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地理位置

紹(shao)(shao)(shao)興港(gang)，地(di)處紹(shao)(shao)(shao)興市(shi)越(yue)城區(qu)東湖鎮，浙東大(da)運河為航段(duan)(duan)的天然(ran)(ran)深水(shui)河段(duan)(duan)，連通紹(shao)(shao)(shao)興乃至長(chang)三(san)角(jiao)發達(da)內(nei)河水(shui)系(xi)，擁有優(you)越(yue)的內(nei)河港(gang)天然(ran)(ran)條件(jian)。緊靠(kao)紹(shao)(shao)(shao)興市(shi)區(qu)南北交(jiao)通要道(dao)越(yue)東路，距(ju)蕭甬鐵路紹(shao)(shao)(shao)興貨運東站5公(gong)里(li)，杭(hang)甬高(gao)速(su)8公(gong)里(li)，紹(shao)(shao)(shao)諸(zhu)高(gao)速(su)2公(gong)里(li)，滬昆高(gao)速(su)15公(gong)里(li)，104國道(dao)北復線1公(gong)里(li)，329國道(dao)3公(gong)里(li)。交(jiao)通便(bian)捷，區(qu)位環(huan)境十分優(you)越(yue)。

紹興(xing)港(gang)現代物(wu)(wu)流園規劃(hua)區(qu)(qu)(qu)位于紹興(xing)市越城區(qu)(qu)(qu)東(dong)湖鎮東(dong)部的(de)朱(zhu)尉村以(yi)(yi)東(dong)，謝(xie)家岸村以(yi)(yi)南(nan)，窯灣江以(yi)(yi)北(bei)的(de)地(di)(di)塊。園區(qu)(qu)(qu)總(zong)體(ti)規劃(hua)用地(di)(di)1400畝(mu)，其(qi)中(zhong)一期占地(di)(di)面積(ji)475畝(mu)，投資(zi)約5億元(yuan)人(ren)民(min)幣，預計在2011年(nian)(nian)底(di)建(jian)(jian)成并(bing)投入運(yun)營。二(er)期項目用地(di)(di)900畝(mu)，投資(zi)15億元(yuan)，計劃(hua)2015年(nian)(nian)全(quan)部建(jian)(jian)設完(wan)工。建(jian)(jian)成以(yi)(yi)后，物(wu)(wu)流園區(qu)(qu)(qu)年(nian)(nian)貨物(wu)(wu)吞吐(tu)量超(chao)過(guo)(guo)(guo)500萬(wan)(wan)噸；鋼(gang)(gang)材產品吞吐(tu)量超(chao)過(guo)(guo)(guo)300萬(wan)(wan)噸，園區(qu)(qu)(qu)總(zong)產值(zhi)200億元(yuan)以(yi)(yi)上(shang)，上(shang)繳利稅超(chao)過(guo)(guo)(guo)4億元(yuan)，新增就(jiu)業(ye)(ye)崗位1000個(ge)以(yi)(yi)上(shang)。2020年(nian)(nian)，物(wu)(wu)流園區(qu)(qu)(qu)年(nian)(nian)貨物(wu)(wu)吞吐(tu)量將(jiang)突破(po)1000萬(wan)(wan)噸，其(qi)中(zhong)鋼(gang)(gang)材產品吞吐(tu)量超(chao)過(guo)(guo)(guo)500萬(wan)(wan)噸；園區(qu)(qu)(qu)總(zong)產值(zhi)實(shi)現300億元(yuan)以(yi)(yi)上(shang)，上(shang)繳利稅8億元(yuan)以(yi)(yi)上(shang)，提供穩定就(jiu)業(ye)(ye)崗位3000個(ge)以(yi)(yi)上(shang)，間接就(jiu)業(ye)(ye)機(ji)會(hui)10000個(ge)。由此，將(jiang)成為紹興(xing)地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)乃至浙東(dong)南(nan)地(di)(di)區(qu)(qu)(qu)大宗物(wu)(wu)資(zi)，尤(you)其(qi)是鋼(gang)(gang)鐵物(wu)(wu)流的(de)發(fa)展(zhan)新高地(di)(di)。

