中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是沙俄(e)為(wei)了掠奪和侵略中(zhong)(zhong)國(guo),控制遠東(dong)(dong)(dong)而在我國(guo)領土上修(xiu)建(jian)的一條鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)。中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是“中(zhong)(zhong)國(guo)東(dong)(dong)(dong)清鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)”的簡稱(cheng),因此亦作“東(dong)(dong)(dong)清鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)”、“東(dong)(dong)(dong)省鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)”。1896-1903年(nian),帝俄(e)筑,以(yi)哈(ha)爾濱為(wei)中(zhong)(zhong)心,西至(zhi)滿(man)洲里,東(dong)(dong)(dong)至(zhi)綏芬河,南至(zhi)大連。日俄(e)戰爭后(hou)(hou),南段(長春至(zhi)大連)為(wei)日本所占,稱(cheng)南滿(man)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)。民國(guo)后(hou)(hou)改稱(cheng)“中(zhong)(zhong)國(guo)東(dong)(dong)(dong)省鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)”,簡稱(cheng)“中(zhong)(zhong)東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)”。
黑龍江省境內的中東(dong)(dong)(dong)鐵路時期建(jian)筑(zhu)(zhu)共包(bao)含(han)(han)(han)(han)865處(chu)(chu)(chu)(1181棟)各類型建(jian)筑(zhu)(zhu)。主要分布(bu)在齊齊哈爾市(shi)(shi)(shi)(shi)碾子山區(含(han)(han)(han)(han)18處(chu)(chu)(chu))、昂昂溪區(含(han)(han)(han)(han)125處(chu)(chu)(chu))、龍沙(sha)區(含(han)(han)(han)(han)20處(chu)(chu)(chu))、富拉爾基區(含(han)(han)(han)(han)53處(chu)(chu)(chu))、龍江縣(含(han)(han)(han)(han)24處(chu)(chu)(chu));大慶市(shi)(shi)(shi)(shi)杜爾伯特蒙(meng)古(gu)族自治縣(含(han)(han)(han)(han)26處(chu)(chu)(chu))、讓胡(hu)路區(含(han)(han)(han)(han)12處(chu)(chu)(chu));安(an)達(da)市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)71處(chu)(chu)(chu))、肇東(dong)(dong)(dong)市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)32處(chu)(chu)(chu));哈爾濱市(shi)(shi)(shi)(shi)呼蘭區(含(han)(han)(han)(han)6處(chu)(chu)(chu))、松(song)北(bei)區(含(han)(han)(han)(han)8處(chu)(chu)(chu))、南崗區(含(han)(han)(han)(han)91處(chu)(chu)(chu))、道里(li)區(含(han)(han)(han)(han)24處(chu)(chu)(chu))、道外區(含(han)(han)(han)(han)25處(chu)(chu)(chu))、香坊(fang)區(含(han)(han)(han)(han)5處(chu)(chu)(chu))、阿(a)城區(含(han)(han)(han)(han)16處(chu)(chu)(chu))、雙(shuang)城市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)9處(chu)(chu)(chu))、尚志市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)59處(chu)(chu)(chu))、海林市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)126處(chu)(chu)(chu))、牡(mu)丹江市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)43處(chu)(chu)(chu))、穆棱市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)85處(chu)(chu)(chu))、東(dong)(dong)(dong)寧縣(含(han)(han)(han)(han)16處(chu)(chu)(chu))、綏芬(fen)河市(shi)(shi)(shi)(shi)(含(han)(han)(han)(han)45處(chu)(chu)(chu))、雞(ji)西市(shi)(shi)(shi)(shi)梨樹區(含(han)(han)(han)(han)3處(chu)(chu)(chu))等市(shi)(shi)(shi)(shi)縣(區)境內。
