江(jiang)方(fang)面(mian),縣(xian)長(chang)接到(dao)電(dian)令后(hou)(hou)(hou),馬上召(zhao)集會(hui)(hui)商此事。麗(li)(li)江(jiang)知名人(ren)士方(fang)貞元(yuan)、王竹淇都(dou)康慨陳詞,說金(jin)龍(long)橋為(wei)(wei)麗(li)(li)江(jiang)交通要道,輸送(song)城鄉物質的樞紐,一旦(dan)毀(hui)(hui)去,修復之(zhi)(zhi)(zhi)日難(nan)料(liao)。此說得到(dao)和庚吉、周寇(kou)南等支持,終未毀(hui)(hui)橋,張(zhang)部(bu)(bu)便渡橋退(tui)到(dao)永勝。其后(hou)(hou)(hou),龍(long)云部(bu)(bu)里(li)應外合,擊退(tui)張(zhang)部(bu)(bu)江(jiang)防,盧漢(han)(han)的兵部(bu)(bu)也過了梓里(li)江(jiang)橋,一直北(bei)進(jin),到(dao)四川境內活(huo)捉了張(zhang)汝驥(ji),押回(hui)麗(li)(li)江(jiang)槍決。戰(zhan)爭結(jie)束后(hou)(hou)(hou),盧漢(han)(han)從(cong)(cong)鶴(he)慶(qing)電(dian)召(zhao)兩縣(xian)縣(xian)長(chang)并(bing)紳士會(hui)(hui)議,旨(zhi)在(zai)(zai)查辦(ban)拒絕執(zhi)行(xing)毀(hui)(hui)橋人(ren)士。方(fang)貞元(yuan)、王竹淇、和庚吉、周寇(kou)南等都(dou)在(zai)(zai)電(dian)文之(zhi)(zhi)(zhi)上,要求(qiu)到(dao)會(hui)(hui)。但諸(zhu)(zhu)(zhu)君臨危不懼,各帶隨從(cong)(cong)前往鶴(he)慶(qing)赴會(hui)(hui),更還(huan)有攜帶入殮衣物前往者,大有誓死(si)如歸之(zhi)(zhi)(zhi)氣。諸(zhu)(zhu)(zhu)君到(dao)會(hui)(hui)后(hou)(hou)(hou),當面(mian)向盧漢(han)(han)陳述金(jin)龍(long)橋之(zhi)(zhi)(zhi)重要,護橋為(wei)(wei)人(ren)心所向。盧漢(han)(han)聽后(hou)(hou)(hou),不愿為(wei)(wei)此事犯(fan)眾,諸(zhu)(zhu)(zhu)公才得于安然回(hui)麗(li)(li)江(jiang)。此次諸(zhu)(zhu)(zhu)君之(zhi)(zhi)(zhi)行(xing),成為(wei)(wei)保金(jin)龍(long)橋的一段佳(jia)話(hua),在(zai)(zai)麗(li)(li)江(jiang)地區廣為(wei)(wei)流傳。
一波(bo)未平,金龍橋的(de)風(feng)波(bo)再(zai)起。此(ci)后(hou)(hou),民(min)(min)國二(er)十(shi)(shi)三(san)年(nian)(nian)(1934年(nian)(nian)),正月(yue)初二(er),正值新春(chun)佳節(jie)。中午時分,江(jiang)中突然起了(le)惡風(feng),金龍橋身擺動不(bu)止,十(shi)(shi)八根(gen)鐵(tie)索(suo)斷(duan)了(le)十(shi)(shi)六(liu)根(gen),僅剩西側上下(xia)兩股。后(hou)(hou)由(you)省府補助(zhu),收取過渡費,募(mu)捐(juan)功德(de)等方法重(zhong)新修橋。時任麗(li)江(jiang)建設局(ju)長的(de)賴(lai)耀(yao)彩(馬幫出(chu)身)親自跑資金,親自到(dao)現(xian)場督促施工,于民(min)(min)國二(er)十(shi)(shi)五(wu)年(nian)(nian)開工,二(er)十(shi)(shi)六(liu)年(nian)(nian)竣工,同(tong)年(nian)(nian)進(jin)行了(le)踩橋典禮。值得一提(ti)的(de)是,1936年(nian)(nian)春(chun),中國工農(nong)紅軍(jun)長征經過前,國民(min)(min)黨二(er)路軍(jun)總(zong)司(si)令部布置滇西各縣嚴加防守,永勝縣長、滇軍(jun)上校徐建佛招安地方武裝,于沿江(jiang)上下(xia)三(san)百里重(zhong)點(dian)堵防。后(hou)(hou)因(yin)紅軍(jun)覺得從金龍橋經過,有腹背受敵的(de)危險,才另(ling)辟(pi)路線北上… …諸(zhu)多(duo)事(shi)實說明(ming)(ming),金龍古橋在麗(li)江(jiang)歷(li)史上的(de)重(zhong)要地位,它重(zhong)要的(de)文史價值也(ye)不(bu)言自明(ming)(ming)。
金(jin)(jin)(jin)龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)作為(wei)麗(li)(li)江(jiang)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)史文(wen)物,近年(nian)來倍受國內外人(ren)(ren)(ren)士的(de)(de)(de)(de)關注。2000年(nian),麗(li)(li)江(jiang)七(qi)星國際(ji)越(yue)挑戰賽(sai)的(de)(de)(de)(de)隊員曾徒步跑過金(jin)(jin)(jin)龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao),這就是一個很好的(de)(de)(de)(de)見證。人(ren)(ren)(ren)們(men)來金(jin)(jin)(jin)龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)上,仰望(wang)麗(li)(li)江(jiang)茶馬古道歷(li)(li)(li)史的(de)(de)(de)(de)滄桑。到金(jin)(jin)(jin)龍(long)(long)橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)人(ren)(ren)(ren),除了(le)欣賞古橋(qiao)(qiao)(qiao)建筑的(de)(de)(de)(de)藝術美以外,人(ren)(ren)(ren)們(men)看重(zhong)的(de)(de)(de)(de),還有讓(rang)人(ren)(ren)(ren)揮之不(bu)去的(de)(de)(de)(de)“茶馬古道”的(de)(de)(de)(de)歷(li)(li)(li)史 。