興建意義

紹(shao)興(xing)港工(gong)程目前已雄姿初露。正式(shi)開建一年多，紹(shao)興(xing)港已累計(ji)完(wan)成投資3.3億元。碼頭一期工(gong)程于(yu)10月底(di)完(wan)工(gong)，部分泊位和堆場9月底(di)試運營，占(zhan)地近2萬(wan)平方米(mi)的鋼鐵物(wu)流展示交易區即將(jiang)交付(fu)使用。

與項目(mu)建(jian)設(she)同步(bu)推進(jin)的(de)，是工(gong)程(cheng)(cheng)招(zhao)商(shang)。“包括(kuo)上海寶鋼集團、江(jiang)(jiang)蘇沙鋼集團、浙江(jiang)(jiang)物產等在(zai)內的(de)百(bai)余(yu)家企業，已達成(cheng)進(jin)駐意向。”紹興港一位(wei)項目(mu)負責人(ren)說，根據工(gong)程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)計劃，明年碼頭(tou)工(gong)程(cheng)(cheng)將全面完(wan)工(gong)，集裝(zhuang)箱還箱點建(jian)設(she)及海關、商(shang)檢進(jin)駐等配套完(wan)成(cheng)后，將實現紹興水路集裝(zhuang)箱運輸零的(de)突破。

港口節點，今(jin)年8月中旬舉行(xing)的(de)園區銀企(qi)洽談會上，四(si)家(jia)金融(rong)機構承諾提(ti)供總額逾60億元(yuan)的(de)第三方(fang)物流商貿資金信貸。一個(ge)民企(qi)投資的(de)項目，緣何(he)能有如此大的(de)“杠桿效應”？

對紹興(xing)而言，讓裝滿貨物(wu)的(de)(de)集裝箱從自(zi)己(ji)的(de)(de)港口起航，是一(yi)個(ge)由來已久的(de)(de)夢想(xiang)。紹興(xing)港現(xian)代物(wu)流園的(de)(de)建設(she)，不僅意(yi)味著(zhu)一(yi)批大型企業降低(di)物(wu)流成本，更(geng)意(yi)味著(zhu)一(yi)個(ge)城(cheng)市在構(gou)筑現(xian)代產業體系過程中，補上了關鍵的(de)(de)一(yi)環(huan)。

作(zuo)為浙江(jiang)省(sheng)“十五”規劃(hua)內(nei)河(he)“十線五港(gang)”之一，紹(shao)興港(gang)是紹(shao)興唯一的(de)綜(zong)合性(xing)港(gang)區，是江(jiang)南(nan)水運(yun)網(wang)內(nei)河(he)港(gang)口群(qun)在(zai)浙江(jiang)境內(nei)的(de)主(zhu)要組成部分(fen)，是紹(shao)興市建(jian)材、煤炭、礦建(jian)、化工原料的(de)重要集散地。蕭甬鐵(tie)路(lu)(lu)、104國(guo)(guo)道(dao)、329國(guo)(guo)道(dao)、杭(hang)甬高速公(gong)路(lu)(lu)及正在(zai)改造中的(de)杭(hang)甬運(yun)河(he)作(zuo)為疏(shu)運(yun)通道(dao)，經水路(lu)(lu)可直達寧波、杭(hang)州(zhou)、上海、江(jiang)蘇、山東(dong)等地。