牡丹(dan)江(jiang)市海林市橫道河(he)子(zi)建筑群
中東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)筑群位(wei)于黑(hei)龍(long)江(jiang)省海林市(shi)橫道(dao)河(he)子鎮。有保(bao)存完好的俄羅斯式建(jian)筑二百(bai)余棟。主要包括東(dong)(dong)正教(jiao)圣母(mu)進堂(tang)教(jiao)堂(tang)、橫道(dao)河(he)子鐵(tie)路(lu)(lu)機車(che)庫(ku)、鐵(tie)路(lu)(lu)大白樓、鐵(tie)路(lu)(lu)治安所駐(zhu)地、俄式木屋和(he)中東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)海林站舊(jiu)址(zhi)6處7棟建(jian)筑,該建(jian)筑群以(yi)鐵(tie)路(lu)(lu)機車(che)庫(ku)為代表的中東(dong)(dong)鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)筑群遺址(zhi)
東正(zheng)教(jiao)圣(sheng)母進堂教(jiao)堂
俗稱“喇嘛臺”,位于海(hai)林市橫(heng)道河(he)鎮(zhen)東一(yi)(yi)個(ge)較(jiao)高的(de)臺地(di)上,東臨301國道,西(xi)(xi)為(wei)鐵路(lu)職工住宅(zhai),總占地(di)面(mian)積(ji)為(wei)3490平方(fang)米(mi)。1902年(nian)(nian)由(you)于中(zhong)東鐵路(lu)的(de)修建(jian)(jian),居(ju)住在(zai)這里的(de)俄(e)國人(ren)逐年(nian)(nian)增多,于是(shi)在(zai)橫(heng)道河(he)鎮(zhen)東山腳下一(yi)(yi)個(ge)較(jiao)高的(de)臺地(di)上建(jian)(jian)起了(le)一(yi)(yi)座全(quan)木制結構的(de)“圣母(mu)進(jin)堂教(jiao)(jiao)堂”。該(gai)建(jian)(jian)筑平面(mian)為(wei)十字(zi)形,主體面(mian)積(ji)614平方(fang)米(mi),東北(bei)、東南各有(you)(you)(you)一(yi)(yi)門廳,西(xi)(xi)北(bei)、西(xi)(xi)南各有(you)(you)(you)一(yi)(yi)懺悔室,教(jiao)(jiao)堂內(nei)當時(shi)設唱詩班和(he)誦(song)經班,四周的(de)墻壁上有(you)(you)(you)許多彩色畫(hua)、畫(hua)像(xiang)等(deng)。教(jiao)(jiao)堂南側有(you)(you)(you)一(yi)(yi)鐘(zhong)樓,當時(shi)共有(you)(you)(you)1口(kou)大鐘(zhong),2口(kou)中(zhong)號鐘(zhong)、32口(kou)小鐘(zhong),這些鐘(zhong)有(you)(you)(you)的(de)用手拉,有(you)(you)(you)的(de)用腳踩,敲鐘(zhong)時(shi)聲音傳的(de)很(hen)遠。俄(e)國人(ren)當時(shi)建(jian)(jian)造這座教(jiao)(jiao)堂有(you)(you)(you)兩重意(yi)義(yi),第一(yi)(yi)做(zuo)教(jiao)(jiao)堂用,第二做(zuo)學校用,有(you)(you)(you)中(zhong)國和(he)俄(e)國兒童在(zai)此讀書。1902年(nian)(nian)11月1日從北(bei)京來了(le)一(yi)(yi)位司祭(ji),名字(zi)叫伊(yi)諾坎基(ji)(ji)。別列耶拉夫斯基(ji)(ji),在(zai)教(jiao)(jiao)堂進(jin)行洗(xi)禮。1955年(nian)(nian)俄(e)國人(ren)走后,教(jiao)(jiao)堂活動停止(zhi),由(you)政(zheng)府(fu)接管,安排(pai)李(li)軍暫住。后政(zheng)府(fu)先后在(zai)此做(zuo)療養(yang)院(yuan)、(后改(gai)為(wei)敬(jing)老院(yuan))部(bu)隊駐所、戰備醫院(yuan)、酒(jiu)廠等(deng)。
