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港口位置及交通

屬浙(zhe)江(jiang)省(sheng)(sheng)椒江(jiang)市轄(xia)境。海(hai)門港(gang)(gang)交通(tong)比較便利(li)，北距(ju)(ju)上(shang)海(hai)243海(hai)里(li) ，南距(ju)(ju)福州264海(hai)里(li)。公路(lu)經(jing)過(guo)104國(guo)(guo)道與全省(sheng)(sheng)公路(lu)網相連。民航(hang)路(lu)橋機場距(ju)(ju)港(gang)(gang)口(kou)(kou)以南12公里(li)。海(hai)運(yun)(yun)可達(da)全國(guo)(guo)各(ge)大港(gang)(gang)口(kou)(kou)和國(guo)(guo)際港(gang)(gang)口(kou)(kou)，內河200噸(dun)貨輪(lun)經(jing)靈(ling)江(jiang)、永寧江(jiang)直抵臨海(hai)、黃巖。客運(yun)(yun)已(yi)開辟3條航(hang)線(xian)。目(mu)前港(gang)(gang)口(kou)(kou)已(yi)形(xing)成海(hai)陸空立體聯運(yun)(yun)優勢，為進(jin)出貨物提供了(le)較好的(de)(de)集疏運(yun)(yun)條件(jian)。目(mu)前與美國(guo)(guo)、加(jia)拿大、日本、新加(jia)坡(po)、意(yi)大利(li)、德國(guo)(guo)、英(ying)國(guo)(guo)、荷蘭、比利(li)時(shi)、中東、香港(gang)(gang)等國(guo)(guo)家和地區的(de)(de)港(gang)(gang)口(kou)(kou)有(you)貿(mao)易運(yun)(yun)輸往來。

自然條件

1、氣象

⑴風況：常風向西(xi)北(bei)(bei)(bei)及(ji)北(bei)(bei)(bei)北(bei)(bei)(bei)西(xi)，強風向西(xi)北(bei)(bei)(bei)及(ji)北(bei)(bei)(bei)北(bei)(bei)(bei)東，年(nian)平均(jun)風速(su)20米(mi)/秒。 極大(da)(da)風速(su)40米(mi)/秒以(yi)上。每年(nian)夏秋有2～5次(ci)臺風，對港(gang)口生產有較(jiao)大(da)(da)影響(xiang)。

⑵霧況：年平均霧日28天(tian)，多發生在2～4月，一般霧日持續4小時，大多在上午10時消散。

⑶氣(qi)溫：年(nian)平均氣(qi)溫17.0℃，最高38.1℃，最低-6.8℃。港口全年(nian)無(wu)冰凍(dong)。

2、水文

⑴ 潮(chao)汐：屬不規則半日(ri)潮(chao)，歷史(shi)最(zui)高潮(chao)位(wei)6.22米(mi)，歷史(shi)最(zui)低潮(chao)位(wei)-0.91米(mi) 平均潮(chao)差4.0米(mi)。

⑵潮(chao)流：港區一般漲潮(chao)流速(su)0.82米/秒，落潮(chao)流速(su)0.72米/秒。

港口現狀

海(hai)門(men)港(gang)是浙江省沿海(hai)中(zhong)部和臺(tai)州(zhou)(zhou)地(di)區重要(yao)的(de)(de)水(shui)(shui)上門(men)戶，是一個水(shui)(shui)運(yun)、陸(lu)運(yun)、空運(yun)相(xiang)銜(xian)接，客貨(huo)運(yun)輸并舉(ju)，大(da)中(zhong)小(xiao)泊(bo)(bo)位(wei)配套的(de)(de)綜合性(xing)海(hai)港(gang)。海(hai)門(men)港(gang)的(de)(de)水(shui)(shui)域范圍(wei)：三(san)山(shan)燈(deng)樁(zhuang)與黃樵燈(deng)樁(zhuang)聯線(xian)以東(dong)至巖頭(tou)、竹(zhu)嶼(yu)、屏(ping)風(feng)(feng)山(shan)、五棚嶼(yu)、竹(zhu)力嶼(yu)、達島聯線(xian)以內。岸(an)線(xian)長約47.8公里(li)，水(shui)(shui)域面(mian)(mian)(mian)積約865平(ping)方公里(li)。海(hai)門(men)港(gang)現(xian)有碼(ma)頭(tou)41座，泊(bo)(bo)位(wei)48個，其(qi)(qi)中(zhong)淺(qian)(qian)吃水(shui)(shui)萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)泊(bo)(bo)位(wei)1個，1000～3000噸(dun)級(ji)(ji)(ji)泊(bo)(bo)位(wei)10個，其(qi)(qi)余均為1000噸(dun)級(ji)(ji)(ji)以下(xia)。另有系船(chuan)浮(fu)1個，可(ke)錨地(di) 和系泊(bo)(bo)淺(qian)(qian)水(shui)(shui)吃水(shui)(shui)萬(wan)噸(dun)級(ji)(ji)(ji)船(chuan)舶。碼(ma)頭(tou)岸(an)線(xian)總長1.49萬(wan)米，其(qi)(qi)中(zhong)生產(chan)岸(an)線(xian)7200米 海(hai)門(men)港(gang)主要(yao)錨地(di)有大(da)麥嶼(yu)避(bi)風(feng)(feng)錨地(di)，可(ke)避(bi)臺(tai)風(feng)(feng)及諸風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)(xiang)；三(san)門(men)灣駁載(zai)錨地(di)，可(ke)避(bi)除東(dong)南、東(dong)風(feng)(feng)外的(de)(de)諸風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)(xiang)；引航、檢(jian)疫錨地(di)，可(ke)避(bi)北(bei)－西北(bei)風(feng)(feng)，可(ke)供應吃水(shui)(shui)船(chuan)舶錨地(di)可(ke)避(bi)除東(dong)南風(feng)(feng)外的(de)(de)諸風(feng)(feng)向(xiang)(xiang)(xiang)8～9級(ji)(ji)(ji)。進(jin)港(gang)航道(dao)位(wei)于臺(tai)州(zhou)(zhou)灣，呈東(dong)西向(xiang)(xiang)(xiang)，航道(dao)順直，與流向(xiang)(xiang)(xiang)一致，平(ping)均海(hai)平(ping)面(mian)(mian)(mian)2.90米，乘潮可(ke)通航淺(qian)(qian)吃水(shui)(shui)萬(wan)噸(dun)輪(lun)。全港(gang)主要(yao)導航燈(deng)樁(zhuang)有東(dong)磯(ji)燈(deng)樁(zhuang)（28°43′21.5″N/121°56′08.6″E），大(da)榮花燈(deng)樁(zhuang)（28°38′35″N/121°47′11.5″E） 小(xiao)竹(zhu)山(shan)燈(deng)樁(zhuang)（28°43′15.1″N/121°45′28.5″E），牛頭(tou)頸 燈(deng)樁(zhuang)（28°41′13.1″N/121°26′58.5″E），臺(tai)州(zhou)(zhou)灣航道(dao)有 4個燈(deng)浮(fu)。 全港(gang)有倉(cang)庫(ku)面(mian)(mian)(mian)積1.02萬(wan)平(ping)方米，堆場面(mian)(mian)(mian)積1.27萬(wan)平(ping)方米。 主要(yao)裝卸機(ji)械設備共(gong)88臺(tai)（輛(liang)），單機(ji)最大(da)起重機(ji)能力16噸(dun)。 港(gang)作船(chuan)舶共(gong)有12艘 ，總功率2229千(qian)瓦，其(qi)(qi)中(zhong)拖輪(lun)1艘。