正是基(ji)于這(zhe)樣的(de)(de)意(yi)義，在(zai)過(guo)去(qu)的(de)(de)一年多時間里，各級(ji)政府官(guan)員頻頻到訪(fang)。在(zai)查(cha)看工程(cheng)建設(she)備忘(wang)錄時，紹(shao)興(xing)港(gang)一位項(xiang)目負(fu)責人(ren)的(de)(de)話感動了(le)記者：“清(qing)晨，我驅車前(qian)往紹(shao)興(xing)港(gang)，行駛到越東路(lu)運河大橋(qiao)上(shang)，遠遠就望見(jian)了(le)紹(shao)興(xing)港(gang)兩臺(tai)巨大的(de)(de)龍門吊車。從橋(qiao)上(shang)緩緩進入港(gang)區大道，眼前(qian)是拔地而起的(de)(de)樓房，還(huan)有那些勤勞的(de)(de)建筑工人(ren)。我把(ba)車子停到辦公樓前(qian)，遙望1200多米的(de)(de)碼頭岸線，感覺它就像是一座(zuo)宏偉的(de)(de)水上(shang)長城，守衛著那一片江水。”

如今，驅車沿越東路進入港區(qu)，“一座(zuo)港口改變(bian)一座(zuo)城市(shi)”的標語懸掛在道路兩(liang)側(ce)。項目投資商——浙江鼎嘉(jia)投資有限公司的信心(xin)顯示在發(fa)展計劃中(zhong)：引(yin)進鋼(gang)廠、鋼(gang)貿、物(wu)流等企(qi)業100余家，明(ming)年園區(qu)鋼(gang)鐵物(wu)流交易量有望達200萬噸(dun)，水泥等大宗物(wu)資吞吐量達200多萬噸(dun)，園區(qu)年銷售額達150億(yi)元以上。

目前，園區正著手(shou)成(cheng)立小額(e)貸款公(gong)(gong)司和擔保公(gong)(gong)司，為進駐園區的企業提供服務(wu)。紹興港公(gong)(gong)共信息(xi)和電子現貨交(jiao)易平(ping)臺也(ye)將(jiang)建設，可實現網(wang)上電子現貨交(jiao)易、拍賣(mai)、第(di)三方網(wang)上支(zhi)付(fu)。

這(zhe)個錢塘江(jiang)南岸最大的(de)現(xian)代化綜合物流園區，正為實現(xian)一座城市的(de)夢想起航。

歷史淵源

紹(shao)興港工程目前已雄姿初露。正式開建一年多，紹(shao)興港已累計完(wan)成(cheng)投資(zi)3.3億(yi)元。碼頭一期工程于10月(yue)底(di)完(wan)工，部(bu)分泊(bo)位(wei)和(he)堆場(chang)9月(yue)底(di)試(shi)運營(ying)，占地近2萬(wan)平方米的鋼鐵物(wu)流展示交易區即(ji)將交付使用(yong)。

與(yu)項目建設同(tong)步推(tui)進(jin)的(de)，是工(gong)(gong)程(cheng)招商。“包括上(shang)海寶鋼集團(tuan)、江蘇沙(sha)鋼集團(tuan)、浙江物產等(deng)在內的(de)百余(yu)家企(qi)業，已達成(cheng)進(jin)駐(zhu)意向。”紹(shao)興港一位項目負責(ze)人說(shuo)，根據工(gong)(gong)程(cheng)建設計劃(hua)，明年碼頭工(gong)(gong)程(cheng)將全面完工(gong)(gong)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)還(huan)箱(xiang)點建設及海關、商檢進(jin)駐(zhu)等(deng)配套完成(cheng)后，將實現紹(shao)興水路集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運輸(shu)零的(de)突(tu)破。

港口節點(dian)，今(jin)年8月中旬舉行的(de)園(yuan)區銀企洽談會上(shang)，四家金融機構承諾提供總額逾60億元的(de)第三(san)方物流商(shang)貿資金信(xin)貸。一(yi)個民企投(tou)資的(de)項目，緣何(he)能有(you)如(ru)此大的(de)“杠桿效應”？

對紹興(xing)而(er)言，讓裝滿貨物的(de)集(ji)裝箱從自己(ji)的(de)港口起航，是(shi)一個由來(lai)已久(jiu)的(de)夢想。紹興(xing)港現(xian)代物流園的(de)建設，不僅意味著一批大型(xing)企業降低物流成本(ben)，更意味著一個城市在構筑現(xian)代產(chan)業體系過程中，補上了關鍵的(de)一環(huan)。