教堂屬典型俄羅斯建筑,由于受歐(ou)洲建筑文化的(de)(de)影響,無論(lun)是(shi)外形創造及內部設計都(dou)有獨(du)特的(de)(de)風格和藝術水平,是(shi)我省目前(qian)僅存(cun)的(de)(de)一座全木質結構的(de)(de)東(dong)正(zheng)教堂,也是(shi)外國宗教活(huo)動傳入(ru)該地(di)區的(de)(de)歷史見證,對(dui)研究中東(dong)鐵(tie)路史具有很高的(de)(de)史料價值。
橫(heng)道河(he)子(zi)鐵路機車庫
該(gai)機車庫(ku)(ku)于1903年(nian)建成。整個(ge)(ge)(ge)建筑平面為扇形,離車庫(ku)(ku)30米遠的(de)調轉機車盤分頭向(xiang)扇形車庫(ku)(ku)通去,共有十(shi)五個(ge)(ge)(ge)車庫(ku)(ku)門,每一個(ge)(ge)(ge)庫(ku)(ku)門為一個(ge)(ge)(ge)單(dan)位,各個(ge)(ge)(ge)車庫(ku)(ku)門為拱園(yuan)形,造形美觀,磚墻(qiang)鐵瓦,建筑風(feng)格獨特。橫(heng)道河子(zi)機車庫(ku)(ku)是(shi)中東(dong)鐵路東(dong)起綏芬河,西至(zhi)滿(man)州里的(de)中心站,是(shi)通向(xiang)哈(ha)爾濱(bin)必經之路,又是(shi)向(xiang)西爬(pa)高嶺子(zi)的(de)起點(dian),地理位置十(shi)分重要,體現了機車庫(ku)(ku)的(de)重要性和必需為鐵路列車服務(wu)所(suo)設的(de)主(zhu)要存車處(chu),使用到90年(nian)代(dai),由于蒸氣機被內燃機所(suo)淘汰,1990年(nian)停止使用。1993年(nian)即被列入文物保護單(dan)位。
鐵路治安所駐地
又稱(cheng)為(wei)(wei)偽滿橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子警備隊駐(zhu)地(di),建(jian)于1904年。位(wei)于海(hai)林市橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子鎮東(dong)山(shan)角(jiao)下,301國道(dao)東(dong)側20米處,地(di)理(li)坐標(biao)東(dong)經129°04′,北緯(wei)44°61′,海(hai)拔在(zai)500米,面積344平方米。該駐(zhu)地(di)是一典型(xing)的(de)(de)俄(e)式建(jian)筑,雙坡屋頂,石砌抱角(jiao),二層樓房。中東(dong)鐵(tie)路(lu)全線通車后,俄(e)國人(ren)(ren)為(wei)(wei)加(jia)強(qiang)對鐵(tie)路(lu)沿線和本地(di)的(de)(de)治(zhi)安專設(she)的(de)(de)機(ji)構。駐(zhu)地(di)建(jian)在(zai)位(wei)于鎮內較(jiao)高(gao)的(de)(de)臺地(di)上,是控制和觀察全鎮百姓進山(shan)的(de)(de)瞭望據(ju)點。1921年,俄(e)國人(ren)(ren)在(zai)阿(a)城(cheng)至(zhi)綏芬河(he)沿線設(she)立東(dong)省特別區第(di)三區,橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子警察署分(fen)管鐵(tie)路(lu)沿線和本鎮所在(zai)地(di)的(de)(de)治(zhi)安任(ren)務,隸屬(shu)東(dong)省特別警察管理(li)處領導。日偽時(shi)期,日本侵略者為(wei)(wei)加(jia)強(qiang)殖民(min)主義的(de)(de)統(tong)治(zhi),將(jiang)原橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子警察署變為(wei)(wei)橫(heng)(heng)道(dao)河(he)子警備隊專政機(ji)關,在(zai)周圍新設(she)了(le)狼狗(gou)圈、水(shui)牢、馬棚等建(jian)筑。血腥地(di)鎮壓(ya)中國人(ren)(ren)民(min),強(qiang)化法西斯的(de)(de)統(tong)治(zhi)。1945年8月光復后,回到人(ren)(ren)民(min)手中,改為(wei)(wei)鐵(tie)路(lu)職(zhi)工住(zhu)宅,后被用作鐵(tie)路(lu)子弟學校、木器(qi)廠(chang)等。
鐵路大白樓
是(shi)(shi)一座(zuo)兩層小洋樓,立面上黃白相間,白色(se)為(wei)主色(se)。它有兩處弧形的(de)女兒墻、4個陽臺、4個老(lao)虎(hu)窗,整體造型雖然簡潔但看(kan)上去高貴典雅。海林市委宣傳(chuan)部副部長王洪亮告訴記者(zhe),這(zhe)棟大(da)白樓原來是(shi)(shi)修建(jian)中東(dong)(dong)鐵路(lu)的(de)俄方工程師和專(zhuan)家的(de)住(zhu)所,也是(shi)(shi)在橫道河子鎮修建(jian)中東(dong)(dong)鐵路(lu)時高級的(de)住(zhu)宅(zhai)樓。
橫道河子中(zhong)東鐵路(lu)木(mu)屋