作為(wei)浙江(jiang)(jiang)(jiang)省“十(shi)五(wu)”規(gui)劃內河“十(shi)線(xian)五(wu)港”之一(yi)，紹(shao)興(xing)港是(shi)(shi)(shi)紹(shao)興(xing)唯一(yi)的(de)綜(zong)合性港區，是(shi)(shi)(shi)江(jiang)(jiang)(jiang)南水(shui)運(yun)網內河港口群在浙江(jiang)(jiang)(jiang)境(jing)內的(de)主要組成部(bu)分，是(shi)(shi)(shi)紹(shao)興(xing)市建(jian)材、煤(mei)炭、礦(kuang)建(jian)、化工原(yuan)料的(de)重要集散(san)地。蕭甬(yong)鐵路(lu)、104國道、329國道、杭(hang)甬(yong)高速公路(lu)及正在改造中的(de)杭(hang)甬(yong)運(yun)河作為(wei)疏運(yun)通道，經水(shui)路(lu)可直達寧波(bo)、杭(hang)州、上海、江(jiang)(jiang)(jiang)蘇、山東等地。

正是基于這樣的(de)(de)意義(yi)，在過(guo)去的(de)(de)一(yi)(yi)年(nian)多(duo)時間里，各級政府(fu)官員(yuan)頻頻到訪(fang)。在查看工(gong)(gong)程(cheng)建設備忘錄時，紹(shao)興港(gang)一(yi)(yi)位項目負責人的(de)(de)話感動了(le)記者(zhe)：“清(qing)晨，我(wo)驅車(che)前往紹(shao)興港(gang)，行(xing)駛到越東路(lu)運河大(da)橋上，遠(yuan)遠(yuan)就(jiu)望見了(le)紹(shao)興港(gang)兩臺巨大(da)的(de)(de)龍門(men)吊車(che)。從橋上緩緩進入港(gang)區大(da)道，眼前是拔地而(er)起的(de)(de)樓房，還(huan)有那些勤勞的(de)(de)建筑工(gong)(gong)人。我(wo)把車(che)子停到辦(ban)公樓前，遙望1200多(duo)米(mi)的(de)(de)碼頭岸線，感覺(jue)它就(jiu)像是一(yi)(yi)座宏(hong)偉(wei)的(de)(de)水(shui)上長城，守衛著那一(yi)(yi)片江水(shui)。”

如今，驅車沿越東路(lu)(lu)進(jin)入(ru)港區(qu)，“一座(zuo)港口改變一座(zuo)城市(shi)”的標語懸掛在(zai)道路(lu)(lu)兩側(ce)。項目投(tou)資(zi)商——浙江鼎嘉投(tou)資(zi)有限公司的信心顯示在(zai)發展計劃中：引進(jin)鋼廠、鋼貿(mao)、物(wu)流等企業100余家，明年園(yuan)(yuan)區(qu)鋼鐵物(wu)流交易量(liang)有望(wang)達(da)(da)(da)200萬(wan)噸，水泥等大(da)宗(zong)物(wu)資(zi)吞吐量(liang)達(da)(da)(da)200多萬(wan)噸，園(yuan)(yuan)區(qu)年銷售額達(da)(da)(da)150億元以上(shang)。

目前，園區正著手成立小額貸款公(gong)司和擔保公(gong)司，為進駐園區的企業提供服(fu)務。紹興(xing)港(gang)公(gong)共信息(xi)和電(dian)子(zi)現(xian)貨交易平臺也將建設(she)，可實現(xian)網上(shang)(shang)電(dian)子(zi)現(xian)貨交易、拍賣、第三方網上(shang)(shang)支付。

這個錢塘江南岸最大的(de)現(xian)代(dai)化綜(zong)合(he)物流(liu)園區(qu)，正為實現(xian)一座(zuo)城市的(de)夢想(xiang)起航。