中東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)俄(e)式(shi)木(mu)(mu)屋(wu)(wu),位于海林市橫道(dao)(dao)河(he)子鎮北(bei)(bei),現301國道(dao)(dao)西側路(lu)(lu)(lu)(lu)基下面(mian),為(wei)(wei)一(yi)排五棟俄(e)羅斯式(shi)建(jian)筑(zhu)的木(mu)(mu)房。木(mu)(mu)屋(wu)(wu)的前后左右均(jun)為(wei)(wei)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)住(zhu)宅(zhai),地理坐(zuo)標東(dong)(dong)(dong)經129°05′,北(bei)(bei)緯44°34′,海拔高度(du)432米。該木(mu)(mu)屋(wu)(wu)起初供中東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)東(dong)(dong)(dong)段筑(zhu)路(lu)(lu)(lu)(lu)指揮中心使用(yong),居(ju)住(zhu)辦(ban)公者為(wei)(wei)工(gong)(gong)程技術(shu)人員(yuan)(yuan),俄(e)國人遷走后,一(yi)度(du)為(wei)(wei)橫道(dao)(dao)河(he)子鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)管理機關(guan)所用(yong),后改為(wei)(wei)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)職工(gong)(gong)住(zhu)宅(zhai)。1897年(nian),沙(sha)俄(e)強迫(po)清政(zheng)府獲得(de)在(zai)東(dong)(dong)(dong)北(bei)(bei)鋪(pu)(pu)建(jian)中東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)權,到1903年(nian)全線建(jian)成(cheng)正式(shi)通(tong)車(che)。在(zai)此(ci)期間這(zhe)些木(mu)(mu)屋(wu)(wu)就(jiu)成(cheng)了(le)在(zai)橫道(dao)(dao)河(he)子鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)早(zao)期施(shi)工(gong)(gong)從事筑(zhu)路(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)作的人員(yuan)(yuan)住(zhu)所。木(mu)(mu)屋(wu)(wu)是當地優質(zhi)木(mu)(mu)材建(jian)造的俄(e)式(shi)房屋(wu)(wu),外(wai)觀(guan)給人以(yi)(yi)一(yi)種美觀(guan)大方冬(dong)暖(nuan)夏(xia)涼的感(gan)覺(jue);從結構說(shuo)(shuo)卯(mao)榫間非常嚴密(mi),雕刻工(gong)(gong)藝也較為(wei)(wei)少(shao)見。1897年(nian),沙(sha)俄(e)強迫(po)清政(zheng)府獲得(de)在(zai)東(dong)(dong)(dong)北(bei)(bei)鋪(pu)(pu)建(jian)中東(dong)(dong)(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)權,到1903年(nian)全線建(jian)成(cheng)正式(shi)通(tong)車(che)。在(zai)此(ci)期間這(zhe)些木(mu)(mu)屋(wu)(wu)就(jiu)成(cheng)了(le)在(zai)橫道(dao)(dao)河(he)子鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)早(zao)期施(shi)工(gong)(gong)從事筑(zhu)路(lu)(lu)(lu)(lu)工(gong)(gong)作的人員(yuan)(yuan)住(zhu)所。木(mu)(mu)屋(wu)(wu)是當地優質(zhi)木(mu)(mu)材建(jian)造的俄(e)式(shi)房屋(wu)(wu),外(wai)觀(guan)給人以(yi)(yi)一(yi)種美觀(guan)大方冬(dong)暖(nuan)夏(xia)涼的感(gan)覺(jue);從結構說(shuo)(shuo)卯(mao)榫間非常嚴密(mi),雕刻工(gong)(gong)藝也較為(wei)(wei)少(shao)見。
中東鐵路海林站舊址(zhi)
中東(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)海(hai)(hai)林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)舊址,位于(yu)海(hai)(hai)林(lin)(lin)鎮南,是(shi)(shi)1897年(nian)(nian)沙俄強(qiang)迫清政府(fu)獲得在中國東(dong)北鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)鋪設(she)(she)權并動工(gong)修建(jian)的(de)。上行是(shi)(shi)敖(ao)頭火(huo)車(che)站(zhan)(zhan),下行是(shi)(shi)拉古火(huo)車(che)站(zhan)(zhan),距牡丹江市22公(gong)里(li)。 中東(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)海(hai)(hai)林(lin)(lin)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)舊址,是(shi)(shi)1903年(nian)(nian)全(quan)線建(jian)設(she)(she)成通車(che)的(de)早火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)之一(yi),1903年(nian)(nian)建(jian)成營業,三等站(zhan)(zhan)客(ke)貨兼營,是(shi)(shi)用(yong)花崗巖(yan)規格石砌成的(de)俄式(shi)建(jian)筑,無論從外形(xing)和設(she)(she)計上都有著獨特的(de)風格。解放后(hou)隸(li)屬于(yu)牡丹江鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)分局管(guan)轄。由于(yu)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)事業不斷(duan)發展和海(hai)(hai)林(lin)(lin)市人口的(de)不斷(duan)增長,隨(sui)著改革(ge)后(hou)的(de)經濟發展原(yuan)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)已滿足(zu)不了現在的(de)要求。90年(nian)(nian)代(dai)重新建(jian)造一(yi)所海(hai)(hai)林(lin)(lin)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan),位于(yu)中東(dong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)舊址的(de)西側,原(yuan)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)改為現海(hai)(hai)林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)派(pai)出所。
綏(sui)芬河中(zhong)東鐵路建(jian)筑群(qun)
國(guo)務院批(pi)準為(wei)全國(guo)重點文物保護單位(wei)的綏(sui)芬河市中東(dong)(dong)鐵路建筑(zhu)群的六(liu)處(chu)建筑(zhu)為(wei):火車(che)站候車(che)室(shi)、東(dong)(dong)正教堂舊(jiu)(jiu)(jiu)址(zhi)、蘇俄學校舊(jiu)(jiu)(jiu)址(zhi)、蘇俄領(ling)事(shi)館(guan)舊(jiu)(jiu)(jiu)址(zhi)、日本領(ling)事(shi)館(guan)舊(jiu)(jiu)(jiu)址(zhi)(人頭樓)和(he)鐵路大白樓。這六(liu)處(chu)建筑(zhu)均位(wei)于綏(sui)芬河市通天路以西、梨樹(shu)街以南的老城區內(nei),早在1999年1月份已被列為(wei)黑龍江(jiang)省第四批(pi)文物保護單位(wei)。
綏芬河市中東(dong)鐵(tie)路(lu)建筑群是中東(dong)鐵(tie)路(lu)歷(li)(li)史(shi)遺留(liu)(liu)建筑的(de)重(zhong)要組(zu)成(cheng)部分(fen),歷(li)(li)史(shi)承載豐富,建筑特(te)色鮮明、藝術(shu)獨特(te),對(dui)進一(yi)步保護(hu)和研究中東(dong)鐵(tie)路(lu)歷(li)(li)史(shi)、中俄(e)早期貿易(yi)史(shi)、早期中國革(ge)命史(shi)提供(gong)了寶貴的(de)資料和標本,對(dui)推動東(dong)北地(di)區中東(dong)鐵(tie)路(lu)遺留(liu)(liu)建筑的(de)保護(hu)具(ju)有重(zhong)要歷(li)(li)史(shi)意義和科學價值。
國(guo)務院印發(fa)了(le)《關于核定(ding)并公布(bu)第(di)七批(pi)全(quan)國(guo)重點文物保(bao)護(hu)(hu)單位(wei)的(de)通(tong)知(zhi)》,核定(ding)公布(bu)了(le)第(di)七批(pi)全(quan)國(guo)重點文物保(bao)護(hu)(hu)單位(wei)1943處(與現有(you)全(quan)國(guo)重點文保(bao)單位(wei)項目合并47處),其中,扎蘭(lan)屯市中東鐵路(lu)遺址建筑群并入第(di)六批(pi)全(quan)國(guo)重點文物保(bao)護(hu)(hu)單位(wei)。